Т-34-ке арналған циклде мен бұл мәселеге тоқталдым. Бірақ, өкінішке орай, мен оны толық ашпадым. Сонымен қатар, мен қателіктер жібердім, оларды қазір түзетуге тырысамын. Мен, бәлкім, отыз төрттің алғашқы сериялық нұсқасынан бастаймын.
Т-34 үлгісі 1940-1942 жж
Жүргізуші мен радио операторының бақылау құрылғыларын сипаттаудың ең оңай жолы. Біріншісінің пайдалануында өте ыңғайсыз үш перископиялық құрылғы болды. Ал радиотелефонның оптикалық пулеметі ғана болды және іс жүзінде экипаждың «соқыр» мүшесі болды. Дереккөздерде сәйкессіздік жоқ. Бірақ содан кейін …
Азды -көпті түсінікті нәрседен бастайық. Т-34 зеңбірегі (L-11 де, F-34 те) бірден екі көрнекті орынмен жабдықталған.
Олардың бірі телескопиялық болды. Яғни, шын мәнінде, бұл нөлдік масштабтағы көру осі тесік осіне параллель болатын «шыны айнасы» болды. Әрине, бұл көріністі тек мылтықты нысанаға алу үшін қолдануға болады.
Бірақ тағы бір көрініс болды - перископ, оның көмегімен командир танктің негізгі қаруын бағыттап қана қоймай, сонымен қатар «айналаны тамашалай алады». Бұл көріністі перископ сияқты 360 градусқа бұруға болады. Бұл ретте танк командирінің бастығының орны өзгеріссіз қалды. Яғни, тек қана «көз» айналды, ол бекітілген күйде бронды қақпақпен жабылды, ал жауынгерлік позицияда - тиісінше, артқа лақтырылды. Бұл көрініс люктің дәл алдында мұнара төбесіндегі арнайы бронды капсулада орналасқан.
Барятинскийдің айтуынша, ТО-6 телескопиялық және ПТ-6 перископиялық қондырғылары L-11 зеңбірегімен алғашқы Т-34-ке орнатылған. Отыз төрт үшін F-34 зеңбірегі бар-сәйкесінше TOD-7 және PT-7. PT-7 көрінісі қандай өнім екені белгісіз. Бұл PT-4-7 қысқартылған атауы немесе бұрынғы нұсқасы ма?
Азды -көпті сенімділікпен бұл құрылғы 2, 5 есеге дейін ұлғайған және 26 градусқа қараған. ПТ-1 және ПТ-4-7 алғашқы көріністері осындай сипаттамаларға ие болды, сондықтан аралық модельдер олардан ерекшеленбеді деп күту керек.
Басылымдарда жиі Т-34 командирінің ПТК немесе ПТ-К командалық панорамасы болғанын оқу керек. Бұл панорама дөңгелек көрініс үшін ғана арналған, бірақ бақытсыз орналасуына байланысты (командирдің артында және оң жағында) оның мүмкіндіктерін толық пайдалану мүмкін болмады және ол шамамен 120 градусқа шолу жасады және резервуардың оң жағында. Сондықтан PT-K қондырғысы кейіннен тоқтатылды.
Шамасы, бұл қате түсінік. Отыз төртінші жылдардың басында мұнара люкінде орналасқан жан-жақты бақылау құралы болғаны белгілі.
Бірақ бұл құрылғының PT-K-мен ешқандай байланысы жоқ. Ал мәселе мынада. Өкінішке орай, сол жылдардағы бақылау құрылғылары туралы ақпарат аз, бірақ А. И. Абрамовтың «Танктік көріністердің эволюциясы - механикалық көріністен өртке қарсы жүйеге дейін» былай дейді:
«Сипаттамасы, дизайны мен сыртқы түрі бойынша ПТК панорамасы ПТ-1 көрінісінен іс жүзінде ерекшеленбеді».
Дегенмен, фотода да, суретте де біз бір құрылғы мен екіншісінің айқын айырмашылығын көреміз. Әрі қарай И. Г. Желтов, А. Ю. Макаров «Харьков отыз төрт» атты еңбегінде 1941 жылдың 21 ақпанында No183 зауыттың бас инженері С. Н. Махонин, шешім қабылданды:
«1) Қолданудың қарапайымдылығына қанағаттанарлықсыз, бастың No324 цистернасынан жан-жақты көру құралы. No 183 күшін жою үшін. Оның орнына, резервуардан ПТК -ның алдындағы оң жақтағы мұнара төбесіне No1001 -ден кешіктірмей орнатыңыз ».
Яғни, L-11 зеңбірегімен қаруланған отыз төрттердің бәрі де люкте орналасқан зерттеу құралын алмады. Бірақ екінші жағынан, тарих бізге ПТ-7 (ПТ-4-7?) Және ПТК бар танктердің фотосуреттерін әкелді.
Не бар екенін егжей -тегжейлі көрсететін суреттер де бар.
Осылайша, PT-K мүлде командирге емес, оң жақтағы мұнарада болған экипаж мүшесіне, яғни тиегішке арналған деп айту керек.
Айта кету керек, цистернаны мұнараның төбесінде орналасқан екі перископиялық қондырғымен жабдықтау және 360 градуста бақылауға мүмкіндік беру (жоғарыда айтылғандай, әр құрылғының «көру өрісі» 26 градуспен шектелген), өте жақсы болды. T-34 үшін жақсы шешім.
Командирдің күмбезі, әрине, отыз төрт «мұнараға» «орнынан тұрмады»-егер командир люктегі жан-жақты көрінетін құрылғыға қол жеткізе алмаса, онда ол қалай өрмелей алады? мұнараға? Әрине, ПТ-К тиегіші ситуациялық хабардар болу мәселесін түбегейлі шеше алмады. Бұл паллиативтен басқа ештеңе емес, бірақ өте пайдалы паллиатив.
Өкінішке орай, отыз төрттердің негізгі бөлігі осы пайдалы жаңалықтан айырылды. Соғыс жылдарындағы көптеген фотосуреттерде біз ПТ-К-ге тән «броньды бағанды» көрмейміз.
Неге?
Мүмкін, жауап танк көрікті жерлерін жаппай шығарудағы қиындықтарда жатыр, сондықтан біздің өнеркәсіпте ПТ-К-нің қажетті мөлшерін жасауға уақыт болмады. Сонымен қатар, олар дизайны бойынша перископиялық көрікті жерлерге ұқсас болды. Тағы бір қызығы-ПТ-К орнына кейбір танктер алған болуы әбден мүмкін … бәрібір «жан-жақты бақылау қондырғысы» мұнарадан люктен «масқара шығарылды».
Бірақ бәрібір бұл ережеден ерекшелік және 1941-1942 жылдардағы негізгі бөлігі отыз төрт. Шығару тек ПТ-4-7 көмегімен аяқталды, бұл шын мәнінде танк командирінің біршама тиімді бақылау құралы болды. Және, әрине, бұл жеткіліксіз болды. Иә, ПТ-4-7-ден басқа, Т-34 мұнарасы мұнараның бүйірлерінде тағы екі қарау құрылғысымен жабдықталған, бірақ олар жұмыс кезінде өте ыңғайсыз болды және көріну жағынан аз болды.
Осылайша, Т-34-тің бастапқы конструкциясы төменде көрсетілген келесі бақылау құрылғыларын білдірді.
Танк командирі үшін: мұнара люкінде орналасқан жан-жақты бақылау құрылғысы, ПТ-6 перископиялық көрінісі, TOD-6 телескопиялық көрінісі және мұнара жағында орналасқан екі қарау құралы.
Жүктегіш үшін: мұнараның бүйірлерінде командирмен бірге қолдана алатын екі қарау құрылғысы.
Жүргізуші үшін: 3 перископиялық құрылғы.
Радио оператор үшін: оптикалық пулемет.
Бұл кезде пулемет пен пулеметтің телескопиялық көріністері ұрыс даласын бақылауға мүлде жарамсыз болды. Механикалық жетектің перископиялық құрылғылары ыңғайсыз болды. Мұнараның бүйіріндегі бақылау құрылғылары да өте ыңғайсыз. Ал жан-жақты бақылау құралы резервуардан шығарылды. Нәтижесінде, Т-34 туралы ситуациялық ақпарат шын мәнінде тек ПТ-6 перископтық көрініспен қамтамасыз етілді.
Өкінішке орай, 1943 жылға дейін бұл жағдай көптеген отыз төртінде іс жүзінде өзгеріссіз қалды. Ал олардың бірнешеуі ғана перископтың қосымша құрылғысын алды - жүктеушіге арналған PT -K командалық панорамасы.
Бір жағынан, бұл, әрине, үлкен қадам болды, өйткені артиллериялық атыс қажет болмаған жағдайда, бір адам емес, ұрыс алаңын екі адам зерттей алады. Бірақ сіз түсінуіңіз керек, PT -K командалық панорама ретінде әлі де «онша емес» болды, өйткені оның көру қабілеті өте шектеулі - 26 градус.
Т-34 үлгісі 1943 ж
1943 жылы жағдай айтарлықтай өзгерді. Жиі басылымдарда сіз қолданыстағы құрылғылармен қатар келесілер пайда болғанын оқи аласыз.
Танк командирі үшін: 5 көру ұясы бар командирдің күмбезі, люкте орналасқан ПРК-4-7 перископтық бақылау құралы, ПТК-4-7 перископтық көрінісі, TMFD-7 телескопиялық көрінісі, екі көру ұясы (бақылау құрылғыларының орнында) мұнараның бүйірінде).
Жүктегіш үшін: МК-4 перископты бақылау құралы, екі көру саңылауы (мұнара бүйірлеріндегі бақылау құрылғыларының орнында).
Жүргізуші үшін: екі перископиялық бақылау құрылғысы.
Радио оператор үшін: диоптриялық пулемет.
Радио операторы мен мұнара бүйіріндегі бақылау құрылғыларын көру ұяларына ауыстыру тұрғысынан - бұл ақпарат күмән туғызбайды. Меховда жаңа перископиялық бақылау құрылғылары қашан пайда болғаны белгісіз. Мүмкін, бұл 1943 жылы емес, біршама ертерек болған шығар? Бірақ екі МК-4-тің болуы туралы ақпарат, айталық, біршама асырылған.
Мәселе дәл сол оптиканың болмауында болды, сондықтан кейбір танктер командирлік шкафта бір МК-4-пен жабдықталған, ал тиегіш ешқашан ештеңе алмаған. Басқа жағдайларда, жүктеуші қосымша бақылау құрылғысын алған сияқты, бірақ бұл МК-4 емес, сол ПТ-К командалық панорамасы еді.
Ал кейбір жағдайларда тиегіште тек бақылау құрылғысының имитациясы болған. Яғни, мұнара төбесінде сәйкес кесу болды (өйткені ол жобаға сәйкес төселген), бірақ құрылғының өзі болмады - оның орнына құбырды кесуге дейін бәрі орнатылды.
1943 жылғы жаңалықтар Т-34 экипажының ситуациялық санасына қалай әсер етті?
Қайта, анықтан бастайық. Зеңбірекші-радиоператордың бақылау мүмкіндіктері іс жүзінде өзгерген жоқ. Механиктің жұмысы айтарлықтай жеңілдеді, өйткені жаңа перископиялық құрылғылар бұрынғыға қарағанда әлдеқайда ыңғайлы болды. Бұл қазірдің өзінде маңызды плюс.
Т-34 экипажы саптағы командирдің күмбезінен және екі МК-4-тен не алды?
Тиегіштің мүмкіндіктері түбегейлі жақсарды. Енді оның иелігінде тамаша МК -4 болды - Екінші дүниежүзілік соғыстың ең жақсы танк бақылау қондырғыларының бірі, біздің мамандар сол мақсаттағы британдық аттас құрылғыдан көшірген.
Әрине, өзінің тікелей міндеттерін орындау кезінде тиегіш оны пайдалана алмады. Бірақ қарсыластың нысана басылған немесе жойылғаннан кейін, ол ұрыс даласын шолуға мүмкіндік алды. Шындығында, оның шолуы тек командирдің күмбезі мен ПТ-4-7 «броньды колоннасымен» ғана шектелді.
Бірақ танк командирімен бәрі біркелкі болмады. Бір жағынан, ол ақыры қолбасшының күмбезін де, керемет МК-4-ті де иеленді. Екінші жағынан, ол оларды қалай қолдана алады? Егер бұрын оған мұнара люкінде орналасқан жан-жақты қарау қондырғысымен жұмыс істеу ыңғайсыз болса (және тіпті мүмкін емес болса)?
Яғни, бұрын «оң жақта» орналасқан құрылғыны пайдалану мүмкін емес еді. Бірақ мұнарамен жұмыс істеу қалай болды, ол үшін дененің орнын қосымша өзгерту керек және көздер көру саңылаулары деңгейінде болатындай көтерілу керек пе?
Егер бұл командирдің күмбезі 1941 жылғы үлгідегі танктерде пайда болса, онда оның жан-жақты қарау құрылғысындағыдай (керемет МК-4-пен бірге) мағынасы болар еді деп нақты айтуға болады. бірінші Т -34 мұнарасының люгі. Басқаша айтқанда, мүлдем жоқ. Жай Себебі
«Егер тапанша сіз жететіннен миллиметр қашықтықта болса, сізде тапанша жоқ».
Бірақ 1943 жылғы танкте «жаңғақ» деп аталатын мұнараның жаңа дизайнының арқасында жағдай біршама өзгерді. Әрине, оны жасаған кезде дизайнерлер эргономиканы емес, өндіріс қабілеттілігін арттыруды басшылыққа алды. Соған қарамастан, мұнара кеңейе түсті, сауыт тақталарының көлбеу бұрыштары кішірек болды. Және, тиісінше, резерв көлемі үлкен.
Сондықтан жаңа мұнара экипажға біршама ыңғайлы болды, және, мүмкін, командирдің күмбезін пайдалану, ең болмағанда, мүмкін болды. Бірақ, әрине, мен бұл сұраққа біржақты жауап бере алмаймын - ол үшін мен отыз төрт командирінің орнына отыруым керек еді.
Бұған қоса, көп жағдайда командирдің күмбезі де, оған орнатылған МК-4 құрылғысы да танк командирінің қолданылмағаны белгілі. Сонымен қатар, командир жоғарғы люкте орналасқан МК-4-пен өз еркімен қоштасқан жағдайларға сілтемелер бар. Ал бұл құрылғыны экипаж тиегішке қайта орналастырды. Әрине, Т-34 мұнарасының төбесінде сәйкес тесік болған жағдайда.
Жалпы, мынаны болжауға болады. Ұрыста командир командирдің күмбезінен көрікті жерлерге лақтыруға дайын болмады, сондықтан ол танкке бірден қауіп төнген кезде ғана командирдің күмбезін қолдана отырып, бұрыннан таныс ПТ-4-7 көрінісін қолдануды жөн көрді. Немесе жау перископ арқылы анықталмаған жағдайда.
Басқаша айтқанда, командирдің күмбезі мен онда орнатылған МК-4 мүмкіндіктерін толық пайдалану мүмкін болмады. Бірақ тиегіштің перископ құрылғысы ұрыста әлдеқайда пайдалы болды. Сондықтан кейбір жағдайларда ол қайта реттелді.
Және соңғы нәрсе.
Кейбір басылымдарда 1943 жылғы Т-34 үлгісінде ПТ-4-7 перископтық көрінбейтін қозғалыссыз орнатылған, яғни окулярды командирге қажетті бағытта бұра алмады деген пікір айтылды. Бұл дұрыс емес сияқты.
Депутат бекіткен «Т-34 гид» құжатында. ГБТУ Қызыл Армиясының бастығы, инженерлік танк қызметінің генерал-лейтенанты И. Лебедев 1944 жылы 7 маусымда (екінші түзетілген басылым), ПТ-4-7 сипаттамасында тікелей көрсетілген:
«Көру басы айналғанда, бронь қақпағы бір мезгілде айналады, сондықтан қақпақ терезесі әрқашан көру линзасына қарама -қарсы тұрады».
Тұтастай алғанда, 1943 жылғы Т-34 үлгісінде жаңа бақылау қондырғыларын енгізудің арқасында танк экипажының ситуациялық хабардарлығын едәуір арттыруға болатынын айтуға болады.
Иә, әрине, экипаждың бесінші мүшесінің болмауы әлі де кері әсерін тигізді.
Бірақ 1943 жылы отыз төрт «соқыр» болуды тоқтатқаны анық.
