23560E «Шквал» перспективалы ауыр әуе қорғанысы / зымыранға қарсы қорғаныс жобасы тек қағаз жүзінде және Крылов мемлекеттік ғылыми орталығының (КГНТ) компьютерленген 3D модельдеу бағдарламаларында болса да, флоттың ең қуатты және озық кемелері қалады. модернизацияланған ауыр ядролық зымырандық крейсерлер, 1144 жобасы «Орлан», сонымен қатар 22350 «Адмирал Горшков» жобасының неғұрлым ықшам және технологиялық озық фрегаттары. Кем дегенде 2025 жылға дейін бұл әскери кемелер әуе шабуылына қарсы қорғаныс / зымыранға қарсы қорғаныстың негізгі құралдары болады және флоттың мұхит театрындағы ықтимал ірі аймақтық әскери қақтығыстардағы операцияларының соққы операциялары болады.
Бүгінгі таңда Орлан жобасының ең озық кемесі - Ресейдің Солтүстік флотының флагманы Ұлы Петр TARKR. Кеме S-300F Fort (48N6E) және S-300FM Fort-M (48N6E2 зымыранға қарсы қорғаныс жүйелері) мен қанжар кеменің тапсырысын жабуға қабілетті соққы мен қорғаныс қару-жарақ жүйесінің ең теңдестірілген құрамымен ерекшеленеді. жаудың төмен ұшатын кемеге қарсы зымырандары, онда достық кемелер флагманнан 30-35 км радиуста орналасқан (бұл диапазон жер бетіндегі радиофоризонттың кішігірім болуына байланысты), ал биіктіктегі нысандарға соққы беруге болады радиусы 160 км және жылдамдығы 6500 км / сағ.
Фотосуретте S-300F «Форт» кешенінің В-203А айналмалы түрінің тік орнатылған сегіз өлшемді ұшырғышы көрсетілген. Әрбір VPU 48N6E / 5V55RM зымырандары үшін 8 стандартты ТПК сыйымдылығына ие, ал зымыран барабанды ТПК -мен бұру арқылы ұшыру дәлізін (VPU қақпағындағы люк) іске қосады. Айта кету керек, бұл дизайн американдық UVPU Mk41 жеке люктерінің дизайнына қарағанда әлдеқайда сенімді, онда оқ-дәрілер мен ТПК-нің шеттері зенитке қарсы зымыранның сынуынан жарылуы мүмкін. немесе кез келген басқа тактикалық оқ -дәрілер. В-203-те елеулі зақым негізінен ұшыру люкінің жағдайына келтірілген зымыранға келуі мүмкін. Ал В-203А ВПУ бір-бірінен біршама қашықтықта орналасқан, бұл көптеген зымырандық жүйелердің конструкцияларында жақсы.
Кеменің артында орнатылған С-300Ф зениттік-зымырандық кешенінің модификациясы С-300ПМУ-1 құрлықтық әуе қорғаныс жүйесімен біріктірілген 48N6E әуе қорғаныс зымыран жүйесінің модификациясымен ғана ерекшеленеді (оның қашықтығы 150 км) және C-300F 3R41 «Вольна» радарының энергиясының төмендігі мен сканерлеу өнімділігіне байланысты мақсатты жылдамдықтың (1300 м / с) сәл төмендеу жылдамдығына ие (мақсатты алу 93 км қашықтықта 160 км қашықтықта S -300FM), сонымен қатар 3R41-бұл 3 арналы радар, ал 4R48-6 каналды. S-300F әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің 1300 м / с (4700 км / сағ) шектелген максималды жылдамдығы кешеннің ракеталарды қамтитын перспективалы гипертониялық әуе шабуылына қарсы қарудың соққыларын тиімді «тоқтатуға» дайын еместігін көрсетеді. X-51A «Waverider», «Fort-M» әлі де осындай нысандармен күресуге қабілетті. Бірақ S-300F AGM-88 «HARM», «ALARM» кемеге қарсы зымырандар және басқа да зымырандар сияқты нысандарды әлі де толық меңгереді, сондықтан «бүгінгі» ықтимал соғысқа дайын. Бұл кешеннің жауынгерлік қасиеттерінің жоқтығы жақын арада соғысқа арналған, қазір жүзеге асырылып жатқан «Орлан» крейсерлерінің әуе қорғанысын модернизациялаудың қажетті негізін анықтады.
Ұқсас жағдай FCS басқаратын цифрлық компьютерлердің есептеу құралдарының жоғары өнімділігіне қарамастан, «Ұлы Петр» және «Адмирал Нахимов» ядролық зымырандық крейсерлерінің жақын желілерін қамтитын KZRAK 3M87 «Кортик» алты көлігінде байқалады. 3S87 модульдері, бұл 3M11 / 3M11-1 зымыранға қарсы қорғаныс жүйелеріне 500 м / с жылдамдықпен ұшатын минутына 6 нысанды ұстауға мүмкіндік береді. Американдық «Ticonderogs» пен «Arlie Burkes» -те тиімсіз Вулкан Фаланкстен басқа ештеңе байқалмайтынын ескерсек, сандар бүгінгі күнге дейін әсерлі. Бірақ сонымен қатар «Кортиков» қазіргі МПАУ жағдайында жеткіліксіз болады.
«Кортикке» (1800 км / сағ) тиетін нысандардың төмен жылдамдығы соңғы ұшу кезеңінде кемеге қарсы зымырандарды және кейбір әуе-жер зымырандарын ғана ұстауға мүмкіндік береді, олардың жылдамдығы шамамен 1,5М. (бұған тактикалық қысқа қашықтықтағы JAGM зымырандары, AGM-65F «Маверик» кемеге қарсы модификациялары, сондай-ақ «SLAM-ER» зымырандары мен «Гарпун», «ЛРАСМ» кемеге қарсы зымырандары кіреді), бірақ жағымсыз түйісу бар. мұнда: SAM 3M311 шамамен 3700 м биіктікте және RGM-84 «Гарпун» типті нысанаға арналған 8 км қашықтықта орналасқан. Болашақ «LRASM» жасырын зымырандары шамамен 0,05 м2 RCS-ке ие, сондықтан оларды жоюға көп уақыт қажет болады, бұл қарсыластың жаппай зымырандық соққысы кезінде кеменің жалпы өмір сүруіне әсер етеді (барлық үміт оптикалық-электронды бақылауда) «Кортик» кешенінің жүйелері).
BM ZRAK 3M87 «Кортик» 9М311 зениттік зымыранын ұшырды. Нақты бағытталған радиолокациялық және оптикалық-электронды кешеннің командалары бойынша радио командалық нұсқаулық зымыранға әуедегі ең жоғары маневрлік қаруды ұстауға мүмкіндік бермейді. Зымыран 3M87 көру жүйелерінің қатты бұрышынан өтетін 0,7 шақырымдық кеңістік дәлізінде ғана маневр жасай алады, ал «Кортик» стандартты нұсқасы үшін максималды жылдамдық 7 бірліктен аспайды, бұл перспективалы кемеге қарсы зымырандармен күресу үшін мүлде жеткіліксіз. SLAM-ER немесе кемеге қарсы «Харпун» зымырандары сияқты тактикалық компакт-дискілермен қарсыласқанда, жүйе әлі де жауынгерлік дайын. «Кортик-М» соңғы модификациясы «Позитив-МЭ1.2» орталық анықтау және бағдарлау радарымен бірге ұсынылады, бұл бірнеше BM 3M87 жүйесінің өнімділігін едәуір арттырады.
Тағы бір қысқа қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі-Қанжар. Кешен біздің супер крейсерлердің орташа қорғаныс шебін құрайды, және менің ойымша, іс жүзінде кемшіліктер жоқ. Вертикальды 4S95 типті кіріктірілген барабанды қондырғылар ВПУ В-204А-мен (S-300FM кешені) жоғары құрылымдық ұқсастыққа ие. Мұндай VPU Tor-M1 әуе қорғанысы зымыран кешенінен 9M331 зымырандарымен біріктірілген 9М330-2 зымырандарының неғұрлым сенімді және жан-жақты қолданылуын жүзеге асыруға мүмкіндік береді. К-12-1 антенна постында орналасқан фазалы массиві бар радар Қанжарға бір мезгілде 12000 м қашықтықта және 2500 км / сағ жылдамдықта 4 әуе нысанасына оқ атуға мүмкіндік береді. Кешеннің маңызды ерекшелігі - бұл есептеудің қатысуынсыз жұмыс істеуге мүмкіндік беретін автоматтандырылған басқару жүйесі.
P-700 «Granit» SCRC тарихындағы ең қуатты, 3М-45 ауыр «ақылды» кемеге қарсы зымырандары бар палубаның астындағы 20 көлбеу SM-233 ұшырғыштарымен ұсынылған, ал бүгінде бұл сынуға қабілетті қорқынышты қару. әуе қорғанысы арқылы, KZRK «Standard - 2/3» негізінде BIUS «Aegis» кемесінде ұйымдастырылған. 3M-45 зымырандарында интеллектуалды топтық қолдану жүйесі бар және нысанаға жақындаған кезде күшті зениттік маневрлер жасай алады, бірақ Еуропалық PAAMS немесе ESSM (Evolution Sea) жапондық-голландиялық нұсқасы сияқты әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелеріне қарсы. Granit зымыранының торғай ракетасы) П-500 Базальт зымырандарын айтпағанда, әлдеқайда тиімді болуы мүмкін. Жоғарыда келтірілген «Aster-30» («PAAMS») және RIM-162 («ESSM») зымырандары көлденең газды динамикалық қозғалтқыштардың біріншісінде, екіншісінде ОВТ қолданылуына байланысты тамаша маневрлікпен (55-62 бірлік) ерекшеленеді., соның арқасында олар төтеп бере алады және ПКР 3М-45. Осылайша, Daring (45 типті) класындағы британдық әуе шабуылына қарсы қорғаныс қондырғыларының PAAMS әуе қорғанысы жүйесі ең қуатты Sampson радарымен ерекшеленеді, ол бір мезгілде 12 әуе нысандарын атуға мүмкіндік береді және 1000 -ға жуық. 400 км (RCS 3-4 м2 нысандары), сонымен қатар жапондық эскизиктер Акизуки мен «Хюга» ЭМ тікұшақ тасымалдаушыларының ESSM әуе қорғанысы жүйесі одан да жетілдірілген: олардың негізі 4-тен жоғары антенналық тірек. -екі жақты FCS-3A радарлары (AFAR) және әр жағында үлкен антенна массиві бар (анықтау және бақылау) және кіші (жарықтандыру), олар сәйкесінше дециметр мен сантиметр диапазонында жұмыс істейді, кешеннің нақты ату қабілеті (шамамен 30 бір мезгілде нысандар) Эгиске қарағанда әлдеқайда жоғары, өйткені соңғысында AN / SPG-62 1 каналды үздіксіз радиациялық радиолокациялық радиолардың санына байланысты 3-тен 4 арнаға дейін ресми түрде «18» саны бар. РИМ-67 зымырандары әуеде түзетілуде. FCS-3A радары Thales және Mitsubishi Electronics жасаған ресейлік полимент радарының және голландиялық APAR параметрлеріне сәйкес келеді.
Жоғарыда келтірілген қару -жарақ пен дамыған флоттың қазіргі заманғы әскери кемелерінің авионикасының параметрлеріне сүйене отырып, Ресей флотының жер үсті компонентінің жалпы жауынгерлік әлеуетінің көптеген кемшіліктері бар екендігі туралы өкінішті қорытынды жасауға болады, оны тек қарқынмен жеделдету арқылы түзетуге болады. 12 жыл бойы «Севмаш» АҚ АҚ айлығында бос тұрған 1144.2 «Адмирал Нахимов» проспектісінде жүріп жатқан жаңа кемелердің құрылысы мен агрегаттарды терең жаңғырту. оның болашақ тағдыры туралы кейбір жоспарларды күтуде.
Ал 2011 жылдың желтоқсанында тарихтағы ең жақсы әскери кемелердің бірі бойынша жұмыстың әрі қарайғы бағыты айқын болды. «Севмаш» компаниясының сол кездегі бас директоры Андрей Дьячков 2012 жылы басталатын «Адмирал Нахимов» крейсерін жетілдіру жұмыстары бірінші кезекте зымырандық қарудың ауқымын кеңейтуге, сондай -ақ кеме параметрлерінің айтарлықтай жақсаруына әсер ететінін айтты. борттағы радиоэлектронды қондырғы, оның болашақ келбеті мен Ресей флотында тағайындалуы туралы жалпы түсінік берді.
Алғашында жаңартылған Нахимов зениттік-зымырандық қорғаныс жүйесі С-400 зениттік-зымырандық кешенінің теңіз нұсқасымен ұсынылатын болады деген пікір болды, бірақ бірнеше күн бұрын элементтік база сол күйінде қалатыны белгілі болды. Сонымен қатар, жаңартылған крейсер SAM S-300FM «Fort-M» эквивалентті снарядтар мен кемелерді алады, бұл айырмашылық TARKR «Ұлы Петр» мен барлық RRC pr.1164 «Атлант» («Даңқ» класы).
TARKR «Адмирал Нахимов» құрғақ «Севмаш» докта. Фотосуретте AWACS (RLK «Восход») негізгі антенналық тірегі бөлшектелгені анық көрсетілген. Оның орнына әлдеқайда заманауи және дәл Podberezovik-E типті радар орнатылуы мүмкін.
Форттардың тактикалық және техникалық параметрлерін 4R48 MRLS бағдарламалық қамтамасыз ету мен математикалық басқару алгоритмін жетілдіру есебінен көтеру жоспарлануда, оның ішінде PFAR өткізу қабілеті мен энергетикалық потенциалын арттыру, сонымен қатар оқ -дәрілерді енгізу арқылы. кешен 5В55РМ, 48Н6Е / Е2 зениттік зымырандары ғана емес, сонымен қатар белсенді радар іздеушісі бар 48N6DMK мүлде жаңа зымырандары, ол ақырында біздің флоттың әуе қорғанысы үшін жаңа мүмкіндіктер ашады.. «Адмирал Нахимовтағы» «Форт-М» модернизациясы туралы ақпарат «Севмаштың» сатып алу торабының арқасында пайда болды, онда 2014 жылдың соңында «Севмаш» Алмаз Алмазмен келісімшарт туралы мәліметтер жарияланды. екі кешен «Форт-М» »Жалпы құны шамамен 5 млрд.
«FORT-M» модернизацияланған нұсқасының сәтті болуының сыры неде?
Түсінікті, кейде қолданыстағы архитектураны кішігірім түзету мен қайта қарау күрделі қайта құруға қарағанда әлдеқайда тиімді және жылдам болады, әсіресе көкжиекте жаңа, әлдеқайда тартымды жобалар көрінеді. Бұл «Нахимовпен» 23560Е «Шквал» супер жойғышының жобасының алғашқы әзірлемелері мен жоспарларының аясында. «Севмаш» крейсерге S-400 кешенін немесе «Полимент-Редутты» орнатпай, өте ұқыпты әрекет етті, өйткені ВМП В-203А калибрлі 9М96Е2 немесе 9М100 зымырандарына «реттеуді» қоса алғанда, мүлде жаңа қондырғыларды орнату., сондай -ақ жаңа атыс MRLS орнату 8 миллиард рубльден асатын астрономиялық сомаға әкеледі; және кеменің кемеге қарсы зымыран жүйесін ауыстыру құны болды.
Жаңартылған «Адмирал Нахимов» құрамына кіретін 48N6DMK зениттік басқарылатын зымырандары-белгілі 48N6E2 / E3 модернизациясының ең түбегейлі модернизациясы. Олардың максималды қашықтығы 50 км-ге ұлғайтылды және 250 км, бірақ ол бұрынғыдан айырмашылығы, ARGSN-мен жабдықталған, бұл біздің крейсерге төмен ұшатын әуе нысандарын көкжиектен толыққанды бомбалауға мүмкіндік береді. едәуір жеңілдетілетін болады.
Жартылай белсенді радар іздеушімен жабдықталған зымырандар зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін нысанаға жақындатудың жоғары дәлдігі үшін тек G / X (сантиметр) немесе одан да жоғары жиілік диапазонында жұмыс істеуі тиіс көпфункционалды жердегі немесе кемедегі радардың үнемі жарықтандырылуын қажет етеді. (ол 30N6E, 3R41, 4R48 MRLS, Patriot AN / MPQ-53 кешенінің американдық РПП-мен жабдықталған), және белсенді радар іздеушісі бар зениттік зымырандар круизде зымырандық ұшуды (мақсатты белгілеуді) түзету үшін қажет. және соңғы траектория бөлімдері, содан кейін бәрі тек ARGSN ұстайтын ракеталармен орындалады (әдетте J / X / G-диапазонында жұмыс істейді). Горизонтта «круиздік зымыран», кемеге қарсы зымырандар немесе ұшқышсыз ұшу аппараттары сияқты нысандарға оқ атқанда, белсенді іздеушісі бар зымырандарға басшылық жасау айтарлықтай жеңілдетілген, себебі нысанды кәдімгі белгілеу үшін (жарықтандырумен және дәл авто бақылаумен шатастыруға болмайды).), кез келген дерлік жер үсті, әуе немесе теңіз негізіндегі радиолокациялық кешенді қолдануға болады, оның ішінде S- немесе электронды диапазондағы радарлар. Көптеген бақылау радарлары осындай жиіліктерде жұмыс істейді, соның ішінде Fregat-MAE / M2E типті кемедегі радиолокациялық радиолокациялық радарлар, 64N6E жер үсті радарлық бақылау радарлары, сонымен қатар Sky-M жылжымалы РТР кешенінің радар станциялары, A-50U және Ka- 31. Басқаша айтқанда, кез келген көп мақсатты истребитель немесе ұшатын радар кез келген көп мақсатты истребительмен немесе ұшатын радармен басқарылуы мүмкін, оның аумағында және радиусында теңіздік әуе қорғанысы радарларына қол жетпейтін әуе нысаны бар. радио көкжиегі.
Бұл жиіліктерде британдық Daring типті EMs Sampson радарлары мен La Fayette француздық EMPAR радарлары жұмыс істейді. Сонымен қатар, мақсатты белгілеудің S-диапазонының кемшілігі бар: екі немесе бір жақты радар антенна массивін айналдыру сәтінде нысанаға көзқарасты түзете алмайды. зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің нысанаға қарсы кездесуінде, егер дәл осы сәтте ARGSN кемшілік берсе, радар зымыранды нысанаға қайта реттеуге үлгермеуі мүмкін, сондықтан ең озық тұжырымдама теңіздегі әуе болып қала береді. қорғаныс, онда SAMs ARGSN-мен жабдықталған, ал радарлар X-диапазонында жұмыс істейді. Бұл принцип жетілдірілген зениттік Fort-M зымырандық жүйесі мен жаңа Polyment-Redut кешендерінде қолданылатын болады. Мұндай KZRK-тің ең әйгілі шетелдік үлгісі ретінде 15А «Колката» үнді жойғыштарының бортында орнатылған израильдік «Барак-8» деп санауға болады.
Нахимовтың оқ-дәрілерінде 48N6DMK алыс қашықтықтағы САМ-ды көкжиектен ұстау құралы ретінде қолдану Солтүстік флоттың КУГ-тың өмір сүру қабілетін бұрынғыдан да жоғары етеді, менің ойымша, 1144 және 1164 жобаларының барлық кемелерін қайта құру қажет. осындай ракеталармен жабдықталған. 48N6E SAM отбасының жоғары ұшу жылдамдығы (7000 км / сағ) қазіргі кезде тек Patriot PAC-2 және SM-3 сияқты кешендер ғана қабілетті кез келген жоғары жылдамдықтағы нысандарды ұстауға мүмкіндік береді. Мысалы, АҚШ Әскери-теңіз күштері көкжиектен ұстаудың артықшылығын бұрыннан көрді, тіпті Aegis кемелерінің қатысуымен бірнеше ірі мұхит сынақтарын өткізді, олардың соңғысы 2014 жылдың күзінде өткізілді.
«Ticonderoga» класты американдық «Chancellorsville» (CG 62) зымырандық крейсері ұшақтың бастапқы сегментінде көкжиектен қашықтағы нысанаға SM-6 ERAM (RIM-174) екі жаңа зениттік басқарылатын зымырандарын ұшырды. ұшу траекториясы зымыранға қарсы қорғаныс «Chancellorsville» крейсерінің Mk99 басқару жүйесімен радиобайланыс арқылы түзетілді, содан кейін «Link -16» тактикалық байланыс арнасын басқару «Эгис» - жойғыш DDG 102 «Сампсонға берілді. «, ол өз мақсатындағы соңғы мақсатты аяқтады - желіге бағытталған соғыс жанрының классикасы. Кемелерге қарсы зымырандардың төмен биіктіктегі ұшақ тренажерлері сәтті ұсталды, бұл теңіз зениттік-зымырандық кешендерінің көкжиектен тыс сапаларын енгізудің дұрыс тұжырымдамасын көрсетеді.
Мен осы мақаланың басында айтқанымдай, Кортик ЗРАК-тың диапазондық сипаттамалары, сондай-ақ олардың мақсатты жылдамдығы өте төмен, қазіргі заманғы жоғары жылдамдықты SVN соққыларынан кеменің жақын шебін сенімді түрде «ұстауға» мүмкіндік бермейді. адмирал Нахимовты «Кортик» стандартынан РЛПК пен ОЛПК модернизацияланған элементтер базасымен ерекшеленетін әйгілі ZRAK-«Кортик-М» (3М87-1) модернизацияланған нұсқасымен қайта жабдықтау туралы шешім қабылданды. сондай-ақ, Pantsir-S1 немесе Pantsir-M кешенінің ZUR 57E6 көмегімен екі үлкейтілген төрт қабатты ТПК қолдану мүмкіндігі («Mace»).
Бұл зымырандардың максималды қашықтығы 20 км және ұстау шегі 15 км-ге дейін, ал нысанаға түсудің максималды жылдамдығы 1000 м / с құрайды, бұл алты жауынгерлік модульге кемеге қарсы жақындап келе жатқан 36 зымыранды ғана түсіруге мүмкіндік береді. немесе баллистикалық зымырандар, сонымен қатар 3600 км / сағ жылдамдықтағы баллистикалық нысандар. Алайда, тіпті 3M311 / -1 зымырандары бар стандартты «Кортиковская» конфигурациясында, радардың радиоэлектронды бөлігін тиісті нақтылаумен, мақсатты арналардың саны 6 -дан төмен болмайды. жауынгерлік модуль мен оптикалық-электронды бақылау құрылғысының жақсы матрицасын орнату 900 м / с дейін артады, дәл осы мақсатты жылдамдық шегі 3M311 SAM үшін беделді дереккөздердің тиісті әдебиеттерінде көрсетілген.
Кортик зениттік -зымырандық қорғаныс жүйесінің екінші маңызды артықшылығы - бұл 9М331 зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің жетілдірілген аэродинамикалық басқару құралы, ол 11 бірлікке дейін шамадан тыс жүктеме кезінде маневрлік нысандарды ұстауға мүмкіндік береді.
KZRK «Қанжар»-шағын көлемді кемелерде де, «Нахимовта» да өзін-өзі қорғаудың ажырамас бөлігі. Панцир-М және Кортик-М зениттік-зымырандық-артиллериялық жүйелерден айырмашылығы, қанжар-бұл жан-жақты жүйе, Форт әуе қорғаныс жүйесінің барлық нұсқалары сияқты. 9M331 зениттік зымырандары 4S95 тік ұшырғыштарына орналастырылған. Зымыран траекторияның бастапқы үдеу бөлігінде нысанаға қарай одан әрі қарай құлдырайтын тік катапульт түріне ие. Тігінен ұшыру «қанжар» көрме орталығының атыс аймақтарындағы шектеулерді толығымен жояды, олар барлық кемедегі ЗРАК -та байқалады, олар тек көру аймағындағы нысандарға (тікелей өртке) атылады, олар әскери кемелерде сәулетімен шектелген. қондырмалар: мысалы, кеменің артқы жағының оң жағына орнатылған «Кортик» ЗРАК жауынгерлік модульдері сол жақтан немесе 30 градусқа қарай ұшатын кемеге қарсы зымырандарды атқылай алмайды. бойлық осінен алдыңғы жарты шарда (бұл аймақ негізгі қондырмамен қамтылған), «Канжар» және жаңа әуе қорғанысы жүйесі «Штиль» Оларда мұндай проблема жоқ.
Мамандардың пікірінше, теңіз операциялық театрында әуе шабуылының ең озық құралына айналатын кемеге қарсы жаңа әмбебап зымыран кешеніне ерекше назар аударылады. Бұдан былай Aster-15/30 немесе RIM-162 ESSM зымырандарымен оңай ұсталатын 20 ауыр П-700 зымырандары, жетілдірілген қарулармен-Onyx және Caliber-NK зениттік кемелерімен алмастырылады. зымырандар, әмбебап кіріктірілген ПУ бойынша жұмысты «Севмаш» тапсырысы бойынша «Арнайы машина жасаудың конструкторлық бюросы» жүргізеді. «Адмирал Нахимовқа» калибрі кемінде 670 мм (3M55 Onyx зымыранының фюзеляжінің диаметрі) 10 сегіз оттекті UVPU ZS-14-11442M алатыны белгілі, ол сонымен қатар «жұқа» қондырғымен жабдықталуы мүмкін. «3М-54Е / Е1» Калибр-НК «кемеге қарсы зымырандары, оның ішінде алыс қашықтыққа 3М14 нұсқасы (» Томахавк «аналогы) және перспективалы гипертониялық кемеге қарсы 3K-22» Циркон «зымырандары; Кеме UVPU енді перспективалы кемеге қарсы және стратегиялық қанатты зымырандарға арналған болады, олар НАТО AUG OVMS-тің кез келген ойластырылған және ойдан шығарылмайтын әуе қорғанысын бұзып қана қоймай, сонымен қатар қарсыластың командалық пункттеріне соққы бере алады. 1500 км -ге дейінгі қашықтықта, бұл Каспий флотилиясы ИМ позицияларына жаппай зымыран соққысында көрсетті.
3M55 «Onyx» кемеге қарсы зымырандары 3М45 «Гранитке» қарағанда әлдеқайда ықшам, олардың ұшу жылдамдығы 20 метр биіктікте 500 км / сағ жоғары, маневрлік қабілеті «гранитке» қарағанда он «Г» жоғары және радар қолтаңба төмен, сондықтан мұндай объектіні ұстау қиын «қатал», тіпті «күрделі» SAM «Aster-30». Onyx соққысы тасбақа арпандары мен LRASM-ге қарағанда әлдеқайда жылдам және қиын болады, әсіресе барлық американдық SM-2 зымырандарының ұшу жылдамдығы төмен (3,5М) және орташа маневрлік қабілеті бар екенін ескере отырып. Сонымен бірге, біздің жетілдірілген «Нахимов» басқаратын «KUG SF», «Адмирал Горшков» фрегаты және 1155 пр. 1155 «Удалой» модификацияланған BOD 500 км -ге дейінгі радиуста кез келген американдық АУГ -ты жеңе алады.
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің ең күшті қару-жарақтары, SSBN-ден басқа, Огайо сыныбындағы көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтар мен Замволт стелс-соққы жойғыштары. SSGN «Огайо» стратегиялық суасты қайық тасығыштары - 154 SLCM BGM -109C / D дейін тасымалдауға қабілетті, «Tomahawks» үшін өңделген силосы бар SSBNs, ал 1000 км -ге дейін, ал «Zumwalt» - 80 дейін SLCM BGM-109A, UVPU Mk57-де 2500 км қашықтыққа дейін. Сондай -ақ, 56 «Tomahawks» барлық 65 «Arleigh Burke» көліктеріне отыра алады, бұл Ресей флотының әуе қорғанысының әскери -теңіз құрылымын одан әрі жаңғыртуда үлкен із қалдырады.
7-жасушалы VPU SKRMB BGM-109C «Tomohawk» түрлендірілген «Огайо» 4 су асты зымыран тасығыштары «Trident-II D5» ICBM мина ұшырғыштары. START II сәйкес Огайо сыныбының 4 сүңгуір қайығы бортында 616 Tomahawks бар көп мақсатты шабуылдаушы зымырандық жүйеге айналды, оның ішінде: Огайо, Флорида, Джорджия және Мичиган; бұл сүңгуір қайықтар АҚШ Әскери -теңіз күштерінің ең қауіпті және құпия суасты қайықтарының соққы беру жүйелерінің біріне айналды
TARKR «Адмирал Нахимов» енгізілгеннен кейін, Солтүстік флот ақырында қазіргі заманғы теңіз топтарына тән барлық қасиеттерге ие болады, осы қасиеттерді нығайтады және 22350 жобасының жаңа фрегаттарын алады, бірақ содан кейін де жолдың жартысы ғана өтеді болашақ флотының қалыптасуына, өйткені Солтүстік флот-бұл біздің мемлекеттің Арктикалық және Атлантикалық шекараларының бір бөлігінің қауіпсіздігіне кепілдік бере алатын, сонымен бірге Батыспен толыққанды стратегиялық тепе-теңдікті қамтамасыз етуге қабілетті аймақтық маңызы бар топ. Тынық мұхиты флотының, Балтық флотының және Қара теңіз флотының жауапкершілігінде, жақын арада біздің құрметті «ардагерлерімізді» толығымен алмастыратын Шквал жобасының жаңа жойғыштарын шығаруды жеделдету қажет. Бүркіттер »және« Атлантида ».
