1940 жылы құрылған британдық P.12 прототипі Лисандер Деланна авиация тарихындағы ең ерекше жауынгерлік ұшақтардың бірі емес. Тарих бейтаныс ұшақтарды көрді, олардың көпшілігі тіпті коммерциялық көлемде шығарылды. Бірақ бұл модельдің өзіндік ерекшелігі болды. P.12 Lysander Delanne - бұл көп функциялы Westland Lysander жеңіл ұшағының модификациясы және мұнара пулеметі бар эксперименттік модель, ұшатын автомобиль түрі. Тандемдік схемаға сәйкес жасалған ұшақ күшті қаруланумен ерекшеленді және жасаушылар ойлағандай, әр түрлі жауынгерлік тапсырмаларды шеше алды.
Жеңіл көп мақсатты ұшақ Westland Lysander
Вестланд Лизандр құрлық күштерімен өзара әрекеттесуге арналған жеңіл көп мақсатты ұшақ белгілі дәрежеде кеңестік U-2 (Po-2) британдық аналогы болды. Бұл ұрыс алаңында көптеген міндеттерді шешетін әмбебап және ұшуға оңай машина болды деген мағынада. Қанаты жоғары және қонатын қондырғысы бар бір моторлы моноплан болатын шағын ұшақ жоғары ұшу сипаттамаларына ие болмады және Екінші дүниежүзілік соғыстың басталуына дейін ескірген болатын, бірақ қарапайым, жақсы басқарылатын және өзін дәлелдеді. өте әмбебап ұшақ. 1938 жылдан 1942 жылдың қаңтарына дейін Ұлыбритания мен Канадада барлығы 1674 Westland Lysander ұшақтары құрастырылды.
Әуе кемесін жасау кезінде британдық әскерилердің міндетті талаптарының бірі төмен деңгейдегі ұшу кезінде жерден шағын жүктерді, мысалы, маңызды есептері бар контейнерлерді «алып кетуі» болды. 1930 жылдары бөлімшелер арасындағы байланыс әдісі өте перспективалы болып саналды, өйткені радиостанциялар, олардың сенімділігі мен сапасы көп нәрсені қалайды, және олар британдық әскердің барлық далалық бөлімшелерінде жоқ еді. Әуе кемесінің дамуы 1934 жылы Westland инженерлерімен басталды. Прототиптің алғашқы рейсі 1936 жылы 15 маусымда болды, ал 1938 жылдың сәуірінде спартандық командирдің құрметіне Лизандер деп аталатын ұшақ жаппай өндіріске шықты.
Бұл әмбебап ұшақтың пайда болуы Бірінші дүниежүзілік соғыстың жауынгерлік тәжірибесінде жатыр, оның нәтижелерін түсінгеннен кейін британдық генералдар армияға мүдделері үшін барлауды жүргізуге қабілетті көп мақсатты арзан және қарапайым ұшақтар қажет деген қорытындыға келді. жердегі бөлімшелер, оның ішінде негізгі күштерден бөлінген немесе қарсыластармен қоршалған бөлімдерді іздеу және олармен байланыс орнату, жабдықтар мен оқ -дәрілерді жеткізу, жаралыларды тылға эвакуациялау. Сонымен қатар, әуе кемесі әуедегі қару мен бомбалармен жердегі нысандарға соққы бере алды, сондай -ақ байланыс пен саяхат тапсырмаларын орындай алды. Біріншіден, Westland Lysander құрлық әскерлерімен тығыз қолдау мен өзара әрекеттесуге арналған ұшақ болды.
Westland инженерлері жасаған әуе кемесі төмен ұшу жылдамдығымен жақсы ұшу сипаттамаларымен ерекшеленді, бұл ауданды барлауды тиімді жүргізуге, оның ішінде фототехникалық құралдарды қолдануға, сондай -ақ есептерді жеткізуге мүмкіндік берді. Сонымен қатар, әуе кемесі кіші аэродромдардан ұшып -қонуға мүмкіндік алды, бұл Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде әсіресе пайдалы болды. Westland Lysander ұшақтары көбінесе неміс басып алған аумақтарда арнайы операциялар жүргізу үшін, сондай-ақ француз қарсыластарымен байланысу үшін пайдаланылды. Ұшу ауқымын ұлғайту үшін сыйымдылығы 150 литрге дейінгі жанармай цистернасы ұшақта ілінуі мүмкін. Кішкентай жеңіл ұшақ өзінің әмбебаптығымен, кейбір модификацияларда өзін-өзі ұстай алады, өйткені ол қондырғыш дөңгелектерінің корпусына орнатылған 7, 7 мм екі пулемет, сондай-ақ 1-2 пулемет алды. артқы жарты шарды қорғау үшін айналмалы қондырғыда бірдей калибрлі. Сонымен қатар, әуе кемесі 227 кг -ға дейін бомбаларды қабылдай алады (1x227 кг, 4x51 кг немесе 12 кг 9,3 кг).
Westland Lysander өзінің әмбебаптығымен кеңестік U-2-мен тең. Айта кету керек, британдықтар мұндай ұшақты құрастырған жалғыздардан алыс болды. Осы мақсатқа ұқсас жеңіл ұшақтар АҚШ, Германия және КСРО -да жасалған. Неміс армиясының Fieseler Fi 156 Storch жеңіл ұшағы, кеңестік көп мақсатты U-2 (кейінірек Po-2) және американдық жеңіл көп мақсатты Piper Cub бірдей тәртіптегі ұшақтар болды. Сонымен қатар, аталған үлгілердің фонында Westland Lysander ең үлкен өлшемдері мен ұшу салмағымен ерекшеленді. Нәтижесінде ұшақ ең қымбат болды, бірақ ол ең жақсы ұшу сипаттамасымен ерекшеленді. 870 а.к. шығаратын ағылшын ұшағына орнатылған жеткілікті қуатты поршенді қозғалтқыш Bristol Mercury XX жоғары жылдамдықты 340 км / сағ көп мақсатты көлік құралын қамтамасыз етті, бұл жоғарыда аталған барлық ұшақтарға қарағанда айтарлықтай жоғары. Westland Lysander-дің кеңестік U-2-ге қарағанда бір артықшылығы кеңірек және толық әйнектелген кабинасы болды. Жалпы алғанда, ұшақ өте сәтті болды, бұл көптеген модификациялар мен бір түбегейлі өзгерістің пайда болуына әкелді - қуатты мұнаралы қару -жарағы бар P.12 Lysander Delanne эксперименттік ұшағы.
Ұшатын көлік Р.12 Лизандер Деланна
P.12 Lysander Delanne эксперименттік ұшағы «мұнаралы жауынгер», ұшатын вагон немесе жеңіл шабуылға арналған ұшақ деп аталды, Westland Lysander көп мақсатты ұшағының негізінде жасалған машиналардың бірі болды. Ерекше келбетінің арқасында P.12 Lysander Delanne, ол ресми түрде Westland Wendover деп аталады, бір данадан тұрады, әйгілі болды, көбінесе ең ерекше ұшақтардың әр түрлі жинақтарында пайда болды.
Мұнаралы истребитель 1940 жылдың соңында Westland инженерлерімен металлдан жасалған. Бұл үшін дизайнерлер өздерінің көп мақсатты Lysander ұшақтарының сериялық құрастырылған үлгілерінің бірін байыпты түрде қайта өңдеді. Жұмыстың нәтижесінде ұшақтың құйрығы қысқарды, фюзеляждың артқы жағында стандартты құйрықты алмастыратын 4х7, 7 мм пулеметімен Nash & Thompson шығаратын айналмалы винтовка мұнарасының макеті. құрастыру. Британдықтар алыс қашықтықтағы бомбардирлеріне ұқсас винтовка мұнараларын орнатты, мысалы, Армстронг Уитли. Винтовка мұнарасын орнату дизайнерлерден тұрақтандырғышты екінші трапеция тәрізді қанатымен алмастыруды талап етті, оның ұшында келт шайбалары бар.
Жүргізілген манипуляциялардың нәтижесінде шынымен бір нәрсе ұшатын көлікке ұқсады. Көрермендер өте үлкен атыс қуаты бар тандемдік ұшақты көрді, олардың барлығы артқы жарты шарда шоғырланған. Әзірлеушілер ойлағандай, мұндай қорғаныс қаруы жеңіл армияның көп мақсатты ұшағын Luftwaffe жауынгерлерінің шабуылынан қорғауы керек еді. Франциядағы шайқастар көрсеткендей, Лизандер неміс ұшқыштары үшін өте оңай олжаға айналды. Британдық экспедициялық күштердің қарамағындағы 174 Westland Lysander ұшағының 88-і жаудың жауынгерлері мен зениттік атысымен түсірілді, тағы 33-і жерде жойылды немесе шегіну кезінде тасталды.
Рас, тіпті толық пулемет мұнарасы болған кезде де, ұшақтың зеңбірек қару-жарағы бар жоғары жылдамдықтағы маневрлі жауынгерлердің шабуылынан қорғану мүмкіндігі өте шартты болды. Бірақ бұл кездейсоқ емес, британдық данышпанның ақыл -ойының ұрпағы көп мақсатты ұшақ болды. Британдықтар P.12 Lysander Delanne -ді түнгі жауынгер, сондай -ақ жеңіл шабуылға арналған ұшақ ретінде пайдалануды күтті. Соңғысы ұшақ үшін өте баяу екенін ескере отырып, одан да маңызды болды, бірақ немістердің аралдарға британдық әскердің ықтимал шабуылы шынымен қорқынышты болды. Жағалауға қонуға қарсы барлық құралдар жақсы болды. 1940 жылғы британдық қарулы күштердің аянышты жағдайын ескере отырып, мұндай ұшақты жасау әрекеті толығымен ақталған сияқты.
Ұшу кезінде таңғажайып жақсы басқарылатынына қарамастан, ұшақтардың кішігірім сериялары да бармады және бір данамен шығарылды. Ұшақ тек таксиге отырғанда ғана қиындықтарға тап болды, куәгерлердің айтуынша, оның бағыты дұрыс сақталмады, себебі шасси механизмінің өзгеруі кезінде төмендеуі. Құрылған ұшу прототипі 1944 жылы ұшулардың бірінде апатқа ұшырады. Сәтсіз мансапқа қарамастан, ұшақ авиация тарихында өз атын мәңгілікке жазды және сыртқы жағынан екі басы бар үлкен жәндікке ұқсайтын бұл ерекше ұшақтың көптеген фотосуреттері бізге жетті.
