Сондықтан олар жұлдыздарға барады

Сондықтан олар жұлдыздарға барады
Сондықтан олар жұлдыздарға барады

Бейне: Сондықтан олар жұлдыздарға барады

Бейне: Сондықтан олар жұлдыздарға барады
Бейне: Қайрат Нұртастың жары сұлуылығын қалай сақтап жүр 2024, Наурыз
Anonim

Ағайынды Монтгольфье мен Чарльздің ұшқышсыз әуе шарларының сәтті көрсетілуі «әуедегі ұшу» романтиктерінің мәңгілік арманының - адамның ұшуын тез арада шешуге деген үмітті оятты. 1783 жылы 19 қыркүйекте ағайынды Монтгольфьердің әуе шарын ұшыруға шамамен екі апта қалғанда, жас физик Жан-Франсуа Пилатре де Розье Ғылым Академиясынан оған ұшу құрметін тапсыруды сұрады. ол үзілді -кесілді қабылданбады.

Сондықтан олар жұлдыздарға барады
Сондықтан олар жұлдыздарға барады

Пилатре де Розье 1756 жылы 30 наурызда Мецте дүниеге келді. Хирург болғысы келген ата -анасы оны жергілікті ауруханаға оқуға жіберді. Медицина оның кәсібі емес екенін тез түсінген жас ауруханадан шығып, дәріханаға жұмысқа орналасады, онда ол түрлі эксперименттер жүргізіп, физиканы өз бетімен оқиды. Содан кейін ол Парижге көшіп, физикадан ашық дәрістер курсын ашты. Көп ұзамай ол талантты эксперименталист ретінде назар аударды және патша ағасына тиесілі физика-химиялық кабинеттің кураторы болып тағайындалды.

Пилатре де Розье берілмеуге шешім қабылдады - әуе шарында ұшу идеясы оны толығымен иемденді. Ғылым академиясында жеткілікті байланыстарға ие болған және ағайынды Монтгольфьердің қолдауымен ол байлау бойынша көтерілуге болатын эксперименттік әуе шарының құрылысына аз ғана ақша бөлуге қол жеткізді. 10 қазанда осындай доп жасалды. Оның сопақша пішіні болды, биіктігі шамамен 24 м, ең үлкен диаметрі 15,5 м, көлемі 2358 м3 болды. Ұшқышты орналастыру үшін шарға жүзім ағашынан жасалған галерея бекітілген. Оның ені шамамен бір метр болды, ал сыртқы периметрі бойынша оны биіктігі бір метрдей жақ қаптады. Сабан немесе басқа жанғыш материалдарды жағуға арналған ошақ ретінде қызмет ететін галереяның ортасындағы тесікке сым себеті салынған. Шар монограмма мен эмблемамен бай безендірілген.

Кескін
Кескін

15 қазан, сәрсенбіде Пилатре де Розье қарғыбауға алғаш рет көтерілді. Оның айтуынша, осылайша жүріп, ол ешқандай қолайсыздықты сезінбеген. Бұл эксперимент «газ» салқындаған кезде ұшу жылдамдығы ұшқыш үшін шамадан тыс және қауіпті болады деген кейбір ғалымдардың тезисін жоққа шығарды. Алайда, доп соншалықты ақырын түсті, оның пішіні өзгермеді. Ал Пилатре де Розье гондоладан секіргенде, аппарат жерден бір метр көтерілді. Джозеф пен Этьен Монтгольфье осы мәселе бойынша баяндама дайындап, оны Ғылым академиясына жіберді. Онда, атап айтқанда, былай делінген: «… жаңа әуе шарының галереясында Пилатре де Розье қаласы шамамен 32,5 м биіктікке көтерілді, оны сонда ұстады (4 минут 25 секунд ішінде - Авт.). Қарғыбау арқылы. Бізге ол өзін жағдайдың қожайыны сезініп тұрғандай көрінді, енді ол төмен түсіп, енді ошақта көтерілген жалынның шамасына қарай допқа көтеріліп жатыр ».

17 қазанда жұма күні эксперимент көптеген адамдармен қайталанды. Көрермендердің толқуы шексіз болды. Пилатре де Розье сол биіктікке көтерілді, бірақ желдің күштілігі сонша, шар жерге соғыла бастады, ол тез арада түсірілді. Бұдан әрі көтерілу әрекеттерін тоқтатуға тура келді.

1783 жылдың 19 қазанында, сағат төрт жарымда, екі мың көрерменнің қатысуымен аппарат «газға» толды, ал Пилатре де Розье галереядан өз орнын алды. Бұл жолы көтерілу 70 м биіктікке көтерілді, онда Пилатре де Розье пеште от сақтамай алты минут тұрды, содан кейін ақырын қонды. Біраз уақыттан кейін Пилатре де Розье екінші рет көтерілді.

Кескін
Кескін

Ағайынды Монтгольфьерлер былай деп жазды: «Келесі жексенбідегі эксперимент шардың жоғары және төмен қозғалысын реттеуге болатынын дәлелдеді. Қажет емес салмақты жою үшін галереяның Пилатре қаласы орналасқан бөлігі алынып тасталды, ал тепе -теңдік үшін қарама -қарсы жаққа жүк салынған себет (50 кг - Авт.) Байланды. Доп тез арқан ұзындығы рұқсат етілген биіктікке көтерілді (23, 8 м - Автор). Біраз уақыт ұстағаннан кейін (8, 5 минут - Авт.) Ол атысты тоқтату нәтижесінде төмен түсе бастады. Осы кезде желдің екпіні допты көрші бақтың ағаштарына апарды; Сонымен қатар Пилатре отты қайта жалғастырды, ал оны ұстап тұрған арқандар босатылған кезде, доп тез көтеріліп, еш қиындықсыз Аян бақшасына ауыстырылды ».

Арқандардың ұзындығы ұлғайтылып, шар қайтадан көтерілуге дайындалды. Бұл жолы Пилатре де Розье өзімен бірге жолаушы - физик Жиру де Вилььерді алып кетті, ол әлемде байланған шарға көтерілген екінші адам болды. Жиру де Виллиерс былай деп еске алды: «Ширек сағат ішінде мен 400 фут биіктікке көтерілдім, мен онда шамамен алты минут тұрдым. Менің алғашқы әсерім серіктің шебер әрекеттеріне қуану болды. Оның білімділігі, батылдық пен отпен жұмыс жасаудағы ептілігі мені таң қалдырды. Содан кейін мен Сен-Антуан қақпасынан Сент-Мартинге дейінгі бульвар туралы ойлана бастадым, ол маған ашық түсті жолақ болып көрінетін адамдарға толы болды. Алысқа қарап, мен Монмартрдың бізден төмен екенін байқадым. Мен өзіммен телескопты алмағаным өкінішті ».

«Нәтижелерге жігерленіп, - деп жазды ағайынды Монтгольфье, - мұндай эксперименттердің қауіптілігі туралы ойды жойды, физик Джиру де Виллиерс пен майор Лор Маркиз д'Арланд допқа біртіндеп көтерілді. Айта кету керек, бұл эксперименттер кезінде шар 125 м биіктікке көтерілді, яғни. Нотр -Дам соборының мұнараларынан бір жарым есе жоғары, және Пилатре де Розье мырза өзінің күші мен ептілігінің арқасында от қорабын тамаша басқарды, доп жерге тиіп, қайта көтерілгенше көтерілуге және құлауға мәжбүр етті, бір сөзбен айтқанда, оған қалаған қозғалыстарын айтты ».

Франсуа-Лаур д'Арланд 1742 жылы Аннонадан 25 шақырым жерде, Виваре қаласындағы өз үйінде тұратын дворян отбасында дүниеге келген. Турнедегі иезуит колледжіне оқуға түскен ол жас Джозеф Монтгольфьермен кездесті. Көп ұзамай бұл таныстық нағыз достыққа айналады.

Кескін
Кескін

Колледжді бітіргеннен кейін Франсуа-Лордың ата-анасы оған әскери мамандықты таңдайды, ал жас жігіт өзінің әскери бөлімі орналасқан Кале қаласына кетеді. Ол Жаңа әлемге кетуді армандайды, бірақ отбасының жоғары мүдделері мен денсаулығының нашарлығы бұл тілекке кедергі жасайды, бірақ оның ағалары шетелге кетіп қалады.

Отыз сегіз жасында майор атағымен Франсуа-Лор зейнетке шығып, Парижге қоныстанды. Мұнда ол астрономия мен физиканы жақсы көреді, Лавуазье мен Франклинмен жиі кездеседі. Балалық шақтың досы Джозеф Монтгольфьенің Аннонаның жақын досының аспанына шар ұшырғанын білуі ол үшін нағыз соққы болды.

Пилатре де Розье өзінің қабілеттеріне сенімді бола отырып, «аспаннан дәм татты», әуе шарында еркін ұшуға жету үшін одан да көп табандылықпен ұмтыла бастады. Монтгольфье бұл мәселеде ұшқыштың өмірі үшін жауапкершілікті өз мойнына алмай, күте тұрды және Ғылым академиясы патшаның сигналын күтіп отырды. Людовик XVI, әуе шарын ойлап тапушылардың тартыншағын сезіп, өзінің адал бағынушыларының өміріне қауіп төндіргісі келмеді, бұл идеяны қолдаушылар мен қарсыластардың болып жатқан талқылауын шеттен бақылап, шешім қабылдауға асықпады. Ақырында ол екі қылмыскерді тәжірибе ретінде өлім жазасына жіберуге келісіп, істің оң нәтижесі болған жағдайда кешірім беруге уәде берді.

Алдағы оқиғаның маңыздылығын жақсы түсінген Пилатре де Розье патшаның бұл тарихи миссияны қылмыскерлерге сеніп тапсыру туралы шешіміне қатты ашуланды. Ол «қоғам шеңберінен шығарылған адамдар» бірінші аэронавт болу құрметіне лайық емес екенін мәлімдеді. Пилатре де Розье позициясын Маркиз д'Арланд белсенді қолдады. Қоғамның жоғарғы топтарының мүшесі бола отырып, ол «Франция балаларының» тәрбиешісі герцогиня Полигнак арқылы әрекет етуге шешім қабылдады, оның прогрессивті көзқарасы үшін беделді болды және сотта үлкен әсерге ие болды. Ол Маркиздің өтінішіне түсіністікпен қарады және оған Людовик XVI -мен аудитория ұйымдастырды, онда д'Арланд патшаның ұшу қауіпсіздігіне сендіріп, Пилатре де Розье серігі ретінде оның кандидатурасын ұсынды.

Джозеф пен Этьен Монтгольфье қылмыскерлердің өз аппараттарымен ұшуы керектігін біліп, күмәндан бас тартып, наразылығын ашық түрде білдірді. Сонымен қатар, шарды өз жерінен алып тастауды қалаған патша мұрагері бизнеске қосылды. Патша біріккен қысымға төтеп бере алмады және Пилатре де Розье мен Маркиз д'Арландқа ұшуға рұқсат берді. Іске қосу күні 1783 жылдың 21 қарашасына белгіленген.

Кескін
Кескін

Шар Revelion зауытында салынған. Дизайн мен өндіріс технологиясы жасалды және күмән тудырмады. Аппараттың жұмыртқа тәрізді формасы болды, оның биіктігі 21,3 м, ал максималды диаметрі 14 м болды. Төменнен шар 5 метрлік жеңмен аяқталды, оған талдың жүзімінен жасалған галерея мен металл ошақ ілінген. тізбектер бекітілді. Шардың беті монограммалармен, күн бетімен және Францияның ұлылығы мен даңқының әр түрлі эмблемаларымен безендірілген.

21 қарашада әуе шары Париждің батыс бөлігінде Болон орманында орналасқан жас дауфиннің Ла Муетте шағын қамалына жеткізілді және ұшыруға дайындалды. Бұл жерде заманымыздың әйгілі фантаст -жазушысы Рэй Брэдберидің «Икар Монтгольфье Райт» әңгімесінен үзінді беру орынды: от үстінде көтерілген қызған ауаның жыпылықтайтын ағысына толы. Үнсіз, ұйықтап жатқан құдай сияқты, бұл жеңіл қабық Францияның егістігіне иілген, және бәрі түзеледі, кеңейеді, ыстық ауаға толады және жақын арада босатылады. Онымен бірге оның ойы мен інісінің ойы көгілдір тыныш кеңістікке көтеріліп, әлі де басылмаған найзағай ұйықтайтын бұлтты кеңістіктер арасында үнсіз, тыныш жүзеді. Ешқандай картада белгіленбеген тұңғиықта, құстың әні де, адамның даусы естілмейтін тұңғиықта бұл доп тыныштық табады. Мүмкін, бұл саяхатта ол, Монтгольфье және онымен бірге барлық адамдар Құдайдың түсініксіз тынысын және мәңгіліктің салтанатты қадамын естиді ».

Кескін
Кескін

Старт түске дейін мүлдем ойланбайтын адамдар тобымен басталды, Париж мен оның айналасындағылар бұл керемет оқиғаны көргісі келетін сияқты. Әуе әуеде болған кезде, бірақ байлаулы тұрғанда, ескі оқиға қайталанды, қатты жел екпіні оның түбіндегі қабықты жыртып жіберді. Шарды жөндеу үшін тұғырға тарту керек болды, бұл оның ұшуын екі сағатқа кешіктірді. Ақырында, сағат 1.54 -те ұшқыштары бар әуе шарының ұшынан босатылып, жоғары көтерілді.

Адамдардың еркін ұшуының суреті соншалықты фантастикалық, таңғажайып, басынан асып түсетіндіктен, жиналған қауым қандай да бір мистикалық сұмдықта қатып қалған бұл көріністі қорқытқысы келгендей, үнсіз төмен түсіп бара жатқан шарды тамашалады. Тәжірибені жатын бөлмесінің терезесінен бақылап отырған қарт маршал Виллерой мұңды күрсінді: «Міне, мәселе түсінікті! Ақырында олар өлмейтіндіктің құпиясын ашады. Ол кезде мен ғана өлемін! »

Маркиз д'Арланд Фауге де Сен-Фонға жазған хатында сол ұшу оқиғасын еске түсіріп былай деп жазды: «Біз 1783 жылы 21 қарашада сағат екі шамасында ояндық. Г. Розье шардың батыс жағында, ал мен - шығысында болды. Солтүстік -батыстан соққан жел соқты. Автокөлік, маған кейін айтқандай, керемет түрде көтерілді және айналды, Розье мырза айдар алдында, мен артта қалдым.

Көрермендер арасында тыныштық пен қозғалыстың жоқтығы мені таң қалдырды, мүмкін олар сенбейтін біртүрлі көріністен ұялды. Мен әлі де төменге мұқият қарадым, Розье мырзаның жылағанын естідім:

- Сіз ештеңе істемейсіз және доп қозғалмайды!

«Кешіріңіз», - деп жауап бердім мен тез арада бір шөп сабанды отқа лақтырып, сәл араластырдым. Төмен қарап, мен Ла Муэттің көзден ғайып болғанын көрдім, және таңқаларлықтай, біз өзеннің үстінде қалықтап жүрдік.

-Пасси, Сен-Жермен, Сен-Денис, Шеврез! Мен айқайладым, таныс жерлерді танып.

- Егер сіз төмен қарап тұрып, ештеңе жасамасаңыз, онда біз жақында осы өзенге шомылатын боламыз, - деген жауап естілді, - от қосыңыз, қымбатты досым, от қосыңыз!

Кескін
Кескін

Біз саяхатымызды жалғастырдық, бірақ өзеннен өтудің орнына біз мүгедектер сарайына қарай ақырындап кете бастадық, содан кейін біз өзенге оралдық, содан кейін Конгресс сарайына бұрылдық.

- Өзеннен өту өте қиын, - деді мен жолдасыма.

«Бұл тек солай көрінеді, - деп жауап берді ол, - бірақ сіз бұл үшін ештеңе істемейсіз. Менің ойымша, сіз маған қарағанда батылсыз және бұл жерден кетуден қорықпайсыз.

Мен өртті тез сөндірдім, сосын айырды ұстадым, оған басқа сабан лақтырдым және біздің аспанға қалай тез тартылғанымызды сездім.

«Ақырында біз қозғала бастадық» дедім мен.

«Иә, біз ұшамыз», - деп жауап берді жолдасым.

Осы кезде әуе шарының үстінен дыбыс естілді, оның сипаты бір нәрсенің жарылғанына күмән келтірмеді. Мен орынды анықтауға тырыстым, бірақ ештеңе көрмедім. Менің жолдасым да дыбыстың қайдан шыққанын білуге тырысты. Кенеттен мен діріл сезіндім, бірақ мен оның шығу тегін түсінбедім, өйткені мен жоғарыға қарадым. Доп ақырын түсе бастады.

- Сіз сонда билейсіз бе? - деп айқайладым жолдасыма.

«Мен бір орында тұрмын», - деп жауап берді.

- Жақсы. Бұл бізді өзеннен алып кететін қатты жел болды деп үміттенемін - дедім мен. Біз қайда екенімізді анықтау үшін төмен қарап, мен әскери мектеп пен мүгедектер сарайы арасында жүзіп бара жатқанымызды білдім.

«Біз ілгерілеудеміз», - деді Розье мырза.

- Иә, біз саяхаттаймыз.

- Еңбек етейік, жұмыс жасайық! - деді Розье мырза.

Менің ойымша, арқан сынған сияқты естілген тағы бір жағымсыз дыбыс болды. Бұл ой мені үйіміздің ішкі көрінісін мұқият зерттеуге итермеледі. Мен көрген нәрсе мені қуантпады - сфераның оңтүстік бөлігі әр түрлі өлшемдегі тесіктерге толы болды.

- Біз төмен түсуіміз керек! Мен айқайладым.

- Неге?

- Қараңдар! Мен жауап бердім және қолым жететін тесіктердің бірінде көрінетін кішкене өртті сөндіру үшін дымқыл жөкемені алдым. Толықтау үшін, мен матаның ферма құрсауынан артта келе бастағанын көрдім.

- Біз төмен түсуіміз керек! Мен қайталадым.

Ол төмен қарады.

- Біз Париждің үстіндеміз! - деді Розье мырза

«Маңызды емес, - деп жауап бердім мен.- Қараңызшы! Бұл қауіпті? Жақсы тұрасыз ба?

- Иә!

Мен тағы да өз жағымды тексеріп, қорқатын ештеңе жоқ екеніне көз жеткіздім. Ылғал губкамен мен қолым жететін барлық арқандардың үстінен өттім. Олардың барлығы допқа бекітілген. Олардың тек екеуі ғана үзілді.

«Біз Парижден өте аламыз», - дедім мен сенімді түрде.

Осы уақыт ішінде біз тез төбенің үстінен өттік. Пешке от қосу арқылы біз жоғары көтерілдік. Мен төмен қарадым, мен сен-Сульпе мұнараларына қарай жылжып бара жатқандай көріндім, бірақ жаңа жел екпіні допты бағытын өзгертуге мәжбүрлеп, оңтүстікке алып кетті. Мен солға қарадым және мен Люксембургтен (Париждің оңтүстік -шығыс маңы - Авт.) Алыс емес екенімізді айтқан орманды көрдім. Біз бульвардан өтіп бара жатқанда, доптың қайтадан биіктіктен айырылып бара жатқанын байқадым.

- Біз төмен түсуіміз керек! Мен айқайладым.

Кескін
Кескін

Бірақ ешқашан басын жоғалтпайтын және меннен артық білетін қорықпайтын Розье менің қонуға әрекетімді қабылдамады. Мен отқа сабан лақтырдым, біз сәл көтерілдік. Жер жақын болды, біз екі зауыттың арасында ұштық.

Жерге тигенге дейін мен галереяның рельсіне көтеріліп, екі қолыммен көлбеу ферманы ұстап, жерге секірдім. Шарға қарап, мен оның үрленгенін көретінмін, бірақ күтпеген жерден ол тез жерге түсті. Мен Розье мырзаны іздеуге асықтым, мен оның жауынгерінің жеңін, сосын қарулас жолдасымды жауып қойған зығыр астынан шыққанын көрдім ».

Ұшу кезінде шар шамамен 1000 м биіктікке көтерілді, 45 минут ауада қалды, осы уақыт ішінде 9 км ұшты. Қону Бутте-ау-Кай қаласының маңында болды. Снарядты кәдесыйлар үшін ұсақтап жарып жібермекші болған көпшіліктен әуе шарын құтқарып, оны тез бүктеп, өзі салынған Revelion зауытына жеткізді.

«Московские ведомости» газетінің тілшісі былай деп жазды: «Олар қатты шаршамады, бірақ олар аптап ыстықтан қатты терледі және іш киімін ауыстыруды қажет етті. Пилатре де Розье жаңа пальтоға әлі де мұқтаж болды, өйткені ол жолда шешкен пальтоны көрермендер жыртып тастаған еді - тарихи ұшуды еске алу үшін ».

Кескін
Кескін

Мен бұл ұмытылмас оқиғаға қатысушылар қалдырған тағы бір қызықты құжатты келтіргім келеді: «Бүгін, 1783 ж. 21 қарашада, Château de la Muette, Монтгольфье мырзаның аэростатикалық аппараты сыналды.

Аспанды көптеген жерлерде бұлт жауып тұрды, ал кейбір жерлерде ашық. Солтүстік -батыстан соққан жел соқты. Тәуліктің 12 сағат 8 минутында автокөлікті толтыру басталғаны туралы хабарланды. 8 минут ішінде, желге қарамастан, ол соңына дейін толды және көтерілуге дайын болды, өйткені мырза д'Арланд пен Пилатре де Розье мырза галереяда болды. Бастапқыда машинаны байлау күйінде көтеруге рұқсат беру, оны жүктеу мүмкін болатын жүктемені анықтау, сондай -ақ алдағы маңызды тәжірибеге бәрі жеткілікті дайындалғанын білу болды. Бірақ жел ұстап қалған машина тігінен көтерілмей, бақша өткелдерінің біріне қарай жүгірді; оны қатты ұстап тұрған арқандар көп қабықтың үзілуіне әкелді, олардың бірінің ұзындығы 6 футтан асады. Көлік сахнаға қайтарылып, 2 сағатқа жетпей жөнделді.

Жаңа толтырудан кейін, ол түстен кейін 1 сағат 54 минутта іске қосылды … Көрермендер оның ең керемет түрде қалай көтерілгенін көрді. Ол шамамен 250 фут биіктікке жеткенде, ержүрек саяхатшылар бас киімдерін шешіп, көрермендерге сәлем жолдады. Содан кейін көрермендер алаңдаушылық пен таңданудың аралас сезімдерін білдіруден бас тарта алмады.

Кескін
Кескін

Көп ұзамай шаршылар көзден таса болды. Көлік көкжиектен өтіп, ең әдемі көріністі қамтамасыз етіп, кем дегенде 3 мың футқа көтерілді, ол бұрынғыдай көрінді. Ол Конференция заставасының астындағы Сена арқылы өтіп, одан әрі әскери мектеп пен мүгедектер үйінің арасында ұшып жүріп, барлық Париждің көз алдында болды. Бұл тәжірибеге риза болған саяхатшылар ұшуды кейінге қалдырғысы келмей, төмен түсуге бел буды, бірақ жел оларды Ру Севенің үйлеріне алып бара жатқанын көріп, сабыр сақтап, газды қосып, қайтадан тұрды. және олар Парижден ұшып шыққанша ауада жолын жалғастырды. Онда олар Кулебарба диірменіне қарама-қарсы жаңа бульвардың артында ауылға жайлап түсті, галереяда жанармайдың үштен екі бөлігі болмады. Олар, демек, егер олар қаласа, кеңістікті саяхатқа қарағанда үш есе көп жаба алады … Соңғысы 20-25 минутқа кететін уақытпен 4-тен 5 мыңға дейінгі тостардан тұрады. Бұл машинаның биіктігі 70 фут және диаметрі 46 фут болды; ол 60,000 текше фут газды ұстады, және ол көтерген жүктеме шамамен 1600-1700 фунт болды.

Chateau de la Muette кешкі 5 -те жасалды.

Қол қойған: Герцог де Полиньяк, Герцог де Гип, Ғылым Академиясынан Поластрон, Комте де Ваудреуил, д'Юно, Б. Франклин, Фожа де Сент Фондс, Делисле, Лерой.

Хаттамаға қол қойғандардың арасында әйгілі американдық ғалым болды, ол сол кезде Парижде болды және әуе шарларын көтеру рәсімінде болды, Бенджамин Франклин. Талқылаулардың бірінде оған: «Жақсы, олар ұшып кетті, бірақ бұл шарлардың не керегі бар?»

Парижге оралу жеңісті болды. Адамдар есеңгірегеннен есін жиып, қала көшелерінде эмоцияларын күшпен таратып жіберді.

Кескін
Кескін

Францияның жалпы ынтасы басқа елдерге де тарады. Баспасөзде адамдардың алғашқы ұшуы мен аэронавтика дамуының перспективаларына арналған материалдар толы болды. Адамзат тарихында жаңа дәуірдің басталуы, шекаралар мен жолдардың бұзылуы туралы көп айтылды.

1783 жылы 10 желтоқсанда Ғылым академиясы өзінің отырысында Джозеф пен Этьен Монтгольфьерге корреспондент -мүше атағын берді, ал екі аптадан кейін оларға «өнер мен ғылымды насихаттауға» арналған сыйлық беріледі. Людовик XVI Этьенді Әулие Майкл орденімен марапаттады, ал Джозефке мың ливр өмірлік зейнетақы тағайындалды. Олардың қарт әкесі дворяндық куәлікпен марапатталды. Монтгольфье отбасылық елтаңбасында патша жазуды бұйырды: Sic itur ad astra - Сондықтан олар жұлдыздарға барады …

Ұсынылған: