Әйелі Ольга Николаевна Антиповаға жазған бірінші хатының күні 4 қыркүйек 1904 ж Ревальдан (Таллин).
Міне командир мынаны ескертеді:
«Ревельде бұл апта байқаусызда өтті, бірақ бұл өте сәтті болды деп айту мүмкін емес: автомобильдердің, электр қозғалтқыштарының үнемі бұзылуы, кемелердегі тәртіпсіздіктер және жиі толқынды теңіз жоспарланған нәрсені үйренуге кедергі келтіреді …
Біздің жағдайымыз өте нашар және жақсармайды. Жапондықтар біз алатын шамадан да көп әкеледі …
Бір губернатор Алексеев басын көтерді, олар тәуелсіз басшыларды тағайындады: армия мен флот.
Енді мен өз құқығыма қадам басамын және сіз жасаған жағдайдан қалай шығуға болатынын түсіндіріп беруіңізді сұраймын. Сіздің эскадрилья қайда - бұл не?
Мен өз ойымды және бұйрықтарымды бермейінше қозғалмаңыз ».
Адмирал екі мәселені сипаттайды - технология мен қос билік.
Техника оның базасындағы жаттығулардың жоспарын орындауға мүмкіндік бермейді. Ал бірнеше инстанциядан келген нұсқаулар сіздің жоспарыңыз бойынша әрекет етуге мүмкіндік бермейді.
Оқытулар болды (мен кішіпейілділікпен ескертемін). Егер сіз тек әріптерге ғана қарамасаңыз - және ату (артиллерия мен торпедо) және маневр.
16 күннен кейін Зинови былай деп жазады:
«Мен сау боламын, сіз барлық қорлаулар үшін төлейсіз. Ал мен сіздің кешіріміңізді қуана қабылдаймын
бірақ мен серуендеуге барамын, онда Макар бұзауды қуған жоқ - бұл дастарханға ұқсайды;
Мен қазір көп қолданбаймын;
Мен де сен үшін де, Леля үшін де, менің барлық жақындарым үшін де тыныштықтамын …
Біз әлі де шаруалар болсақ та, Ревельде де, Любавада да, Финляндия шығанағының басқа жерінде де көп нәрсені үйрену мүмкін емес …
Ия, және біз жаман жерлерді өтудің ең жақсы уақыттарын сағындық.
Егер олар 1 қыркүйекте кететін болса, онда керемет ауа райында олар осы уақытқа дейін оңтүстік ендікке жетер еді ».
Бухвостовтың мына сөзі есімде:
«Біз бәріміз өлеміз, бірақ берілмейміз».
Бағалау байсалды - дайындық әлсіз, ауа райы одан әрі зерттеуге мүмкіндік бермейді, қазан айында Бискай арқылы серуендеу өте қауіпті …
Отрядтағы барлық адамдар түсінді. Олар түсінді, бірақ олар жүрді.
Өйткені - ант пен парыз.
Тағы бір сұрақ - мұндай көңіл -күймен сәттілік күтуге болмайды. Бірақ мәселе көңіл -күйден алыс болды.
1 қазан қайтадан:
«Күн сайын кішкене ақаулар болады, тіпті аялдамалар кезінде, сондықтан жолда не күтуге болады, тіпті қазан айында ауа райы да осында пайда болды.
Олар бізді өте мейірімді түрде қарсы алады.
Сәтсіздік неғұрлым ұят болады ».
Және бұл туралы - мүмкіндік жоқ.
Холдтағы оқиға туралы бөлек 15 қазан:
«Британдықтар бұл оқиғаны ұйымдастырды, немесе жапондықтар одан шығудың оңай жолы жоқ жағдайға тап болды.
Ағылшын-жапон альянсы қажет болған жағдайда қарулы көмек беретіні сөзсіз.
Қажеттілік келгені анық.
Ал предлог олардың көзқарасы бойынша ең дұрыс ».
Пікір біржақты, бірақ негізді.
Рождественскийдің барлауы дәл осындай сценарийлерді қорқытты - не жолда жапондық жойғыштардың шабуылымен, не британдықтардың шабуылымен. Біз қазір ақылдымыз, бірақ сол кезде …
Командир жағдайды Сыртқы істер министрлігі мен барлау қызметінің көзімен көрді.
Бірақ бұл ұйымдар көрген нәрселер байыпты зерттеулер болды. Бұл не болды: саботаж, жемқорлық немесе өтпес ақымақтық?
Төрт күнде
«Біз әлсіз болдық бәрі тамырында, және солай жалпы ауыртпалықсыз әлсіздік біздің әйгілі 2 -ші эскадрильяның экстравагантты кәсіпорны кездейсоқтыққа сену тіпті қиын.
Күтіңіз және қараңыз, ал енді біз 1500 мильден аспайтын тыныш ауа райында қозғала алатын кемелерде жорғалаймыз;
Біз олармен 2000 және 2300 мильдегі станцияларға қалай өту керектігін білеміз ».
Қабырғалар мен тастарда ерекшеленеді.
Айтпақшы, көмірді ауыстырып тиеу туралы.
Жақсы, сондықтан барлық үй -жайлар көмірге толып қалды ма? Неге солай?
Ақымақтар шығар …
24 қазан
«Менің қызметімде он үш кеме бар.
Біз осылай жүреміз: Камчатка, Суворов, Метеор, Император Александр III, Анадыр, Бородино, Малайя, Орёл, Корея, Ослябья, Нахимов, Энквист туы, Дмитрий Донской, Аврора.
Түнде бұл табын кейде толып кетеді, соқтығысу қаупі бар, бір -бірінің үстіне жүгіреді, содан кейін ол қойды жоғалтып алудан қорқатындай созылады.
Бөліну әркімде болады ».
Тағы да техникалық жағдай.
Ал, жүзуді және әр түрлі маневрлік сипаттамалардың болмауын ескере отырып, формацияны сақтай алмау таңқаларлық емес.
Екі әріп қызыл жіп тәрізді барлық әріптерді қамтиды - жапондықтар бұрышта тұрғандығы туралы мәліметтер мен ақпараттар.
Қараша айының соңында келесі хат:
«Біздің кемелердің машиналары күн сайын тозады және бұзылады, енді бірінде, енді бірінде.
Және кез келген портқа тек жөндеу үшін ғана емес, сонымен қатар тек көліктердің қалқасы үшін де кіру мүмкін емес.
Бұл эскадрильямен, оның ішінде көліктер мен жойғыштарды қосқанда 50 кемеге дейін және 12000 адамды қабылдайды ».
Адмирал Мадагаскардан неге Суэц каналы емес, Африка айналасында жауап береді:
«Әрине, олар: саяхатты әдейі кешіктіру арқылы айналма жолды таңдау ақымақтың еркіндігі болды.
Және бұл өтірік болады.
Себебі жартысы ең қысқа жолмен жөнелтілді, сонымен қатар басқа жерде тұрмады, бірақ келуі керек және меніңше, байланысқа менден үш күн бұрын ғана келеді.
Егер бұл менің үлкен отрядымның Суэц каналы арқылы өтуін күтуге тура келсе, бұл жартысы тез арада келмес еді, одан каналга кірер алдында әрбір кеме толығымен түсірілуі керек, ал өткелден кейін қайтадан жүктелуі керек еді.
Олар айтады және саяхатты ұзарту үшін отрядтарды тікелей жолдың жағына қосатын жерді таңдады.
Және олар да өтірік айтады, өйткені тура жолда өзіңізді жабыстыратын бірде -бір тесік жоқ: бәрі ағылшын;
бірақ британдықтар көзілдірігін сүрте алмайды: олар эскадрильялардың өз суларында күшпен тоқтауына жол бермейді ».
Және ол қосады:
«Теңізшілер тіпті эскадрильяның Кронштадттан Порт -Артурға өтуі алпыс күнге созылғанын жазды, мен алты ай бірінші рет айтқанымда, олар көздерін жауып алды.
Бірақ біз үшінші айда жаяу жүрдік, ал жолдың басқа жартысын жасаған жоқпыз ».
Носсибейсктегі тұрақ туралы бөлек:
« 7 қаңтар … Немістер ең шешуші сәтте өзгерді …
Мен қалай шығу керектігін білмеймін, әсіресе канцлер толығымен жеген Федор Карловичпен ….
Біз үшін бұл жерде кез келген кешігу апатты, бұл жапондықтарға үлкен дайындық жасауға мүмкіндік береді.
Біз өзімізді кемелердің жартысын жапондықтардың қатысуынсыз жойып жіберетін дауыл кезеңіне тап боламыз.
Орыс флотын жаман тағдыр күтіп тұр.
Бас кеңсемізге кедергі жасамаңыз, біздің дипломатиялық кеңселер дүрбелеңге түспеді, барлық қиылыста осылай айқайламаңыз … он күн бұрын біз келесі сапарымызды бастар едік.
Мен бұдан кейін не болатынын білмеймін, бірақ қазір мәселе ұят …
Ол Петербургке ең жігерлі өтініштерді жіберді.
Олар қозғалмай ма?
Бірақ олар көшіп кетсе де, мұнда жеделхаттарға жауап он күн күтуге тура келеді.
Ал қазір бәрі өте қымбат …
17 қаңтар … Мен сенің туған күніңде Үнді мұхитының арғы жағында болуым керек еді, оны қарғыс атқан кеңсе ұстап тұр. Және бұл қанша уақытқа созылатынын білмеймін …
Маған Жоғарғы Команда жіберген бұйрықтарға дейін жүруге тыйым салынды …
Менде қазір қандай күш болса да, адамдар бір -бірін білді.
Біз жапондықтарды жеңе алмаймыз, бірақ олар да бізді жеңе алмайды.
Неге мұның бәрі қирады? »
Төменгі жол
Ақпан - наурыз айының басында тайып кетуі мүмкін эскадрилья жоғары тәртіппен ұсталды. Және ол мамыр айында келді.
Біз Цушиманы алдық, оған Зинови кінәлі, әрине. Ең жоғары бұйрықтың авторы емес.
Хаттарға қарағанда, ауысудың алты айы - наурыз, сәттілік - ақпан.
Бұл кезде ұрыссыз өтуге әбден болатын еді.
Шынында да, Рожественскиймен Петербург командасы алаяқтар сияқты әрекет етті - олар ойын барысында ережені өзгертті.
Зиновидің Кладоға деген «махаббаты» да қызықты:
«Мүмкін, кедей Кладо Петербургтің миын шатастырды.
Оларға кез келген бейберекетсіздік қаншалықты көп болса, соғұрлым оларды жеңу мүмкін еместігі, әр түрлі қиыншылықтарға байланысты бұл бөліктер құлап кететін жерлерде соғысу мүмкіндігі соғұрлым көп екені түсініксіз бе?
Әлбетте, мені ауыстыру керек, әсіресе бастығы болғандықтан. індет штаб, мен пайдасыз болып шықтым, шортанмен таныспадым. Және олардың нұсқауы бойынша ол дайын емес және ескірген кемелердің барлығын жөнелтуге дайын болмады, олардың ішінен 2 -ші дәрежелі қарапайым капитан Кладо бірнеше аптаның ішінде үшінші эскадрилья құруға болады.
Менің күнәларым түзелгеннен кейін және Кладо дұрыс болғаннан кейін, әрине, теңіз флотының бас штабында менің жалған қызметіме бұдан былай төзудің қажеті жоқ.
Менің ойымша, мақалалар Зиновияда тек ашулану мен зұлымдықты тудырды, кез келген кәсіпқойдың әуесқой туралы пікірі сияқты.
Соған қарамастан, император командирді емес, журналист Кладоның пікірін тыңдады.
Менің ойымша, осыған байланысты келесі хат:
«Мүмкін, осындай күндердің бірінде сіз менің мекен -жайымда - арамза мен арсызды еститін шығарсыз.
Бұған сенбеңіз, оларға айтыңызшы, мен біреу емеспін, тек тапсырманы жеңуге қажетті деректері жоқ адаммын.
Менің ойымша, Құдай менің басыма не түспесін, қалған адмиралдарым бұл тапсырманы одан да нашар шешеді деп ойлаймын, мен сізден Чухнинді алдын ала жіберуді сұраймын, осылайша эскадрильяны азаматтығы жоқ күйде қалдырмаңыз. «
Барлық осы кейіпкерлер тақырып бойынша RYAV балама сипаттамаларының
«Егер данышпан басында болса не болар еді»
- Скридловтар, Дубасовтар, Чухниндер ешқашан эскадрильяға келген жоқ.
Дәл сол адамдар оны ұрысқа апарды - түсініспеушіліктен шаршаған Рождественский, науқас Фелкзерзам және экс -мэр Энквист.
Кейінірек төзімді болып шықты - Небогатов.
Ондаған адмиралдың арасында басқа ерікті адмиралдар болған жоқ.
Және шайқас алдында соңғы нәрсе:
«Иә, алдағы күндері қандай оқиғалар болмасын, түпкі нәтиже Ресейдің ұяттығының жаңа бетінен басқа ештеңе емес».
1905 ж. 16 сәуір ….
Шығу
Хаттар прокурор үшін емес, әріптестері үшін емес, оның сүйікті әйелі үшін (үніне қарағанда) жазылған. Ал мұндай қағаздарда ешкім айлакер болмас еді.
Біз не көріп тұрмыз?
Жоспар болды - қолайсыз ауа райында тайып кету, ал жапондар Владивостокқа флотты ретке келтірді.
Жоспар бұзылды.
Ұсыныс болды:
«Мен жапондарды жеңе алмаймын (және ешкім де жеңе алмады) - оны өзгертіңіз».
Өзгерген жоқ.
Нәтижесінде - Цушима, оған, әрине, орташа адам кінәлі. Жүйе емес.
Блокхед операциялар театрында келіссөз жүргізу үшін карта ұстауды ұсынды. Оған берілмеді.
Ақымақ асығып кетті. Ал данышпандар (Кладо мен императордың өзі сияқты) баяулады.
Думбус айқайлады - біз шайқаста жеңілеміз. Олар оны тыңдамады …
Жоғарыда міндетті түрде генийлер болды. Теңізшілер қайда …
Бұл сол. Біздің тарихта батыр тұлғалар бар. Қайғылы адамдар бар, олармен жоғары лауазымды тұлғалар өздерінің күнәлары мен күнәларын жасырды.
Зинови жалпы фонда ерекшеленеді.
Дәл ол бюрократия мен үкіметтің толық әскери-саяси сәтсіздігі үшін идеалға айналды.
