Соңғы екі жылда электронды барлау қызметтерінің белсенділігі қисынды болып көрінетін Сирия мен Ирак театрларында ғана емес, сонымен бірге соғысушы екі жақ бір -бірін мұқият бақылап отырған Балтық аймағында да айтарлықтай өсті
25 сәуірде 34 эскадрильясының екі F-35A Lighting-II жауынгері Англияның шығысындағы Лакенхеат АФБ-нан Эстонияның солтүстігіндегі Амари АФБ-на ұшып, сол жерге GMT 11: 00-де келді. Әуе күштері мәлімдемеде: «Бұл рейс алдын ала жоспарланған және қазіргі оқиғаларға қатысы жоқ. Бұл F-35A жауынгерлеріне оқу-жаттығу кезінде еуропалық операциялар театрымен жақсы танысуға және сонымен бірге АҚШ-тың одақтастары мен серіктестеріне аймақта бейбітшілік пен тұрақтылықты сақтауға міндеттеме беретініне сендіруге мүмкіндік берді ». Белгілі Балтық жағалауы елдері Қырымның Ресейге қосылуынан және Мәскеудің Украинадағы азаматтық соғысқа 2014 жылдың наурызында араласуынан бері ыңғайсыз болды.
Алайда, F-35A ұшақтарын орналастыру сәуірде авиациялық спотторларды фотокамералар мен бейнекамераларға түсіруге мәжбүр еткен жалғыз оқиға болған жоқ, бұған көптеген иллюстрациялық материалдар куә. F-35A жауынгерлерінің Эстонияға келуі кейбір қызықты электронды интеллект (ELINT) қызметімен сүйемелденді. Авиациялық радио диапазондарын салыстыратын және әуе қозғалысы бойынша ақпараттық қызметтерді бақылайтын споттерлер жинаған материалдар F-35A жойғыштарын орналастырудың бір американдық және бір британдық Boeing RC-135W Rivet Joint / Airseeker электронды барлаушы ұшағымен және бір американдық RC ұшақтарымен бір мезгілде болғанын көрсетеді. -130U жауынгерлік жіберілді. Бұл платформалар жиіліктерді анықтау, анықтау, бағыттарды табу және талдау бойынша тапсырмаларды орындайды. Ашық дереккөздерге сәйкес, RC-135W ұшақтары негізінен радио барлау мәліметтерін жинауға шоғырланған, ал RC-130U негізінен электронды барлау деректерін, атап айтқанда радиолокациялық станциялардың сигналдарын жинайды. Барлық үш ұшақ айналма жолмен ұшты; екі RC-135W ұшағы Калининград облысының солтүстік-батысынан Польшаның солтүстік-шығысына қарай, ал RC-135U Ресей-Эстония шекарасына жақын Эстонияның үстінен ұшып өтті. F-35A жойғыштары өз миссиясын 4 сағатта аяқтап, Ұлыбританиядағы базасына оралды, RC-135U / W ұшақтары олардан кейін бірден аймақты тастап кетті.
Балтық интригалары
АҚШ та, Ұлыбритания әуе күштері де бұл RC-135U / W ұшақтарының ұшуы туралы ештеңе айтпады, бұл таңқаларлық емес. Оларды орналастырудың мақсаты екі түрлі болуы мүмкін. Біріншіден, F-35A-ның Эстонияға саяхаты Еуропада бесінші буындық жойғыштың алғашқы орналастырылуының бір бөлігі болды, ол басынан бастап төмен шағылысу аймағы бар. Ресей территориясының маңында осындай қиын деңгейдегі жауынгердің ұшуы американдық және британдық әуе күштеріне (олар осы онжылдықтың соңында F-35B жойғыштарын алады) ресейлік әуе қорғанысы жүйесінің, әсіресе жердегі әуе кеңістігінің интеграцияланған жүйесі туралы электронды барлау деректерін жинауға мүмкіндік берді. бақылау әуе радарлары мен радиобайланыс жүйелері әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің бір бөлігі ретінде осындай ұшақтарды орналастыруға жауап береді. Екіншіден, әуе қозғалысының кейбір сарапшылары бұл ұшақтарды орналастыру сақтық шарасы ретінде жасалғанын айтады - F -35A Эстонияда болған кезде ресейліктерді радарларын іске қоспауға көндіру үшін. Кейбір бақылаушылар барлық RC-135U / W ұшақтары ADS-B (Автоматты тәуелді қадағалау-хабар тарату) радиожиілік транспондерлерін ұшу кезінде қосулы күйде сақтағанын, бұл ұшақтарды FlightRadar24 сияқты қызметтердің көмегімен бақылауға мүмкіндік беретінін атап өтті. АҚШ пен Ұлыбритания Әскери -әуе күштері өздерінің ұшақтарының көрінуін қалайтынының айқын дәлелі. Дәл сол байқаушылардың айтуынша, мұндай ұшақтар Ирак пен Сирия туралы ақпарат жинап жатқанда, әдетте қол қою белгілерін азайту үшін ADS-B транспондерлерін қоспайды.
Жақын Шығыс
Балтықтан басқа, Сирия мен Ирак соғыс театрларында белсенді сигнал барлауы бар, себебі АҚШ бастаған коалиция (Біріккен бірлескен жұмыс тобы-ОРЫНДЫҚ ШЕШІМ немесе CJTF-OIR деп аталады) «Ислам мемлекеті» (ИМ, Тыйым салынған) РФ -да). Тағы да, әуе қозғалысы туралы ақпарат қоғамдастығы ағымдағы белсенділікті бақылауда маңызды рөл атқарады. Мысалы, ақпан мен наурызда американдықтар сол кезде Ирактың Мосул қаласында жасырынған ДАИШ-тың басшысы Абу Бакр Әл-Бағдадиді белсенді түрде іздестірді. 2016 жылдың 16 қазанында басталған Мосул шайқасы кезінде Beechcraf Super King Air-300 турбовинтті РТР қондырғысы бар көлік ұшағы үнемі айналып жүретіні хабарланды. Бұл ұшақтар Әл-Бағдадидің орнын анықтай алатын радио сигналдарды іздеді. Сонымен қатар, Мосул аспанында тағы бірнеше қызықты квази-әскери ұшақтар көрінді. Мысалы, бұл Sierra Nevada корпорациясына тиесілі N56EZ тіркеу нөмірі бар Pilatus PC-12M5 турбовинтті ұшақ. Бұл компания ұшақтарға арналған электронды соғыс / РТР жүйелерін жеткізумен және оларды осы міндеттерге түрлендірумен танымал. АҚШ армиясының бірнеше Beechcraf MC-12W Project Liberty барлаушы ұшақтары МОСУ-да байқалды, олар тактикалық және жедел РТР мәліметтерін, ең алдымен радио байланыс арналарын жинады.
Жоғарыда айтылғандай, Ирак пен Сирия театрларындағы ДАИШ -тың негізгі қайраткерлерін бақылау және жою үшін электронды барлау мәліметтерін қолдану CJTF / OIR жұмыс тобының негізгі жұмыс бағыттарының біріне айналды. Лондон университетінің электронды соғысты зерттеу кафедрасының меңгерушісі, профессор Дэвид Степплз атап өткендей: «IG-дегі байланыс деңгейі қарапайым, стандартты ұялы телефондар, ішінара VHF диапазонында (30-300 МГц) кеңінен қолданылады.) және ішінара спутникте ». Бұл театрларда CJTF / OIR операциясында электронды соғыс құралдарын жауынгерлік қолдану тұжырымдамасы әдетте 3 МГц диапазонында электромагниттік спектрді «сору» үшін RC-135V / W сияқты платформаларды қолдануды қарастырады. АЖ тобының мүшелерінен шығуы мүмкін радио жиілік сигналдарын анықтау үшін 300 ГГц дейін. Негізінде, бұл электронды интеллект метадеректерін (басқа деректер туралы ақпаратты сипаттайтын және беретін мәліметтер жиынтығы) жинау жұмысы. Бұл деректерді содырлардан мүмкін болатын сигналдарды жалпы электромагниттік фоннан ажырату үшін талдау қажет. Stupples үшін бұл оңай жұмыс емес, өйткені АЖ хабарларын шифрлай алатынын көрсетті. Мысалы, содырлар АҚШ Ұлттық стандарттар мен технологиялар институты орнатқан мәліметтерді шифрлаудың автоматты шифрлау стандартымен (AES) коммерциялық қол жетімді байланыс шифрлауды қолданатыны белгілі. Сонымен қатар, Степплс барлық ұялы телефондардың белгілі бір желіге қосылу үшін қажет бірегей шифрлау кілті түріндегі жеке шифрлауы бар екенін, бірақ телефондардың жеке кілті бірегей емес екенін атап өтті. Бұл пернелер телефонға желіге қосылған сайын бірегей кілт жасау үшін біріктірілген. Бұл ақпаратты RC-135W сияқты ұшақтармен жинауға болады, содан кейін жергілікті жерде талдауға болады.
Екінші жағынан, әуе кемесінің экипажының ішкі аналитиктері сәл өзгеше ақпараттан көптеген қызықты ақпарат ала алады. Мысалы, егер белгілі бір телефон 2015 жылдың 30 тамызында, ДАИШ содырлары Бела ғибадатханасын (біздің заманымыздың 32 жылы Сирияның Пальмира қаласында құрылған) қиратқан кезде қолданылғаны анықталса және сол телефон соғыс кезінде тағы да анықталды. 2016 жылдың қарашасында Ракка, содан кейін электрондық интеллектінің жиынтық мәліметтерінің суреті бұл телефонды ИМ тобының мүшесімен байланыстыруға мүмкіндік береді. Мұндай байланыс сеанстарын одан әрі анықтау осы ұялы телефонды геолокациялау үшін пайдалы болуы мүмкін, содан кейін иесіне тікелей шабуыл жасайды. Бұл ИМ басшыларын іздеуге және жоюға мүмкіндік беретін тетіктердің бірі.
Қауіп
Соңғы жылдары көптеген елдер РТР қорларын дамытуға үлкен көңіл бөлді. Инвестициялар РТР жүйелері мен платформаларын сатып алуға құйылады. Үлкен қаражат әуе кемесінің өзін-өзі қорғауға арналған әуедегі электрондық соғыс жүйелеріне және операциялық-тактикалық міндеттерге, мысалы, жаудың әуе қорғанысын басуға жұмсалады. Сонымен қатар, ең жақсы ақыл -ой когнитивті электронды соғыс сияқты жаңа технологияларға ғана емес, сонымен қатар әуедегі платформалармен жиналған РТР -дің үлкен көлемімен қалай күресуге болатынына бағытталған, өйткені барлық жерде электромагниттік спектр толып кетеді, азаматтық смартфондардың таралуына өз үлесін қосады. Сайттың бағалауы бойынша, әлем бойынша смартфондарды қолданушылар саны қазіргі 2,32 миллиардтан 2020 жылға қарай 2,87 миллиардқа дейін өседі. Ал смартфондардың қолданылуының артуы және қазіргі қақтығыстарда RTR деректерді жинау құралдарының белсенді қолданылуы итальяндық Elettronica компаниясының айтуынша, «электрондық соғыс дәстүрлі қауіптерге де, жаңа ұрпаққа да қарсы әуе платформаларында маңызды ресурс болып қала береді. қауіп-қатер.»
Компанияның көзқарасы АҚШ -тың бұрынғы қорғаныс министрі Эштон Картердің 2017 жылғы қорғаныс бюджеті туралы сұраныстың алғы сөзінде айтқан болашақ қатерлер туралы күтуге негізделген. Картер содан кейін Ресейдің Еуропадағы агрессиясы, Азия-Тынық мұхиты аймағында Қытайдың күшеюі, КХДР-дың қатерлері, Иранның ядролық бағдарламасы мен ИМ-нің қызметі АҚШ пен оның одақтастары үшін алдағы жылдарға стратегиялық сынақ болып табылатынын айтты.
Бүкіл әлем бойынша жаңа радарларды сатып алу әскери радар нарығын ынталандырады, сонымен қатар әуедегі РТР платформаларын сатып алу көлемінің ұлғаюына ықпал етуі мүмкін.
Орташа интеллект
Электромагниттік спектрдің радиожиілік бөлігі барған сайын адам көп жиналатын орынға айналуда. Азаматтық және әскери байланыс, радиолокациялық станциялар … бүкіл әлемде қол жетімді жиілік диапазоны үшін қатал шайқас жүріп жатыр
Радио спектр толқын ұзындығы 3 герцтен 3 терахерцке дейінгі диапазонды қамтиды. Бір қарағанда, бұл үлкен болып көрінуі мүмкін, бірақ бұл электромагниттік спектрде әскери және азаматтық радарлар, әуесқойлық радио, азаматтық телекоммуникация, әскери телекоммуникация, теледидар мен радио хабарлары, кәсіби телекоммуникация, радиобасқару, медициналық, өндірістік және арнайы радиожиіліктер қатар өмір сүруі керек… олар көп. Мәселенің шешілуіне радиожиілікті азаматтық және әскери қолдану көлемінің азайтылмағаны, керісінше, мүлде жеңілдік әкелмейді. Біраз бұрын айтылғандай, статистика веб -сайтына сәйкес, 2020 жылға қарай әлемдегі смартфондар саны 3 миллиардқа жуық артады. Сонымен қатар, «Әскери радарлар нарығы» есебінде 2020 жылға қарай бұл нарықтың көлемі 13 миллиард долларға бағаланды (2015 жылы ол 11 миллиард доллар болды). Кейбіреулер құрлықтағы, теңіздегі және әуедегі қондырғыларды алмастыру үшін радар жүйесін сатып алса, енді біреулері жаңа жүйелерге ие болуда, осылайша қазіргі уақытта әскери радарлардың санын көбейтуге болады. Strategy Analytics зерттеу фирмасы 2024 жылға қарай әскери байланыс нарығы 35 миллиард долларға дейін өсуі мүмкін деген қорытынды жасады. Сайып келгенде, нарықтың мұндай өсуі радиожиілік спектрінің қолданылуын ұлғайтып, оны толтырады және осы кептелген кеңістіктегі қызығушылық сигналдарын табуды одан да қиын етеді. Мұндай үрдістер көптеген елдердің РТР платформалары мен жүйелерін алуына ықпал етуі мүмкін.
Азия-Тынық мұхиты аймағы
Соңғы уақытта РТР ұшақтарын сатып алудың айтарлықтай өсуі байқалған аймақтардың бірі-Азия-Тынық мұхиты аймағы. 2016 жылдың қарашасында Индонезия әскери-әуе күштері бес Airbus CN-235MPA патрульдік ұшағына Леонардоның SAGE-600 ESM (Electronic Support Measure) электронды қолдау жүйесі орнатылғанын хабарлады. Хабарланғандай, жүйелерді біріктіру жұмыстарын жергілікті RT Dirgantara Indonesia кәсіпорны американдық Integrated Surveillance and Defense компаниясымен бірлесіп жүргізді. Леонардоның айтуынша, SAGE ESM тұтас отбасы 0,5 -тен 40 ГГц дейінгі диапазонды қамтиды. Леонардоның өкілі бұл өнім «дәстүрлі ESM мен ELINT жүйелерінің арасындағы шекараны бұзады: оны« тактикалық RTR жүйесі »ретінде анықтауға болады деді.
Жүйенің жиілік диапазоны әр түрлі радарлардан, соның ішінде әдетте S (2.3-2.5 / 2.7-3.7 ГГц), С (5.25-5.925 ГГц) және X (Д) жұмыс істейтін бақылаушы теңіз радарларынан шығарындыларды анықтауға мүмкіндік береді. 8.5-10.68) диапазондар. ГГц). Бұл жолақтарды жердегі жағалаудағы бақылау радарлары да жиі қолданады. SAGE-600 сонымен қатар радиолокациялық спектрдің жоғарғы бөлігін қамтиды, оның ішінде Ku (13.4-14 / 15.7-17.7 ГГц), К (24.05-24.25 ГГц) және Ка (33.4-36 ГГц) диапазондарын қамтиды. Бұл үш диапазон ерекше маңызды, себебі олар зымыранға қарсы зымырандар оларды нысанаға алу үшін қолданатын радиожиілік сигналдарын жасырады. Индонезиялық CN-235MPA ұшақтарымен бірге SAGE отбасы Оңтүстік Кореяның AgustaWestland AW-159 Wildcat тікұшақтарының бортында (сегізіне тапсырыс берілді). Бір қызығы, Леонардоның айтуынша, бұл SAGE отбасы SAGE деректерін VHF (30 МГц - 300 МГц) және UHF (300 МГц - 3 ГГц) жиіліктерінде жинай алады.
SAGE ESM жүйелерін сатып алудан басқа, Корея өзінің төрт Hawker / Beechcraft 800SIG / RC-800 турбовинтті көлік ұшақтарына негізделген электронды барлаушы ұшақтардың қолданыстағы паркін алмастыруға ниетті. Бұл ұшақтар RTR миссиялары үшін конфигурацияланған екі Dassault Falcon-2000 турбоагрегатына ауыстырылады. Бұл ұшақтар осы жылы Корей әскери -әуе күштерімен қызметке кірісуі керек еді, бірақ әзірге ешқандай хабар келіп түскен жоқ. Бұл ұшақтарда орнатылған RTR жүйелері туралы ақпарат өте аз, бірақ мұндай жүйелерді Samsung-Thales немесе LIG Nex1 жеткізуі мүмкін.
