17.40 -та (шартты түрде) В. К. Витгефт жапондық снарядтың жарылуынан қаза тапты, ал бұйрық «Царевич» флагманының командирі Н. М. Иванов 2. Бірақ оған эскадрильяны басқаруға он минут қана уақыт берілді - ол кейін Тергеу комиссиясына хабарлады:
«Қарсыластың 60 кабельді дәл көздегенін және біздің атқылаудың, керісінше, бұл үлкен қашықтықта шамалы екенін көріп, мен бірден жақындауға шешім қабылдадым да, сол жақ рульді қойып, оңға қарай ақырын жүгіре бастадым. бірақ байқадым, жау маған берілмеді, сонымен қатар оңға қарай сүйене бастады, мен соғыс кемесінің айналуын тоқтату үшін есімде, дұрыс рульді қойдым. Бұл менің бұл жекпе -жектегі соңғы командам болды. Содан кейін мен жанымда тұрған лейтенант Драгичевич-Никшичтің басындағы қорқынышты жылтыр есіме түсті, әрі есімде жоқ. Мен ояндым, кейінірек белгілі болғандай, шамамен түнгі сағат 11 -де … »
Сөзсіз, Н. М. 2 -ші Иванов көптеген сұрақтар туғызады - оның басқару кезеңінде, яғни. бір жерде 17.40-тан 17.50-ге дейін жапондық желі «Царевичтен» 60 кбт қашықтықта бола алмады, көптеген басқа куәліктерге сәйкес, ол 21-23 кбт-тан аспады. Бұл уақытта «Микаса» «Цезаревичтен» озып кеткен болатын, оның траекториясын сағат 17.30 шамасында өтіп, «Цесаревич» «Асахиді» басып озуы ықтимал. Бұл жағдайда «Царевич» командирі айтатын жауға бет бұру, тіпті Х. Того кемелерінің кейінгі бұрылысы өте күмәнді болып көрінеді.
Бірінші дәрежелі капитан өтірік айтты ма? Бұл іс жүзінде мүмкін емес: біріншіден, Н. М. 2 -ші Иванов жалғыз өзі бұйырмады және оның мәлімдемесіне қарсы шығуға қабілетті адамдар жеткілікті болатынын түсінуі керек еді. Екіншіден, кез -келген өтірік қандай да бір ниетпен болуы керек, бірақ жапондықтардың 17.40 пен 17.50 арасындағы бұрылысында мұндай ештеңе болмады - бұл жапондықтарға орыс эскадрильясының басын жабуға көмектесетін қате маневр болар еді. тіледі. Керісінше, жаудан алыстап, солға бұрылу жапондарды сыртқы доғада қозғалуға мәжбүрлейтін еді, осылайша ресейлік әскери кемелердің басына отқа жетуді және шоғырлануды қиындатады. Және, ақырында, үшіншіден, егер «Царевичтің» командирі өзінің сол кездегі мінез -құлқын айыпты деп есептесе және өтірік айтуға шешім қабылдаса, онда ол жапондықтардың 60 кб маневрлерінен гөрі ақылға қонымды нәрсені ойлап табар еді.
Сертификат Н. М. Иванов 2 -ші шайқас көптеген жұмбақтардың бірі болып қала береді. Еске алу керек, ол «командир лауазымына келмес бұрын» оған жапон снаряды қатты жабысып қалған (Н. М. Ивановтың өзі есін жоғалтпады деп мәлімдегенімен), 10 минуттан кейін ол қайтадан жараланып, шығып кеткенін есте ұстаған жөн. түнге дейінгі әрекет. Болжам жасауға болады, Н. М. Иванов 2 -ші, шайқастың әр түрлі эпизодтары оның жадында араласып кетті, сондықтан ол дұрыс емес ақпарат берді, соған қарамастан ол шынымен сенді.
Қалай болғанда да, 17.40 -та орыстар барлық артықшылықтарын жоғалтты, олардың артиллериясы Тынық мұхитының 1 -ші эскадрильясы 17.30 -ға дейін болған тамаша жағдайға қарамастан, Микасаны және шабуыл жасауға болатын сәтті құлата алмады. жасақ майданындағы жау назардан тыс қалмады. Бірақ енді ымырт түсуіне дейін көп нәрсе қалмады, ал орыстарға уақытша ойнау ғана қалды. Жапондық лапель бұл мақсатқа керемет қызмет етті. Өкінішке орай, руль оңға бұрылып, шамамен 17.50 -де болған кезде, суға құлап түскен жапондық жаңа снаряд оның бетінен шығып, сәтті жарылды (әрине жапондықтар үшін) командир «Царевич» жарақат алды, ал гидравликалық рульдің дөңгелегі сынған және кептеліп қалған. Нәтижесінде бақыланбайтын «Царевич» солға қарай жылжып кетті - ол істен шықты, енді оның офицерлеріне (аға офицер Д. П. Шумов команданы қабылдады) кемеге бақылауды қалпына келтіру үшін уақыт қажет болды. Мұны бірден жасау мүмкін емес еді - жарғы бойынша, кеменің аға офицері кез келген жерде болуы керек, бірақ көпірде емес, кеме командирімен бірге доңғалақ үйінде де, ал қазір, әрине оны тауып, команданың ауысуы туралы есеп беруге уақыт алды. Сонымен қатар, 2 -ші Ивановта 4 лейтенант бірге жараланды (олардың бірі кейін қайтыс болды), ал штаб офицерлері одан ертерек нокаутқа түсті.
Бірақ бұл жерде бұйрық беретін ешкімнің жоқтығында емес еді. Руль жұмыс істемеді, енді дөңгелектер корпусының зақымдануына байланысты командалар дауыстық байланыс арқылы ғана беріле алатынына қарамастан, тек көліктермен жүруге болады. Шамамен 18.15 -те (яғни, соққыдан 25 минуттан кейін) басқару пульті телеграф бар орталық постқа берілді - бірақ бұл жерде мағынасы болмады, себебі орталық посттан ештеңе көрінбеді, ал командир әлі де сол дауыстық байланыс арқылы орталық постқа командалар жіберіп, дөңгелектер үйінде қалуға мәжбүр болды. Осының нәтижесінде кемені басқару өте қиын болды - ең жаңа әскери кемесі эскадрильяның құрамына кірмеді, өйткені ол қызметке кіре алмады және флагмандық маневрлерге уақытында жауап берді..
Дәл осы соққы (және В. К. Витгефтінің өлімі емес) нәтижесінде Тынық мұхитының 1 -ші эскадрильясы хаосқа әкелді. Әрине, командирдің жоғалуы трагедия болды, бірақ әрекетінің нәтижесінде Н. М. Иванов 2 -ші, эскадрильяда бұл туралы ешкім білмеді, ал әскери кемелер құрамды жоғалтпай күресті жалғастырды. Ең қызығы, флагмандық корабльдің сәтсіздігі эскадрильяның ұрыс қабілетіне әсер еткен жоқ.
Осы кезеңде ресейлік әскери кемелердің қалай және неге әрекет еткенін егжей -тегжейлі талдайық. Сонымен, сағат 17.50 шамасында «Цесаревич» солға қарай бұрылып, 180 градусқа бұрылып, ресейлік әскери кемелердің желісімен жүреді, бірақ қарама -қарсы бағытта.
«Ретвизан» - алдымен «Царевичке» ілеседі, тіпті оның артынан солға бұрыла бастайды, бірақ «шеңбердің төрттен бір бөлігінен өтіп», әскери кеме «Царевичтің» енді эскадрильяға жетекшілік етпейтінін түсінеді. Барлық назар князь П. П. -ның «Пересветіне» аударылған. Ухтомский, бірақ олар Ретвизаннан не көреді? Кіші флагманның жауынгерлік кемесі қатты соққыға жықты (бұл артиллериялық шайқаста ең көп зақымдалған ресейлік әскери кеме болар еді), оның шыңдары мен тіректері жыртылды, кіші флагманның туы жойылды. «Пересвет» өздігінен ештеңе жасамайды, тек «Победаға» көшеді. «Ретвизанда» көргендердің бәрінен олар мүлдем қисынды (бірақ қате) қорытынды жасайды - сірә, П. П. Ухтомский де зардап шекті және эскадрильяға басшылық жасай алмайды, сәйкесінше «Ретвизан» мұны істеуге мәжбүр болады. Е. Н. Щенснович өзінің әскери кемесін қарама -қарсы бағытқа қайтарады.
«Победа» - «Царевичтің» сәтсіздігін байқаған әскери кеме «Ретвизанның» артындағы сергелдеңге шығуды жалғастыруда, бірақ қазір кеме «Пересветті» мұқият бақылап отыр. Тактика ең дұрыс: әрине, «Победа» «Пересветтің» ізіне түсуі керек, бірақ П. П. Ухтомский бермеді (және оны көршілес әскери кемеде семаформен де жасауға болады). Кіші флагман ешқандай әрекет жасамаса да, «Победа» қолданыстағы құрамды бұзбайды, бірақ «Победа» командирі Пересвет кезінде сигналға немесе өзгеріске жауап беруге дайын. Бәрі дұрыс сияқты: тек басқара алмайтын Цесаревич жақындады, оның қозғалыс траекториясы түсініксіз және кез келген сәтте өзгеруі мүмкін, сондықтан Победа Ретвизанға ермей оңға бұрылуға мәжбүр. және осылайша қалыптасуын бұзады.
«Пересвет». Ханзада П. П. Ухтомский де мүлдем қисынды - ол қатардағы орнын сақтай отырып, «Жеңістің» ізімен жүреді. Содан кейін жауынгерлік кемеде олар «Царевичтің» істен шыққанын көреді, бірақ «Победадағыдай» олар құраманы бұзғысы келмейді, алайда флагмандық флоттың бақылаусыз айналымы «Жеңіске» ғана қауіп төндіреді. сонымен қатар «Пересвет», сондықтан соңғысы да оңға бұрылуға мәжбүр … Осы кезде Пересвет ақыры Царевичтің сигналын байқады. «Адмирал команданы ауыстырады» және П. П. Ухтомскийге бәрі ақыры түсінікті болды. «Царевичтен» қашқан олар «Пересветте» «Менімен жүр» сигналын көтерді.
Егер бақылаусыз «Царевич» жасаған ұрып -соғу қаупі болмаса, князь оның алдында келе жатқан «Жеңістің» соңынан ерді - ақыр соңында, ол сол жолмен жүрді, тіпті « Царевич «жүйеден шығып кетті, бірақ» Жеңіс «пен» Пересветке «әлі» шабуылдаған жоқ «. Бұл жағдайда жоғары ықтималдықпен эскадрилья өз қатарынан айрылмас еді: «Севастополь» мен «Полтава» П. П. Ухтомский, ал соңғысының пассивтілігі эскадрильяға «Ретвизанға» (және келесі «Жеңіске») құқық береді. Алайда, «Пересвет» мәжбүр болды «отводяться» Царевичтен « - жаңа курс. Командирлер өздерінің жаңа флагманының не қалайтынын қалай түсінді? Ол «Царевичтен» жалтаруға мәжбүр болғандықтан бұрылды ма, әлде жетекшіге кіріп, эскадронды жаңа бағытта басқарғысы келді ме? Сол кезде «Пересвет» қатты зақымдалды (ол Тынық мұхитының 1 эскадрильясының барлық кемелері арасында ең көп соққы алды), оның барлық аулалары атып түсірілді және ол көпірдің тұтқасынан басқа сигналдарды қабылдай алмады, бірақ сол жерден олар нашар көрінді.
«Севастополь» - әскери кемені Н. О. фон Эссен және бұл бәрін айтады. Сағат 17.50 -ге қарай оның кемесі Пересветтен біршама артта қалды, содан кейін олар әскери кемеде Царевичтің өз бағытымен домалап келе жатқанын көрді (нәтижесінде ол Пересвет пен Севастополь арасындағы шекараны кесіп тастады). Николай Оттович қашуға мәжбүр болды, оңға қарай, содан кейін эскадрильяның қалай араласқанын көрді. Бұл жағдайда ол керемет әрекет етті: біздің істеріміз нашар болғандықтан, біз шабуыл жасауымыз керек дегенді білдіреді, сосын Құдай қаласа, біз оны анықтаймыз … Сондықтан, Н. О. фон Эссен бұрылып жауға жақындап, ресейлік борт кемелерінің «үймесін» айналып өтуге тырысты. Бірақ … «Севастополь» жылдамдығымен ерекшеленбеді, дәл сол сәтте жапондықтардың артқы құбырдың корпусындағы сәтті соққысы бу құбырларының бір бөлігін қағып кетті, бұл буды тоқтатуға мәжбүр етті. стейктердің бірі. Севастополь жылдамдығы бірден 8 түйінге дейін төмендеді және, әрине, ешқандай шабуыл туралы сөз болған жоқ. Кеме одан кетіп бара жатқан Х. Того кемелеріне ілесе алмады.
«Полтава» - мұнда бәрі қарапайым. Бұл соғыс кемесі ешқашан эскадрильядан артта қалуды төмендете алмады және ұрыс қайта басталғаннан кейін де оны біраз қашықтықта және іс жүзінде істемей қалды. Енді пайда болған түсініксіздіктің арқасында ол эскадрильяны қуып жетуге мүмкіндік алды. Бір қызығы, Полтавада олар әлі де «Мені ұстан» пересвет сигналын бөлшектеп, тіпті оны семафор арқылы Севастопольге жіберді.
Осылайша, біз мынаны көреміз:
1) 17.40 -та В. К. Витгефт өлтірілді. Алайда эскадрилья құрамын сақтап қалды және шайқасты.
2) 17.50 -де «Цесаревич» командирі Н. М. жарақат алды. Иванов 2 -ші, ал әскери кеменің өзі саптан шығып кетті. Бірақ эскадрилья әлі де жасақталуда және соғысуда болды.
3) Тек «Цесаревич» ресейлік әскери кемелерді ұрып -соғып, «Победа», «Пересвет» және «Севастопольді» қашуға мәжбүр еткеннен кейін ғана, эскадрильяның құрамы бұзылды, дегенмен соғыс кемелері күресті жалғастырды.
Сонымен бірге барлық командирлер ақылға қонымды әрекет етті - жағдайды түсіну дәрежесінде. Әрине, хаос ресейлік әскери кемелердің құрылуына әсер етті, бірақ олардың командирлерінің басынан оның ізі көрінбейді - олардың әрекеттері қисынды, оларда дүрбелең мен дүрбелең жоқ. Бір қызығы, мұның бәрі шын мәнінде «отырғызылған шатырдың құпиясын» білдірмейді; 1-ші Тынық мұхиты эскадрильясының командалық құрамының есептерін және олардың Тергеу комиссиясының куәліктерін зерттеу жеткілікті.. Бүгінде көптеген басылымдарда В. К. Witgeft эскадрильясы бірден құлап, басқаруды жоғалтты.
Шын мәнінде, жалғыз мәселе командир қайтыс болған жағдайда нұсқаулардың болмауы болды, ол В. К. Витгефт шайқас алдында беруге міндетті болды: бірақ ол бермеді, енді кеме командирлері мұндай жағдайда қалай әрекет ету керектігін ғана болжай алды.
Ал сол кезде жапон командирі не істеді? Тағдыр оған керемет сыйлық сыйлаған сияқты - ресейлік кемелердің қалыптасуы құлады және оны бірден пайдаланған жөн. Солға бұрылып, Хейхачиро Того Тынық мұхитының 1-ші толып жатқан әскери кемелерін атып түсіре отырып, 15-20 кбт жасағын орыс эскадрильясының бойымен басқаруы мүмкін еді, бірақ ол олай етпеді. Х. Того шынымен солға бұрылды, бірақ кең доғамен жүрді, сондықтан ресейлік кемелерге жақындаудың орнына бұл қашықтықтың ұлғаюы болды, бірақ неге? Біріккен флот командирінің бұл шайқасты сенімді жеңіспен аяқтауға тырысуына не кедергі болды?
Шамасы, бұл бірнеше себептерге байланысты болды - Хейхачиро Тогоның табиғи сақтығы, ресейлік кемелердің жағдайы және Ретвизан әскери кемесінің әрекеті. Біріншісіне келетін болсақ, орыс эскадрильясының жағдайы толық анықталған жоқ және орыс қолбасшыларының өзін қалай ұстайтыны белгісіз болды: Х. Того шешім қабылдауға аз уақыт болды, ал жапон командирі тәуекелге барғысы келмеді. Егер ресейліктер жылдамдығын арттырып, жапондықтарға қарай асығатын болса, ресейлік әскери кемелердің мұрнынан өту әрекеті қоқысқа айналуы мүмкін, бірақ олардың жанында крейсерлер мен эсминецтер бар … бір сәтте Х. Того олар болмады. Жалпы айтқанда, жапон командирінің бірнеше крейсер мен кемінде онға жуық эсминецті негізгі күштерімен ұстамауы Х. Того қателігіне ұқсайды.
Екінші жағынан, ресейлік кемелер формацияны араластырып, соған қарамастан, бір жерге жиналмады, керісінше фронттың пайда болуына ұқсас нәрсені немесе, керісінше, Х жүруге тура келетін тіректі құрды. … «Т -дан өту» әлі жұмыс істемейді. «Ретвизанға» келетін болсақ, оның жауға қарсы қозғалысы жапон адмиралының шешімдеріне әсер ете алмады - ол орыс эскадрильясы араласқанын немесе майданға айналғанын және кем дегенде бір жауынгерлік кемесінің тікелей оған бара жатқанын көрді. кемелер.
Ретвизан командирі Е. Н. Щенснович, кіші флагман П. П. Ухтомский өлді немесе жараланды, әлі де эскадрильяны жауға жүргізуге тырысты. Алайда, формация бұзылып, «Ретвизан» жалғыз қалды, оған қарамастан, «Царевичтен» қашатын «Победа» арасындағы қашықтық тез артып, 20 кбт -қа жетуі мүмкін (бұл көрсеткіш біршама күмәнді болса да)). Неге олай болды?
«Севастополь» мен «Полтаваға» келетін болсақ, олармен бәрі түсінікті - біріншісі жапондық снарядтан құлатылды, ал екіншісі эскадрильядан тым алыс болды және әлі жетпеді. П. П. Ухтомский эскадрильяның ыдырағанын көріп, енді оны «мені ұстан» белгісін көтеріп, басқаратын бағанға жинауға тырысты. Шамасы, «Победа» командирі, 1 -ші дәрежелі капитан Зацаренный не істеу керектігін түсінбеді - «Ретвизанның» ізіне түсу керек пе, әлде «Пересветтің» артынан жүру керек пе, бірақ ол екіншісіне бейім болды..«Победада» олар «Ретвизанның» не істеп жатқанын түсінбеді, бірақ олар теңіз шайқасында құрудың маңыздылығын жақсы білді, олар жапондықтардың өте жақын екенін және ұрыс сызығын қалпына келтіру қажеттілігі өте маңызды екенін көрді. анық Егер флагманды ұстанбасаңыз, оны қалай қалпына келтіруге болады?
E. N. өзі Щенснович не болып жатқанын былай сипаттады:
«Біздің кемелерден белгілі бір уақытқа алыстап, кейінірек белгілі болғандай - шамамен 20 кабель және Ретвизанның тұмсығы ілулі тұрғанын көріп, мен Владивостокқа жетпеймін деп шештім. Мен қарсыластың соңғы кемесін ұрғым келді. Мен мұны доңғалақтар үйінде жарияладым ».
Бұл эпизодта түсініксіз көп нәрсе бар - мысалы, соғыс кемесінің мұрны неге ертерек емес, қазір «салбырап» қалды? «Салбырап қалудың» бірден-бір негізі-жапондық 12 дюймдік жоғары жарылғыш снарядтың (он дюймдік Касуга болған шығар) старт жағынан Ретвизан садағына тиген соққысы болуы мүмкін.
Снаряд садақты қорғайтын 51 мм сауыт табақшасының жоғарғы бөлігіне тиді. Әрине, екі дюймдік бронь мұндай соққыдан қорғай алмады - бронь тесілмегенімен, пластинада жарықтар болды және корпусқа судың кіруіне кедергі болмады. Сәттілікке орай, купе су астында қалды, онда американдықтардың жаңа соғыс кемесінде су айдайтын қондырғы жоқ еді … Бірақ бұл шайқастың бірінші кезеңінде болды, ал әскери кеме белгілі бір мөлшерде су алғанмен, су тасқыны ілгерілемеген сияқты. Е. Н. Жапондар артта қалған кезде фазалар арасындағы уақыт аралығында кеменің зақымдануын тексерген Щенснович:
«… су садақ мұнарасының қалқалы бөлімінің табалдырығына жетті»
Бірақ бұл бәрі болды. Екінші жағынан, кешке ауа райы ашылды, ал ісінудің бағыты толқындар зақымдалған плитаның орналасқан Retvizan -дің дәл оң жақ сүйегіне соғылды. Және де - су ағынының жылдамдығына Ретвизанның жігерлі маневрлері әсер етуі мүмкін, ол алғаш рет Царевичтен кейін қозғалуға тырысты, содан кейін алдыңғы курсқа оралды. Екінші нұсқа ең сенімді болып көрінеді - егер Ретвизан қошқар үшін толқынға қарсы шыққанда, су тасқыны соншалықты күшейгендіктен, артиллериялық мұнарадағы орнын тастап, мұрнына кірген аға офицерді алаңдатты. онда не болғанын біліңіз. Бірақ алдымен бірінші нәрсе.
Ұрыс кемесінің «салбыраған мұрнын» көріп немесе басқа себептері бар Е. Н. Щенснович жапондықтардың соңғы кемесін қағуға тырысады. Өзін -өзі басу әрекеті күмән тудырмайды, өйткені Е. Н. Щенснович бұл туралы көпшілікке жариялады және мұндай егжей -тегжейді кейінірек ешқашан ашпас еді. Өйткені, егер ол іс жүзінде шабуыл туралы хабарлаған жоқ болса, онда оған Тергеу комиссиясына: «Ол жауды қоршауға бұрылды» деп есеп берсе жеткілікті болар еді. Бұл ешқандай сұрақ туғызбайды, өйткені командирдің шайқаста бір уақытта қандай ойлар болуы мүмкін екенін кім біледі? Бірақ ол бұл туралы дөңгелектер үйіндегілердің барлығына хабарлағанын, егер бұл өтірік болып шықса, онда Е. Н. Щенснович экспозицияға өте қауіп төндірді. Сонымен қатар, көптеген бақылаушылар (оның ішінде Н. О. фон Эссен) Ретвизанның маневрлерін осылай түсіндіріп, оларды жан -жақтан бақылады. Бірақ қошқар неге мақсатына жете алмады?
Мен атап өткім келетін бірінші нәрсе - бұл Е. Н. Щенсновичтің өз жоспарын орындауға уақыты өте аз болды. Ретвизан қошқарға бет бұрған кезде жапон желісінен 20 кбт қашықтықта болды делік, бірақ егер ресейлік және жапондық кемелердің жылдамдығы тең болса да, Retvizan осы 20 кбтты еңсерсе де, жапондық желі де болады. 20 кабель үшін алға жылжытыңыз, яғни. 2 миль. Көп пе, аз ба? Тіпті егер біз жапон бронды кемелерінің арасындағы интервал 500 м болатынын қабылдайтын болсақ, онда бұл жағдайда олардың 7 кемеден тұратын желісінің ұзындығы 3,5 мильден аспады, керісінше қысқа болды.
Сонымен қатар, мәселе Ретвизан жапондардың 1 -ші жауынгерлік отрядының жылдамдығымен мүлде бармады - В. К. Витгефть Тынық мұхиты бойынша 1-ші эскадрильяны 13 түйінмен басқарды, және сол 15-16 түйінге бірден жету мүмкін болмады, ал соғыс кемесі де бұрылыста уақыт жоғалтты … 8 минут. Бірақ «Микаса» бұрыннан келе жатқан еді, және шын мәнінде, жапон бағанының солға бұрылуы ғана «Ретвизанға» жапондықтардың кемедегі соңғы кемелеріне шабуыл жасауға кез келген мүмкіндік берді.
Осылайша, санау бірнеше минутқа созылды, ал «Ретвизан» қошқарға барды, содан кейін жапон пулеметшілері өздерінің оттарын орыстың ессіз әскери кемесіне шоғырландырды. Бірақ кенеттен параллель курстарда өте жақсы оқ ататын жапондар олардың құрамына шабуыл жасаған кемеге қарсы күресте дәл жарқырай алмағаны белгілі болды: куәгерлердің айтуынша, Ретвизан маңындағы теңіз қайнап тұрды, тек эскадрильялық әскери кеме, командирдің айтуы бойынша, бәрін бір снарядпен ұрады. Бірақ ресейлік кеме жапондықтардан тек 15-17 кабельмен бөлінген сәт болды!
Неге Retvizan жапондық желіге жете алмады? Жауап өте қарапайым - әр минут санаулы уақытта Э. Н. Щенсновичке іштің контузиясы түсті - суда жарылған жапон қабығының сынығы оның асқазанына тиді. Ешқандай жара болған жоқ, бірақ мұндай әсерді елемеуге болмайды - біраз уақыт Е. Н. Щенснович кемені басқару қабілетінен айырылды. Олар аға офицерді жіберді, бірақ оны тез арада таба алмады - нәтижесінде бақылау жоқ болғандықтан, «Ретвизан» қолда бар минуттарды жіберіп алды және «Nissin» немесе «Yakumo» келесі ұшын соғу мүмкіндігінен айырылды.
Ал мұндай мүмкіндік шынымен болды ма? Айталық, Е. Н. Щенснович асқазанда, және қолын созбастан кемені «Ниссин» бойымен жүргізді … Х. Тогоға оған осындай жағымсыз суретті көріп, «Барлығын кенеттен айналдыр» көтеріп, орнынан кетуге не кедергі болды? «Ретвизан»? Шынында да, бұл жағдайда өзін қуып жету жағдайында, ол енді жапон кемелерін тебе алмайды, егер ол оларды қуып жетуге тырысса, олар оны атып тастайды …
Ретвизан ресейлік эскадрильяға бұрылып, соңынан қарама -қарсы бағытта жапон кемелерінен алыстап, жоғары жылдамдықпен Порт -Артурға бет алды. Бұл әрекет көптеген түсіндірулер тудырды … бірақ Ретвизан ең қауіпті сәтте, эскадрилья араласқан кезде, жапондықтардың назары мен отты басқа жаққа аударды, сөйтіп ресейлік әскери кемелерге формацияны қалпына келтіруге мүмкіндік берді..
П. П. Ухтомский «көпір тұтқаларында» «Менімен жүр» орденін көтеріп, жапондардың 1 -ші жауынгерлік отрядынан солға бұрылды және бұл, әрине, дұрыс шешім болды. Біріншіден, эскадрильяны басқаруды кез келген шығынмен қайта бастау керек еді, және бұл Пересветте қолайлы байланыс құралдарының болмауын ескере отырып, өте қиын тапсырма болды. Екіншіден, шайқастың қайта басталуы Тынық мұхитының бірінші мүддесіне мүлде сәйкес келмеді - біз жоғарыда айтқанымыздай, ол түнге дейін «шыдап» тұруы керек еді, және жауды жауып тастаған 1 -ші жауынгерлік отрядқа ешқашан бармауы керек еді. Владивостокқа баратын жол. Ақыр соңында, түн қараңғысында (өте аз қалды) жапондардың қасынан өтуге тырысу әлдеқайда ақылға қонымды болар еді, бұл оттың дуэлін жалғастырудан гөрі, бұл бәріне түсінікті болды. Жапондықтар орыстардан жоғары болды. Бірақ қандай жоспар болса да, ханзада П. П. Ухтомский, оның бірінші міндеті, Тынық мұхитының 1 -ші эскадрильясының жауынгерлік кемелерін қалыптастыруды қалпына келтіру болды.
Алайда, ол мұны жақсы жасады деп айтуға болмайды. «Ретвизан» жапон флотына шабуыл жасауда ерекшеленді, енді мүлде басқа бағытта «ерекшеленді». Е. Н. Щенснович П. П. -ны қарастыруды жалғастырды. Ухтомский әрекетсіз қалып, эскадрильяны Порт -Артурға қайтаруға шешім қабылдады. Осы мақсатта ол 1 -ші Тынық мұхиты эскадрильясының жауынгерлік кемелерін аралап өтіп, қалғандары оның ізіне түсіп, формация қалпына келеді деген үмітпен Артурға бет алды.«Пересветте» олар «Ретвизанға» хабарласып, оған белгі беріп, оған семафор беруге тырысты - қайда болса да! Олар Ретвизанда ештеңе көрмеді. Е. Н. Щенснович бұлай жасамауы керек еді - ол «Пересветке» жақындап, одан П. П. Ухтомский. Бұл кезде жапондық өрт сөніп қалды немесе мүлде тоқтады, олардың 1 -ші жауынгерлік отряды ресейлік кемелерге жақындауға тырыспады - керісінше, егер орыс кемелері солтүстік -батысқа қарай жүрсе, Х. Того өзінің әскери кемелерін басқарды. дәл шығысқа қарай, және «Пересвет» пен «Микаса» арасындағы қашықтық шамамен 40 кбт жеткенде, атыс тоқтады.
Осылайша Е. Н. -ге ештеңе кедергі болмады. Шенснович эскадрильяның нақты кім басқаратынын білуі керек, бірақ ол мұны жасамады, бірақ эскадрильяны Порт -Артурға қайтару туралы тәуелсіз шешім қабылдады. Әрине, Е. Н. Щенсновичтің «Ретвизанды» әкелуге себептері болды - В. К. Витгефт оған су асты бөлігіндегі тесікке байланысты осындай құқық берді, бірақ ол бүкіл эскадрильяны шеше алар ма еді? Қалай болғанда да, «Ретвизан» Порт -Артурға, П. П. Ухтомский Ретвизанның артынан жүрді (бұл, сайып келгенде, Е. Н. Щенновичті таңдаған шешімінің дұрыстығында нығайтты), ал қалған кемелер П. П. Ухтомский … «Пересвет» «Жеңісті» айналып өтіп, ол П. П. Ухтомский, бірақ 8 түйінге де жетпегендей көрінетін «Севастополь» қанша тырысса да, бәрібір артта қалды. «Полтава» қызметке «Жеңістен» кейін кіре алды, П. П. Ухтомский өтіп кетті. «Царевич» әлі де бақылауды қалпына келтіруге тырысты, бірақ бұл тек қана әскери кеменің екі толық айналымды шығарып, содан кейін әйтеуір «Севастопольдің» артында орналасуына әкелді (бірақ кейін емес).
Сонымен, 18.50 -ге жақын эскадрильяның позициясы келесідей болды: «Ретвизан» Артурға шамамен 11, мүмкін 13 түйін жылдамдықпен бара жатқан. Оның артында бірте -бірте артта қалатын Пересвет жүрді, ол өз қарамағындағы эскадрильяны жинауға тырысты - ол 8-9 тораптан аспағанына қарамастан және осындай жылдамдықта, күтілетін сияқты. бағананың тез қалпына келуі, оның қызметінде тек «Победа» мен «Полтава» болды. «Севастополь» анық қызметке кіруге тырысты, бірақ «Пересвет» жылдамдығының төмендігіне қарамастан, артта қалды, ал «Царевич» «Севастопольге» кіруге тырысқанымен, мәні бойынша, бір жерде істен шықты ». сол бағытта ». «Ретвизан», «Пересветтің» алдында келе жатыр, бірақ ол ресми түрде қатарда болды, бірақ іс жүзінде П. П. Ухтомский бақылаусыз.
Жалпы алғанда, ресейлік әскери кемелер «кейбіреулері орманға, кейбіреулері отынға» мүлдем таралмады, бірақ жүйені қалпына келтіру үшін барлық күш -жігерін жұмсады деп айтуға болады («Ретвизанды» қоспағанда), бірақ Е. Н. Щенсновичті «қос билікке» алып келді - ол да, кіші флагман да эскадрильяға бір уақытта қолбасшылық жасауға тырысты. Алайда, 6 ресейлік корабльдің екеуі 8-9 түйіннен кейін ғана қызметке кіре алмайтындай зақым алды, сондықтан ұрыс қайта басталуы ресейліктерге жақсы әсер етпеді …
