Дмитрий Рогозиннің Үндістанға іссапары

Дмитрий Рогозиннің Үндістанға іссапары
Дмитрий Рогозиннің Үндістанға іссапары

Бейне: Дмитрий Рогозиннің Үндістанға іссапары

Бейне: Дмитрий Рогозиннің Үндістанға іссапары
Бейне: «Союз МС-09» ғарыш кемесінде болған ақаудың себебі анықталды 2024, Қараша
Anonim

Премьер -министрдің орынбасары Дмитрий Рогозин өткен аптада Үндістанға барды. Бұл сапар барысында әскери-өнеркәсіптік және ғарышты бірлесіп игеру саласындағы перспективалы ынтымақтастықтың бірқатар жобалары талқыланды. Бір қызығы, Ресей мен Үндістан билігі Рогозиннің Үндістанға сапары кезінде қол жеткізілген келісімдерді шын мәнінде маңызды және ұзақ мерзімді ынтымақтастыққа бағытталған келісімдер деп санайды.

Кескін
Кескін

Нью -Делиде Ресей үкіметі премьер -министрінің орынбасары айтқан ұсыныстардың бірі - үнділік тарапқа ГЛОНАСС жаһандық навигациялық жүйесінде бірлесіп жұмыс жасау туралы ұсыныс болды. Бұл ретте Рогозиннің өзі ГЛОНАСС бойынша ұсыныстар тең серіктестік сипатына ие екенін атап көрсетеді. Басқаша айтқанда, үнділік бизнес үнділік мамандардың жетістіктерімен бірге әлі де тек ресейлік болып саналатын жобаны құруға қатыса алар еді. Бұл, шынында да, өте тартымды ұсыныс, себебі, шын мәнінде, үнділік тарапы тек ресейлік мамандар жүзеге асыратын соңғы өнімін қолданып қана қоймай, өршіл жобаны жүзеге асыруда серіктес болуға шақырылады.

Бұл жерде Рогозин Үндістанға келгенге дейін бұл ел мен Ресей Федерациясы арасында 2007 жылдың қаңтарында қол қойылған келісім болғанын еске салған жөн. Бұл келісім бойынша Үндістанға ГЛОНАСС радиожиілік спектрінің бір бөлігін өз мәселелерін шешу үшін пайдалануға мүмкіндік берілді. Осы келісім негізінде үнді көлігінде ресейлік жаһандық позициялау жүйесін қолдану туралы шешім қабылданды. Осы мақсатта ресейлік NIS GLONASS компаниясы Үндістанның Мумбай қаласында NIS GLONASS Pvt Ltd. еншілес құрылымын тіркеді. Бұл соңғы жылдың аяғында - осы жылдың басында болды. Жобадан түсетін табысты ресейлік бюджетте қайта есептеуге болатын сияқты, бірақ бәрі мүлде бұлтты емес болып шықты. Британдық, сингапурлық және итальяндық компаниялардың алдында бәсекелестер бірден көкжиекке шықты, олар өз ұсыныстарын үнділік тарапқа айтпақшы болды, бұл ресейлік жобаның алдында елеулі кедергі жасады. Нәтижесінде ресейлік компания қатысқан тендердегі жеңіс ресейліктердің қолында болуы мүмкін емес еді.

Шамасы, таразыны Ресейге біржола бұру үшін Дмитрий Рогозин үнді тарапына ұсыныс жасамақшы болды, оны бас тарту қиын. Үндістер британдықтардан немесе сингапурлықтардан Нью -Делиге шетелде шығарылған соңғы өніммен қанағаттанбастан, өз жобаларына тең дәрежеде қатысуды ұсынады деп күтуі екіталай. Ресей мұндай қадамға барды, сондықтан үнді басшылығы мен бизнесінің шешімін күту керек.

Дмитрий Рогозин мен Үндістан басшылығының кездесулеріндегі ГЛОНАСС тақырыбы жалғыз тақырыптан алыс болды. Үнді тарапы жариялаған материалдар Үндістанның бұрын сатып алынған ресейлік әскери техниканы жаңартуы туралы келісімдер туралы, сондай -ақ Ресейдің үнді жобаларына өзара тиімді шарттармен қатысуы туралы баяндайды. Дәлірек айтсақ, көптеген келіспеушіліктер екі жақтың біршама өрескел жиектерінен кейін жаңа пішінге ие болды.

Атап айтқанда, Дмитрий Рогозин Нью -Делиде ресейлік тараптың 17А жобасына қатысты жеті фрегат (үнділік техниканы қолдана отырып жасырын технологияны қолдана отырып жасалған фрегаттар), сондай -ақ 15В жобасының төрт жойғышының құрылысына қатысу перспективасын талқылады. Әзірге ресейлік компаниялардың үнділік Mazagon Dox -пен жойғыштардың құрылысы бойынша кешенді жұмысты қалай жүргізе алатыны туралы хабарланған жоқ. Ал мұндай жұмысты бастау үшін ресейлік тарап, бар деп үміттенетін болсақ, өзінің барлық карточкаларын қолдануға мәжбүр болады.

Сонымен қатар, Дмитрий Рогозиннің Үндістанға сапары басқа да бірнеше ресейлік-үнділік жобаларға әсер етті. Бұл жобалар, олардың іске асырылуы белгілі бір жағдайларға байланысты үнділік тарап тарапынан тоқтатылды. Әңгіме Ту-142МЕ ұшақтарын жаңғырту туралы болып отыр. Бұл Үндістанның тропикалық климаты үшін су асты қайықтарына қарсы ұзақ қашықтықтағы Ту-142 ұшағының модификациясы. Модернизацияның мәні - бұл Ресейдің осы қанатты ұшақтарды ресейлік мамандар әзірлеген жаңа іздеу және көру жүйесімен жабдықтау туралы ұсынысы. Үнді жағы тұтастай алғанда мұндай модернизацияға қарсы емес, бірақ әлі де Ту-142МЕ-ны шағын зымыран кемесінен жоғары тиімділігі бар крейсерге жер үсті нысанаға тигізуге қабілетті 3М-54Е дыбыстан жоғары зымырандармен жабдықтауды басты міндет деп атайды.

Дмитрий Рогозин мен Үндістан қорғаныс бөлімінің бастығы кездесуі кезінде біріккен орыс-үнді BrahMos зымырандарын қолдану тек үнділіктермен ғана емес, сонымен бірге ресейлік әскерлермен де талқыланды деген ақпарат өте қызықты. Егер үнді министрі Энтонидің мұндай ұсынысын Рогозин шынымен қабылдайтын болса, онда мәселе: BrahMos Ресейде қайда қолданылады? Осыған байланысты сарапшылардың бір ғана нұсқасы бар: 11356/57 жобасының фрегаттарында зымырандарды қолдану. 2014 жылы ресейлік флот қазіргі уақытта Янтар кәсіпорнында жасалып жатқан осындай үш фрегат алады. Бірақ сонымен бірге сұрақ туындайды, егер Ресей 100% өзінің Яхонтына ие болса, неге Ресей BrahMos қолдануы керек? Шамасы, оған жауап тек орыс-үнді қарым-қатынасын жақсартуға дайындық негізінде жатыр, және бұл серіктестік мәселесі болғандықтан, олар айтқандай, бірлескен өндірістің жемістері мен Ресейге де қолдануға тура келуі мүмкін..

Жалпы, Рогозиннің Үндістанға сапары екі елдің мемлекеттер арасындағы ынтымақтастықты әскери-техникалық саладағы жаңа деңгейге көтеруге ғана емес, сонымен қатар сауданы ұлғайтуға мүмкіндік беретін жобалардың жеткілікті екенін көрсетті. Енді Ресей мен Үндістан сияқты ірі әлемдік экономикалар үшін тауар айналымының көрсеткіші қарапайым болып көрінеді: жылына 10 миллиард доллардан аспайды. Салыстыру үшін Ресей мен Германия арасындағы тауар айналымы 70 миллиард долларға жақындады. Басқаша айтқанда, ресейлік және үнділік тараптардың серіктестікті дамытуға барлық мүмкіндіктері бар, соның ішінде осында сипатталған жобаларды іске асыру арқылы.

Ұсынылған: