Мүмкін Ресейде ГАЗ-66 немесе қарапайым халық арасында «Шишига» («Шешига») сияқты атақты әскери көлік жоқ шығар. Автокөлік алпысыншы жылдарда жасалғанына қарамастан, оны пайдалану бүгінгі күнге дейін ақталған. Егер біз әскери бөлімдердің көлік парктері туралы айтатын болсақ, онда 66 -шы ГАЗ -дың басым бөлігінде белгілі бір тапсырмаларды орындауға дайын күйде.
Әр түрлі модификациядағы ГАЗ-66 персоналды тасымалдауға арналған көлік ретінде, әскери жедел жәрдем ретінде, вахталық автобус ретінде немесе су құдықтарын бұрғылау сияқты процедураға арналған көлік ретінде қолданыла алады. Автокөлік қосымша керек -жарақтармен жабдықталуы мүмкін (лебедка, бұрғылау қондырғысы, байланыс құралдары).
Кеңестік және ресейлік әскерлердің бұл жылқысы 1999 жылы өндірістен шығарылды, бірақ бұл «Шиши» әдісін қарқындылығы бар әскерлерде қолдануға мүлде кедергі келтірмейді. Ең сәтті дизайн жетістіктерінің бірі деп атауға болатын бұл машинаның техникалық сипаттамалары төмендегідей.
ГАЗ-66 жүк көтергіштігі 4 тоннаға дейін. Алайда, шын мәнінде, кеңестік жүргізушілер бұл «атпен» бір жарым есе көп жүк көтерді. Әрине, қозғалыс қиын болды, бірақ машина жүкке төтеп берді, көбінесе жараланған сарбаздардың өмірін сақтап қалды. 66 -шы Ауғанстанның таулы жолдарында өзін керемет көрсетті, бірақ бұл елде елеулі кемшіліктер бар екені анықталды. Автокөліктің салоны тікелей алдыңғы доңғалақтың үстінде орналасқан, бұл машина минаға соғылған жағдайда экипаждың тірі қалу мүмкіндігін барынша төмендетеді. Дәл осы себептен ГАЗ-66 Ауғанстаннан шығарылуы керек еді, дегенмен бұл автокөлік құралдарының жекелеген бірліктері кеңес әскерлері шығарылғанға дейін сол жерде қызмет етуін жалғастырды.
Автокөліктің қуаты - қозғалтқыштың жұмыс көлемі 4,25 литр болатын 120 ат. Қазіргі стандарттар бойынша отын шығыны жоғары деп санауға болады: 80 км / сағ жылдамдықта қозғалтқыш әр 100 км үшін 20 литр отынды жейді. Алайда, кеңес армиясындағы автомобиль отынына (шамамен суға) деген көзқараспен, ешкім бұл тұтыну көрсеткіштеріне ерекше назар аудармады.
Шишигидегі жүргізушіге барлық ыңғайлылықтың ішінде, брезентті гамак қамтамасыз етілді, оны дәл кабинаның кабинасына іліп қоюға болады.
