Discovery Channel -дан Top 10 рейтингін жалғастыра отырып, мен сіздердің назарларыңызды тағы бір қызықты таңдауға аударғым келеді. Бұл жолы сарапшылардың назары «Броньды жеке тасымалдаушылар» - жеке құрамды тасымалдауға арналған бронетехниканың барлық түріне арналған жалпы белгіге аударылды. Шолу салмағы 5 тонналық жеңіл бронетранспортерлерді де, жаяу әскердің ауыр техникасын да қамтыды. Абсурд болып көрінгенімен, бұл өте қисынды - бұл өлшемділігіне қарамастан, шынжыр табанды немесе доңғалақты жабдықтардың бәрі бірдей тапсырманы орындайды - ол адамдарды әскери қарулы қақтығыстарда және қару -жарақпен қорғай отырып тасымалдайды. Мысалы, бронетранспортер немесе жаяу жауынгерлік көлік арасында қатаң айырмашылық жоқ. Оларды теориялық жағынан ерекшелендіретін жалғыз нәрсе - жаяу әскердің жауынгерлік машинасы шайқаста жаяу әскерді қолдауға қабілетті, ал бронетранспортер оларды тек ұрыс даласына жеткізеді. Нақты белгіленген майданның жоғалуымен және дәл осы жиырмасыншы ғасырдың соңғы ширегіндегі барлық жергілікті қақтығыстарда байқалады, қазір бронетранспортер мен жаяу әскердің жауынгерлік машинасы дәл осындай функцияларды орындайды. Қазіргі броньды машиналар, олардың массасына қарамастан, көбінесе бір қаруды алып жүреді және командалық-штабтық және жедел жәрдем көліктерінен өздігінен жүретін гаубицаларға және бірнеше ұшырылатын зымыран жүйелеріне дейін мамандандырылған әскери техниканы құрудың платформасы болып табылады.
«Әскери арна бойынша 10 үздік танк» даулы және даулы рейтингісінен айырмашылығы, «10 ең жақсы бронетранспортер» рейтингі, менің ойымша, жеткілікті лайықты және жалпы алғанда дұрыс: онда шынымен лайықты машиналар бар. Мұндай рейтингтерге байыпты қарамау керектігін қосу пайдалы болар еді - бұл ақпараттық -сауық бағдарламасы. Сондықтан, құрметті оқырмандар, мен сізге рейтингідегі орындарға емес, көліктердің өзіне назар аударуды ұсынамын. Мысалы, мен өзім, бронетехника саласындағы сарапшы болмағандықтан, олардың көпшілігіне күмән келтірмедім. Дегенмен, бұл шолуда байыпты қорытынды бар - шолуда бронетехниканы дамытудың перспективалы бағыттары, дизайнерлердің дұрыс шешімдері мен қателіктері көрсетілген. Ақырында, егер десант қару -жарақтың астына емес, сауытпен қозғалуды қаласа, онда бронетехникада бірдеңе дұрыс емес.
Салыстыру критерийлері, әдеттегідей, техникалық жетілдіру, осы үлгіні құрудағы инновациялық шешімдер, өндіргіштік және жаппай өндіріс болады және, әрине, бас төреші - жауынгерлік қолдану тәжірибесі.
Мүмкін, мен өз бетімше қосқым келгені осы шығар, алғы сөздің соңы, рейтингке көшейік. Әлемде көптеген лайықты машиналар бар, бірақ дәл ондық ондыққа кіреді.
10 орын - Мардер
Бундесвер жаяу әскері, жауынгерлік салмағы - 33 тонна. Қызметке қабылданған жылы - 1970. Экипаж - 3 адам + 7 адам қону.
Ол кеңестік БМП-1-ге жауап ретінде құрылды. Қару-жарақ кешеніне 20 мм Rheinmetall-202 автоматты зеңбірегі мен Милан ATGM кіреді. Жылдамдық (тас жолда 75 км / сағ дейін), тамаша қауіпсіздік, неміс сапасы - жақсы BMP үшін тағы не қажет? Жалпы көрініс Мардердің жауынгерлік тәжірибесінің жоқтығынан аздап бұзылды - Ауғанстандағы операцияларға анда -санда қатысуды қоспағанда, бұл бронетранспортер ФРГ автокөліктерінен тыс жерде ешқашан болмаған.
Жалпы алғанда, немістер өздерінің жаяу әскерінің 2700 ғажайып техникасын, соның ішінде өздігінен жүретін әуе қорғанысы жүйесін жинады. Барлық жағынан жақсы көлік. Оныншы орын.
9 орын - M1114
Американдық бронды машина. Сіз суреттерден білген боларсыз, бұл қару -жарақ жиынтығы бар аты аңызға айналған Хамвей.90-жылдардың ортасына қарай, M998 шассиін жауынгерлік қолдану тәжірибесінен әскерге жарылуға қарсы сауыттары бар және ең бастысы тұрақты миналық қорғанысы бар жеңіл бронетранспортер қажет екені белгілі болды. M1114 ұтқырлықты, қауіпсіздікті және жалпы салмағы 5 тоннадан аз отты біріктіретін барлық осы қасиеттерге ие болды. M1114 алынбалы қару-жарақтар жиынтығында шатырдағы жеңіл пулеметтерден бастап, қашықтан басқарылатын 12,7 мм пулемет қондырғыларына, MANPADS пен танкке қарсы зымыран жүйелеріне дейін бар.
Осы жерден сіз «Humvee» тарихына (экскурсия М998 HMMWV) шағын экскурсия жасауыңыз керек. 1981 жылы Америка Құрама Штаттары «жоғары мобильді, көп мақсатты доңғалақты көлік» ретінде қабылдады, Humvee соңғы 30 жылдағы барлық қақтығыстарда пайда болған американдық армияның символдарының біріне айналды. General Motors мәліметтері бойынша, бүгінгі күнге дейін барлық Humvee -дің 200 000 -ы шығарылған. Бұл жартылай найзағай-жартылай джиптің ең маңызды қасиеттерінің бірі дизайнның әмбебаптығы болды. Міне, оған негізделген кейбір машиналар:
M998 - ашық жүк көлігі, M998 Avenger - «Стингер» зениттік -зымырандық жүйесі бар нұсқа, M966 - TOW танкке қарсы кешені бар брондалған джип, M1097 - екі орындық пикап, M997 - төрт орындық кабинасы бар жедел жәрдем джипі, M1026 - толық жабық төрт орындық корпусы мен лебедкасы бар нұсқа, M1035 - төрт есікті кабинасы бар санитарлық нұсқа, M1114 - жеңіл бронетранспортер, Humvee -дің ең ірі нұсқаларының бірі
General Motors дизайнерлері әмбебап әскер машинасының барлық функцияларын орындауға, түрлі қару -жарақ пен броньды қорғаныс құралдарын орнатуға мүмкіндік беретін жүк көтергіштігі арасындағы оңтайлы тепе -теңдікті таба алды, сонымен қатар қажетсіз артық салмақ болмады. Көлік үлкен джип көлемін сақтай отырып. Humvee өз сыныбындағы эталонға айналды. Енді әлемнің барлық елдеріндегі жол талғамайтын көліктер оның техникалық шешімдерін, орналасуы мен сыртқы түрін алады.
Априори әскери техникасы еркін бәсекелестік жағдайында азаматтық нарықта табысты бола алмайды. Бұл аксиома әрқашан әскери шығындарды ақтаудың дәлелі ретінде қызмет етеді: «Егер сіз өз армияңызды тамақтандырғыңыз келмесе, сіз басқа біреуді тамақтандырасыз» және т.б. сол рухта. «Хаммер» жағдайында біз керісінше көреміз - негізгі компоненттерді сақтайтын стильді армия машинасы (оның ішінде 6 литрлік қозғалтқыш, беріліс қорабы, аспасы) табысты коммерциялық жобаға айналды - 1992 жылы оның азаматтық нұсқасы «Hummer H1 «минималды косметикалық өзгерістермен, әрі қарай сәнді салоны мен автоматты беріліс қорабы бар« Hummer H2 »сәнді жол талғамайтын көлігіне қарай дамиды.
Humvee M1114 бронды әскери нұсқасы бүкіл әлемде көп шайқасты, жиі атысқа ұшырады, күйіп кетті, жарылды, балшыққа жабысып қалды, бірақ соған қарамастан ішінде отырған сарбаздардың өмірін сақтап қалды. Бұл нағыз әскери техникадан қажет нәрсе.
8 орын - Әмбебап тасымалдаушы
Британдық көп мақсатты бронетранспортер -трактор - британдық жауынгердің негізгі көмекшісі. Экипажы 5 адамнан тұратын қарапайым машина Екінші Дүниежүзілік соғыстың ұрыс даласында 50 км / сағ жылдамдықпен жүгірді. Әмбебап тасымалдаушы Еуропа мен Шығыс майданнан Сахараға дейін және Индонезияның джунглиіне дейін барлық майданда шайқасты. Кейін ол Корей түбегіндегі соғысқа қатысып, мансабын 1960 жылдары даңқпен аяқтады.
Бар -жоғы 4 тонна салмағы бар Universal Carrier лайықты маневрге ие болды және 10 мм броньмен қорғалған. Сызықтық бронетранспортерлердің қару-жарағына 14 мм танкке қарсы мылтық және / немесе 7, 7 мм Брен пулеметі кірді. Негізгі нұсқаға қосымша, әскерлер «Wasp» отты машинасы мен оның платформасында жасалған 40 мм зеңбірегі бар өздігінен жүретін зеңбіректерді алды.
Барлығы 1934 жылдан 1960 жылға дейін сериялық өндіріс жылдарында. Ұлыбритания, АҚШ, Австралия мен Канададағы зауыттар осы шағын, бірақ пайдалы машиналардың 113 000 -ын шығарды.
7 -ші орын - Сондеркрафтфахрзеуг 251
Еуропа елдерін, Солтүстік Африканың құмдарын және Ресейдің мұзды кеңістігін доңғалақтарымен және жолдарымен қирататын керемет жауынгерлік көлік.
SdKfz 251 жартылай жолақты бронетранспортер Blitzkrieg стратегиясына толық сәйкес келді-жылдам, кең және жақсы қорғалған көлік. Экипаж - 2 адам + 10 қону, жол жылдамдығы 50 км / сағ, доңғалақты -шынжыр табанды қозғалтқыш, қалыңдығы 15 мм дейінгі дөңгелек сауыт. Кез келген неміс технологиясы сияқты, бронетранспортер кез -келген тапсырманы орындау үшін көптеген нұсқалар мен жабдықтармен жабдықталған. Неміс инженерлік генийі толық көлемде сатылды, бұл шкаланың бағасы: SdKfz 251 әр түрлі бақылау және байланыс құрылғыларымен, крандар мен лебедкалармен, барлық түрдегі және жиіліктегі радиостанциялармен, шабуыл көпірлерімен, алынбалы бронь жиынтығымен және әр түрлі қару -жарақ, олардың арасында тіпті экзотикалық Вурфрамен 40 калибрлі 280 мм реактивті зымыран -ұшыру қондырғылары болды.
SdKfz 251 платформасында көптеген мамандандырылған көліктер құрылды: негізгі модельден басқа, жедел жәрдем мен командалық-штабтық машиналар, бақылау және байланыс машиналары, ұялы телефон станциялары, артиллериялық поттерлердің позициялары, өздігінен жүретін зениттік зеңбіректер. автоматты 20 мм MG 151/20 зеңбіректері, отқа қарсы машиналар шығарылды, 37 мм және 75 мм танкке қарсы зеңбіректері бар жылжымалы атыс нүктелері, инженерлік технологиялар …
Бұл конструкциялардың ішінде шын мәнінде бірегей бронетранспортер үлгілері болды, мысалы Schallaufnahmepanzerwagen - қарсыластың артиллериялық позицияларының позициясын анықтайтын дыбыс бағытын табушы немесе Infrarotscheinwerfer - Пантера танкілерінің түнгі жерлерін жарықтандыруға арналған өздігінен жүретін инфрақызыл прожектор..
Мен өз тарапымнан мыналарды қоса аламын: Владимир Резунның ашылуын ұнататындар мен оның ізбасарлары, неміс бронетранспортерлерінің санын мұқият есептей отырып, олардың тізіміне неміс өнеркәсібі шығарған 15000 SdKfz 251 бронетранспортерлерін қосуды ұмытады. бронетехника өзінің мүмкіндіктері бойынша сол кездегі көптеген танктерден асып түсті …
Айтпақшы, SdKfz 251 бронетранспортерінің жақсы болғаны соншалық, ол 1962 жылға дейін Чехословакияда шығарылды.
6 орын - M1126 «Stryker»
АҚШ армиясындағы ең жас әскер. Stryker доңғалақты жауынгерлік машиналар отбасы төмен қарулы қақтығыстар мен «отаршылдық соғыстарға» арналған, ауыр бронетранспортерлерді, Abrams танктерін немесе Брэдли жаяу жауынгерлік машиналарын қолдану артық болған кезде, ал жеңіл бригадалық жауынгерлік топтар жеткілікті тиімді болмаған кезде арнайы құрылған. Ирак пен Ауғанстан аумағындағы шайқастар бұл шешімнің дұрыстығын растады.
M1126 негізгі нұсқасы американдық армиядағы осы сыныптың бірінші доңғалақты бронды машинасы болды. Бронетранспортер өзінің ерекше тегістігінің арқасында әскерлер арасында «Көлеңке» лақап атын алды. M1126 жасау кезінде машинаның қорғаныш қасиеттерін арттыруға ерекше назар аударылды. Аралық болат бронь салмағы 1700 кг MEXAS типті броньды модульдермен толықтырылды. Броньдың бұл түріне беріктігі жоғары Кевлар талшықтарының қабатына желімделген керамикалық қабат кіреді. Алюминий оксиді керамикалық қабатының мақсаты - снарядты жою және кинетикалық энергияны негіздің үлкен аумағына тарату. Қарсылық тұрғысынан болат сауытпен бірдей салмағы бар MEXAS екі есе берік. Кеніштерді қорғауға көп көңіл бөлінді - көліктің төменгі екі жағы, амортизация, ең осал жерлерге қосымша тапсырыс беру - осының бәрі, американдық дизайнерлердің пікірінше, брондалған машинаның экипажына соғылу ықтималдығын төмендетуі тиіс.
Бронетранспортер жоғары технологиялы қару-жарақ кешенімен жабдықталған, оның құрамына.50 калибрлі пулеметі бар қашықтан басқарылатын қондырғы және 448 гранаталық оқ-дәрісі бар 40 мм Mark-19 автоматты гранатометі кіреді. Анықтау мен мақсатты белгілеу модулі түнгі көру мен лазерлік қашықтықты анықтағышты қамтиды.
18 тонналық бронетранспортер тас жолда 100 км / сағ жылдамдыққа дейін дамиды, ал дөңгелектің 8х8 орналасуы мен шинаның қысымын төмендету жүйесі көлденең жүру мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Көліктің бұл түрінің маңызды кемшілігі - Stryker жүзе алмайды.
Стейкер отбасына бронетранспортерден басқа, кіреді
жауынгерлік барлау және патрульдік автокөлік М1127, 105 мм зеңбірегі бар М1128 атыс құралы, 120 мм өздігінен жүретін М1129, КШМ М1130, артиллериялық түзету посты М1131, инженерлік машина М1132, бронды медициналық эвакуатор М1133, өздігінен жүретін танкке қарсы зымыран жүйесі М1134 ATGM 2 »және радиациялық, химиялық және биологиялық барлаушы М1135.
2003 жылдан бері «Шайқастар» Ирак аумағында қызмет етеді.
5 орын - американдықтар (Ахзарит)
Израиль қорғаныс күштерінің ауыр шынжыр табанды бронетранспортеры. Бұл әлемдегі осы санаттағы ең қорғалған брондалған көлік.
Кеңестік танктің 200 мм қару-жарағы (сенбейтін боласыз, бірақ Ахзарит сириялық Т-54 пен Т-55-ті алып тастады) көміртекті талшықтары бар перфорацияланған болаттан жасалған қаңылтырлармен нығайтылды және ERA жиынтығы орнатылды. жоғарғы Қосымша броньдың жалпы салмағы 17 тоннаны құрады, бұл көліктің төмен силуэтімен бірге бронетранспортерлерді қорғаудың ерекше жоғары деңгейін қамтамасыз етті.
Кеңестік қозғалтқыш 8 цилиндрлі General Motors дизельімен ауыстырылды, бұл резервуардың борт жағындағы коридормен жабдықталуға мүмкіндік берді, ол әскерлер бөлімінен артқы бронды есікке дейін. Қатаң пандус артқа қайырылған кезде, шатырдың бір бөлігі гидравликалық көтеріледі, осылайша десант түсіруді жеңілдетеді. Сонымен қатар, жартылай ашық артқы есік амбразура ретінде қолданылады.
Achzarit қашықтан басқарылатын Rafael OWS (жоғары қару станциясы) пулеметімен жабдықталған. Қосымша қару ретінде 7,62 мм пулеметтер қолданылады: біреуі командирдің люкінің айналмалы тірегінде, екеуі артқы жағындағы люктерде.
Нәтижесінде, 44 тонналық құбыжық-қалалық ортада ұрысқа арналған тамаша көлік, онда әр терезенің ашылуында гранатометпен жүруге болады. Ахзарит «Хезболла» мен ХАМАС содырларымен бірге қызмет ететін барлық қару-жарақтан оқ атудан қорықпайды, экипаждың 10 мүшесін сауытпен сенімді түрде жабады.
Әділдік үшін айта кету керек, әлемдегі ең қорғалған бронетранспортер әлі күнге дейін Меркава цистернасының шассиіндегі Namer (салмағы 50 тоннадан асатын) болып табылады, бірақ символикалық мөлшерде тек 60 номер шығарылды. дана, Ахзариттен айырмашылығы, онда 500 Т-54/55 танктері түрлендірілген.
4 орын - БМП -1
Бронетранспортерлік машина (дәл осылай, американдық сарапшылардың пікірінше) мотоатқыштар бөлімшелерінің шабуыл күшін едәуір арттырды. БМП-1 тапқыр концепциясы танктермен бірге жұмыс істейтін жаяу әскердің ұтқырлығы мен қауіпсіздігін арттыру болды. Көлік 1967 жылы Қызыл алаңда өткен шеруде әлем жұртшылығына көрсетілді.
BMP-1 корпусы қалыңдығы 15 … 20 мм бронь табақтарынан дәнекерленген, есептеулерге сәйкес, бұл атыс қаруларынан атылатын оқтардан жан-жақты қорғауды қамтамасыз ету үшін жеткілікті болды, ал бұрыштарда тіпті шағын калибрлі зеңбіректен де қорғаныс болды. снарядтар берілді.
13 тонналық жауынгерлік көлік тас жолда 65 км / сағ дейін және 7 км / сағ жылдамдықпен дамыды (көтергіштігін жоғарылату үшін, рельстік роликтер де қуыс болды). Ішінде 3 экипаж мүшесі мен 8 десантшы болды. Қару-жарақ кешені 73 мм 2A28 Thunder тегіс гранатометі, ПКТ пулеметі мен 9М14М «Малютка» танкке қарсы зымыран жүйесінен тұрды. Ішінде отырған десантшылар үшін бөлек амбразуралар жабдықталды. Мұның бәрі теория бойынша БМП-1-ді жаңа буынның әмбебап көлігіне айналдырды.
Өкінішке орай, бәрі күрделірек болып шықты. Америкалықтар кеңестік дизайнерлердің шешімдерін, әсіресе әскер бөлімінің артқы есіктерінің дизайнын қатты сынға алды (шынымен де өте күмәнді): «Мүмкін, бұл машинаның экипажын сенімді қорғайтын қалың сауыт? Жоқ! Бұл жанармай бактары! » Көлік соқтығысқан кезде, бұл тәртіп BMP -ті өрт сөндірушіге айналдырды.
Таяу Шығыстағы және Ауғанстандағы шайқастардың нәтижелері бойынша, конструкторлардың броньды бекер үнемдегені тез анықталды - БМП ДШК пулеметінен сенімді түрде соғылды. Минадан, атыс қаруынан және гранатометтерден қорғаныстың төмендігі жауынгерлердің көліктің жауынгерлік бөліміне түсуге батыл емес, сауыт үстінде отыруды қалайтындығына әкелді. Қару -жарақтың жетіспеушілігі де өздерін сезіндірді - таулы аймақта «Thunder» биіктіктің кішкентай бұрышына байланысты пайдасыз болды.
Кеңес дизайнерлері келесі буын машинасындағы қателерді түзетуге тырысты. Жаңа BMP-2 85 мм көтеру бұрышы бар 30 мм автоматты зеңбірек алды. Келесі модель, BMP-3, әскерилердің қауіпсіздікті күшейтуге шақырғанына қарамастан, абсурдтықтың апофеозы болды: танктік қару-жараққа ие, әлі де «картон» сауыттары бар.
Сонымен қатар кеңестік дизайнерлерге құрмет көрсету керек. Жаяу әскердің жауынгерлік машинасы бронетехниканың түбегейлі жаңа класына айналды. Жаңашылдыққа қарамастан, БМП-1 бүкіл әлем бойынша оннан астам әскери қақтығыстарды бастан өткерді. Сонымен қатар, бұл арзан және кең таралған болды: барлығы осы типтегі 20 000 автомобиль шығарылды.
3 орын - MCV -80 «Жауынгер»
Британдық жаяу әскердің жауынгерлік көлігі. Оның есімінде тек жауынгер ғана емес. Жауынгерлік салмақ - 25 тонна. Автомобиль жолының жылдамдығы - 75 км / сағ. MCV-80 бронды корпусы алюминий-магний мырыш қорытпасынан оралған қаңылтырдан дәнекерленген және 14,5 мм оқтар мен 155 мм жоғары жарылғыш фрагменттік снарядтардың сынықтарынан қорғайды, ал түбі-9 кг танкке қарсы минадан. Бүйірлері мен шассиі резеңке кумулятивті экрандармен жабылған. «Жауынгердің» бронды корпусында экипажды сауыт сынықтарынан қорғайтын ішкі қаптамасы бар, ол да дыбыс өткізбейтін. Қону орындықтарының артқы жағы мен корпустың бүйірлері арасындағы бос орын жаяу әскерге арналған қосалқы бөлшектер мен жабдықтарды орналастыру үшін пайдаланылады, бұл әскер бөліміне қосымша қорғаныс жасайды. Сыртта бронь динамикалық қорғаныспен күшейтілген. Қару-жарақ: 30 мм L21A1 «Rarden» автоматты зеңбірек, коаксиалды пулемет, 94 мм LAW-80 гранатометі. Көліктің экипажы 3 адамнан тұрады. Әскерлер - 7 адам.
Британдық командование перспективалы жаяу жауынгерлік машиналарына үлкен үміт артты. Ал «Жауынгер» өзінің жасаушыларының көңілін қалдырмады - «Шөлді дауылға» қатысқан 300 көліктің бірде -біреуі ұрыста жеңіліп қалмады. 2004 жылдың 1 мамырында Аль-Амар қаласында (Ирак) болған елеулі оқиға: 14 жауынгерлік граната «Жауынгер» патрульіне тиді. Қатты зақымдалған автокөлік тойтарыс берді және өрттен өздігінен шықты, оның ішіндегі сарбаздардың өмірін сақтап қалды (бүкіл экипаж күйіп, жараланды). BMP командирі Джонсон Гидон Бихарри Виктория крестімен марапатталды.
2011 жылы Ұлыбритания үкіметі WCSP бағдарламасы бойынша MCV-80 модернизациясына 1,6 миллиард фунт бөлді. Атап айтқанда, BMP 40 мм автоматты зеңбірегі бар жаңа қару -жарақ кешенін алатыны хабарланды.
Бұл MCV -80 «Жауынгер» - жауынгерлер сенетін машина.
2 орын - М2 «Брэдли»
Американдық жаяу әскердің жауынгерлік көлігі. Жауынгерлік салмақ - 30 тонна. Жылдамдық- тас жолда 65 км / сағ, 7 км / сағ. Экипаж - 3 адам. Әскерлер - 6 адам.
Қалыңдығы 50 мм болат пен алюминийден жасалған көп қабатты сауыт шағын калибрлі артиллериялық снарядтардан жан-жақты қорғауды қамтамасыз етеді. Топсалы реактивті қару-жарақ жүйесі RPG зымырандық гранаталарына қарсы сенімді кедергі ретінде қызмет етеді. Корпустың ішкі жағында сынудың алдын алу үшін Кевлар қаптамасы бар. Соңғы модификацияларда 30 мм болат экрандар бүйірлеріне қосымша орнатылады.
Қару -жарақ: 25 мм автоматты зеңбірек M242 «Bushmaster» компьютерлік өрт бақылау жүйесі, ATGM «TOW» және 6 пулемет M231 FPW. Броньды машинаның жабдықталуына TACNAV тактикалық навигациялық жүйесі, ELRF лазерлік диапазоны, инфрақызыл пассивті ATGM-ге қарсы қорғаныс жүйесі және MRE (Meal, Reat-to-Eat) тағамдық рацион жылытқышы сияқты артықшылықтар кіреді.
1981 жылы американдық әскерлер жаңа BMP -нің жауынгерлік қасиеттеріне күмәнданды. Бірақ 1991 жылы шөлді дауыл кезінде барлық күмән жойылды: Брэдли уран ядролары сарқылған снарядтарды қолдана отырып, M1 Abrams негізгі жауынгерлік танкілеріне қарағанда Ирак танктерін көбірек қиратты. Ал жаудың отынан тек 1 БМП жоғалды.
Ең лайықты жауынгерлік көлік әлемдегі ең ірі жаяу әскердің бірі болды - барлығы 7000 М2 «Брэдли» шығарылды. Ол сондай-ақ M3 жауынгерлік барлау машинасын, M6 өздігінен жүретін әуе қорғанысы жүйесін және MLRS және тактикалық ракеталарға арналған M270 MLRS ұшырғышын шығарады.
1 орын - М113
Салмағы 11 тонна жүзбелі шынжыр табанды көлік. Жан-жақты қорғаныс 40 мм алюминий құрышпен қамтамасыз етілген. Өте жақсы сыйымдылық - 2 экипаж мүшесі мен 11 десантшы. Стандартты қару - М2 ауыр пулеметі. Жылдам (тас жолдағы жылдамдық - 64 км / сағ дейін), өтуге ыңғайлы және күтімге оңай, автомобиль әлемдегі ең әйгілі бронетранспортер болды. 85000 М113 барлық модификациялары әлемнің 50 елінде қызмет етті. M113 Вьетнам соғысынан 2003 жылғы Ирак шабуылына дейінгі барлық қақтығыстарды бастан өткерді және бүгінгі күнге дейін өндірісте және АҚШ армиясының негізгі бронетранспортеры болып табылады.
Бронетранспортерден басқа, M113 командалық-штабтық көлік түрінде болды, өздігінен жүретін 107 мм миномет, зениттік өздігінен жүретін қондырғы (алты ұңғылы Вулканнан Шаппарельге дейін барлығымен қаруланған) әуе қорғанысы жүйесі), жөндеу және эвакуация, жедел жәрдем көлігі, TOW ATGM бар танк жойғыш, радиациялық және химиялық барлауға арналған машиналар мен MLRS ұшырғыш.
