Зарядтағыш шұңқырдан тез көтерілді, фортепиано тәрізді үлкен, оның шетіне орнатылды, мылтықты ұстап, ашылған аузына сорып алды, ол бірден серпімді таяқшаға айналған болат жыланды жіберді. Жылан снарядты мылтықтың каналына итеріп, тез артқа қарай жүгірді. Жолда ол науаның үстіндегі мыс қораптың шетіне қолын тигізді, сол жерден есікті тарс жауып, жартылай зарядталған жібек цилиндр құлады. Жылан алға қарай жүгірді, оны бөшкеге кіргізді және қайтып келе жатқанда науаға екінші зарядты тастады; қысқа, ашулы соққысымен ол оны каналға лақтырып жіберді, күркіреп, сыңғырлап, өз шұңқырына жоғалып кетті, ал зарядтағыш шұңқырға қалай тез түсе бастады. Қамал қару -жарақпен жерге кіріп келе жатқан құрттың сығымдауымен сығылды, ал қозғалтқыштардың дыбысы баса айтқан мұнараға тағы да үнсіздік орнады.
Мұражайлардың қаруы. 19 -шы ғасырдың екінші жартысы британдық флот үшін нағыз революциялық оқиғамен ерекшеленді: тұмсықтан жүктелген мылтықтар бөренеден жүктелген мылтықтармен алмастырылды (BLR немесе BL - бұл дәл осы аббревиатура). Әскери -теңіз зеңбіректерінің ерекше түрі ерекшеленді, олар жоғары жылдамдықпен ерекшеленді және минутына екі немесе одан да көп оқ атуға қабілетті болды. Британдық флот оларды QF ретінде белгілей бастады. 19 ғасырдың аяғынан бастап барлық қару -жарақ бронхтан жүктеле бастады, белгілеудің мағынасы өзгерді. Енді BL әріптері қақпағы бар немесе жеке қаптамасы бар мылтықты, ал QF - біртұтас оқпен қаруды білдіреді. Осылайша, BL 4 дюймдік Mk VII әскери зеңбірегін келесі түрде түсіну керек: «4-ші калибрлі, 7-үлгідегі» теңіз зеңбірегі.
Біз Ұлыбритания Әскери -теңіз күштерінің бұл қаруын ерекше атап өттік, өйткені ол жақында «VO» -да жарияланған «Ұрыс кемелері қалай жарылады» деген мақалада талқыланып, оқырмандар арасында қызу пікірталас туғызды.
Бұл мақалада «Испания» испан қорқынышымен қаруланған 102-мм Mk VII әскери-зеңбірек туралы айтылған, атап айтқанда, онда айтылған «Джейме I» әскери кемесі. Оқырмандардың қызығушылығын мәтінде сипатталған және осы қару -жарақтарда орын алған картуз жүктемесі оятты. Олар бұл «ескірген» дейді. Сондай -ақ, унитарлық оқ -дәрілері бар патрондар бар. Иә, олар қолданылды және қолданылды, бірақ бұл материалда бүгін қаралатын қызықты оқиға болды.
Сонымен, бұл мылтық «Беллерофон» жаңа әскери кемелерін қаруландыруға арналған жылдам атылатын, минаға қарсы және торпедалық қару ретінде және жеңіл крейсерлердің негізгі қаруы ретінде жасалғанын бастайық. Қиратушылар үлкенірек болды, олардың өмір сүру қабілеті артты, ал ескі 75 мм зеңбіректер енді сол тиімділікпен оларға тие алмады. Жаңа қару бойынша жұмыс 1904 жылы басталды, ал 1908 жылы ол пайдалануға берілді. Сонымен қатар, 102 мм зеңбіректер британдық флотта болды: QF 4 дюймдік Mk I - Mk VI әскери зеңбірегі. Бірақ әскери істерде қарудың барлық түрлері тез қартаяды, ескі қаруды жаңасына ауыстыру туралы шешім қабылданды!
Қару-жарақтардың сол кездегі негізгі күші 305, 381 және 406 мм калибрлі ауыр зеңбіректерді жасауға бағытталғандықтан, кіші калибрлі зеңбіректерге онша назар аударылмады және күш салынды, ал конструкторлар олармен жақсы жұмыс істемеді. Техникалық шешімдер қарапайым және арзан болып таңдалды. Жаңашылдықтарға наразы болды. Сондықтан, мысалы, Vickers поршенді қақпасында Bungee обтураторы қолданылды, ал бөшкелердің өздері ең қарапайым «сым» конструкциясына ие болды.
Vickers поршенді клапаны дәстүрлі дизайнға ие болды және ашылған кезде ол оңға қарай қисайып кетті. Обтурация болттың алдыңғы жағында орналасқан саңырауқұлақ тәрізді мыс қорғаныш дискімен («Bungee obturator») асбестпен толтырылған кенеппен қапталған жастықтың көмегімен жүзеге асырылды. осьтік желдету саңылауы бар арнайы бұранда арқылы.
Мылтыққа отын заряды қақпақ түрінде болды (матаның қабығы әдетте жібек немесе мақтадан жасалған, Бертолле тұзының ерітіндісімен сіңдірілген және нитролакпен қапталған) және салмағы 2, 7 -ден 4, 4 кг -ға дейін болды. Жарылғыш - кордит (нитроглицерин түтінсіз ұнтақ, жақсы және тез тұтанатын). Эпиграфта берілген романның үзіндісінде сипатталғандай, мұндай қақпақты өртеу үлкен мәселе болмас еді. Жарылыс қаупі жоғары снарядтар лидититпен (пикр қышқылының ағылшын тіліндегі нұсқасы) жабдықталған - өте қуатты, бірақ қауіпті жарылғыш және қауіпті емес тротил. Снарядтар мен жартылай сауыт тесетін снарядтар да қолданылды. Снаряд жүктеудің әдеттегі үлесі келесідей болды: 60% жоғары жарылғыш снарядтар, 15% жоғары жарылғыш іздеуші снарядтар және 25% баллистикалық ұшы бар жартылай сауытты тесетін снарядтар.
Бөшкеде екі негізгі құбыр болды: ішкі (ұзындығы 2,065 м және сыртқы диаметрі 343 мм) бұрандалы және сыртқы. Сыртқы болат сыммен мықтап оралған, бұл оқпанның жарылу беріктігін арттырды. Құбырдың артқы жағында ысырманы бекіту үшін жіп кесілді. Содан кейін сыммен қапталған құбырдың үстінен басқа құбыр тартылды, ол бөшкені өте берік және қатаң құрылымға айналдырды, бірақ сонымен бірге ішкі құбырды алып тастап, жаңасына ауыстыруға болады, ол, әрине мезгіл -мезгіл жасалуы керек, өйткені винтовкалық бөлік атыс кезінде тозған … Мылтық бөшкелеріндегі ескірген ішкі түтіктерді ауыстыру деп аталады және төсем деп аталады, ал ауыстырылатын «түтіктің» өзі лайнер деп аталады.
Алайда, мұндай бөшкелер осы типтегі барлық зеңбіректерде табылмады, тек Mk VII зеңбіректерінде. Mk VIII зеңбіректерінде ауыстырылатын лайнер болмады. Бөшке тозған кезде, ішкі құбырды скучкамен қалпына келтіріп, кейіннен лайнерді орнатады. Шамасы, мылтықтың конструкторлары барлық басқа заттар тең болған кезде оқпанның қай түрін пайдалану арзан болатынын білгісі келді. Бұл зеңбірек калибрінің (102 мм) белгіленуі де біршама ерікті екенін ескеру қажет. Шындығында бұл 101,6 мм -ге тең, бірақ ыңғайлы болу үшін ол дөңгелектелгені анық.
Атыс перкуссиялық механизмнің көмегімен де, электр тогының көмегімен де атылды, екі механизм де бір -бірін алмастырды. Кері қайтару құрылғылары өте тиімді болды, сондықтан бөшкені қайтару 680 мм -ден аспады.
Жалпы алғанда, британдық флотта келесі үлгідегі мылтықтың бірнеше моделі болды: 4 «/ 50 (102 мм) BL Mark VII, VII ** және VIII ***.
Өртті бақылау күрделі электромеханикалық қондырғы Vickers F. T. P көмегімен жүргізілді. Өртке қарсы бақылау құралдары II, ол түзетулер енгізе отырып, нысанды құлыптауға және оны жартылай автоматты режимде бақылауға мүмкіндік берді. Мәліметтер ауқым іздеушіден алынды.
Бір қызығы, бұл мылтықтардың құрлықта атуға мүмкіндігі болды. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде олар доңғалақты вагондарға орнатылып, Шығыс Африкада қолданылды. Бірақ Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде бұл зеңбіректер британдық өздігінен жүретін 4 дюймдік мылтықтарға орнатылды. Британдықтар немістердің Британ аралдарына басып кіру қаупін өте байыпты қабылдады.
Сонымен қатар, олар басқа шаралардың ішінде 6х4 дөңгелегі бар Foden DG / 6/10 үш осьті артиллериялық тракторлар негізінде қуатты өздігінен жүретін зеңбіректерді жасауға қатысты, олардың артында BL Mark VII зеңбіректері орнатылды. тұғырдың үстінде. Мылтыққа ешқандай тапсырыс берілмеген. Экипаж 6 адамнан тұрды және тікелей артқы жағына жеткізілді. Барлығы осылайша 49 өздігінен жүретін зеңбіректер жасалды, олар жағалаудағы қорғаныс бөліміне берілді, онда олар амфибияға қарсы қорғаныс үшін пайдаланылады. Айта кету керек, олар атыс ауқымы мен снарядтың қуатын ескере отырып, бұл функцияны жақсы орындай алар еді.
Бұл зеңбіректің барлығы 600 бірлігі шығарылды, оның 482 -сі 1939 ж.
