Бізде неше әуе қорғанысы жүйесі бар? 1967 жылы Кеңес Армиясы әуе шабуылына қарсы қаруды ұшақ қаруын қолданудан асатын қашықтықта жоюға арналған «Cub» әуе қорғаныс жүйесіне кірді. «Куб» кешендерінің айрықша ерекшелігі-өздігінен жүретін қондырғылар мен өздігінен жүретін барлау мен бағыттау жүйелерін шынжыр табанды шассиде орналастыру болды, бұл бронетехникалық техниканы ұстануға мүмкіндік берді. Алайда, көптеген кеңестік танк дивизияларында «Куб» жүйелерінің қымбат болуына байланысты зениттік-зымырандық полк «Оса» әуе қорғаныс жүйесімен жабдықталды.
Әуе шабуылынан қорғаныс жүйесі пайда болған кезде «Куб» аналогы болмады және бірқатар аймақтық қақтығыстарда өте сәтті қолданылды. 1973 жылы Йом Киппур соғысы кезінде Kvadrat экспорттық модификациялық кешендері Израиль авиациясына үлкен шығын әкелді. Жауынгерлік қолдану мен пайдалану тәжірибесін жинақтай отырып, жауынгерлік сипаттамалары жақсартылған жаңа модификацияларды құру жүргізілді. 1976 жылы шу-иммунитеті жоғарылаған Куб-М3 әуе қорғаныс жүйесі пайдалануға берілді. Бұл нұсқада әуе нысандарын жою ауқымы 4-25 км болды. Биіктікке жету - 20 -дан 8000 м -ге дейін.
Дегенмен, кез келген басқа қару сияқты, «Куб» отбасының кешендері де кемшіліктерден құр қалған жоқ. Нақты соғыс қимылдары кезінде, ЗИЛ-131 базасындағы көлік тиейтін машиналар, дамыған жол желісі болмаған жағдайда, өздігінен жүретін қондырғыларға әрдайым жете алмайтыны белгілі болды. Өздігінен жүретін барлау мен бағыттау қондырғысы істен шыққан немесе жойылған жағдайда зениттік-зымырандық батареяның барлығы жауынгерлік тиімділігін толық жоғалтты. 1970 -ші жылдардың екінші жартысында әскерилер «Кубаның» жауынгерлік тікұшақтармен күрестегі мүмкіндіктеріне және бір мезгілде бірнеше нысанаға атуға қабілетсіздігіне толық қанағаттанбады.
1978 жылы «Cube-M4» модификациясын жеткізу басталды. Шындығында, бұл опция өтпелі болды. Дайын оқ-дәрілерді көбейту және мақсатты арналардың санын арттыру үшін кешенге 9А38 өздігінен жүретін зеңбірек қосылды. Жауынгерлік машинаның құрал-жабдықтарына мыналар кірді: радар, теледидар-оптикалық көрініс және жартылай белсенді іздеушісі бар 3М9М3 немесе 9М38 зымырандарын мақсатты анықтауға және бағыттауға арналған есептеу жүйесі, сонымен қатар тіршілікті қамтамасыз етудің жеке жүйесі, навигация, бағдар. және топографиялық анықтамалық жабдықтар, «дос немесе дұшпан» тану және басқа аккумуляторлық машиналармен байланыс құралдары. Әуе қорғанысы жүйесіне қосымша өздігінен жүретін атыс қондырғысының қосылуы тұтастай кешеннің дербестігі мен жауынгерлік тұрақтылығын арттыруға мүмкіндік берді. SOU 9A38 SPU функцияларын біріктірді және SURN ішінара ауыстырды, берілген сектордағы мақсатты дербес анықтап, түсіруді және автоматты бақылауды жүзеге асырады.
SOU 9A38 «Cube-M4» -ке енгізілгеннен кейін, өзінің үш зымыранын және ілеспе өздігінен жүретін қондырғының үш зымыранын нысанаға алуға мүмкіндік туды.
SAM отбасы «Куб» 1990 жылдардың ортасына дейін Ресей армиясында қызмет етті. ХХІ ғасырда сақтау базаларында болған осы типтегі барлық дерлік кешендер қоқысқа тасталды, ал соңғы үлгідегі Cube әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің кішкене бөлігі жөндеуден және «ұсақ» жаңғыртудан кейін одақтас елдерге берілді.
САМ «Бук»
1980 жылы «Бук» зениттік -зымырандық жүйесі қабылданды.«Бук» зениттік-зымырандық батальонының құрамына: 9S470 мобильді командалық пункті, 9S18 Kupol анықтау және нысанаға алу станциясы, екі 9А310 өздігінен жүретін зеңбірегі бар екі зениттік-зымырандық батарея және әрқайсысында бір 9А39 қондырғышы, сондай-ақ байланыс қондырғылары, техникалық қолдау және қызмет көрсету. Төрт дивизион ұйымдық түрде зымырандық-зымырандық бригадаға айналды, олардың әрекеттерін бақылау үшін Polyana автоматтандырылған басқару жүйесі қолданылды. Сондай -ақ, бригаданың меншікті радиолокациялық қондырғылары мен радиобайланыс машиналары болды. Ұйымдық түрде зениттік-зымырандық бригада Армияның Әуе қорғанысы қолбасшылығына бағынды.
GM-579 шассиінде орналасқан 9S470 мобильді командалық пункті 9S18 SOC, 9A310 SOC және жоғары командалық пункттерден алынған ақпаратты қабылдауды және өңдеуді қамтамасыз етті. Жауынгерлік жұмыс барысында автоматты немесе қолмен режимде СДУ жауапкершілік секторларын көрсете отырып, нысандарды таңдау және оларды өздігінен жүретін қондырғылар арасында бөлу жүргізілді.
Командалық пункт экипажы радиусы 100 км және биіктігі 20 км -ге дейінгі аумақта 46 нысанаға дейін өңдей алады. Анықтау және нысанды белгілеу станциясының зерттеу циклі кезінде азимутта және биіктікте 1 ° дәлдікпен 6 мақсатты белгілеуге дейін, өздігінен жүретін қондырғылар үшін 400-700 м қашықтықта қамтамасыз етілді. 6 адамнан тұратын жауынгерлік экипажы бар командалық пункттің массасы 28 тоннадан аспады. Сыйымдылығы 710 литр дизельді қозғалтқышпен жабдықталған машина. бар., тас жолда 65 км / сағ дейін жылдамдатылды. Қуат қоры 500 км.
Бук әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі шеңберінде биіктікте сәулені электронды сканерлеумен (30 ° немесе 40 ° орнатылған) сантиметр диапазонындағы 9S18 «Купол» әуе нысандарын анықтауға арналған үш координаталы когерентті-импульстік станция. және антеннаның азимут бойымен механикалық (дөңгелек немесе берілген секторда) айналуы.
Әуе нысандарын анықтау мен сәйкестендіру 120 км дейінгі қашықтықта (30 м ұшу биіктігінде 45 км), батальон командалық пунктіне әуе жағдайы туралы ақпаратты бір мезгілде жеткізумен қамтамасыз етілді. Станция жергілікті объектілердің фонында және пассивті интерференцияда желдің жылдамдығының автоматты компенсациясымен қозғалатын нысанды таңдау схемасын қолдана отырып, ықтималдығы кемінде 0,5 болатын мақсатты бақылауды қамтамасыз етті. Станцияны радиолокациялық зымырандардан қорғауға тасымалдаушы жиілігін бағдарламаланған баптау және дыбыстық сигналдардың циркулярлық поляризациясына немесе үзік радиациялық режимге ауысу арқылы қол жеткізілді. Радарды қозғалмалы позициядан жауынгерлік позицияға ауыстыру уақыты 5 минуттан аспайды, ал күту режимінен жұмыс режиміне 20 секундтан аспайды. 3 адам есептейтін станция массасы шамамен 29 тоннаны құрайды. Тас жолда қозғалыстың максималды жылдамдығы 60 км / сағ. SOC 9S18 Kupol алғашқы дамуы Бук әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіндегі жұмыс аясынан тыс жүргізілгендіктен, ол құрлық әскерлерінің әуе шабуылына қарсы қорғаныс дивизиясының әуе нысандарын анықтау құралы ретінде пайдалануға арналған болатын. Бұл станция үшін шынжыр табанды шасси қолданылды, ол көптеген жағынан әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіне ұқсас. Шеңбер ».
Kub отбасылық қорғаныс жүйесімен салыстырғанда, Бук кешені 9A310 SDU-дағы өзінің көпфункционалды радарының арқасында жауынгерлік тұрақтылық пен шу иммунитетіне, мақсатты арналардың санының жоғарылауына және пайдалануға дайын зениттік ракеталарға ие болды. Өздігінен жүретін қондырғылар берілген сектордағы нысанды өз бетінше іздей алады, әрбір 9А310 СДУ-де төрт зениттік зымыран болды. Өздігінен жүретін мылтық қондырғы нысанды автономды түрде жою үшін атыс миссиясын орындауға қабілетті - батальонның командалық пунктінен мақсатты белгісіз. Байланыс телекоммуникациялық жабдықтары өздігінен жүретін қондырғылардың интерфейсін командалық пунктпен және ұшыру-жүктеу қондырғысымен қамтамасыз етті.
SOU -ны атыс орнына ауыстыру уақыты 5 минуттан аспайды. Жабдық қосылған күйде орнын ауыстырғаннан кейін қондыруды күту режимінен жұмыс режиміне ауыстыру уақыты 20 секундтан аспады. Снарядтан оқ -дәрілер толықтырылған жағдайда, қайта жүктеудің толық циклі 12 минутты құрайды. Көлікпен зарядталатын автокөлікті пайдалану кезінде толық зарядтау циклы 16 минутты құрайды.
Төрт адамнан тұратын өздігінен жүретін зеңбіректің экипажы оқ пен жеңіл сынықтан қорғайтын сауытпен қорғалған. GM-579 шынжыр табанды шассидегі жауынгерлік көлік салмағы 34 тоннаны құрады және тас жолда 65 км / сағ жылдамдыққа жете алады.
9A39 ұшырғыш 9М38 сегіз зымыранын тасымалдауға, сақтауға және ұшыруға арналған. Қуатты бақылау жетегі, кран мен жатын бөлмелері бар іске қосу құрылғысынан басқа, іске қосу-зарядтау қондырғысы: навигация, топографиялық және бағдарлау жабдықтары, телекодтық байланыс және қоректендіру блогы. Ату күйіндегі қондырғының массасы 35,5 тонна. Бригада 3 адам. Ұтқырлық пен қуат резерві SDU 9A310 деңгейінде.
Бук әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран кешенінің құрамындағы аэродинамикалық нысандарды жеңу үшін 9M38 SAM қолданылды. Х-тәрізді қанаты бар қалыпты аэродинамикалық конфигурацияға сәйкес жасалған бұл зымыран жалпы жұмыс уақыты шамамен 15 секунд болатын қос режимді қатты отынды қозғалтқышты қолданды. Зымыран пропорционалды навигация әдісіне сәйкес жартылай белсенді радар іздеушімен жабдықталған. Нысан ұшырылғаннан кейін алынды, мақсатты жарықтандыру SOU 9A38 радарымен жүзеге асырылады.
Зымыранның ұшыру массасы шамамен 690 кг. Ұзындығы - 5500 мм, диаметрі - 400 мм, қанатының ұзындығы - 700 мм, рульдік аралығы - 860 мм. Әуе нысандарын жою үшін тротил мен RDX қоспасынан 34 кг зарядпен жабдықталған 70 кг фрагменттелген оқтұмсық қолданылады. Зымыран нысанаға 17 м қашықтықта оқтұмсықтың жарылуын қамтамасыз ететін белсенді импульсті радио сақтандырғышпен жабдықталған. Егер радио сақтандырғыш істен шықса, зымыран өздігінен жойылады. SAM 9M38 3,5-тен 32 км-ге дейінгі қашықтықта, 25-тен 18000-ге дейінгі биіктіктегі нысанаға қол жеткізуге қабілетті. Бір ракетамен жауынгерлік типті нысанаға соғылу ықтималдығы 0,7-0,8 (8Г дейін шамадан тыс жүктеме кезінде маневр жасау кезінде 0,6), тікұшақ төмен биіктікте-0, 3-0, 6, қанатты зымыран-0, 25-0, 5. Зениттік-зымырандық дивизия бір мезгілде 6 нысанаға оқ жаудыра алады.
ӘК «Бук-М1»
Бук әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің мемлекеттік сынақтары сәтті аяқталғаннан кейін оны жаңғырту жұмыстары басталды. Тапсырыс беруші қанатты зымырандар мен тікұшақтармен күресу қабілетін арттыруды, жеңілу ықтималдығын арттыруды, сондай-ақ оперативті-тактикалық баллистикалық зымырандардың жеңілуін қамтамасыз етуді талап етті. 9K37M1 Buk-M1 зениттік-зымырандық жүйесі 1983 жылы пайдалануға берілді. Бук-М1 әуе қорғаныс жүйесінің барлық құралдары негізгі модификация кешенінің элементтерімен толық алмастырылды.
Бук-М1 әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесіндегі әуе нысандарын анықтау үшін 9S18M1 Kupol-M1 жетілдірілген қондырғы жаңа элементтік базада пайдаланылды, онда жалпақ HEADLIGHT және GM-567M біріккен шынжырлы шассиі бар.
9S470M1 командалық штабы бір мезгілде өзінің СОҚ -нан және дивизияның Әуе қорғанысы командалық пунктінен немесе армияның Әуе қорғанысы командалық пунктінен алтыға жуық нысан бойынша ақпарат алуды қамтамасыз етеді. 9A310M1 өздігінен жүретін зеңбірек қондырғысы ұзақ қашықтықта автоматты бақылауды (25-30%-ға) анықтауды және мақсатты алуды, сондай-ақ ұшақтарды, баллистикалық зымырандар мен тікұшақтардың танылуын қамтамасыз етеді. SOU 9A310M1 радиолокациялық кешенінде 72 әріптік жарықтандыру жиілігі қолданылады (36 орнына), бұл кедергіден қорғауды жақсартты.
9M38 SAM жүйесімен қатар, Buk-M1 SAM жүйесі 35 км қашықтықтағы максималды ату қашықтығы бар 9M38M1 зымырандарын қолданды. Ұйымдастырылған кептеліс болмаған жағдайда бір зымыранмен жойғыш типті нысанды жою ықтималдығы 0, 8..0, 95. Жаңартылған кешен кем дегенде 0,4 соққы алу ықтималдығы бар ALCM қанатты зымырандарын атып түсіруге қабілетті. танк тікұшақтары AH-1 Huey Cobra-ықтималдығы 0, 6-0, 7, сондай-ақ ұшатын тікұшақтар-3, 5-тен 10 км-ге дейінгі аралықта 0, 3-0, 4 ықтималдығы бар.
Жауынгерлік сипаттамаларды жақсартумен қатар, Buk-M1 әуе қорғанысы жүйесі, Buk-пен салыстырғанда, үлкен сенімділікке қол жеткізді. Кешеннің негізгі элементтерін бір шынжырлы шассиге ауыстыру жөндеу мен қызмет көрсетуді жеңілдетеді. Buk-M1 модификациялық кешендері отбасындағы ең массивке айналды. Бук әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі танк дивизияларының зениттік-зымырандық полктеріндегі Cube әуе шабуылынан қорғаныс жүйесін алмастыру үшін ресми түрде құрылғанына қарамастан, олар негізінен армияға бағынысты зениттік-зымырандық бригадалармен жабдықталған. Бригада жау ұшақтарынан, тікұшақтар мен қанатты зымырандардан биіктіктің барлық диапазонында әскерлерді тиімді қорғауды қамтамасыз етті. Кеңестік әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің құрылымындағы Бук әуе қорғаныс зымыран жүйесі Круг әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін итеріп жіберді және S-300V ұзақ қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін ішінара ауыстырды және толықтырды.
ӘК «Бук-М1-2»
КСРО-ның ыдырауы мен даму жұмыстарының қаржыландырылмауына әкелген экономикалық «реформалар» Бук зениттік-зымырандық кешендерін одан әрі жетілдіруге айтарлықтай кедергі келтірді. Келесі модификация Бук-М1-2 ресми түрде тек 1998 жылы пайдалануға берілді. Ресей Федерациясының Қорғаныс министрлігінің мұндай кешендерді сатып алғаны туралы белгісіз болса да, Бук-М1-2 әуе қорғанысы жүйесі жаңа 9М317 зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін қолдану мен модернизацияның арқасында маңызды қадам болды. кешеннің басқа элементтері. Сонымен бірге тактикалық баллистикалық ракеталарды, 20 км дейінгі қашықтықтағы ұшақ зымырандарын, ESR төмен қанатты зымырандарды, 25 км дейінгі қашықтықтағы жер үсті кемелерін және жердегі радио контрастты нысандарды жоюды қамтамасыз етуге болады. қашықтығы 15 км -ге дейін. Зардап шеккен аймақтың алыс шекарасы 45 км -ге, биіктігі 25 км -ге дейін ұлғайтылды. Ұшу жылдамдығы - 1230 м / с дейін, шамадан тыс жүктеме - 24 г дейін. Зымыранның ұшыру массасы 715 кг.
Сыртқы жағынан, 9M317 SAM 9M38M1 -ден қысқа қанат хорда ұзындығымен ерекшеленеді. Оны басқару үшін пропорционалды навигация әдісі бойынша нұсқаулықпен, борттық компьютері бар жартылай белсенді радар іздеушімен біріктірілген радио түзетуі бар инерциялық жүйе қолданылады. Зымыран екі каналды сақтандырғышпен-белсенді импульсті және жартылай белсенді радармен, сондай-ақ контактілі сенсорлық жүйемен жабдықталған. Негізгі оқтұмсықтың салмағы 70 кг. Жер үсті және жердегі нысанаға ату кезінде радио сақтандырғыш өшіріледі және контактілі сақтандырғыш қолданылады. Зымыран жоғары сенімділік деңгейіне ие, толық құрастырылған және ракеталармен жабдықталған, 10 жылдық қызмет ету мерзімі ішінде тексерулер мен түзетулерді қажет етпейді.
Бук-М1-2 кешенінің негізгі элементтері GM-569 шассиінде жасалған. 9A310M1-2 SOU аппараттық бөлігіне теледидарлық оптикалық көру және лазерлік диапазон қосылды. Шын мәнінде, Бук-М1-2-бұл Бук-М1 зениттік-зымырандық кешенінің «шағын» модернизациясының нұсқасы, оның барысында минималды шығынмен жаңа 9М317 зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін енгізу арқасында мүмкін болды. жауынгерлік сипаттамалардың айтарлықтай жақсаруына қол жеткізу. Кейіннен жетілдірілген кешендерді құру үшін Бук-М1-2 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін құру кезінде алынған әзірлемелер қолданылды.
ӘК «Бук-М2»
Келесі сериялық модификация 2008 жылы пайдалануға берілген Buk-M2 әуе қорғанысы жүйесі болды. Бұл кешенде радарлық жабдықтар мен ақпаратты көрсету құралдары түбегейлі жаңартудан өтті. Кешеннің барлық машиналарында катодты сәулелік түтіктері бар экрандар көпфункционалды түсті СКД мониторлармен ауыстырылды. Барлық жауынгерлік машиналар дауыстық ақпаратты да, кодталған нысанды белгілеу мен мақсатты тарату деректерін де қабылдауды және жіберуді қамтамасыз ететін заманауи цифрлық радиостанциялармен жабдықталған. Спутниктік навигация инерциялық навигациялық жабдықпен қатар қолданылады. Кешен әр түрлі климаттық аймақтарда жұмыс істей алады, бұл үшін машиналар кондиционермен жабдықталған.
Әуе нысандарын SOTS 9S18M1-3 анықтайды, сантиметрлік диапазондағы когерентті импульсті бақылау радарымен, ГМ-567М шынжырлы шассиге орнатылған тік жазықтықтағы сәулені электронды сканерлеумен. Кедергіден қорғау импульстік жиілікті лезде баптау арқылы, сонымен қатар диапазон интервалдарын блоктау арқылы қамтамасыз етіледі. Радар жердегі шағылысқан сигналдардан және басқа да пассивті кедергілерден бағыттың, желдің жылдамдығының және нақты нысандардың селективтілігінің жоғалуын өтеу арқылы қорғалған. 2 м2 - 160 км RCS бар нысанды анықтау ауқымы.
9S510 жаңартылған командалық посты бір мезгілде 60 нысананы өңдеуге және 36 мақсатты белгілеуге мүмкіндік алды. Бұл ретте ақпаратты қабылдаудан бастап оны күйдіру қондырғыларына беруге дейінгі уақыт 2 секундтан аспайды.
GM-569 шассиіндегі 9А317 өздігінен жүретін зеңбірек қондырғысы фазалық антенналық массиві бар радардың тегіс беті бар алдыңғы модельдерден ерекшеленеді. SOU 9A317 азимутта ± 45 ° және биіктікте 70 ° аймақтағы нысандарды іздей алады. 3 км биіктікте ұшатын RCS 2 м2 нысананы анықтау ауқымы 120 км -ге дейін. Нысаналы бақылау секторда азимут ± 60 °, биіктікте -5 -тен + 85 ° -қа дейін жүргізіледі. Орнату бір мезгілде 10 нысананы анықтауға және 4 нысанаға дейін атуға қабілетті. SOU реакция уақыты - 4 секунд, ал позицияны өзгерткеннен кейін оны жауынгерлік дайындыққа келтіру - 20 секунд. Есепте сонымен қатар термиялық бейнелеу мен телеарналары бар күнделікті оптоэлектрондық жүйе бар, бұл шудың иммунитеті мен әуе қорғанысы жүйесінің өміршеңдігін айтарлықтай арттырады. Бірқатар ақпарат көздері 9A317 SDU көмегімен жарықтандыруды және бағыттаушы радарды қоспай-ақ, 9M317A зениттік зымырандарын белсенді радардың тіреуіш басымен қолдануға болатынын айтады. Бірақ әскерлерде мұндай зымырандар бар ма, жоқ па белгісіз.
9A316 ұшырғыш GM-577 шынжыр табанды шассиге негізделген. Бук отбасының алғашқы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіндегідей, оны ұшыру және көлік тиеу құралы ретінде пайдалануға болады. 4 адамнан тұратын экипаж 15 минут ішінде 9А317 зымырандарын 9М317 зымырандарымен тиеуді қамтамасыз етеді. Өздігінен жүктелу уақыты - 13 минут.
Бук -М2 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіне жаңа элемент енгізілді - 9S36 нысанды жарықтандыру және зымырандық бағыттау станциясы. Сипаттамасы бойынша станция 9А317 СДУ -де қолданылатын радарға ұқсас. Биіктігі 22 м -ге дейін көтерілетін HEADLIGHT радиолокаторының антенналық тірегі 9М317 зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін төмен және өте төмен биіктікте ұшатын нысандарға, орманды және кедірлі жерлерге бағыттауға арналған. Антенна тіреуішінің көтерілуі өте төмен биіктікте радио көкжиектің 2,5 еседен астам кеңеюін қамтамасыз етеді, бұл 70 м қашықтықта 5 м биіктікте ұшатын қанатты зымырандарды анықтауға мүмкіндік береді.
Алғашқы сериялық кешендер «Бук-М2» 2009 жылы Пенза облысының Леонидовка ауылының маңында орналасқан 297-ші зениттік-зымырандық бригаданы қабылдады. Жалпыға қолжетімді ақпарат көздерінде жарияланған ақпаратқа сәйкес, 2019 жылдың мәліметі бойынша, Ресей армиясында Бук-М2 әуе қорғанысы жүйесінің 5 зениттік-зымырандық бригадасы қаруланған.
САМ «Бук-М3»
2016 жылы Кубинкада өткен «Армия 2016» халықаралық әскери-техникалық форумында Бук-М3 әуе қорғанысы жүйесі алғаш рет көрсетілді, сол жылы кешен пайдалануға берілді.
Бук-М3 әуе қорғанысы жүйесі мен Бук-М2 арасындағы негізгі сыртқы айырмашылық көлік пен ұшыру контейнерлерінде жеткізілген жаңа 9М317М зениттік зымырандарын қолдану болды. Бұл ретте «Бук-М3» әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран кешенінің жауынгерлік машиналарына қолдануға дайын оқ-дәрілер жүктемесі 1,5 есеге артты. GM-5969 бірыңғай шассиінде жасалған 9А317М өздігінен жүретін қондырғыда ракеталар саны 4-тен 6-ға дейін өсті, ал 9А316М өздігінен жүретін қондырғыда 8 зымыранның орнына 12 ТПК орналастырылды.
Оптоэлектронды және радарлық анықтау мен бағыттау құралдарының сипаттамалары Бук-М2 әуе қорғаныс жүйесінде қолданылатындарға ұқсас. Бұл ретте жаңа зениттік зымырандарды қолдану есебінен Бук-М3 әуе қорғаныс жүйесінің жауынгерлік мүмкіндіктері едәуір артты. Кешен бір мезгілде әр түрлі бағыттардан ұшатын 36 әуе нысанасына оқ жаудыруды қамтамасыз етеді.
Өкінішке орай, біз Shtil-1E әуедегі қорғаныс зымыран кешенінің құрамында қолданылатын 9M317MFE зымыранының жоғары сапалы бейнесін таба алдық. Кеме нұсқасында зымыран тасымалдау мен ұшыру контейнерінен 10 метр биіктікке тігінен шығарылады, содан кейін қозғалтқыш іске қосылады.
SAM 9M317M-бұл бір сатылы қатты отынды зымыран, қалыпты аэродинамикалық конфигурацияға сәйкес жасалған. Зымыранның ұзындығы - 5180 мм, денесінің диаметрі - 360 мм, рульдік аралық - 820 мм. Ракетаның жұмыс уақыты ұзартылған қуатты қос режимді қозғалтқышпен жабдықталуына байланысты 9М317М басқарылатын ұшу қашықтығы 70 км-ге дейін ұлғайтылды. Биіктікке жету - 35 км, ұшу жылдамдығы - 1550 м / с. Зымыран жабық тасымалдау және ұшыру контейнерінде жеткізіледі және сақталады, жауынгерлік пайдалануға толық дайын және барлық белгіленген қызмет мерзімі ішінде борттағы жабдықты тексеруді қажет етпейді.
Ұшудың негізгі кезеңінде зымыран радио сигналдар арқылы түзетілген автопилотпен басқарылады, ал нысанаға жақындағанда борттық компьютері бар жартылай белсенді Доплер радарының басы қолданылады. Алайда, бұл нұсқаулық әдіс соңғы кезеңде радармен жарықтандыруды қажет етеді, бұл әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін едәуір ашады және радио көкжиектің қолдану ауқымын шектейді. Бұл кемшілікті жою үшін 9M317MA зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі, радардың тіреуіш басы белсенді. ARGSN көмегімен зымырандарды қолдану сөндірілген РПП -мен атысуға мүмкіндік береді, бұл батальонның өмір сүру мүмкіндігін едәуір арттырады. 9M317MA зымыран тасығышында қолданылатын ARGSN сипаттамалары 35 км дейінгі қашықтықта 0,3 м2 RCS бар нысанаға бекітуге мүмкіндік береді.
Бук-М3 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін қабылдағаннан кейін олар кеңестік заманда ескірген және тозған Бук-М1 кешендерін белсенді түрде алмастыра бастады. 2017 жылдың соңында ресейлік бұқаралық ақпарат құралдарында жарияланған ақпаратқа сәйкес 3 зениттік-зымырандық бригада жаңа кешендерге ішінара немесе толығымен ауысқан.
САМ «Бук-М1», «Бук-М2» және «Бук-М3» Ресей қарулы күштерінде
Сердюковщина жылдарында құрлық әскерлерінің әуе шабуылына қарсы қорғаныс бөлімшелерінен бірқатар Бук отбасылық әуе қорғанысы жүйесі шығарылды. Зениттік-зымырандық бригадалар таратылды, олардың техникасы, қаруы мен жеке құрамы маңызды стратегиялық объектілерді жабу үшін миссияларды орындайтын зениттік-зымырандық полктерді жабдықтау үшін Аэроғарыш күштерінің әуе қорғанысы-зымыран қорғанысына берілді. Сонымен, «жаңа көрініс беру» барысында біздің әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінде сарқылған S-200VM / D және S-300PT әуе қорғаныс жүйелері істен шыққаннан кейін пайда болған тесіктер жөнделді.
Бук отбасының Әуе қорғанысы жүйелері бастапқыда құрлық әскерлерінің әуе шабуылынан қорғаныс мүддесі үшін жасалды, бірақ көбінесе олар әуе шабуылынан маңызды әскери және азаматтық нысандарды жабу үшін қолданылады. Бұл тәсілдің типтік мысалы-Сочи орталығынан солтүстік-батысқа қарай 8 км қашықтықта орналасқан Үш-Дере аймағындағы позиция.
The Military Balance 2016 мәліметі бойынша, төрт жыл бұрын Ресей қарулы күштерінде 400-ден астам Бук-М1 және Бук-М2 әуе қорғанысы жүйесі болған. Анықтамалықта өздігінен жүретін қондырғылар мен зымыран тасығыштар, яғни зениттік зымырандарды ұшыруға болатын жабдықтар туралы айтылған сияқты. Осылайша, құрлық әскерлерінің әуе қорғанысының зениттік-зымырандық бригадаларында және Аэроғарыштық күштердің зениттік-зымырандық полктерінде 60-тан астам дивизия болуы керек. Алайда, бұл баға тым жоғары. Отандық және шетелдік сарапшылар айтқан нақты ақпаратқа сәйкес, 2018 жылы құрлықтағы әскерлердің әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштері: 10 Бук-М1 әуе қорғанысы, 12 Бук-М2 әуе қорғанысы зымырандары және 8 Бук- М3 әуе қорғанысы зымырандары. Барлығы сол кезде әскерлер тізімге енгізілді: 90 SDU 9A310M1 және ROM 9A39M1 (SAM «Buk-M1»), 108 SDU 9A317 және ROM 9A316 («Buk-M2»), 32 SDU 9A317M және SPU 9A316M («Buk» -М3 »). Бук-М1 модификациялық кешендерінің қолданыстан шығарылып, орнына Бук-М2 мен Бук-М3 қондырылатынын ескере отырып, зениттік-зымырандық бригадалардағы зениттік-зымырандық дивизиялардың саны шамамен сол деңгейде қалады.
Бақыланатын шассидегі әскери әуе қорғанысы жүйелері ұзақ мерзімді жауынгерлік кезекке өте жақсы сай келмесе де, зениттік-зымырандық бригадаларды жаңа техникамен қайта жабдықтағаннан кейін және оны жеке құрам меңгергеннен кейін, әуе шабуылына қарсы қорғанысты қамтамасыз ету үшін зениттік-зымырандық дивизиялар кезекпен тартылады. ірі әскери гарнизондар, әуе базалары және басқа да маңызды қорғаныс объектілері.
Спутниктен түсірілген суреттерге қарағанда, Краснодар өлкесі, Афипский ауылында орналасқан 90-шы Әуе қорғанысы бригадасының бір зениттік-зымырандық дивизиясы 2015 жылы Бук-М1 әуе қорғаныс жүйесінен Бук-М2-ге дейін қайта қаруланғаннан кейін тұрақты. ескерту негізінде.
Бұл Забайкалье аймағындағы үлкен Домна авиабазасының жанында орналасқан 140-шы әуе қорғанысы бригадасына қатысты. Зениттік-зымырандық бригаданың техникасы мен қаруын тұрақты орналастыру орны әуе базасына тікелей жақын орналасқандықтан, жауынгерлік кезекшілік жауынгерлік машиналар сақталатын қораптардан алыс емес жерде жүргізіледі.
Қазіргі уақытта әскерлерде бар Buk-M2 / M3 әуе қорғанысы жүйелері РФ Қарулы Күштерінің барлық биіктік диапазонындағы топтамаларын және жүріс пен майдан аймағында танк пен мотоатқыштар дивизияларын қоса алады. Соғыс басталған жағдайда олар топтардың, құрамалар мен базалардың әуе соққыларынан қорғанысты қамтамасыз етіп қана қоймай, сонымен қатар орналастырылатын жерлердегі елдің әуе қорғанысы миссияларын шешуге қатысуы керек. Алайда, қалған Buk-M1 әуе қорғаныс жүйелерін есептен шығару және жаудың әуе шабуылының құралдарын жетілдіру қажеттілігін ескере отырып, бірқатар зениттік-зымырандық бригадаларды заманауи кешендермен қайта жабдықтау қажет.
