394 -ші стационарлық жағалау артиллериялық батареясының командирі Андрей Зубков туралы көптеген аңыздар бар. Бірақ олардың бірі - Новороссийскідегі ең әйгілі. Бір күні команда 394 батареясына қандай да бір тексерумен келді. Новороссийск әскери -теңіз базасында аккумулятормен жұмыс кезінде қала көшелерінің бойында жаудың кез келген қозғалысын тоқтату қабілеті үшін «Новороссийск трафигі» лақап атына ие болған артиллериялық мерген Зубков туралы қауесет тарады. Дәл сол қауесет оған он шақырым қашықтықтан автокөлік, танк немесе бронетранспортер болсын, жалғыз нысана жабу сыйлығын сыйлады. Ертегілер қауесеттермен, мифтер аңыздармен тоғысқан.
Әрине, командир сарбаздар Зубковты марапаттаған қабілеттер туралы білді. Кейде жоғары билік өкілдері командир Зубковты ұрып -соғуға немесе өсектерді тексеруге жеке шешім қабылдады және Андрей Эммануиловичті тапаншаның артында тұрып, өзінің талантын көрсетуге шақырды.
Қатаң және сирек күлетін Зубков еш толқусыз жақын маңдағы қаруға суық жақындады. Бұл кезде, оның бақытсыздығына, кейбір Фриц өзінің Опель Блиц машинасын бомбаланған Новороссийск көшелерінің бірімен сабырлы түрде жүргізіп келе жатты. Жалпы, Цемесская шығанағының батыс жағындағы өліп бара жатқан өлексе командаға әсер етті.
Көбінесе аңыз ең түрлі -түсті бөлшектермен безендірілген, Андрей снарядты кабинаның терезесіне кіргізгендей. Бірақ аңыздар нөлден өспейді, әсіресе Андрей Зубков сияқты білікті артиллерист туралы. Бірақ даңқы 394 -ші батареяның даңқымен тығыз байланысты Зубков жолдас кім болды?
Андрей Зубков 1918 жылы 27 қазанда Солтүстік Қазақстан облысы, Приишим ауданы, Боголюбово ауылында дүниеге келген, қазір ол - Қазақстанның солтүстігіндегі Қызылжар ауданы, Ресеймен шекарадан бірнеше шақырым жерде. Андрейдің балалық шағы орманды далада өтті, Қазақстанның көп бөлігінде ерекше емес, өзендер мен көлдер. 1936 жылы орта мектепті бітіріп, Қызыл Армия қатарына шақырылды.
Сенімді және саналы Андрей байқалды, дұрыс. 1940 жылы Зубков Севастопольдегі Украинаның Ленин комсомолы флот артиллериялық училищесін үздік бағамен бітірді. Тапсырма бойынша Андрей Қара теңіз флотына Новороссийск теңіз базасына қызмет етуге кетті. Кеше ғана курсант, 1940 жылдың маусымынан бастап Геленджик маңындағы Голубая шығанағында орналасқан НВМБ 714 -ші стационарлық батарея командирінің көмекшісі болады.
Ал соғыс табалдырық алдында тұрды. 22 жастағы жігітті артиллерия аңызына айналдыратын және оның ұзақ күлімсіреуін тоқтататын соғыс.
22 маусым жақындаған жоқ. Сухум тас жолына басқа батарея орнату арқылы жағалаудағы артиллерияны күшейту туралы шешім қабылданды. Жаңа аккумулятордың орналасуын таңдау теңіз толқындарына бірнеше жүз метр енетін Новороссийск пен Кабардинка арасында орналасқан Кейп -Пенай биіктігіне түсті. Бүкіл Цемесская шығанағы мен қала Пенайский мүйістің биіктігінен жақсы көрінді.
1941 жылғы 15 шілде аккумулятордың негізі қаланған күн болып саналады, ол бастапқыда тек санды көтереді, ал кейінірек оның тұрақты командирінің арқасында «жекелендірілген» болады. Бірақ сол күні болашақ аккумулятордың орнында, арша мен ағаш ағаштары арасынан тек инженер-бекінісші Михаил Кокин мен лейтенант Полушный Қара теңіздің тасты беткейімен серуендеп жүрді.19 шілдеде Андрей Зубков Қызыл флоттың зеңбірекшілерімен мақсатты биіктікке жетті, әрине, арша өскен жартасты беткейдің суретін бақылады. Инженер Кокиннің бақылауымен олар аккумулятор құрастыратын болды. Және бұл үшін оларға 10 күннен сәл көп уақыт берілді.
Қызыл Әскери -теңіз күштері күндіз -түні жұмыс жасады. Мылтықтың іргетасы, диапазон, жертөле, кокпит, баспана және шаруашылық құрылыстарының барлық түрлері үшін шұңқырлар қазу қажет болды. «Отан үшін шайқасты» деген тапқыр фильмде Сергей Бондарчук орындаған комбайншы Иван Звягинцев Сталинград маңындағы далада ор қазып: «Бұл жер емес, адамдар үшін кесілген!» - деп айтқан. Бақытымызға орай, ол Кавказ бөктеріндегі Қара теңіз жағалауындағы жерді көрмеді, әйтпесе сөздер күшті болар еді.
Тасты тасты жер көлеңкедегі ауа температурасы 30 градустан асқанда шілденің аптап ыстығынан арылған құрылысшыларды әбден шаршатты. Тозақ жұмысты жарқыратқан жалғыз нәрсе - құрылыс алаңында ойнап жатқан граммофон мен теңізде қысқа кешке жүзу. Құрылыстың алғашқы күндерінде Зубковтың Қызыл флотында ерлер арасында өздерінің «аккумуляторлық» кірпіш қалаушылары, бетоншылар мен пеш жасаушылар пайда болды.
Уақыт өте келе қазылған шұңқырда олар үлкен тау жыныстарына тап болғанына қарамастан, шілденің соңғы күндері барлық шұңқырлар толығымен дайын болды. Ал 1 тамызға қарай шұңқырға құйылған бетон қатып қалды. Зубковтың өзі атап өткендей, құрылыс алаңында бос жүргендер болған жоқ. Шамасы, майданнан келген қайғылы хабарлар жауынгерлерді жігерлендірді. Олардың кейбіреулері өз қаласын басып алды деген хабарды алса, енді біреулері үйінің өртеніп кеткенін білді. Олар жаңа үй салып жатыр, кейбіреулер үшін соңғы.
Мылтықтар, баспана және басқа да заттарға арналған алаңдар бетондалғаннан кейін, қарудың өзі Новороссийскіден арнайы металл платформаларда әкелінді. Және бұл жерде тағы бір мәселе туындады. Қорытынды: аңызға айналған аккумулятор орналасқан биіктіктің ақырын қиғаш асфальт беткейі, оның құрылысы кезінде өте тік бұрышқа көтерілді, ал кейбір жерлерде мүлдем қол жетпейтін болып көрінді. Тыныш серуендеуге қолайлы көлбеу өркениеттің соғыстан кейінгі келуіне мүлде байланысты болмады. Соғыс бойы батарея аймағына құлаған 5000 әуе бомбасы мен 7000 снарядтан жасалды.
Бірақ Зубковтың ерекше қыңырлығы және өз сөзімен айтқанда, қондырғы командирі полковник Семеновтың кеңесі (менің ойымша, бұл сынықсыз және қандай да бір анасыз болған жоқ) мылтықтардың лайықты орын алуына көмектесті..
1941 жылдың 8 тамызында 100 мм-ге тең төрт В-24 әскери зеңбірек бірінші рет атылды, осылайша толыққанды жағалау батареясы ретінде қызметке кірді. Батарея өзінің алғашқы шынайы шомылдыру рәсімін бір жылдан кейін алады, бірақ сіз 394 -те қызмет көрсету курорт болды деп ойлау үшін капитан Зубковтың (ол кезде аға лейтенант) жеке қасиеттерімен мүлде таныс болмауыңыз керек.
Андрей Зубков өзі сақтаған үш ереженің сақталуын талап етті. Біріншіден, әдейі, бірақ қатаң тәртіп. Екіншіден, олардың ісі туралы мінсіз білім. Үшіншіден, кез келген жағдайда жан тыныштығы.
Батареяны камуфляж торларымен, ағаштармен және т.б.мен камуфляждау бойынша мұқият жұмыс жүргізілді. Мылтықтардың өздері, әрине, теңіз шарлы бояумен боялған (бұл өте ерекше теңіз «сұр» түсі). Күндізгі және түнгі жаттығулар үздіксіз жүргізілді. Сонымен қатар, батареяның орналасуы жалғасты. Бастапқыда ол үлкен атыс кезінде гарнизон сөздің тікелей мағынасында жер астына кететіндей етіп жасалған, бірақ тәжірибе өз ережелерін айтуға қолданылады. Сондықтан, құрылыста тәжірибесі бар Зубков өзіне сеніп тапсырылған бекіністі жетілдіруді жалғастырды, сонымен бірге жердің барлық қатпарларын жаттап алды. Бұл оларға жер асты бетон кокпиттері келесі снарядтармен жарылған кезде көмектеседі («Капитан Зубков аккумуляторы» ашық аспан астындағы мұражайдан сіз әлі де әтештердің қалған қирандыларын көре аласыз), және сіз оларды дәл осы жерде ойып алуыңыз керек. рок
Жау ашулы түрде Новороссийскке қарай жүгірді. Көп ұзамай 394 -ші жағалау батареясының міндеттерін тез арада кеңейту керек екені белгілі болды. Осылайша, басты мақсаты Цемес шығанағына теңіз арқылы өтетін жолды жау үшін жабу болатын командир Зубков өзін-өзі зерттеп, өзінің гарнизонын ұсынылған тау-жағалау жағдайында жердегі нысандарға оқ жаудыруға жаттықтыра бастады.
1942 жылы 22 тамызда фашистер Новороссийскіге кіргенде, 394 -ші батарея жауға алғашқы жауынгерлік құралымен атқылады. Және олар жердегі нысанаға дәл тигізуге мәжбүр болды.
