Өткен аптаның соңында Мәскеуде HeliRussia-2016 тікұшақ технологиясының кезекті көрмесі өтті. Тоғызыншы рет отандық және шетелдік компаниялар өздерінің жаңа әзірлемелерін көрсетуге, сондай -ақ басқа адамдардың жетістіктерімен танысуға мүмкіндік алды. Сондай -ақ, әлеуетті клиенттер тікұшақ технологиясының дамуының қазіргі тенденцияларын біле алды, сонымен қатар қажетті машиналарды жеткізушілерді таңдады. Мамандар мен технология әуесқойлары 19-21 мамыр аралығында тікұшақ техникасының соңғы жаңалықтарымен таныса алды.
HeliRussia қазірдің өзінде тікұшақ жасау саласындағы жаңа әзірлемелерді көрсететін ресейлік негізгі платформалардың біріне айналды. Биыл көрмеге Ресейден 219 ұйым қатысты, оның ішінде елуге жуық шет елдердің өкілдері. Көрмеге қатысушылардың кейбіреулері өздерінің стендтерінде өздерінің әзірлемелерін жарнамалық материалдар мен макеттер түрінде көрсетті, ал кейбір кәсіпорындар әртүрлі сыныптағы дайын жабдықтарды ұсынды. Көрмеге келушілер павильонда да, статикалық тұрақта да жаңа оқиғаларды көруге мүмкіндік алды. Ашық алаңда әр түрлі отандық және шетелдік өндірістің 16 машинасы ұсынылған.
HeliRussia-2016 соңғы көрмесінің бағдарламасына көптеген түрлі шаралар қатысты. Салонның үш күнінде бірнеше конференциялар, кездесулер, презентациялар мен демонстрациялық шаралар өткізілді. Мысалы, бірінші кезекте ұшқышсыз көліктерді әзірлеумен айналысатын бірқатар ұйымдар мұндай жүйелердің бірнеше ұшу демонстрациясын өткізді. Атап айтқанда, ұшқышсыз ұшу аппараттарының жарысы мен шайқасы болды.
Отандық тікұшақ индустриясының көшбасшылары бұл жолы жоғары деңгейдегі премьераларсыз жасады, бірақ үлкен перспективалары бар көптеген қызықты машиналарды көрсетті. Мысалы, Мәскеу тікұшақ зауыты. М. Л. Мил Ми-38 көп мақсатты тікұшақтың екінші ұшу көшірмесін көрсетті. Бұл машина қазірдің өзінде жеткілікті атақ алды, сонымен қатар ол қазірдің өзінде жаппай өндіріске дайындалуда. Өткен жылы Қазан тікұшақ зауыты бірінші сериялы Ми-38 қондырғыларын жинауға кіріскені туралы хабарланды. Сондай -ақ өткен жылдың соңында бұл тікұшақ оның жұмысына жол ашатын сертификат алды.
Отандық тікұшақтардың одан әрі дамуы жағдайында Кронштадт тобы ұсынған жабдықтар үлкен қызығушылық тудырады. Бұл ұйымның стендінде Ка-62 көпфункционалды тікұшағына арналған KBO-62 авиациялық кешені көрсетілді. KBO-62 кешені заманауи компоненттер негізінде салынған және әр түрлі жағдайда тікұшақты басқаруды қамтамасыз ететін бірқатар негізгі функцияларға ие. Сонымен қатар, аталатын принцип. шыны кабинасы, экипаждың жұмысын белгілі бір дәрежеде жеңілдетеді. Айта кету керек, Ка-62 тікұшағы үшін KBO-62 кешені Ми-38 үшін жасалған ИКБО-38 жүйесіне ұқсас, бірақ оның машинаның кіші өлшеміне және басқа талаптарға байланысты бірқатар айырмашылықтары бар. басқару жүйелері.
Еуропаның жетекші тікұшақ өндірушісі Airbus Helicopters өзінің жаңа әзірлемелерін макеттер түрінде көрсетті. Ең алдымен, шетелдік ұйым потенциалды клиенттерге медициналық авиацияға арналған H135 тікұшағын тағы да көрсеткісі келді. Бұл көлік екі дәрігер мен төсек тартып жатқан бір науқасты тасымалдауға қабілетті. Сондай -ақ бортта көмек көрсетуге арналған медициналық жабдықтар жиынтығы бар. 2016 жылдың ақпанында Екатеринбургте осындай тікұшақтардың лицензиялық өндірісіне келісімшарт жасалды. Airbus Helicopters тағы бір жаңалығы - H160 көпфункционалды тікұшағы. Орналасуы Мәскеуде көрсетілген көлік әр түрлі көлік тапсырмаларына арналған.
Сонымен қатар көрмеге қатысушылар тікұшақ техникасын одан әрі дамытуда қолданылатын бірқатар жаңа технологияларды ұсынды. Жаңа идеялар мен шешімдерді енгізу арқылы әр түрлі сыныптар мен типтегі жаңа жабдықтардың сипаттамаларын жақсарту жоспарлануда.
Авиациялық мотор орталық институты. П. И. Баранова (CIAM) жаңа технологияларды қолдану арқылы жасалған бірқатар үлгілерді көрсетті. Осылайша, турбогольдік қозғалтқыштардың конструкциясында композиттік материалдардан жасалған бөлшектердің қолданылуы тексерілуде. Композитті қолдану құрылымның массасын 30-60%-ға азайтуға мүмкіндік береді. Әуе поршенді қозғалтқыштарын жасауға қажетті жаңа технологияларды әзірлеу де жүргізілуде. Қазіргі уақытта CIAM мамандары жаңа поршенді қозғалтқыштар мен азаматтық мақсаттарға арналған шағын көлемді газтурбиналық электр станцияларына ерекше назар аударады. Мұндай әзірлемелер отандық авиация өнеркәсібінің бәсекеге қабілеттілігін арттыруы тиіс.
Ресейлік тікұшақтар мен «Теплодинамика» холдингі келер жылы авария кезінде ықтимал тәуекелдерді төмендетуге мүмкіндік беретін жаңа отын жүйесін сынамақшы. Қазіргі уақытта Ка-226Т тікұшағы үшін жаңа қондырғыларды әзірлеу жұмыстары жүргізілуде, келесі жылы жүйе тасымалдаушыға орнатылады және ұшу сынақтары жүргізіледі. Жаңа материалдар мен технологияларды қолдану арқылы отын цистерналарының зақымдануын және механикалық кернеуден жанармайдың шашырауын болдырмау жоспарлануда. Бұл төтенше жағдайда қону немесе көлік құлау жағдайында жанармайдың төгілуі мен өрт қаупін азайтады. Жаңа жүйені бірінші болып Ка-226Т алады, болашақта басқа қондырғылар үшін де осындай қондырғылар жасалуы мүмкін.
HeliRussia-2016 көрмесінде көрсетілген отандық тікұшақ өнеркәсібінің дамуы қолданыстағы жабдықтың жұмысын жалғастыруға, сондай-ақ жаңа үлгілерді игеруге мүмкіндік береді. Белгілі себептерге байланысты, көрменің негізгі мақсаты - Ресейдің ішкі нарығындағы оқиғаларды ілгерілету. Қолда бар мәліметтерге сәйкес, 2015 жылы Ресейде 2605 түрлі үлгідегі тікұшақ тіркелген, бұл 2014 жылмен салыстырғанда 129 -ға көп. Ағымдағы жылдың статистикасы әлі қорытылған жоқ, бірақ өсу қарқынының ықтимал төмендеуі туралы пікірлер айтылып жатыр.
Соған қарамастан ресейлік индустрия тікұшақ технологиясын дамытуды жалғастыруда және оны тапсырысқа ұсынады. Шетелдік компаниялар да жаңа келісімшарттар алғысы келеді, сондықтан HeliRussia көрмелеріне қатысады. Тікұшақ шығаратын компаниялардың жарнамалық қызметінің нәтижелері мен олардың аяқталған көрмеге қатысуының табысы жақын арада белгілі болады. Егер осы немесе басқа үлгілер әлеуетті сатып алушыларды қызықтырса, онда жақын арада жаңа келісімшарттардың шарттары бойынша келіссөздер басталуы керек.
