Титан шеруі
Жақында бүкіл әлем 075 типті жетекші қытайлық әмбебап шабуыл кемесінің ұшырылуын талқылады, ол біздің есімізде, 2019 жылдың 25 қыркүйегінде. Ал жыл соңында олар 001A жобасының жаңа қытайлық авиатасымалдаушысы немесе «Шандун» туралы қабылданды. Ал енді Аспан империясының тұрғындары мақтанудың жаңа себебін, ал бізде талқылау үшін жаңа тақырып бар.
2020 жылдың 12 қаңтарында Циндао қаласында (Қытайдың шығысында) орналасқан Қытай Халық Республикасы Солтүстік флотының әскери -теңіз күштерінің теңіз базасында 055 Нанчан жобасының бірінші жойғыш қондырғысы пайдалануға берілді. Еске салайық, бұл кеме 2014 жылы құрастырыла бастады, ал 2017 жылдың 28 маусымында ұшырылды.
Сырттай қарағанда, оқиға маңызды емес болып көрінуі мүмкін. Шынында да, бір эсминец қытай флотына не бере алады? Әсіресе Ляонин немесе Шандун сияқты алыптардың фонында. Шындығында, жауап егжей -тегжейлі, бірақ бұл жағдайда оларды ажырату қиын болмайды.
«Нанчан» қытай флотының ұшақсыз ең ірі әскери кемесі болды: көлемі бойынша ол жоғарыда айтылған «Шандун» мен «Ляонин», UDC 075 типті ұшақтар мен екінші типтегі тікұшақтардан кейін екінші орында. Цинченшань »(немесе 071 жобасы). Өткен жылдың 6 маусымында қытайлықтар сегізінші осындай кемені ұшырғанын еске түсіру орынды: қазір шын мәнінде құрметке лайық құлшыныс.
Тағы бір көрнекі мысал келтіруге болады. Американдық Ticonderoga класындағы зымырандық крейсердің ығысуы (толық) 9800 тоннаны құрайды. Өз кезегінде жаңа қытайлық «эсминеттің» жылжуы шамамен 13 мың тонна, кеменің ұзындығы шамамен 180 метр. Басқаша айтқанда, қытайлық эсминец үлкенірек (немесе кем дегенде) американдық крейсер.
Қытайлықтар гигантоманиямен әрдайым «ауырған» емес: аспан империясының жойғыштарының бұрынғы түрі 052D, сыйымдылығы 7500 тонна болатын. Біріншісі 2004 жылы пайдалануға берілген 052C типті жойғыштардың сыйымдылығы сәйкесінше 6600 тонна. Ірі қытайлық кемелердің негізгі бөлігін 054 жобасының фрегаттары құрайды, олардың 30-дан астамы 2005 жылдан бері пайдалануға берілген. Кеме, нұсқасына қарай, 3900-4500 тонна көлемді (жалпы). Фрегаттың ұзындығы 134 метр.
Алайда, 055 жобасының жойғышының көлемі (және, тиісінше, әлеуеті) онша құнды емес. Әлемдегі ең қуатты жойғыш - американдық «Замвалтты» еске түсіру орынды болар еді. Бұл, бірақ, керемет шығындардың арқасында, үш кемеден құралған және жобаға енді оралмайды. Сіз болжаған боларсыз, қытайлықтар үшін жағдай басқаша: бүгінде Нанчаннан басқа бес осындай кеме ұшырылды.
The Diplomat 2018 жылы хабарлағандай, PLA флоты Project 055 Project 8 жойғышын алғысы келеді, бірақ бұл бастамасы ғана болуы мүмкін. GlobalSecurity.org ұйымының мамандары әскери сарапшы Гу Хуопинге сілтеме жасай отырып, 055 типті жойғыштардың саны 16 -ға жетуі мүмкін деп жазады. Бұл, әрине, барлық уақытта салынған (27 кеме) Тикондерого санынан аз және одан да аз американдықтар салған жойғыштардың санына қарағанда «Арли Берк» (67!). Алайда, ескі «Ticonderogs» 2004 жылы белсенді түрде қолданыла бастады, ал «Arlie Burke» әлі де 055 жобасының жойғышынан айтарлықтай аз.
Жауынгерлік потенциал
Мұның бәрі, кеменің жауынгерлік әлеуетінің контекстінен тыс қарастырудың мағынасы жоқ, ол туралы біз, бәлкім, «даңқты» қытайлық дәстүрдің арқасында көп нәрсені білмейміз. Қарудың негізі әр түрлі мақсаттағы зымырандарға арналған 112 ұялы әмбебап тік ұшырғыштар (УВП) екені сөзсіз. 64 тасымалдау және ұшыру контейнерлерінің қондырмалары қондырманың алдында, тағы 48 ұяшық қондырманың ортасында, ангардың алдында орналасқан. Мүмкін, Ticonderogs-пен салыстыру мүлдем орынды емес, бірақ крейсерде біз білетіндей, Tomahawk қанатты зымырандары мен SM-1 зениттік ракеталарына арналған 122 UVP ұяшықтары бар.
Қытайлық эсминец қаруының егжей -тегжейлі жіктелуі расталған деректердің болмауына байланысты қиын. Бірақ егер сіз ағылшын тіліндегі дереккөздерге сенсеңіз, онда әмбебап ұшырғыштарды келесі зымыран түрлері үшін қолдануға болады:
-HHQ-9 зениттік зымырандары (мүмкін ДК-10А);
-кемеге қарсы YJ-18 зымырандары;
-CJ-10 қанатты зымырандары;
- сүңгуір қайыққа қарсы торпедалар.
YJ-18 кемеге қарсы зымыранның қашықтығы, мамандардың айтуынша, 540 шақырымға жетуі мүмкін. CJ-10 ұшу қашықтығы (кем дегенде оның жердегі нұсқасында) шамамен 2000 шақырымға бағаланады. Сонымен қатар, кемеде 130 мм мм H / PJ-38 артиллериялық қондырғы, бір H / PJ-11 30 мм зениттік артиллериялық жүйе және HHQ-10 зениттік басқарылатын зымырандары (24 ұяшық) бар. Кеме сонымен қатар екі Changhe Z-18 орташа әскери көлік тікұшағын тасымалдауға қабілетті.
Бұрын жарияланған ақпарат бойынша, 055 жобасының жойғышының электр станциясы әрқайсысының қуаты 38 мың ат күші бар төрт QD-280 газ турбиналы қозғалтқышына негізделген COGAG жүйесінің айналасында салынған. Жалпы қуаты 150 мың ат күшінен асады. Сонымен қатар, бортта алты QD-50 газ турбиналы генераторы бар. Болжам бойынша, жойғыштың жылдамдығы 30 түйінге жетеді (сағатына 55 шақырым). Кеме экипажы 300 адамнан асады.
Екі флот
Ұлыбритания өзінің ең жақсы жылдарында «британдық флоттың теңіздегі ең қуатты екі державаның флотына теңдігі» принципін қолданды. Америкаға өз мысалында мұндай нәрсені іске асыру қаупі жоқ. Өткен мамырда Popular Mechanics Қытайда Америка Құрама Штаттарына қарағанда соғыс кемелері көп екенін хабарлады. Қытай теңіз флоты 300 кеме санына жете алды - бұл АҚШ теңіз флотынан 13 кеме көп.
Ал 2019 жылдың желтоқсанында қытайлық кеме жасаушылар әлемдік рекорд орнатты: олар өз флотына 2019 жылы тоғыз жойғышты салып, іске қосты. Жалпы алғанда, 2019 жылы қытайлық верфтер Қытай теңіз флотының мүддесі үшін 23 жер үсті кемелерін ұшырды, және біз басқалармен қатар едәуір ірі жауынгерлік бөлімшелер туралы айтып отырмыз.
Сөйтсе де жақпа шыбын бар екен. 2019 жылдың қарашасында South China Morning Post Қытай қорғаныс министрлігіндегі дереккөзге сілтеме жасай отырып, қытайлық әуе кемесінің құрылысы бағдарламасы тоқтатылатынын, ал Қытайда барлығы төрт кеме болатынын хабарлады. Бұл жалған ақпарат сияқты, бірақ қытайлықтар әлі де «толыққанды» ұшақ тасымалдағыштарды құруды үйренбегенін айта кету керек: ұшырылатын катапульталар немесе тасымалдаушыға негізделген жасырын жауынгерлер жоқ. Тәжірибе көп емес. Бірақ ядролық сүңгуір қайықтармен байланысты проблемалар бар …
Ал 055 жобасының жойғыштары туралы не деуге болады? Өздері олар АҚШ Әскери -теңіз күштері үшін маңызды жау емес: Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі негізгі тактикалық бөлімше - дәл ұшақ тасымалдаушылар. Осылайша, қиратушы қытай флотының аймақтық күшеюі тұрғысынан көрінеді, және бір кездері 1144 Орлан крейсері жобасы деп аталатын «американдық ұшақ тасымалдаушылардың өлтірушісі» емес (және, ең таңқаларлығы, әлі де аталады)).
