Нидерланды флоттан ешқашан бас тартпады және «штанганы» өте жоғары деңгейде ұстауды жалғастыруда.
Олардың үлкен қорғаныс бюджеті болмады, олардың негізгі жобалары 2 -ші дәрежелі кемелер болды. Алайда, күтпеген жерден барлығы үшін олардың қарапайым фрегаттары жауынгерлік қабілеті бойынша крейсерлер мен жойғыштардан асып түсті жетекші теңіз күштері.
Кемелер әрқашан 2-4 бірліктен тұратын шағын партияларда салынған, бірақ олардың практикалық маңызы орасан зор. Нидерланды үшін де, оның одақтастары үшін де, жалпы әскери кеме жасау өнеркәсібі үшін де. Голландиялық жобалар теңіз қару -жарағының эталондық өнімділігін көрсетеді.
Тиімділіктің аты бар: HNLMS Tromp.
«Тромп» (Трамп емес!) - 17 ғасырдағы голланд адмиралдары әулетін еске алу үшін. Осы атаумен кемелердің соңғы үш ұрпағы өте ақылға қонымды дизайн болып шықты.
Тромп сыныбының жеңіл крейсерлері (1937)
Нидерландтық шығыс Индияны (Индонезия) басып алу қаупі 1930 жылдары Голландия флотының дамуының анықтаушы факторына айналды. Жапониямен алдағы қарсыласуда британдық флотпен бірлескен әрекеттерге ерекше үміт артылды (кейінірек АБДА, Америка-Британ-Голландия-Австралия қолбасшылығы).
Голландиялықтар олардың әлсіз буын екенін жақсы білді. Олардың алғашқы жауынгерлік крейсері (немістің Шарнхорсттың дамуы) қызметке 1944 жылдан ерте кіруі мүмкін еді. Флоттың тірегі жеңіл күштерден тұрды.
Бұл жағдайда командование жапондық эсминецтерді залалсыздандыру бойынша кейбір жауапкершілікті алуды орынды деп санады. Одақтастарға мүмкін болатын көмек.
Тромп сыныбындағы әскери кемеге айналған Argonaut 600 жобасы осылай дүниеге келді.
Ол дәл жіктеуді жоққа шығарады. Өте үлкен және жойғыш көшбасшы үшін жеткілікті жылдам емес. Екінші дүниежүзілік соғыс дәуіріндегі крейсерлердің стандарттарына сәйкес келу үшін тым аз.
Қарсы жойғыш? Колониялық кеме? Рейдер? Мылтық қайығы? Жоқ
Орыс тіліндегі «Тромп» туралы егжей-тегжейлі мақаланың авторы оны «крейсер класының пигмиясы» деп ирониялы түрде атады. Көптеген ақпарат көздері әлі де Тромпты жеңіл крейсер деп санайды және оған оптимистік көзқараста. Сунда аралдарының лабиринтінде мұндай жауға «тап болу» жапондық эсминецтердің комбинациясына жақсы әсер етпеді.
Негізгі калибрі 150 мм болатын аралас торпедо-артиллериялық қару. Батареяның үш негізгі мұнарасы (3x2), ішкі цитадель, бөлшектенуге қарсы бронь, ASDIC сонары, сүңгуір қайыққа қарсы бомбалаушылар, зениттік зеңбіректер, барлаушы теңіз ұшағы. Жылдамдық- 32 түйін.
Толық ығысуымен 4800 тонна, ол көшбасшы «Ташкенттен» 15% -ға артық.
Әрине, көшбасшылар басқаша болды. Объективтілік үшін «Ташкент» өз сыныбының ірі, қарапайым көрнекті өкілі болғанын атап өткен жөн. Сол кездегі көшбасшылар мен ірі жойғыштардың көпшілігі «Ташкенттен» орын ауыстыруда 1,5-2 есе артта қалды.
Голландиялық кеме одан да үлкен. Бірақ ол крейсерлер болып өскен жоқ.
Соған қарамастан, Тромптың өлшемі мұндай қатаң калибрдің көптеген артықшылықтарына мүмкіндік берді. Толық қоршалған 70 тонналық негізгі аккумулятор мұнаралары, бөшкелердің көтеру бұрышы 60 °, оның екеуі садақта, сызықты жоғары көтерілген үлгіде. 6 метрлік негізі бар толыққанды қашықтықты анықтайтын пост. Ал корпус ұзындығының жартысында 6 -дан 7 метрге дейінгі бортты қамтамасыз ететін кеңейтілген болжам. Тромпаның жағы Айоваға қарағанда жоғары болды!
Бүйір жақтан қараған кезде, «пигма» шынымен қарағанда әлдеқайда үлкен болып көрінді
Бұл мағынада «Тромп» салыстырмалы түрде төмен ығысу мәндерімен керемет биіктік жақтары бар заманауи кемелерге ұқсас болды.
Оның конструкцияларының жалпы «жеңілдігіне» (жойғыштармен айрықша жақындық) байланысты 4800 тонналық «Тромп» жоғары жағына кепілдік берді. Бірақ крейсер 450 тонна қару -жарақтың болуына байланысты жетілдірілген қондырмаларды алмады. Қазіргі көлемді кемелер қондырмалар мен зәулім ғимараттарға жұмсайтын массаның қоры жеңіл крейсердің корпусына «кіріп кетті».
Оның брондауының бағасы «белбеуінен» басталады - корпустың 2/3 бөлігінде қалыңдығы 16 мм болатын тері. Шын мәнінде, кейбір жойғыштар, мысалы, американдық «Флетчер», оқ өткізбейтін броньмен мақтана алар еді (сынықтар мен ұшақтардың пулеметтерінен). Флетчердің тақтайшасы мен палубасының қалыңдығы 0,5 дюймге (12,7 мм) жетті. Корпустың нәзіктігі үшін жиі сынға алынатын кеңестік «жетіліктерде» де ширстрек қалыңдығы 10 мм болды. (Ширстрек - қапталатын жолақ, бүйірдің жоғарғы бөлігінде, иілу жүктемесінің кернеуі ең жоғары мәнге жетеді.)
Бірақ Тромпты жасаушылар одан да алға кетті.
Нағыз қабық іштей көзден жасырылған. Бүйір бойында орналасқан «сыртқы» бөлімдер маңызды механизмдері бар «ішкі» бөлімдерден 20-30 мм қалыңдықтағы бойлық қалқамен бөлінді, ол сонымен қатар ПТЖ қалқасы рөлін атқарды. Және дәл осылай - қарама -қарсы жақтан. Жоғарыдан екі қалқа да қалыңдығы 25 мм болатын Крупп броньынан жасалған палубамен қосылды.
Су асты бөлігінің қорғанысын күшейту үшін кеменің ұзындығының 57% екі қабатты түбі болды.
Әрине, дизайнерлер қаруды қорғауға назар аударды - негізгі аккумулятор мұнаралары мен барбекеттер қалыңдығы 15 -тен 25 мм -ге дейінгі қабырғаларды алды.
Әрине, мұндай интервалды брондау голландиялық крейсерді тіпті 5 дюймдік снарядтардан қорғай алмады. Бірақ бұл 450 тонна босқа кетті дегенді білдірмеді. Дизайнерлердің есебі зақымданудың локализациясына және фрагменттерден қорғауға негізделген.
Біреуі де емес көлемі мен тағайындалуы бойынша ең жақын кемелерден (француз және итальяндық қарсы жойғыштар) конструктивті қорғаныс мүлде болмады … Ал «цитадель», «траверс», «көлденең қорғаныс», ПТЗ ұғымдары крейсерден төмен емес сыныптағы кемелерде ғана табылды.
Тромп: нағыз бірегей пигма
Ең жақсы дәреже 2-3 кеме? Менің ойымша, Тромп неғұрлым мұқият бағалауға лайық. Оның артиллериясы қаншалықты күшті болса да, Баданг шығанағындағы шайқаста крейсер қарсыластарының ешқайсысын (Асашио мен Ояшионы жойғыштар) батыра алмады, жауап ретінде 11 соққы алды. Алайда, бір эпизод көрсеткіш емес. 1942 жылы одақтастар кемелер мен қарулардың сапасына қарамастан үлкен шығынға ұшырады.
Немесе жоғарыда аталған теңіз ұшағы - бортында ұшақ бар «Тромптың» бірде -бір бейнесі табылған жоқ. Сірә, крейсер ұшақ қаруын тек теориялық түрде алып жүрді.
Мұндай «пигмилер» жетекші теңіз державаларының флотын қызықтыра алмайтыны анық.
Тромптың табысты жоба екенін түсіну үшін жағдайға басқаша қарау керек.
Нидерландтар флотты жойғыштардың басшысынан гөрі маңызды нәрсемен нығайту үшін қаражат пен технологияның жетіспеушілігінің жолын тапты. Бұл тәжірибе көптеген штаттардың флоттары үшін пайдалы болуы мүмкін. Өкінішке орай, әлсіз флот командованиесі көбінесе нашар кешеннен зардап шегеді. Сыртқы жарқырау мен жоғары жылдамдық олар үшін маңызды болды - бұл оның жоғары құндылығының дәлелі.
1937 жылғы Тромп голланд қолөнерінің ең сенімді үлгісі емес шығар. Оның дәуірінде тым көп кеменің көлеміне байланысты болды. Бірақ микроэлектроника мен басқарылатын зымырандық қарудың пайда болуы голландиялық дизайнерлердің қолын толығымен «шешті».
«Тромп» типті URO фрегаттары (1973)
Нидерланды флотының флагманы ретінде салынған екі кеменің сериясы. Күлуді күтіңіз!
Жалпы сыйымдылығы 4300 тонна, голландиялық фрегат «Калифорния» ядролық крейсерінің қаруының жартысын алып жүрді … Және тағы бір нәрсе …
Ядролық крейсермен салыстыру кездейсоқ емес. Өйткені, «Тромпты» 1970 жылдардағы «сыныптастарымен» салыстыру ыңғайсыз көрінеді.
Оливер Перри класындағы фрегат (4200 тонна) барлық көрсеткіштер бойынша бірден жоғалады. Оның 40 ракеталық оқ-дәрілері бар «бір қарулы» Mk.13 ұшыру қондырғысы бар … бірақ қанша отты басқару арнасы бар? Тек қана бір. Қандай бақылау радарлары бар? Мен сөйлеуге ұялдым.
Тромпаның үлкен ақ капюшонының астында жасырылған, бұл бастапқыда Британдық Sea Dart әуе қорғаныс жүйесінің бөлігі ретінде жұмыс істеуге арналған қуатты үш өлшемді SPS-01 радары.
Сонымен қатар, «Тромп» қосымша қысқа қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесімен жабдықталды. Садақтың бұрыштарындағы контейнер теңіз торғай контейнерімен қамтамасыз етілді.
Міне, тағы бір мысал. Британдық 42 типті жойғыш Шеффилд. Мақсаты ұқсас екі каналды орта / ұзақ қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі болғандықтан, жойғыш жақын қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің жоқтығына, артиллерияның әлсіздігіне және кемеге қарсы зымырандардың болмауына байланысты Тромптан міндетті түрде төмен болды.
Парадоксальды түрде, 1970 -ші жылдардағы мүмкіндіктері бойынша Калифорния крейсерін ғана Тромптың ең жақын аналогы деп санауға болады. Бұл жерде негізгі қару ретінде Tatar / Standard әуе қорғанысы кешені қолданылды.
Сонымен қатар, кішкентай «голландиялық» осындай жоғары дәрежелі қарсыласының фонында лайықты көрінетін «тісті» болып шықты. Және тіпті бір нәрседен де жоғары! Мысалы, «Калифорнияда» тікұшақ ангары болған жоқ.
Еуропалық сулардағы НАТО -ның ең көрнекті, бірақ ең тиімді кемесі
Голландиялықтар сиқырлы сөзді білсе керек. Егер біз жағдайды логикалық тұрғыдан бағалайтын болсақ, онда «Тромптардың» пропорционалды емес мүмкіндіктерінің өзіндік түсіндірмесі бар.
АҚШ Әскери -теңіз күштері кез келген кемені, тіпті крейсерлер мен эсминецтерді жаппай өндіріс жағдайында қарастыруға дағдыланған. Жаппай өнім, «тауар», тұтынылатын.
Ықшам еуропалық флоттардың құрамында әрбір кеме арнайы шотта болды және эксклюзивті мәртебеге ие болды. Ал оған деген көзқарас орынды болды.
Нидерланды НАТО -ның ең дамыған және ауқатты мүшелерінің бірі бола отырып, қалғандарына қарағанда көп қаражатқа ие бола алады. Олар 2 -ші дәрежелі кемелерін нағыз «өлім жұлдыздарына» айналдырып, ең жақсы қаруды өз бетінше жасады немесе сатып алды.
«Тромп» командалық фрегаты (2001)
Теңіз рафтингі «Эгис», «Патриот», С-400, «Тора», «Панцир С-1» және радар «Воронеж». 6000 тонналық кеменің өлшемдері оған кез келген қолданыстағы әуе қорғанысы / зымыранға қарсы қорғаныс жүйесімен жабдықталуға мүмкіндік береді.
Кез келген таңдалған диапазондардың белсенді антенналары мен ондаған зымыран ұшырғыштары бар радарлар, кідіріссіз. Кеменің қаруы дереу дайындықта! Теңіздің тегіс бетінің аясында, көкжиектен көкжиекке дейін, онда авиациялық және әуе шабуылының қаруы жер бедерінің артында жасырынатын жері жоқ.
Голландиялықтар бұл мүмкіндіктерді барынша пайдаланды. Әлемде әуе қорғанысы / зымыранға қарсы қорғаныс қабілеті бойынша голландиялық фрегатпен салыстыруға болатын кемелердің тек төрт түрі бар.
Қазіргі Тромп - жеті провинция командалық фрегат сериясының өкілі. Бұйрық - өйткені ол әуе нысанын бірінші болып көре алады және басқа кемелерге мақсатты белгілеуді қамтамасыз етеді, шабуылға тойтарыс беру кезінде олардың әрекеттерін таратады.
Сонымен қатар, оның алдындағыдан айырмашылығы, ол өте әдемі.
Бұл фрегаттар туралы егжей -тегжейлі мақала: Лидер жойғышына стандарт қоятын ұшатын голландиялық.
Қазіргі Тромппен бәсекеге түсуге кеш, келесі жылы 20 жасқа толады. Жолда - Нидерланды Әскери -теңіз күштері үшін фрегаттардың (жойғыштардың) жаңа буыны. Сіз қарап, қорытынды жасауыңыз керек.
«Тромп» сиқырлы сөзі әскери кеме жасау саласындағы көптеген жобалар арасында дұрыс және тиімді шешімдер табуға көмектеседі.
