Бірінші дүниежүзілік соғыс басталардан көп бұрын, еуропалық әскерлердің әскері орыс-жапон және англо-бур соғыстарының тәжірибесіне сүйене отырып, жаудың алдыңғы шебінде жұмыс істеу үшін алты дюймдік жаңа зеңбіректер қажет деп шешті.. Көпшілікке мұндай қару зеңбірек емес, гаубица болуы керек сияқты көрінді. Оның қуатты снарядтары окоптар мен шұңқырларды қиратып, жаудың артиллериясын басып, далалық кедергілерді жоюға тиіс еді. Шығын/тиімділік критерийі бойынша 150/152/155 мм калибрі дәл осы мақсат үшін дұрыс болды.
Австрия-Венгрия империясының армиясы 150 мм калибрді қабылдады және сәйкесінше Skoda компаниясы жасаған M.14 / 16 гаубицасын қабылдады. Оның үстіне, оның нақты калибрі одан да кіші болды-149 мм, бірақ ол 15 см, сонымен қатар калибрі 7, 65 мм болатын, бірақ 8 см деп белгіленген далалық зеңбірек ретінде белгіленді. Мылтықтың салмағы 2, 76 тонна, бұрылу бұрышы 5 және биіктігі 70 ° болды және салмағы 42 кг болатын снарядты 7, 9 км қашықтықта, яғни 75 мм далалық зеңбіректен әрі қарай атып шығара алды. сондықтан олардың батареяларын алыстан өшіріңіз. Қару-жарақтың құрылғысы дәстүрлі болды: бір штангалы вагон, оқпанның астына орнатылған артқа қайту құрылғылары, сынуға қарсы қалқан, спицадағы ағаш дөңгелектер.
Вертикалды кедергілерді жою және батареяға қарсы күресу үшін Skoda 1914 жылы ескі M.1888 зеңбірегін алмастыратын 150 мм M.15 / 16 зеңбірегін жасады. Алайда, ол тек 1915 жылы сынала бастады және майданға кейінірек кірді. Нәтижесінде «автоканон» деп аталатын көлемді, бірақ әсерлі қару болды, оны тек қозғалтқыш күшімен тасымалдау керектігін атап өтті.
Сонымен қатар, оның маңызды кемшілігі болды: ұзақ қашықтыққа тасымалдау кезінде оны екі бөлікке бөлшектеуге тура келді, мысалы, M.14 / 16 гаубицасы. Оның қабығы гаубицадан ауыр болды - 56 кг, ұшу жылдамдығы 700 м / с, ал қашықтығы 16 км. Содан кейін зеңбірек жақсартылды (алғашқы 28 көшірме шыққаннан кейін) оқпан көтеру бұрышын 30 ° -тан 45 ° -қа дейін ұлғайту арқылы, нәтижесінде диапазон 21 км -ге дейін өсті. Алайда, өрт жылдамдығы төмен болды: минутына бір ғана ату. Сонымен қатар, бағыттау кезінде бөшке дөңгелектер осінің бойымен қозғалғандықтан, ол көкжиек бойымен екі бағытта 6 ° қана жүрді, содан кейін мылтықтың өзін жылжытуға тура келді. Соңғысы, алайда, өте қиын тапсырма болды, өйткені бұл мылтықтың салмағы 11, 9 тонна. Мұнда нақты калибр 152 мм болды.
Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін бұл қару Италияда соғыс өтеу ретінде аяқталды және Албанияда, Грецияда және Солтүстік Африкада соғыс кезінде қолданылды. 15.2 см K 410 (i) белгісімен олар Вермахттың артиллериялық бөлімшелерінде де қолданылды.
Ұлыбритания 1892 жылы Бур соғысына қатыса алатындай, ең төменгі тежегіштермен жабдықталған 152 мм жаңа гаубицаларды (BL 6inch 30cwt гаубицасы) қабылдауға алаңдады. Бұл мылтықтың салмағы 3570 кг және гидравликалық серпімді компенсаторы болды. Баррельдің максималды көтеру бұрышы 35 ° болды, ол қысқа баррельмен бірге снарядтың төмен ұшу жылдамдығын (тек 237 м / с) және 4755 м диапазонды берді. лиддитпен толтырылған 55, 59 кг болды. Сынықтың салмағы 45, 36 кг болды.
Көп ұзамай баррельдің биіктік бұрышы 70 ° -қа дейін көтерілді, бұл ауқымды 6400 м -ге дейін арттырды, алайда бұл Бірінші дүниежүзілік соғыс жағдайында да жеткіліксіз болды. Соғыстан кейінгі жылдары ол грек армиясында қызмет етті, бірақ оның дизайнының ескіргені айқын болды, бірақ ол шайқастарда қолданылды. Алайда, британдықтарда 152 мм 6 дюйм 26 кВт гаубицалар болғанға дейін, олар әлдеқайда заманауи және табысты болып шықты. Олар оны 1915 жылы жасай бастады, ал осы жылдың соңында ол қызметке кірісті.
Салмағы 1320 кг болатын жаңа гаубица Англияда осы калибрдің стандартты қаруына айналды және олардың барлығы 633 жылы шығарылды. Оның гидропневматикалық тежегіші қарапайым болды, 4 ° өрт секторы және 35 ° биіктік бұрышы болды.. 45 келілік снарядтың снаряды 8,7 км қашықтыққа жетті, бірақ содан кейін зеңбірек үшін 39 кг жеңіл снаряд қабылданды, оның қашықтығы 10, 4 км дейін өсті. Мылтық 1916 жылы Соммедегі шайқастарда жаппай қолданылды. Гаубица британдық армияда да қолданылды (соғыс аяқталғанға дейін 1, 246 зеңбірек) және көптеген одақтастарға, атап айтқанда итальяндықтарға жеткізілді. Ол Ресейге де барды. Олар патша үкіметіне жеткізілмеді, бірақ ақ гвардияшылар оларды қабылдады және, шамасы, содан кейін қызылдарға жіберілді. Бұл типтегі зеңбіректер 22, 4 миллион снарядтармен атылды, бұл рекордтық көрсеткіш. Содан кейін, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде бұл гаубицаны пневматикалық шиналарға ілмектері салынды, және бұл формада ол Еуропадағы, Африкадағы, тіпті алыс Бирмадағы шайқастарға қатысуын тоқтатты.
Егер армияда 152 мм гаубица болса, онда Құдайдың өзі жазық ату үшін дәл осындай калибрлі зеңбірек алуға бұйрық бергені түсінікті. BL 6 дюймдік Gun Mark VII зеңбірегі британдық армияда осындай қаруға айналды. Шын мәнінде, бұл әскери қару болды - олар әскери кемелер мен крейсерлерге орнатылды - адмирал Перси Скотт жасаған доңғалақты жетекке минималды өзгертулермен. Олар оларды ағылшын-бур соғысы жылдарында тексере бастады, онда олар өздерін жақсы жағынан көрсетті, соғыстан кейін оның дизайнын одан әрі жетілдіру жалғастырылды. Бұл бірігу сәтті болды, өйткені дәл қазір сол қару флотқа, жағалаудағы қорғаныс пен құрлықтағы күштерге енді. Алайда зеңбірек ауыр шықты. Тек оның діңінің салмағы 7,517 келі болды. Қабықтың салмағы 45,4 кг болды. Оның үстіне, зарядқа байланысты оның жылдамдығы сәйкесінше 784 м / с -тен 846 м / с -қа дейін болды. Жүйенің жалпы салмағы 25 тоннаны құрады, ал ату қашықтығы 22 ° биіктік бұрышымен шамамен 11 км болды. Содан кейін бұл бұрыш 35 ° дейін көтерілді және сәйкесінше диапазон ұлғайды. Мылтықтың кемшіліктері, үлкен салмақтан басқа, артқа қайтару қондырғыларының мүлде жоқтығынан және атудан кейін артқа қарай жылжуымен байланысты. Біз дөңгелектерге арналған арнайы пандустарды - 19 ғасырдың анахронизмін ұйымдастырып, түсірілім алдында орнатуға мәжбүр болдық. Соған қарамастан, бұл зеңбіректер өткен ғасырдың 50 -жылдарына дейін Англияның жағалау қорғанысында қызмет етті.
Мүмкін, британдықтар мұндай анахронизмге ыңғайсыз болған шығар (бұл тапанша жауынгерлік жағдайда жақсы жұмыс істегенімен), өйткені олар оның жетілдірілген BL 6 дюймдік Gun Mark XIX-ын жасады. Жаңа мылтық жеңілірек (10338 кг), мобильді, қолы жететін (48 ° биіктік бұрышта) 17140 м және оның үстіне кері қайтару механизмі болды. Тағы бір маңызды ерекшелігі-қару-жарақтың 203 мм гаубицалық арбамен бірігуі болды.
Францияға келетін болсақ, Бірінші дүниежүзілік соғыс 75 мм зеңбіректердегі шығындар соншалықты маңызды болған кезде басталмады, сондықтан оларды атуға болатынның бәрі оларды әскерге ауыстыру үшін қолданылды. Бұл 1877 жылғы 155 мм зеңбіректер - әйгілі «Ұзын Том», ол қазір және кейін Луи Буссинардтың «Капитанның басын жыртады» романында айтылады, сонымен қатар сол калибрдегі зеңбіректердің заманауи үлгілері. Олардың біріншісі 1913 жылы әзірленген 155 мм Mle 1877/1914 зеңбірегі болды, оның ескі бөшкесі болды, бірақ гидравликалық артқы тежегішпен және пневматикалық білекпен жабдықталған. Вагондағы дөңгелектер ағаш болып қалды, сондықтан тасымалдау жылдамдығы сағатына 5-6 км-ден аспады. Мылтықтың салмағы 6018 кг болды, ойысу мен көтерілу бұрышы -5 ° -тан + 42 ° -қа дейін, ал ату қашықтығы 13.600 м. Мылтық минутына 3 рет оқ атқан, бұл мұндай калибр үшін тамаша көрсеткіш болды.. Массасы 40-тан 43 кг-ға дейінгі ең әр түрлі снарядтар, жарылғыш заттар мен сынықтар (416 оқ) қолданылды. Бұл қару қолданылды - бұл Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде, атап айтқанда «Магинот желісінде» өте жақсы болды. Немістер басып алған бұл зеңбіректер 15,5см Kanone 422 (f) белгісімен неміс армиясында да қолданылды.
155 мм зеңбіректері бар француз флотында келесі-полковник Римальо ойлап тапқан Mle 1904 зеңбірегі. Сыртқы жағынан, бұл бір штангалы арбамен, бөшке астындағы гидропневматикалық артқы тежегішпен және ағаш дөңгелектермен сол кездегі әдеттегі қару болды. Бірақ оның өзіндік «ерекшелігі» болды - жапқыш, ол түсірілімнен кейін автоматты түрде ашылады, сонымен қатар автоматты түрде жабылады. Жақсы дайындалған экипаж минутына 15 рет 42, 9 кг гранатаны атуы мүмкін-бұл мұндай қарудың атыс жылдамдығының рекорды. Сонымен қатар, мұндай калибр үшін ол өте жеңіл болды - 3,2 тонна, бірақ оның ату қашықтығы аз ғана - 6000 м, бұл 1914 жылы жаман болған жоқ, бірақ 1915 жылы мүмкін емес мәнге айналды.
Бірінші дүниежүзілік соғыс қарсаңында Францияда экспортқа да, өз қажеттіліктеріне де 152/155 мм шығаратын екі фирма болды - Шнайдер мен Сен -Чаймонд. Осылайша, Шнайдер компаниясы Ресей үшін 152 мм гаубицаны ойлап тапты және дәл осы калибрдегі жалғыз қаруға айналды (екі нұсқада - 1909 ж. Серф және 1910 ж.), Ресейдегі осы калибрдегі жалғыз қару. бірінші дүниежүзілік соғыс.
Сонымен қатар, 1915 жылы Батыс майдандағы шайқастардың барысын талдағаннан кейін, француз әскерлерінің қолбасшысы генерал Джоффр Римальоның зеңбіректерін тиімсіз деп санады және тез арада 155 мм гаубицаны тез арада атуды талап етті.
Saint-Chamond фирмасы 1916 жылдың күзіне дейін айына 40 зеңбірек шығаратын 400 зеңбірек тапсырысын орындауға уәде берді. Бұл сайысқа Шнайдер де қатысты, бірақ жеңіліп қалды. «Сент-Чаймонд» өзінің прототипін тезірек жасады, сонымен қатар оның гаубицасының ату қашықтығы 12 км болды, бірақ бұл оған бұрынғыдай «Шнайдер» гаубицаларын жасауға мүмкіндік бермеді-олар таныс, жеңіл және ұзағырақ. бірлер. Мысалы, жартылай автоматты вертикальды кружка ерекше болды, ал қалған барлық француз мылтықтарында поршенді брускалар болды. Мылтық жалыны мен соққы толқыны өте күшті болды, оның экипажы мылтық қалқанымен қорғалған болатын. Мылтықтың салмағы 2860 кг болды. Бұл типтегі қару 1917-1918 жылдары Румыния мен Сербияға жеткізілді.
Алайда, фирма «Шнайдер» шығарды ғана емес, гаубицы, сонымен қатар 155-мм зеңбірек моделі Mle 1918. Ол қолданылған бөшкесі 1877 бунге, үстінен салынған гаубица моделі 1917 Mle 1917. әскерге бірінші 4 гаубица кірді. 1918 жылдың қарашасына дейін, кейінірек 120 бірлік шығарылды. Мылтықтың салмағы 5030 кг болды, ал максималды 43 ° биіктіктегі бұрыш 13600 м болды. От жылдамдығы минутына 2 рет болды.
Немістер де бұл қаруды алды және Вермахтта 15, 5см K 425 (f) белгісімен қызмет етті.
Бір қызығы, мүмкін бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде француздар ғана зеңбіректер мен гаубицалар сияқты 155 мм зеңбіректерді шығарды. Алайда, бұл арсеналдың ең заманауи әдісі - Canon de 155 ұзын GPF немесе полковник Луи Фию жасаған «ерекше күштің қаруы». Ол мұндай қаруда алғаш пайда болған ұзын оқпанмен және жылжымалы рамалармен ерекшеленді, бұл 60 ° -қа тең секторда, максималды көтеру бұрышы 35 ° болатын отты маневр жасауға мүмкіндік берді. Мылтықтың салмағы 13 тонна, сол кездегі ату қашықтығы өте әсерлі болды - 19500 м!
Жалпы алғанда, Франция бұл қарудың 450 -ін алды және оларды қолдану Фландрияда басталды. Кейіннен ол Америка Құрама Штаттарында шығарылды, сонымен қатар Польша бұл зеңбіректерді алды, ал немістер оларды әйгілі «Атлантикалық қабырға» бекіністерінде қолданды.
