Ақпан айындағы негізгі келісім Индонезиямен 11 ресейлік көпфункционалды Су-35 жойғыштарын жеткізу туралы келісімге қол қою болды. Мәміле 1,14 миллиард долларға бағаланған, оның 570 миллион доллары Индонезия тауарларының жеткізілімі есебінен жабылады. Сондай -ақ ақпанда Рособоронэкспорт 1992-2018 жылдар аралығында Индонезияға қару жеткізу көлемі туралы хабарлады.
Ресей мен Индонезия 11 Су-35 жойғышын жеткізуге келісімшартқа отырды
Ресей мен Индонезия 4 ++ 11 көп функциялы Су-35 ұшақтарын жеткізуге келісімшартқа қол қойды, деп хабарлайды Интерфакс агенттігі бейсенбіде, 15 ақпанда Джакартадағы өз дереккөздеріне сілтеме жасап. Бұл келісімшартқа 16 ақпанда қол қойылғанын Индонезия Қорғаныс министрлігінің жұртшылықпен байланыс орталығының басшысы Тоток Сугихарто растады.
Келісімшарттың құны 1,14 миллиард долларды құрайды, оның бір бөлігі индонезиялық тауарлардың қарсы жеткізілімімен жабылады, бірақ келісімшарттың бұл бөлігі индонезиялық дереккөздерде егжей-тегжейлі айтылмайды. Бұрын ресейлік бұқаралық ақпарат құралдарында біз жарияланған соманың жартысы - 570 миллион доллар туралы айтылып отыр, олар Индонезия шикізатын жеткізу есебінен жабылады. Айта кету керек, бұл тауарлар біздің елге физикалық түрде жеткізілмейді, содан кейін биржада сатылады.
Индонезия заңнамасы бойынша қазіргі заманғы ресейлік авиациялық қондырғылардың жеткізілуі өзара есеп айырысу міндеттемелері мен контррэйдке байланысты екенін бұрын Rostec мемлекеттік корпорациясының халықаралық ынтымақтастық және аймақтық саясат жөніндегі директоры лауазымын атқаратын Виктор Кладов айтқан болатын. Оның айтуынша, бұл Ресей Индонезияның бірқатар ұлттық тауарларын сатып алуға міндеттеме алғанын білдіреді. Кладов Индонезия Ресейге резеңке, пальма майы және басқа да дәстүрлі экспортты жеткізе алатынын атап өтті.
Индонезияның Kompas газетінің хабарлауынша, елдер арасындағы келісімде Су-35 жойғыштарын жөндеуге арналған технологияларды Индонезияға беру қарастырылған, сондықтан оларды жөндеу үшін Ресейге жіберудің қажеті жоқ. Тоток Сугихарто журналистерге қол қойылған келісімшарт 2018 жылдың тамызында күшіне енуі тиіс екенін, ал алғашқы екі Су-35 жойғышының 2019 жылдың тамызында Индонезияға келетінін айтты. Келесі 6 ұшақ 2020 жылдың ақпанына дейін жеткізіледі, ал соңғы 3 көпфункционалды жауынгер 2020 жылдың шілдесінде Индонезияға жеткізіледі.
Индонезия Исвахьюди авиабазасында (Madioun, Java) орналасқан Индонезия Әскери-әуе күштерінің 14-ші эскадрильясында қызмет ететін ескірген американдық Northrop F-5E / F Tiger II флотын алмастыру үшін ресейлік жауынгерлерді сатып алады. Бұл эскадрильяға бүгінде номиналды түрде 8 F-5E және 3 F-5F жойғыштары кіреді. Бірақ іс жүзінде, Индонезия Әскери -әуе күштері баспасөз қызметінің жетекшісі Джейми Трисонжаяның айтуы бойынша, Индонезия АӘК баспасөз қызметінің мәліметі бойынша Джейми Трисонжаяның айтуынша, екі жылдан бері бұл эскадрильяда жоқ. Northrop F-5E / F Tiger II жойғыштары бұрын ұшуға жарамсыз деп танылғандықтан, оның құрамындағы бір ұшатын аппарат.
Осылайша, Индонезия заманауи ресейлік көпфункционалды Су-35 жойғышының Қытайдан кейінгі екінші шетелдік сатып алушысы болды.2015 жылдың қарашасында Пекин 24 Су-35 ұшағын сатып алды (Қытайға жойғыштарды жеткізу 2016 жылдың желтоқсанында басталды; 2018 жылдың басында 14 ұшақ жеткізілді). Су-35 көпфункционалды истребительдердің сериялық өндірісін Ю. А. Гагарин атындағы Комсомольск-на-Амурск авиация зауыты («Сухой компаниясы» ЖАҚ филиалы) жүзеге асырады.
Рособоронэкспорт Индонезияға 2,5 миллиард долларлық қару -жарақ жеткізді
Рособоронэкспорт Ресей мен Индонезия арасындағы әскери-техникалық ынтымақтастықтың жоғары деңгейін атап өтті. 1992 жылдан 2018 жылға дейінгі кезеңде Ресей Федерациясы бұл республикаға 2,5 миллиард доллардан асатын әскери өнімдерді жеткізді. Бұл туралы «Рособоронэкспорт» бас директоры Александр Михеевке сілтеме жасап «Ростек» ресми сайты хабарлайды.
2018 жылы елдер арасындағы әскери-техникалық ынтымақтастыққа тура 60 жыл толды. 1957 жылы Индонезияға кеңестік қару мен әскери техниканы жеткізу туралы келіссөздер басталды. Сол жылдары Индонезияның қарулы күштері толықтай модернизациялауды қажет етті, бұл елдің егемендігі мен территориялық тұтастығын қорғау үшін қажет болды. Индонезияға экспорттау үшін бірінші болып 1957 жылы батыстық бәсекелестерден тендерді ұтып алған ГАЗ-69 жол талғамайтын көлігі шықты. 1958 жылы Индонезия Әскери -әуе күштерінің қажеттіліктері үшін алғашқы 100 автокөлік жеткізілді, кейінірек - құрлықтағы әскерлерге арналған тағы 400 жол талғамайтын көлік. Бұл 1958 көліктерін Индонезия қарулы күштері күні бүгінге дейін қолданады.
BMP-3F Индонезиялық теңіз корпусы
1958 жылы КСРО мен Индонезия республиканы ондаған МиГ-15УТИ оқу-жойғыш ұшақтарымен, сондай-ақ МиГ-17 жойғыштарымен, Ил-28 бомбалаушыларымен және Ил-14 көлік ұшақтарымен қамтамасыз етуге келісті. Сонымен қатар, Индонезия флоты Кеңестің тікелей қатысуымен қайта жабдықталды. 1959 жылы елге Индонезиялық Санджая, Искандар Муда, Савунгалинг және Силиванги есімдерін және Project 631 екі сүңгуір қайықтарын алған 4 эсминец жеткізілді.
Кейін КСРО ыдырағаннан кейін Ресей Индонезиямен әскери-техникалық ынтымақтастығын жалғастырды. «Жалпы, 1992 жылдың қарашасынан бастап Ресейден Индонезияға әскери өнімдерді жеткізудің жалпы көлемі 2,5 миллиард АҚШ долларынан асады. Осы уақыт ішінде Индонезия қарулы күштері ресейлік BMP-3F жаяу жауынгерлік машиналарын, БТР-80А бронетранспортерлерін, «жүзінші» сериялы Калашниковтарды, Су-27СК пен Су-27СКМ, Су-30МК және Су-30МК2 көпфункционалды жауынгерлерін, Ми -17 және Ми -35 типті жауынгерлік тікұшақтар, сондай -ақ қару мен әскери техниканың басқа түрлері », -деп қосты Александр Михеев. Сонымен қатар, «Рособоронэкспорт» компаниясы ұзақ уақыт Джакартада өтетін INDO DEFENSE қару -жарақ пен әскери техниканың халықаралық көрмесінің қатысушысы болды. 2018 жылдың қарашасында Рособоронэкспорт қайтадан осы көрмеде бірыңғай ресейлік экспозицияның ұйымдастырушысы болады.
Ирак алғашқы Т-90С танктерін, мүмкін БМП-3 алды
Ирак интернет-ресурстарында 2018 жылдың 15 ақпанында елге келген ресейлік Т-90С негізгі жауынгерлік танктерінің Иркке жеткізілген теңіз көлігінде алғашқы фотосуреттері пайда бола бастады.. Желіде жарияланған суреттер тіркемедегі танктерді Бағдадтағы Ирак армиясының нысандарының біріне тасымалдау процесін бейнелейді, деп хабарлайды bmpd блогы.
Бұған дейін Ресей мен Ирак арасындағы «Уралвагонзавод» ғылыми -өндірістік корпорациясы АҚ -ның 2016 жылға жарияланған жылдық есебінен негізгі жауынгерлік танктерді жеткізу туралы мәміле туралы белгілі болды, бұл 2017 жылға арналған басым міндеттердің бірі болып келісімшарттың орындалуының басталуын көрсетті. шетелдік тапсырыс берушімен «368» (Ирак) 73 дана көлемінде Т-90С / СК танкілерінің бірінші партиясын жеткізу үшін. Өткен жылдың қарашасында ТАСС агенттігі Ресейдің әскери-техникалық ынтымақтастық жөніндегі федералды қызметінің (FSMTC) баспасөз қызметінің мәлімдемесіне сілтеме жасай отырып, Ресей Федерациясы Иракқа Т-90С танктерін жеткізу туралы келісімшартты орындап жатқанын мәлімдеді. және «бұл келісімшарт тараптар бекіткен кестеге сәйкес орындалады».
Сондай -ақ ақпанда Ирак танктерден басқа ресейлік жаяу жауынгерлік машиналарын - БМП -3 ала бастады деген ақпарат пайда болды. Алжирлік «MenaDefense» интернет-ресурсының «Ирак армиясына арналған BMP 3» материалындағы мәліметі бойынша, Ирак армиясы Т-90С жеткізілген пакетте жеткізілген 10-ға жуық ресейлік BMP-3 жаяу әскери машиналарының партиясын алды. SK негізгі жауынгерлік танктері. Кейінірек ирактық дереккөздердің бірі Иракқа келген BMP-3 ұшақтарының бірінші партиясы 19 жауынгерлік көлік болғанын хабарлады.
Алжир интернет-басылымының дереккөздері Иракқа BMP-3 ұшақтарының бірінші партиясы үшін жаңа жеткізілімдер жасалатынын растады. 2015 жылы Ресей мен Ирак 500-ге жуық BMP-3 жеткізуге келісімшартқа отырды. Ресурс сонымен қатар 2015 жылы Сауд Арабиясы 900 осындай жауынгерлік көлікке тапсырыс бергенін, бірақ келісімшарт әлі аяқталмағанын жазады. MenaDefense мәліметтері бойынша, БАӘ-де BMP-3 жаяу жауынгерлік машиналарын пайдалану тәжірибесі алдыңғы қозғалтқышы мен жауынгерлік машинаның артқы жағындағы пандусы бар Dragoon модификациясының дамуына әкелді.
Ресейлік тікұшақтар Ansat сертификатын Қытайда бастады
Мемлекеттік қорғаныс тапсырысының сөзсіз қысқаруы жағдайында ресейлік әскери-өнеркәсіптік кешен кәсіпорындары азаматтық және қос мақсатты өнімдерді, оның ішінде халықаралық нарықтарға жеткізу көлемін ұлғайтуы қажет. Бұл жағдайда заманауи ресейлік қос моторлы көп мақсатты жеңіл тікұшақтың болашағы зор, оның ішінде Қытай нарығында.
«Ростек» мемлекеттік корпорациясының құрамына кіретін ресейлік тікұшақтар холдингі Федералды әуе көлігі агенттігінің өкілдерімен бірге Қытайдың азаматтық авиация әкімшілігінің (CAAS) өкілдерімен келіссөздердің бірінші кезеңін өткізді. Келіссөздер тақырыбы - Аспан империясында ресейлік Ансат тікұшағын сертификаттау. Кездесу нәтижесінде тараптар одан әрі әрекет ету тәртібін пысықтады. Жақын арада CAAS делегациясы жаңа ресейлік тікұшақтардың өндірісімен танысу үшін Қазан тікұшақ зауытына - Қазан тікұшақ зауытына барады, деп хабарлайды холдингтің ресми сайты. Қазіргі уақытта Қытайдан басқа ресейлік тікұшақтар холдингі Мексикада, Бразилияда және Канадада тікұшақтың бұл түрін сертификаттау бойынша келіссөздер жүргізуде.
Ресейлік тікұшақтар холдингінің мәліметінше, Қытайға алғашқы Ansat тікұшақтарын жеткізу 2018 жылға жоспарланған. Хабарланғандай, бұл медициналық модульдері бар тікұшақтар, ал қытайлық тұтынушылар ресейлік тікұшақтың басқа модификациясына қызығушылық танытуда. «Сондықтан бізде және қытайлық әріптестерімізде тікұшақты қытай нарығына сертификаттау бойынша әлі де көп жұмыс бар», - деді ресейлік тікұшақтар холдингінің бас директоры Андрей Богинский.
Ансат-қос моторлы жеңіл вертолет, оның сериялық өндірісі Қазан тікұшақ зауытында іске қосылды. Медициналық модулі бар тікұшақ моделі 2015 жылдың мамырында сертификатталған. Бұл модель зардап шеккендерді тасымалдау кезінде адам өмірін сақтап қалу мүмкіндігін қамтамасыз ететін санитарлық авиацияның барлық халықаралық стандарттарына сәйкес келетіні хабарланды. Берілген сертификатқа сәйкес, көп мақсатты тікұшақтың конструкциясы оны 7 адамға дейін тасымалдауға мүмкіндігі бар жолаушыға да, жүк түріне де тез өзгертуге мүмкіндік береді. Ресейлік тікұшақтар холдингі медициналық Ансаттың өз класындағы шетелдік әріптестермен салыстырғанда бірқатар маңызды бәсекелестік артықшылықтары бар екенін атап өтті. Біріншіден, бұл техникалық қызмет көрсету, жөндеу және оқытудың төмен бағасы. Сонымен қатар, ресейлік тікұшақ өз класындағы ең кең кабинасы бар және жоғары жылдамдыққа жете алады, бұл тікұшақты жеткілікті ұзақ қашықтыққа ұшу үшін пайдалануға мүмкіндік береді.
