Қаңтардың басында Ұлыбритания қорғаныс министрлігі MBDA-ға F-35 жойғыш-бомбалаушы ұшақтарына арналған соңғы нұсқасында перспективалы SPEAR 3 әуе-жер зымыранын сынауға келісімшарт берді. Осындай оқиғалардан кейін зымыран пайдалануға беріліп, пайдалануға беріледі деп жоспарлануда.
Негізгі бағдарламаның бөлігі
SPEAR 3-тің заманауи дизайны (SPEAR Capability 3 немесе жай SPEAR деп аталады) 2000 жылдардың ортасынан басталады. Осы кезеңде Корольдік әуе күштері жауынгерлік ұшақтардың арсеналын жаңартуға бағытталған Selection Precision Effects (SPEAR) деп аталатын үлкен зерттеу бағдарламасын іске қосты. Жұмысқа әр түрлі ұйымдар мен компанияларды тарту жоспарланды.
SPEAR бағдарламасы бес бағытқа бөлінді. Біріншісі, SPEAR мүмкіндігі 1, Paveway IV басқарылатын бомбасын жаңартуды қамтыды. Құрамдағы екінші жоба Brimstone зымыранын жаңартуды ұсынды және осы уақытқа дейін Brimstone 2/3 жобаларына әкелді. Бағыт SPEAR қақпағы. 3-де көп режимді ұшатын басы бар және кемінде 100 км қашықтығы бар жаңа басқарылатын әуе-жер зымыранын жасау көзделген. SPEAR 4/5 тақырыптары Storm Shadow ракеталарын жасауды, содан кейін ауыстыруды қамтыды.
SPEAR бағдарламасы 2005 жылы ресми түрде іске қосылды. 2006 жылы Lockheed Martin SPEAR 3 талаптарына жауап беретін перспективалы зымыранның бастамашылық жобасын ұсынды, бірақ ол әзірленбеген. Бұл бағытта жаңа қадамдар кейінірек жасалды. 2010 жылы Қорғаныс министрлігі мен MBDA түрлі қару -жарақтарды жасау туралы бірнеше келісімге келді. Олардың бірі SPEAR Cap талаптарына жауап беретін әуе-жер зымыраны болуы керек еді. 3.
Дизайн және тестілеу
SPEAR 3 өнімінің дизайны 2015 жылға дейін жалғасты, содан кейін зымырандарды сынауға жинау басталды. Бірінші сынақ ұшыру 2016 жылдың наурызында өтті. Бұл сынақтарда тасымалдаушы ретінде Eurofighter Typhoon сериялық жойғыш қолданылды. Кейіннен MBDA мен KVVS әр түрлі нәтижелермен бірнеше рет жаңа сынақ ұшыруларын өткізді.
2016 жылдың мамырында Қорғаныс министрлігі жоспарларын нақтылап, мердігерге жаңа келісімшарт берді. KVVS SPEAR 3 зымыранын F-35B жойғыш-бомбалаушы ұшақтарымен ғана қолдану керек деп шешті. MBDA -ға зымыранды аяқтап, оны жаңа ұшақтардың қару -жарақ кешеніне біріктіру тапсырылды. Мұндай жұмыстарды жүргізуге төрт жыл 411 миллион фунт бөлінді. Кейін басқа KVVS ұшақтары жаңа зымыранды қабылдамайтыны белгілі болды.
2019 жылдың наурызында британдық тарап жұмысқа Lockheed Martin әуе кемесін жасаушы тартты. Алдағы жылдары жаңа зымыранды пайдалануға мүмкіндік беретін аппараттық және бағдарламалық қамтамасыз етуді жаңарту пакеті күтілетін болды.
Бұл бағыттағы жұмыстың көп бөлігі аяқталды, нәтижесінде жаңа келісімшарт жасалды. Қаңтардың басында Қорғаныс министрлігі MBDA мен қосалқы мердігерлерге SPEAR 3 зымыранын жаңа тасымалдағышпен сынауды тапсырды. Сондай -ақ, келісім шарт бойынша бірінші партиялардың өнімдерін өндіруді және жеткізуді бастау тәртібі анықталады. Келісім -шарт жеті жылға есептелген, оның құны 550 миллион фунт.
Техникалық ерекшеліктері
Ұсынылған формадағы MBDA SPEAR 3 зымыраны - бұл стационарлық және жылжымалы жердегі нысандардың кең ауқымын тартуға арналған ұшақ қаруы. Барлық негізгі сипаттамалары бойынша бұл өнім Brimstone сериялы ракетасынан асып түсуі керек. оның модернизацияланған нұсқалары.
SPEAR 3 зымыраны цилиндр тәрізді корпуста салынған, ұзындығы шамамен. 1,8 м және диаметрі 180 мм. Бас іздері біріктірілген іздеушінің жұмысын қамтамасыз ету үшін мөлдір етіп жасалған. Жоғарыда жиналмалы қанатқа бекітетін нүктелері бар дамыған қарақұйрық бар. Құйрықта үш руль бар. Зымыранның массасы 100 кг -нан аз.
Әсіресе SPEAR 3 үшін инфрақызыл, радиолокациялық және лазерлік нысанды іздеу мүмкіндігі бар түпнұсқалық іздеуші жасалды. Мақсатты аймаққа ұшуға арналған инерциялық және спутниктік навигация да бар. Басқару жүйесінде тасымалдаушымен екі жақты байланыс құралдары бар және олар желілік құрылымдарда жұмыс істей алады. Зымыранды «от пен ұмыт» схемасына сәйкес немесе тұрақты түрде ақпарат алмасу кезінде қолдануға болады. ұшу кезінде қайта жоспарлау және бірнеше зымырандар арасындағы байланыспен.
Зымыран денесінің орталық бөлігінде интенсивті оқ -дәрілер деп аталатын оқтұмсық орналасқан. Сақтандырғышты бағдарламалау мүмкіндігі және нысанаға әсер етудің бірнеше нұсқасы жарияланды. Әзірлеуші сонымен қатар «жарылғыш» жарылғыш оқ-дәрілермен салыстырғанда «әдеттегі» қуаттылықтың ұлғаюы және кепілдік шығынның азаюы туралы айтады.
Құйрықта кіші көлемді Whitney AeroPower TJ-150-3 турбожетті қозғалтқышы орнатылған. Ауа қабылдағыштар корпустың бүйірлерінде орналасқан және шығыңқы бөліктері жоқ. Жоғары дыбыстық ұшу жылдамдығы жарияланды, бірақ нақты параметрлер аталмады. Ұшу қашықтығы 100-130 км-ден асады. Кейбір бағалаулар бойынша 140-150 шақырымға дейінгі қашықтықты алуға болады.
Мүмкін болатын өзгертулер
«Әуе-жер» зымыраны негізінде басқа да өнімдерді жасауға болады. Сонымен, SPEAR-EW тежегіш зымыраны ұсынылады. Снаряд пен стандартты іздеушінің орнына ол Britecloud электронды соғыс станциясын алып жүруі керек. Бос көлемдер жанармайдың қосымша жеткізілуіне беріледі, бұл ұшу диапазонын үш есе арттырады.
Сондай-ақ, SPEAR-Glide басқарылатын слайд бомбасы ұсынылады. Ол зымыраннан қозғалтқышы мен модификацияланған электроникасының болмауымен ерекшеленеді. Сақталған көлемдерді оқтұмсықты және сәйкесінше қуатты ұлғайту үшін пайдалануға болады.
MBDA жарнамалық материалдарында флот үшін зымыран жасау туралы ұсыныс болды. SPEAR -дің бұл нұсқасы әмбебап тік ұшырғыштан және жер үсті немесе жағалаудағы нысандарға ұшырылуы керек.
SPEAR 3 жаңа модификациясының болашағы әлі толық анықталған жоқ. КВВС кептелетін зымыранға қызығушылық танытады, ал болашақта олар басқарылатын бомбаға қызығушылық танытуы мүмкін. Кеме нұсқасын әзірлеуді жалғастыруға тапсырыс берілетіні белгісіз. Бұл ретте тек әуе-жер бетіндегі негізгі зымыранға қатысты қатаң келісімдер бар.
Жұмыс перспективалары
Алғашқы сынақтар кезінде SPEAR 3 тасымалдаушысы Тайфун жауынгері болды, бірақ мұндай ұшақпен зымырандардың толыққанды жұмысы тоқтатылды. Жақын арада ол тек F-35B жойғыштарында қолданылады. Биылдың өзінде ракетаның стандартты тасымалдаушымен үйлесімділігін көрсететін жаңа сынақтар басталады деп күтілуде.
Алдағы бірнеше жылда барлық қажетті шараларды аяқтап, толыққанды серияны іске қосу жоспарлануда, нәтижесінде SPEAR 3 британдық F-35B стандартты қару-жарағына айналады. Мұндай ұшақтардың KVVS пен KVMF -те бірлескен пайдалануға кіруі қызықты. Бұл жаңа зымыран бір мезгілде екі әскери бөлімге тиетінін білдіреді.
Жақында бірнеше рет айтылды, болашақта SPEAR 3 зымыраны Tempest жойғышының келесі буынының оқ -дәрілерінің ауқымына ене алады және мұндай болжамдар сенімді көрінеді. Бұл ұшақ пайда болған кезде, SPEAR 3 зымыраны KVVS қызмет ететін негізгі және жаңа модельдердің бірі болуға уақыт алады.
Дегенмен, әзірге барлық күштер қолданыстағы зымыранды қолданыстағы әуе кемелерінің қару -жарақ кешеніне біріктіруге бағытталған. Бұл жұмыстарға британдық және американдық мамандар тартылған, олардың көпшілігі қазірдің өзінде аяқталды. Енді мәлімделген сипаттамалар мен мүмкіндіктерді растайтын және қайта қаруланудың жаңа кезеңдерін бастайтын сынақтарды өткізу қажет.
