Не туралы білетіндер аз. Белгілі батареялары мен бекіністері бар орыс тілінде бірнеше атаулар болды. Оның алғашқы есімдерінің бірі Приморск облысының губернаторы П. В. Казакевичтің құрметіне берілді. Тынық мұхитындағы орыс теңізшілерінің географиялық ашылуларын еске алу үшін Шығыс Сібір генерал-губернаторы Н. Н. Муравьев-Амурский оны орыс деп атады. Аралдың басқа атауы болды - Қиыр Шығыс Кронштадт.
1889 жылы Владивосток Фр. Орыс теңіз бекінісі деп жарияланды. Ал 1890 жылдан бастап аралда бекіністер, артиллериялық батареялар, оқ -дәрі қоймалары, ауруханалар мен казармалардың құрылысы басталды. Айта кету керек, қолданыстағы жолдар 1910 жылға дейін салынған, ал олардың ұзындығы шамамен 280 км.
Кеңес Одағы кезінде арал жабық болды және оған кіруге бақылау болды. Қазіргі уақытта оның алдында әлемде теңдесі жоқ кабельдік көпір салынды. Қаладан аралдың жағалауына жету үшін бірнеше минут қажет.
Мұнда әйгілі құрылымдар бар. Форт Поспеловский, Ұлы Герцог Дмитрий Донской. No12 фортта Ұлы князь Владимир әулиенің аты бар. Ол өзінің орналасуымен және орналасуымен ерекшеленеді, ал сыртқы түрі көбелектің қанаттарына ұқсайды. Амбравраттардың өзі эллипс түрінде жасалады, бұл сирек кездеседі.
Бірақ ең әйгілі және бірегейі - өткен ғасырдың 30 -шы жылдары салынған Ворошилов аккумуляторы. Оның әлемде баламасы жоқ. Ұқсас батарея тек Севастопольде болды. Бұл батареяның мұнаралары жер бетіне шығып тұрады, олардың күші мен қол жетімсіздігімен таң қалдырады. Бір зеңбірек раунының салмағы шамамен 470 кг. Сенімді дереккөздердің мәліметінше, жапон адмиралдарын Владивосток қаласына соғыс кемелерінің өтуінің мүмкін еместігі және оның зеңбіректерден атуы Ворошилов аккумуляторы екені анықталды.
Бізге бұл құрылыстардың ұрпақ үшін сақталуының үлкен архитектуралық және тарихи маңызы бар екені анық.
