Десанттық әскерлерге арналған техниканы құру мен дамыту аясында Sprut-SD өздігінен жүретін танкке қарсы зеңбіректің жаңа модификациясы жасалды. Қазіргі уақытта «Sprut-SDM1» деп аталатын жаңартылған машина сынақтарға енді және барлық қажетті тексерулерден өтуде. Жақын арада бұл өздігінен жүретін зеңбірек әскерлердің сериялық құрылысын және жабдықтармен қамтамасыз етілуі мүмкін.
Қолданыстағы бронетранспортер 2S25 «Sprut-SD» сексенінші жылдардың ортасынан бастап әзірленді, бірақ әр түрлі себептерге байланысты ол тек 2006 жылы қабылданды. Жоба жаңа жауынгерлік бөлімше орнатылатын «Object 934» қолданыстағы шынжыр табанды шассиді қолдануды көздеді. ACS / SPTP «Sprut-SD» 125 мм калибрлі 2А75 тегіс ұңғылы мылтықпен жабдықталған, бұл қолданыстағы танктердегідей оқ-дәрілерді қолдануға мүмкіндік береді. Салыстырмалы түрде шағын өлшемдер мен салмақ қондырғыға парашютпен қонуға мүмкіндік береді.
Sprut-SD машиналарының сериялық өндірісі 2005 жылдан 2010 жылға дейін жүргізілді. Осыдан кейін жаңартылған өздігінен жүретін зеңбіректің жаңа жобасы пайда болғанға дейін жаңа жабдықты құрастыруды тоқтату туралы шешім қабылданды. Жаңартылған өздігінен жүретін қарудың жаңа жобасы 2S25M «Sprut-SDM1» белгісін алды. Оны әзірлеуді трактор зауыттары концернінің бірнеше кәсіпорындарының мамандары жүргізді. Бұл жобаның мақсаты бірқатар жаңа техниканы қолдану арқылы негізгі жауынгерлік сипаттамаларды жақсарту болды, ең алдымен басқа бақылау құралдары мен өртке қарсы құралдар. Сонымен қатар, қолданыстағы шассиді әуе десанттық әскерлерінің басқа техникасымен барынша біріктіруге бағытталған қолданыстағы компоненттер мен тораптарды кеңінен қолдана отырып жетілдіру ұсынылды.
SPTP «Sprut-SDM1» «Армия-2015» көрмесінде. Фото Bmpd.livejournal.com
Өздігінен жүретін зеңбіректерді модернизациялау аясында қолданыстағы бронетранспортерлерді сақтау туралы шешім қабылданды. Түпнұсқа мен модернизацияланған көліктің корпусы мен мұнарасында ешқандай айырмашылық жоқ. Қолданылған жақсартулар тек кейбір бөлшектерге әсер етті және олар тек жаңа қондырғыларды қолдану қажеттілігімен байланысты. Машинаның жалпы архитектурасы, орналасуы және басқа да ерекшеліктері өзгерген жоқ.
Sprut-SDM1 SPTP пен негізгі Sprut-SD арасындағы ең маңызды сыртқы айырмашылық-бұл жаңа шассиді пайдалану. Әуе-десанттық күштеріне арналған жабдықтардың бірнеше моделін бір мезгілде шығаруды жеңілдету мен құнын төмендету үшін, өздігінен жүретін зеңбіректі BMD-4M әуе десантты автокөлігінің қондырғыларына негізделген шассимен жабдықтау туралы шешім қабылданды. Айта кету керек, мұндай бірігу жаңа автомобиль шассиінің жалпы параметрлеріне айтарлықтай әсер етпейді. Жаңартудан кейін өздігінен жүретін зеңбірекке бұралу штангасының жеке аспасы мен гидравликалық амортизаторлары бар шағын диаметрлі жеті жол доңғалақтары келеді. Жер саңылауын өзгерту мүмкіндігі суспензия параметрлерін реттеу арқылы сақталады.
Сондай -ақ, шассиде бекітілген бұрандалы доңғалақтар, тартқыш механизмі бар алдыңғы бағыттағыштар және жоғарғы жолды дұрыс ұстауға арналған бірнеше шағын диаметрлі тірек роликтері бар.
Десанттық әскерлердің соңғы технологиясының бірігуі электр стансасына және жаңа өздігінен жүретін танкке қарсы қарудың берілуіне де әсер етті. Sprut-SDM1 машинасы 500 ат күші бар UTD-29 типті жаңа дизельді қозғалтқышты алады. бастапқы 450-ден 2В-06-2 орнына. Өздігінен жүретін қару сонымен қатар қолданыстағы әуедегі жауынгерлік машинадан алынған трансмиссияны алады. Мұндай модификация белгілі бір дәрежеде өздігінен жүретін қарудың өзіндік күшін арттырады және нәтижесінде оның қозғалғыштығына оң әсер етуі тиіс.
Жауынгерлік бөлімше модернизациялау жобасы аясында айтарлықтай жақсартуларға ұшырады. Қолда бар деректерге сәйкес, Sprut-SDM1 ACS / SPTP бірқатар жаңа жүйелері мен жақсартылған сипаттамалары бар көру жабдықтары бар жаңартылған өрт бақылау жүйесін алады. Енді көлік күндізгі уақытта қаруды қолдануға мүмкіндік беретін теледидарлық және термиялық бейнелеу арналарымен үйлесімді жерлерді біріктірді. Ол сондай -ақ жалпы жауынгерлік сипаттамаларды арттыратын нысанды автоматты түрде бақылауды қамтамасыз етеді.
Жаңартылған автокөліктің жаңа электронды жабдығына экипажға әр түрлі нысандар туралы мәліметтерді басқа көлік құралдарына беруге, сондай -ақ нысаналы белгі мен басқа ақпаратты алуға мүмкіндік беретін біртұтас тактикалық басқару жүйесіне біріктірілген коммуникация кіреді. Мұндай жабдық бірнеше өздігінен жүретін зеңбіректердің бірлескен жауынгерлік жұмысының тиімділігін арттыруға арналған.
Өртті басқарудың жаңартылған жүйесінің арқасында «Sprut-SDM1» оқ-дәрілердің бұрыннан бар диапазонын қолдану мүмкіндігін сақтайды. Сонымен қатар, траекторияның көрсетілген бөлігінде қашықтан ату үшін бағдарламаланатын сақтандырғыштармен үйлесімділік қамтамасыз етіледі. Өздігінен жүретін мылтық сонымен қатар негізгі зеңбірек оқпанынан ұшырылған бірнеше түрдегі басқарылатын зымырандарды қолдана алады.
Көліктің «негізгі калибрі» өзгеріссіз қалды - 125 мм 2А75 зеңбірегі, бұл 2A46 танк жүйесінің дамуы. Ұңғысы 48 калибрлі мылтық тұрақтандырылған жүйеге орнатылған және оны кез келген бағытта көлденең бағыттауға болады. Биіктік бұрыштары -5 ° -тан + 15 ° -қа дейін. Мылтық автоматты түрде тиегішпен жабдықталған, ол камераға қажетті типтегі бөлек оқ -дәрілерді дербес береді. Оқ-дәрілер «Sprut-SDM1», оның предшественник сияқты, 40 түрлі патроннан тұрады.
Жаңартылған өздігінен жүретін мұнара. Фото Bastion-karpenko.ru
Жаңа жоба пулеметтің қосымша қарулануын күшейтуді көздейді. 7.62 мм ПКТ зеңбірегіне қашықтан басқарылатын жауынгерлік модульге орнатылған тағы бір ұқсас қару қосылады. Модуль мұнараның артқы бөлігіне орнатылады, оны ұрыс бөлімінің басқару тақталарынан басқару керек. Жауынгерлік модульдің оқ -дәрі қораптары 1000 патронды қабылдай алады. Қосымша пулеметтің болуы жаяу әскерлер мен қорғалмаған жау машиналарынан қорғаныс құралдарының мүмкіндіктерін жақсартуға мүмкіндік береді, ал мұндай қаруды қашықтан басқарылатын жауынгерлік модульге орналастыру, өз кезегінде, қауіп-қатерді күрт төмендетеді. экипаж.
Жаңартылған Sprut-SDM1 өздігінен жүретін зеңбіректің жауынгерлік салмағы 18 тонна, көліктің өлшемдері негізгі нұсқаға қарағанда өзгерген жоқ. Мобильділік те қазіргі деңгейде қалды. Тас жолда максималды жылдамдық - 70 км / сағ. Өздігінен жүретін мылтық қатал су пулеметтерінің көмегімен 7 км / сағ жылдамдықпен жүзу арқылы су кедергілерінен өте алады. Көлікті үш адамнан тұратын экипаж басқаруы керек: жүргізуші, командир және пулеметші-оператор.
Жаңа ACS / SPTP 2S25M Sprut-SDM1 бірінші прототипі өткен жылы салынған. Тракторлық өсімдіктер концерні бұл машинаны көпшілікке алғаш рет «Армия-2015» көрмесінде ұсынды. Сонымен бірге жаңа жобаның негізгі ерекшеліктері жарияланды және жаңартылған машинаның кейбір сипаттамалары аталды. Ол кезде жаңартылған бронетехника қолданыстағы техниканы алмастыру ретінде қарастырылды.
Бірнеше күн бұрын Струги Красные полигонында (Псков облысы) әуедегі артиллерия басшылығының кездесуі өтті. Әскери -әуе күштерінің әскери басшылары тәжірибе алмасып, артиллерия саласындағы соңғы жаңалықтарды біле алды. Сонымен қатар, оқу-жаттығу жиыны кезінде атыспен жаңа «Sprut-SDM1» АЖТП демонстрациясы өткізілді. Министрліктің баспасөз қызметі демонстрациялық атыс кезінде жаңа өздігінен жүретін мылтық қана емес, сонымен қатар кейбір қосалқы құралдар қолданылғанын хабарлайды. Осылайша, «Орлан» ұшқышсыз ұшу аппараттары, сондай -ақ «Айстенок» және «Соболятник» радиолокациялық станциялары мақсатты белгілеу мен өртті реттеу көмегімен атысты қамтамасыз етуге қатысты.
Мәліметтерге сәйкес, өздігінен жүретін танкке қарсы қарудың жаңа түрі әлі де сынақтан өтуде және әлі де десанттық әскерлердің мүддесі үшін жаппай өндірісті бастауға дайын емес. Соған қарамастан, жоба авторлары қазірдің өзінде тиісті жоспарлар құруда. Отандық баспасөздің хабарлауынша, Sprut-SDM1 машиналары 2018 жылы өндіріске енуі тиіс. Көп ұзамай әскерлер жауынгерлік сипаттамалары жоғарылаған жаңа бронетранспортерлерді ала алады. Соңғы мәліметтер бойынша, әуе-десанттық күштердің өкілдері жаңа өздігінен жүретін қарумен танысып үлгерді. Бұл оқиға, сондай -ақ белгілі бір дәрежеде жаңа жоба бойынша жұмысты жалғастыру қызметке жаңа технологияны енгізуді тездетеді.
