PzH-2000-әлемдегі ең жақсы және жылдам атылатын өздігінен жүретін зеңбіректердің бірі

PzH-2000-әлемдегі ең жақсы және жылдам атылатын өздігінен жүретін зеңбіректердің бірі
PzH-2000-әлемдегі ең жақсы және жылдам атылатын өздігінен жүретін зеңбіректердің бірі

Бейне: PzH-2000-әлемдегі ең жақсы және жылдам атылатын өздігінен жүретін зеңбіректердің бірі

Бейне: PzH-2000-әлемдегі ең жақсы және жылдам атылатын өздігінен жүретін зеңбіректердің бірі
Бейне: 10 Najpotężniejszych ukraińskich broni zniszczonych podczas wojny 2024, Сәуір
Anonim

ACS PzH -2000 (қысқартылған PzH - Панзерхаубитзеден, «2000» саны жаңа мыңжылдықты көрсетеді) әр түрлі нүктелік және аймақтық нысандарды, ең алдымен атыс қаруын (танктер мен басқа да бронды техниканы қоса алғанда), бекіністерді, сондай -ақ тірі жауды жоюға арналған. күштер. Мылтық атылған және жалпақ траекторияларда атылуы мүмкін. Бундесвер жақында қабылдаған ACS ұзақ атыс диапазонын, қауіпсіздікті жоғарылатуды, пайдаланудың оперативті -тактикалық икемділігін және жоғары ұтқырлықты біріктіреді. Бұл гаубица әлемдегі ең озық және жылдам жүретін зеңбіректердің бірі болып саналады.

Қартайған американдық ACS M109 алмастыратын PzH-2000 жаңа АБЖ жасау 1987 жылы басталды. Өздігінен жүретін гаубицаларды өндіруге арналған келісімшарттағы жеңіс Wegmann компаниясына тиесілі болды. Жаңа АБЖ -нің 4 прототипі тапсырыс берушіге 1994 жылы берілді. Сол жылы барлық 4 көлік далалық сынақтардан сәтті өтіп, әскери сынақтарға ұсынылды. 1995 жылдың ақпан айының соңына дейін Шило полигонында Канадада төмен температурада өте қиын климаттық жағдайда 2 машина басқарылды. 1995 жылдың жазында дәл осы 2 көлік Америка Құрама Штаттарындағы Юма полигонына жіберілді, мұнда өздігінен жүретін зеңбіректер ыстық Аризона шөлінде сыналды. Сонымен қатар, Германияда тағы 2 көлік әскери сынақтан өтті. АБЖ өндіріске енгізу туралы соңғы шешім 1995 жылдың соңында қабылданды. Бундесвер 185 PzH-2000 өздігінен жүретін зеңбіректерге тапсырыс берді. Кейіннен бұл гаубицаларды Италия, Нидерланды және Греция сатып алды.

Бундесвер қолбасшылығы әскерилер қойған талаптарды қанағаттандыруға тырысқан басты мердігердің іс -әрекетін іс жүзінде шектемеді. Техникалық тапсырмаға қосымша тек 2 шартты сақтау болды: артиллериялық жүйеде жаңа L52 бөшкесін қолданыңыз және электр станциясын шассидің алдына қойыңыз. Тек жаңа L52 бөшкесін қолдану отты 30 км қашықтықта НАТО -ның стандартты оқ -дәрілерімен қамтамасыз етуге мүмкіндік берді. Дәл осы 2 шарт АБЖ негізгі түсінігіне әкелді. Бір жағынан, мұнара 8 метрден астам зеңбірек оқпанының қолын азайту үшін мүмкіндігінше көліктің артқы жағына қарай орналасуы керек еді. Екінші жағынан, корпустың алдыңғы жағындағы электр қондырғысын орнату және мұнараның артқы жағына қарай жылжуы автоматты тиегішті, оқ -дәрілерді 60 рет орнатуға, сондай -ақ экипажды орналастыруға жеткілікті орын қалдырды.

PzH-2000-әлемдегі ең жақсы және жылдам атылатын өздігінен жүретін зеңбіректердің бірі
PzH-2000-әлемдегі ең жақсы және жылдам атылатын өздігінен жүретін зеңбіректердің бірі

Экипаж мен оқ-дәрілерді қорғаудың жоғары дәрежесі мұнара мен өздігінен жүретін корпустың болат сауыттарымен қамтамасыз етілген. Мұнара броньының қалыңдығы экипажға калибрі 14,5 мм дейін сенімді қарумен қамтамасыз етеді. және артиллерия мен миномет снарядтарының үлкен сынықтары. АБЖ жаппай қырып -жоятын қарудан қорғаныс жүйесімен, желдету жүйесімен жабдықталған, сонымен қатар қозғалтқыш бөлімінде орналасқан өртке қарсы және өрт сөндіру жүйесі бар. Артусатновка біріккен көру (күндізгі және түнгі көрініс), лазерлік диапазонмен және көлікті оқ -дәрілердің әсерінен қорғайтын реактивті бронь жүйесімен жабдықталған. Реактивті сауыт жоғарыдан өздігінен жүретін қарудың ең маңызды жерлерін қамтиды. Сондай-ақ, ACS PzH-2000 экипажының қорғанысын күшейту үшін мұнараның артқы жағында орналасқан зарядтар жауынгерлік бөлімнен мықты арнайы бөліммен бөлінген. Зарядтар детонацияланған жағдайда жарылыс энергиясы артқа бағытталады, бұл экипаждың жауынгерлік жағдайда өмір сүру деңгейін едәуір арттырады.

PzH-2000 негізгі қаруы-Rheinmetall Industry жасаған дөңгелек айналмалы мұнараға орнатылған, баррель ұзындығы 52 калибрлі (8 метрден сәл астам) 155 мм гаубица. Мылтықтың арнасы хромдалған, бұл оның жұмысын ұзартады, оқпанның тозуын болдырмайды. Зарядтау камерасының көлемі - 23 литр. Зеңбірек оқпанының соңында жаңа конструкцияның арнайы ойық тежегіші орнатылады, ол снаряд зеңбірек оқпанынан шыққан кезде жарқылдың қарқындылығын төмендетеді және снарядтың бастапқы жылдамдығын арттырады. Сыналы жартылай автоматты кронштейн конвейерлі 32 стандартты жару қақпағына арналған журналмен жабдықталған, ол оларды беру және шығару үшін қолданылады. Бөшкелердің бірқатар параметрлері, мысалы, зарядтау камерасының температурасы автоматикамен басқарылады және өзекті басқару үшін қолданылады. Тік жазықтықта мылтық оқпанын -2,5 -тен +65 градусқа дейін басқаруға болады.

Кескін
Кескін

ACS PzH-2000 қосымша қару-жарағына 7, 62 мм MG3 пулеметі мен түтін гранаталарын атуға арналған 8 гранатомет кіреді (әр жағынан 4). Автокөліктің оқ -дәрілері 60 артиллериялық снарядтан, 48 толық жүретін зарядтан (әрқайсысы 6 сегменттен тұрады), сондай -ақ пулеметке 2000 патроннан және гранатомет үшін 8 гранатадан тұрады.

«Rheinmetall» компаниясы жану жылдамдығын арттыратын, ұңғымада көміртек шөгінділерінің пайда болуын және оның тез тозуын болдырмайтын, ату тиімділігін арттыратын және өрт қаупін жоятын көп қабатты отын тиеу жүйесін (MTLS) құрды. PzH-2000 гаубицасына арналған отын заряды 6 MTLS модулін қамтиды. Стандартты L15A2 снарядымен атудың максималды қашықтығы - 30 км, ал белсенді зымырандық оқ -дәрілермен - шамамен 40 км. Арнайы жасалған модульдік зарядтардан басқа НАТО -ның кәдімгі зарядтарын да қолдануға болады.

ACZ PzH-2000 автоматты тиегішінің журналы 155 мм калибрлі 60 патронға арналған. Өздігінен жүретін мылтықтың артқы бөлігіндегі оқ-дәрі сөресінен оқ шығарылады және дүкенге автоматты түрде беріледі. 1997 жылдың қазанында жүргізілген гаубицаның ату сынақтары аясында оның ату жылдамдығы 59, 74 секундта 12 рет және 1 минут 47 секундта 20 рет атылды - бұл керемет нәтиже. Сонымен қатар, жүктеудің барлық кезеңдері қолмен, жартылай автоматты және автоматты режимде орындалуы мүмкін.

Кескін
Кескін

АБЖ-дің PzH-2000 компьютерлік басқару жүйесі оның экипажына дербес және аккумулятормен немесе бөлімшелік өртке қарсы командалық пункпен өзара әрекеттесу шеңберінде тез от ашуға мүмкіндік береді. Өздігінен жүретін аккумуляторға сапардан жауынгерлік позицияға қарай оқ атуға дайындалу, 8-12 рет ату және орнында тұрған қалыпқа оралу, содан кейін атыс орнынан шығу үшін бар болғаны 2 минут қажет. Атылған снарядтың тұмсық жылдамдығы арнайы радиолокатор датчигінің көмегімен анықталады және атыс үшін мәліметтерді есептеу үшін қолданылады. ACS PzH-2000 автоматты режимде қолданылуы мүмкін, ақпаратты сыртқы басқару және басқару жүйесінен радио арқылы алады.

ACS командирінің жұмыс орны ыңғайлы MICMOS интерфейсі бар графикалық дисплеймен жабдықталған, ол экранда әр түрлі мәзірлерді көрсету арқылы борттық компьютермен өзара әрекеттесуге мүмкіндік береді. Орнату автоматты режимде жұмыс істегенде, мақсатты экипаждың 2 мүшесі орындай алады. Енгізілген немесе есептелген мәліметтерді қолдана отырып, машинаның борттық компьютері қаруды бір нысанадан екіншісіне дербес бере алады. Гаубица бесігіне бағдарлау мен бағыттау жүйесі орнатылған, ол автоматты түрде зеңбірек оқпанының кеңістіктік орнын анықтайды және жартылай автоматты және автоматты нысанаға алу процесіне қажет бастапқы нүктені орнатады. Сонымен қатар, PzH-2000 өздігінен жүретін гаубицасы ішкі навигациялық жүйемен және жаһандық позициялау жүйесімен (GPS) жабдықталған.

Кескін
Кескін

PzH-2000 өздігінен жүретін өздігінен жүретін зеңбіректің шассиі алдыңғы жетекті, оны MAK Systems Gesellschaft GMBH шығарады. АБЖ -нің толық жауынгерлік массасымен, орнатылған реактивті броньды ескере отырып, меншікті қуаты 13,4 кВт / т құрайды, бірақ егер электр станциясының салмақ потенциалы қолданылса, бұл көрсеткіш 15 кВт / т -тан асуы мүмкін. Өздігінен жүретін корпустың алдында сегіз цилиндрлі турбо-зарядталған MTU 881 дизельді қозғалтқышы, қуаты 1000 а.к. Қозғалтқыш Renk HSWL 284 беріліс қорабымен бірге жұмыс істейді және интеграцияланған өзін-өзі диагностикалау жүйесімен және электронды басқару жүйесімен жабдықталған. Жанармай құятын 3 цистернаның толық көлемінде жанармай құю кезінде автокөлік жанармай құюсыз 420 км жүре алады. тас жолда.

Жақында жүргізілген әр түрлі зерттеулер көрсеткендей, атыс қашықтығы, атыс жылдамдығы, оқ-дәрінің мөлшері сияқты көрсеткіштерді ескере отырып, PzH-2000 өздігінен жүретін зеңбіректің атыс қуаты бар, ол 3 өздігінен жүретін зеңбірек M109 соңғы модификациядан. Сонымен қатар, неміс артиллериялық жүйесінің ұрыс алаңында аман қалу мүмкіндігі әлдеқайда жоғары, оның жоғары ұтқырлығы, жақсы сауыт -саймандары, стационарлық атыс нүктесі ретінде де, жылжымалы қару жүйесі ретінде де әрекет ету қабілеті. Өздігінен жүретін борттық жүйе оған сыртқы споттер мен артиллерия бақылаушыларынан тәуелсіз жұмыс жасауға мүмкіндік береді. Ұрыс кезінде автоматты бағыттау жүйесі әр атылғаннан кейін тиісті түзетулер енгізеді.

Кескін
Кескін

Неміс PzH-2000-ді қазіргі кездегі басқа артиллериялық жүйелермен салыстырған кезде маңызды көрсеткіш-оның экипажының саны. Ұзақ мерзімді операциялар кезінде өздігінен жүретін қаруды басқаруға 3 адам жеткілікті-жүргізуші, командир және тиегіш. Сонымен қатар, әдетте, PzH-2000 ACS экипажы 5 адамнан тұрады: жүргізуші, командир, пулеметші және 2 тиегіш. Сонымен қатар, жалпы қуаты бір неміс қондырғысына тең келетін үш американдық өздігінен жүретін M109 зеңбірегін орналастыру үшін кемінде 24 адам қажет.

PzH-2000 АБЖ техникалық сипаттамасы

Салмағы: 55, 3 тонна.

Өлшемдері:

Ұзындығы 11, 669 м. (Зеңбірек алға), ені 3, 48 м, биіктігі 3, 40 м.

Экипаж: 3-5 адам.

Қару-жарақ: 155 мм пулемет L-52, 7, 62 мм пулемет MG3

Оқ атуға арналған өзгертілген жетегі бар өрт жылдамдығы:

- 8, 4 секундта 3 рет ату, - 59,7 секундта 12 соққы, - минутына 47 рет 47 соққы, Оқ -дәрілерді толықтыру: 10 минут 50 секунд.

Оқ атудың максималды қашықтығы: стандартты оқ - 30 км., Белсенді реактивті - 40 км. Рекордтық атыс белсенді-реактивті оқ-дәрілер 56 км.

Оқ -дәрілер: 60 пулемет, 2000 пулемет үшін.

Қозғалтқыш: MTU 881 сегіз цилиндрлі турбо-зарядталған 1000 ат күші бар дизельді қозғалтқыш.

Максималды жылдамдық: тас жолда - 61 км / сағ, кедірлі жерде - 45 км / сағ.

Дүкендегі прогресс: тас жолда - 420 км.

Ұсынылған: