A330MRTT стратегиялық танкерлік ұшақтары көп функционалды ұзақ қашықтықтағы ұшақтар болып табылады. Әуе танкерінің функцияларынан басқа, олар салмағы 45-50 тоннаға дейінгі жүкті қабылдауға қабілетті (провизиялар, әскери техника, тактикалық электронды жүйелер және тағы басқалар). A330-200 жолаушылар ұшағы A330-200 негізінде еуропалық Airbus корпорациясы жасаған A330MRTT американдық KC-10A Extender параметрлеріне жақын параметрлерге ие. Әуе кемесі базадан 1800 км қашықтықта 2 сағат кезекшілікте болған кезде, тұтынушы ұшақтарға 65 тоннаға дейін жанармай берілуі мүмкін. Бұл F-15E / SE «Strike Eagle» / «Silent Eagle» (жанармай цистерналары бар) немесе 6, 7 «Rafale» / «Тайфун» жауынгерлерінің 4 тактикалық соққы беруші ұшуына толық май құю үшін жеткілікті. Тіпті бір A330MRTT тактикалық жауынгерлердің патрульдеуін 2-2,5 есе ұзарта алады (базаға оралудың қажеті жоқ), егер бұл аймақ жаудың жойғыштарынан ауыр әскери көлік ұшақтарының бірнеше эшелонын ұзақ уақыт бойы жабуды қажет етсе. және құрлықтан шабуылдау ұшақтарының әрекеттерін қолдау, көптеген нұсқалар бар … Фотосуретте француз AWACS E-3F AWACS ұшағының австралиялық A330MRTT (RAF KC-30A ұшағын атайды) жанармай құюдың сирек сәті көрсетілген. Кішігірім еуропалық операциялық театрға қолданғанда, бұл ұшақты және зымырандық қауіпті стратегиялық бағытты үздіксіз «толық» бақылауды білдіреді; біз осындай көлік құралдарының жаңа базаларының біздің штаттан орташа қашықтықта, мысалы, Болгария әуе күштерінің әуе базасына қарай ілгерілеуін байқаймыз - қол жеткізу де жақсы, қашықтық та қауіпсіз.
НАТО Әуе күштерінің эскадрильялары мен әуе қанаттарының Батыс және Шығыс Еуропаның әуе базалары арасында ауысуы қазір әдейі тұрақты болып келеді. Аралас әуе күштері бөлімшелерін қайта орналастыру ХХІ ғасырда ҰҚШҰ мен НАТО -ның қатысуымен Шығыс Еуропалық операциялар театрында соғыс қимылдарының ықтимал өршуіне дайындық мақсатында ғана жүзеге асырылады. Сонымен, өткен жылы әскери көлік ұшақтары мен НАТО-ның әуе танкерлерін Германиядағы әуе базаларына беру туралы шешім қабылданды, ал RC-135V / W «Rivet Joint» стратегиялық радио және электронды барлаушы ұшақтары тек британдық әуе базаларында орналастырылады деп шешілді. Ресейден салыстырмалы түрде алыс Еуропалық әскери операциялар бөлімі. Бұл әскери-техникалық ынтымақтастық пен стратегиялық танкерлер Румыния немесе Қара теңіз аспанында тойтармалық түйіндерге қарағанда әлдеқайда ертерек және көп мөлшерде қажет болуы мүмкін екендігімен түсіндіріледі, бірінші кезекте тактикалық авиацияның әрекетін қолдау үшін. Ал RC-135V / W қазірдің өзінде Балтық жағалауы мен Балқан түбегінің шығыс бөлігін тұрақты түрде патрульдеуде, біздің Қарулы Күштердің шекаралас аймақтардағы әрекеттері туралы құнды тактикалық ақпарат жинайды. Соңғы үлгідегі көліктер НАТО үшін өте маңызды. 32 автокөлік сериясында шығарылған тойтармалық түйіндер - бұл НАТО -ның достық әскерлеріне құрлықта, теңізде және әуе тасымалдаушыларында орналасқан радарлардың түрлері мен режимдері туралы толық ақпарат беруге қабілетті көлік құралдары.250-18000 МГц жиілік диапазонында жұмыс істейтін AN / APR-46A (V) пассивті RER және RTR станциясы 5 градус дәлдікпен кез келген сәулелену көзі (радиолокациялық немесе байланыс құрылғысы) бола алады, сонымен қатар жұмыс режимін анықтайды (мақсатты) өту немесе бақылау), соның арқасында жаудың қадамдарын алдын ала анықтауға болады. Сондықтан олар бұл ұшақтарды біздің шекарадан әрі қарай көшіруге шешім қабылдады. Бірақ бұл ең қызықты бөлігі емес.
ТАСС басылымының 2016 жылғы 4 мамырдағы «Халықаралық панорама» айдарымен хабарлауынша, Болгария үкіметі НАТО -ға жанармай құюға арналған әуе кемелерін Болгарияның әуе базаларына орналастыруға рұқсат беретін заң жобасын ратификациялады. Қырым Біраз бұрын, шетелдік, содан кейін біздің онлайн-бұқаралық ақпарат құралдарында екі жылдан кейін Арканзас штатындағы Локхид Мартиннің TACMS операциялық-тактикалық зымыран жүйесін (ATACMS) шығаруды қайта бастағаны туралы ақпарат пайда болды (Камдендегі жаңа нысанда). үзіліс Бұған дейін кешен Texas City Skyline -де шығарылған. Өндірісті беру NURS пен UR жинауға арналған барлық «тармақтарды» серияны жеңілдету және жеделдету үшін бір кешенге шоғырландыру үшін жүргізілді. Осылайша, TACMS саны қайтадан өсуде.
Соңғысынан бастайық. MTRM 140 /164 Block I / IA тобының оперативті-тактикалық баллистикалық зымырандарын қолданатын KTRK ATACMS, сондай-ақ MLRS HIMARS мобильді көпшілігі Вашингтон үшін үлкен маңызға ие: олардың орналасуы әлемнің көптеген нүктелерінде тіркелді (Саддам Хусейн армиясының стратегиялық маңызды нысандарын жою үшін Иракта белсенді қолданылатын «шөлді дауыл» кезінде ATACMS, бүгін HIMARS байланыс желісіндегі ISIS объектілерін өрт бақылау үшін Түркия-Сирия шекарасына ауыстырылады), және импорттаушылар. мемлекеттер - бұл Шығыс Еуропа мен Батыс Азияның барлық мемлекеттері. Бұл біздің Прибалтикада да, Оңтүстік ОН -да да біздің мүдделерімізге белгілі бір қауіп төндіреді.
Фотосуретте M142 MLRS HIMARS мобильді ұшырғышынан ATACMS-отбасылық операциялық-тактикалық баллистикалық зымыранның жаңа нұсқаларының бірі-MGM-164B Block IIA ұшырылған. «А» аяқталатын «блоктардың» барлық зымырандары сияқты, бұл ОТБР -де 300 км -ге дейін жеткізілетін нысанаға жетудің максималды қашықтығы бар, бірақ бұл нұсқаның «жабдықтары» әлдеқайда жетілдірілген. Ол P3I BAT 6 оқ-дәрісі бар кассетадан тұратын 268 кг-дық оқтұмсықпен ұсынылған. Northrop және Raytheon әзірлеген SPBE деректері-бұл құрылымы жағынан FOGM кешенінің танкке қарсы басқарылатын MGM-157 снарядына ұқсайтын өте дәл шағын қару. P3I BAT қонатын жауынгерлік элементтері цилиндр тәрізді корпусы бар және зымыранның орамына қатысты бұралған тік жиналмалы қанаты мен құйрығы бар қарапайым аэродинамикалық конфигурацияға сәйкес жасалған (NURS MLRS сияқты). P3I -де бірегей біріктірілген инфрақызыл және ультрадыбыстық акустикалық хостинг жүйесі бар. Біріншісінің сенсорлары стандартты схемаға сәйкес оқ -дәрілердің садағында, екіншісі - жиналмалы қанаттың ұштарынан шығатын жұқа түйреуіштердің ұштарында орналасқан. Бұл қағидат ұрыс даласында қозғалатын және жұмыс жасайтын артиллерия мен бронетехникалар зақымдалған жағдайда 100% дерлік шу иммунитетіне қол жеткізуге мүмкіндік береді. GPA мен инфрақызыл тұзақтарды қолдану «ақылды» P3I-ді алдай алмайды, өйткені борттық компьютерде ультрадыбыстық диапазонда әр түрлі әскери техниканың акустикалық дыбысталу каталогы бар. Тропосфераның тығыз қабаттарына сенсорлық қабылдағыштардың аэродинамикалық үйкелісінен туындайтын жалған дыбыстардың ерекшеліктері акустикалық хостинг каналының енгізілуіне кедергі келтірмеді, өйткені қазіргі заманғы жоғары өнімділік P3I борттық компьютерде ең көп осындай шуды өңдеуге арналған күрделі бағдарлама. P3I BAT инфрақызыл акустикалық іздеушісі («Brilliant Anti-Tank») бір мезгілде екі нысаналы бақылау арналарында жұмыс істейді, бұл метеорологиялық жағдайдың ең қиын кезінде (тұман, қар, қатты жел) қозғалатын нысандарды анықтауға және соққы беруге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, P3I SPBE қозғалтқыштары бұрын сөндірілген стационарлық қондырғыларды табуда үлкен қиындықтар бар екендігі туралы ештеңе айтылмайды («қара денелер»): олар дыбыс толқындарын шығармайды және IKGSN көмегімен көруге болмайды. Бұл жағдайда «ақылды» оқ-дәрілерге арналған ең тиімді қондырғышы аналогтары MBDA «Brimstone» және AGM-114L «Longbow Hellfire» тактикалық зымырандарында қолданылатын миллиметрлік толқынды ARGSN болуы мүмкін; бірақ американдық өндірушілер бұл жайттар туралы есеп бермейді. Осы SPBE (тікелей қанат) аэродинамикалық қасиеттерінен жердегі нысанаға тікелей жақындау қазіргі заманғы құралдармен әскери әуе қорғанысын ұстауды едәуір жеңілдететін трансоникалық жылдамдықпен (шамамен 0,9 - 0,95М) жүреді деп болжауға болады. -C1, «Tor-M2E»), сондай-ақ брондалған техниканың өзіне орнатылған белсенді қорғаныс кешендері. P3I ұзындығы 914 мм, ал диаметрі 140 мм, қанаттарының ұзындығы 1 м немесе одан да көп, бұл оптикалық-электронды бақылау кешендерінің жоғарыда көрсетілген әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін анықтауды жеңілдетеді. MGM-164B зымыранын ұстау қиын емес: ашық көздерден оның траекторияның орта бөлігінде ұшу жылдамдығы 1500 м / с (5400 км / сағ) аспайтыны белгілі. S-300PM1, C зениттік-зымыран кешенінің -400, тіпті S-300PS
Мысалы, 2012 жылдың 1 маусымында Финляндия Қорғаныс министрлігі Америка Құрама Штаттарының әскерлерімен техникалық бірігу деңгейін жоғарылату үшін 70 MGM-140B (ATACMS Block IA) RTB үлкен партиясын сатып алу ниеті туралы Америка Конгресін хабардар етті. және Еуропалық НАТО мүшелері. Кейін бұл келісімшарт бұзылды. Бірақ егер ол толық жүзеге асса, не болуы мүмкін еді?
Зымыран нұсқасы (MGM-140B), Финляндияның қорғаныс күштері қабылдауға дайындалып жатыр, қашықтығы 300 км, 160 кг фрагменттелген М-74 (300 жауынгерлік элемент үшін), сондай-ақ GPS мүмкіндіктері бар сақиналы лазерлік гироскоптарға негізделген жетілдірілген инерциялық бағдарлау жүйесі -түзетулер. Кіші КВО (25 м) оған бронетехника кластерлерін, радарларды, ұшырғыштар мен зениттік-зымырандық батальондардың радарларын, қару-жарақ қоймалары мен жанар-жағармай материалдарын тиімді түрде ұруға мүмкіндік береді.
Санкт -Петербург, Кронштадт, Североморск және Мурманскіде орналасқан Ресей Әскери -теңіз күштерінің Балтық және Солтүстік флотының барлық стратегиялық маңызды объектілері Финляндия Қарулы Күштерінің ATACMS Block IA зымырандары бар кешендерді жою радиусына түседі. Ресейдің солтүстік-батыс «жұдырығы». Егер объективті түрде талданатын болса, Финляндия Балтық флотында және Солтүстік флотта 35 ATACMS OTBR біркелкі таратады. 6-шы Ленинград Қызыл Ту Әскери-әуе күштері мен Әуе қорғанысы (2-ші Әуе қорғанысы дивизиясы) мұндай ракеталардың соққыларын тойтаруға қабілетті, себебі ол 15-тен астам зениттік-зымырандық дивизиялармен қаруланған. 300PS / PM1, S-300V, S-400 және оларды жабатын «Carapace»; олардың жалпы мақсатты арнасы 100 мақсаттан асады.
2014 жылы 70 ATACMS-тен бас тартқан, 2015 жылы Финляндия АҚШ Конгрессінен DSCA арқылы 70 км қашықтықта және CEP шамамен 10 м қашықтықта 240 жоғары дәлдіктегі басқарылатын GMLRS зымырандарын сұрады. бұл зымырандар ATACMS тобына қарағанда әлдеқайда қысқа (M142 HIMARS ұшыру қондырғысы 85 км болды), олардың корпусының диаметрі (227 мм) арқасында олардың радарлық қолтаңбасы кішірек, ал бір M270A1 ұшырғыш 12 GMLRS түзетілген зымырандарын қабылдай алады, және M142 мобильді доңғалақты 6 ракета, бұл S-300PM1 типті қазіргі заманғы әуе шабуылына қарсы жүйелерді ұстау үшін үлкен қиындықтар туғызады, бақытымызға орай, GMLRS ауқымы тереңдіктен қолданылғанда BF және SF нысандарына қол жеткізе алмайды. Фин аумағы.
Салыстырмалы түрде қысқа қашықтыққа (70 км) байланысты 22 қолданыстағы BM-PU M270 MLRS жабдықтау үшін Финляндия Қарулы Күштері сатып алған 240 GMLRS жоғары дәлдіктегі басқарылатын зымырандар ATACMS зымырандары бүгінгі күні жаңартылып жатқан сияқты үлкен қауіп төндірмейді, бірақ 2015 жылдың басында Boeing пен Saab арнайы құрылған бірлескен қондырғысы GLSDB деп аталатын MLRS көп ұшырылатын зымыран жүйесінің экзотикалық нұсқасы бойынша жұмысты бастады. Жаңа жүйе-бұл электр станциясының көп мақсатты гибриді-M26A1 / A2 MLRS басқарылмайтын зымыранының турбожетті қозғалтқышы және GBU-39 SDB (Small Diametr Bomb) жоғары дәлдіктегі планерлік бомбасы. Бомба NURS басына ыстыққа төзімді қаптаманың астына қойылады (снарядтың кластерлік оқтұмсық орнына). Қатты отынды зымыран күшейткіші GBU-39SDB ұшу қондырғысынан 50-60 км қашықтықта 3,5-4М жылдамдыққа дейін тездетеді, бомбасы бар оқтұмсық оқшауланған, ал қанаты қайырылған соңғысы стратосфералық ұшуды жалғастырады. 3 ұшу жылдамдығымен нысана 120-150 км қашықтықта баяу баяулайды (шамамен 1,2М жылдамдықта қанат ашылады), ал GBU-39 SDB 17-18 км биіктіктен нысанаға жетуді жоспарлап отыр.. Бұл ұшу режимінде бомба 250 км -ге дейін, ал қосымша үдеткішпен қамтамасыз етілгенде - 300 км -ден асады. GBU-39 SDB айналмалы ықтимал ауытқуы 7 м аспайды, соның арқасында GLSDB перспективалы жүйесі әлемдегі ең қауіпті MLRS бола алады. GBU-39 SDB көптеген композициялық құрылымдық элементтерге ие, бұл оның RCS-ді едәуір төмендетеді, ал ұшудың көп бөлігі дыбыстан жоғары жылдамдықта өтеді. ATACMS OTRK-тан айырмашылығы, дәлдігі жоғары бомбалары бар M26A2 снарядтарының саны мүлде азайған жоқ (M270 MLRS ұшырғышында 12 зымыран және M142 HIMARS ұшырғышындағы 6 зымыран), өйткені калибрлі GBU-39 SDB калибрі іс жүзінде стандартты 227 мм калибрлі M26A2 айырмашылығы жоқ
Бірақ қауіп мынада: Финляндия сатып алмаған ATACMS кешендерін Румыния мен Польша қауіпсіз түрде сатып ала алады. Соңғысы HIMARS аналогы болып табылатын 300 км қашықтықтағы WR-300 «Homar» MLRS жүйесін де дамытады. Бұл Калининград облысы мен Қырым Республикасының қорғаныс қабілетін арттыру қажеттілігіне өзіндік түзетулер енгізеді. Сонымен қатар, 120 ATACMS OTBR түрік армиясында қызмет етеді: Қырым мен Арменияның бүкіл оңтүстік жағалауы қол жетімді. JASSM-ER немесе Taurus сияқты дәлдігі жоғары тактикалық қанатты зымырандарды қолдана отырып, бір мезгілде қолданыстағы 12 ATACMS ұшыру қондырғыларының толық көлемін ескере отырып, түбекте және Арменияда бар әуе шабуылына қарсы қорғаныс тобы тойтарыс беруге дайын емес. ереуіл және кем дегенде бірнеше қосымша С-300/400 зениттік-зымырандық полктерді күшейту керек. Жасыратыны жоқ, американдық ATACMS -ті АҚШ -тың әскери көлік ұшақтарымен Литва, Латвия және Эстонияға небәрі 10 сағат ішінде орналастыруға болады. Бізде әрқашан қорғаныс үшін қосымша «Триумфтар» және жауап соққысы үшін «Ескендірлер» түрінде жауап бар, бірақ мұндай сценарий мұқият қаралуы керек, өйткені билік тепе -теңдігі тез өзгеруі мүмкін.
Енді, НАТО танкерлік ұшақтарының Болгарияның әуе базаларында орналасуына қатысты. Неліктен Болгария альянстың әуе танкерлерін өз аумағында көргісі келді?
Румыния сияқты, Вашингтон мен Брюссель Болгарияны Солтүстік Атлантикалық Альянстың Ресеймен қарама -қайшылықтың барлық белгілі тұжырымдамаларын жүзеге асырудың стратегиялық маңызды аумақтық қосымшасы ретінде қарастырады: бұл Еуропалық зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі, және құрылыста көрсетілген үшінші офсеттік және BSU. Egis Ashor элементтерінің, болгарлық және румындық порттарына американдық «Эгис» эсминецтері мен URO крейсерлері, американдық жасырын F-22A «Raptor» жауынгерлерінің жақында Румынияға берілуі.
НАТО авиациясын қабылдауға дайын болгар авиациялық базалары, атап айтқанда Безмер авиациялық базасы, Қырымда орналастырылған ресейлік «Искандер-М» мен «Искандер-К» зымыран кешендерінің қол жетімсіз жерінде. Қара теңіз жағалауларынан үлкен қашықтықта орналасуы барлық базалық бағыттардан әр түрлі сыныптағы көптеген зениттік-зымырандық жүйелердің көмегімен әуе базасын жабуға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, Болгарияның Румыниядан айырмашылығы, Түркиямен бірыңғай операциялық әуе бағыты бар, ол НАТО әскери -әуе күштерінің түрік және болгар авиабазаларында, сондай -ақ Akrotiri Aviation (Кипр) мен Судада (Крит) орналастырылған өзара іс -қимылын жеңілдетеді. Әрине, болгарлық авиабазаларды «Калибрдің» ракеталық соққыларынан қорғау оңай болмайды, бірақ тактикалық артықшылық айқын. Болгарияның орталық және батыс бөліктері-Шығыс Еуропадағы НАТО-ның артқы аймағы, ол Италияның әуе базаларында орналасқан американдық ұшақтардың есебінен қорғаныс қабілетіне ие, сонымен қатар Жерорта теңізінде американдық авиатасымалдаушылармен жұмыс істейтін тасымалдаушы ұшақтар.. Болгария - НАТО қолбасшылығының «жүз есе есептелген» өте тиімді қадамы.
Әуе танкерлерінің Болгарияға берілуі НАТО үшін бірден екі маңызды міндетті шешеді:
-Таяу Шығыс пен Орталық Азияда АҚШ пен НАТО-ның тактикалық жойғыш ұшақтарының Иран-Арабия қақтығысы басталып, Сауд Арабиясының әуе базалары Иран тарапынан жойылған жағдайда, Арабия түбегіндегі аэродромдарды пайдаланбай әрекет ету мүмкіндігі. баллистикалық зымырандар;
- ҰҚШҰ-ға мүше Әзірбайжан, Түркия мен Арменияның аумақтық және геостратегиялық мүдделері арасындағы қарулы қақтығыс аймағына айналуы мүмкін Оңтүстік Кавказ аспанындағы НАТО-ның жойғыш ұшақтарының тез шығуы мен ұзақ мерзімді міндеті.. Бұл жерде бірден айта кету керек, грузиялық Марнеули авиабазасы бірден НАТО ұшақтарын орналастыруға жарамсыз орынға айналады (Грузияның бүкіл аумағын тек Искандер ғана емес, сонымен қатар ескі Точки-У, Смерч және Х. -59MK2 ұшақ тактикалық ракеталары «Gadfly»).
Кез келген стратегиялық әуе танкерлері (KC-135-тен КС-10А-ға дейін «Extender» және A330 MRTT) Болгария аэродромдарынан қолданыла алады, 1800-2000 км радиуста осындай ұшақтардың жұбы Strike Eagle полкінің толық жанармай құюға қабілетті. 24-30 жауынгер бір рет, оларға берілген тапсырманы тоқтаусыз режимде және Шығыс Еуропа мен Батыс Азияның өте кең аудандарында орындауға мүмкіндік береді. Ұшақ НАТО -ның әуе базаларының жердегі инфрақұрылымының көп бөлігі біздің қанатты зымырандармен жойылатын кезде, ең дағдарыстық жағдайда да жұмыс жасай алады. Бұл барлық «көкжиектер» Болгария әуе базаларын қолданудың арқасында альянс үшін ашылады. НАТО -ның таңдауына Батыс әлемі үшін «сенімсіз» НАТО -ға мүше Грецияның жақын орналасуы әсер етпейді, өйткені Ресей мен НАТО арасындағы қарама -қайшылықтың даму моделі өршіп кеткен жағдайда да Греция мәжбүр болады. бейтараптық сақтау, өйткені достық Ресей онша жақын емес, бірақ олардың геосаяси бейімділіктерінің құқықтары »Жерорта теңізі НАТО мен Америка Құрама Штаттары бақылайтын оңтүстік -батыста, ал Түркия өте агрессивті және көтерілген жағдайда табысқа жетуі екіталай. заманауи қару -жарақпен, шығыста.
Болгария президенті Розен Плевнелиевтің қазіргі режимі Киевті ЛПНР мен Херсон мен Одесса облыстарының орыс халқына қарсы қылмыстық әрекеттерінде саяси тұрғыдан ғана емес, материалдық -техникалық жағынан да толық қолдайтыны белгілі. Сонымен, 2016 жылдың ақпанында бірнеше ондаған жаяу жауынгерлік машиналар, MT-LB, MLRS және басқа да жабдықтар түріндегі жеңіл бронды машиналардың үлкен партиясы түріктің «Лидер Чанаккале» кемесіне тиеліп, портқа жеткізілгені белгілі болды. Одесса, ол кейін Разделное вокзалында платформаларға қайта тиеліп, Херсон облысына жіберілді. Бұл Болгария жақын арада альянстың ресейлікке қарсы көптеген әрекеттеріне қатысатын Шығыс Еуропадағы НАТО-ның негізгі резервтік заставаларының біріне айналатынын растады.
