Ұлыбритания «болашақ флотын» құрудағы маңызды жетістік туралы жариялады - әлемдегі ең заманауи эсминец Портсмуттағы Корольдік Әскери -теңіз күштерінің негізгі әскери -теңіз базасында ұшыруға дайын. Ұлыбританияның Қорғаныс министрлігі қызметкерлерінің айтуынша, Даринг эсминеці бүкіл әлем бойынша теңіз операцияларын жүргізуде жетекші рөл атқара алады, деп хабарлайды ВВС.
Көлемі 7,5 мың тонналық жаңа Type-45 әуе қорғанысы эсминеті Лондонның екі қабатты 16 автобусынан біршама ұзын және биіктігі бойынша электр желісінің мұнарасынан асып түседі. Кеменің палубасында меншікті экипаж мүшелерінен басқа әр түрлі типтегі бірнеше тікұшақтар мен 60 -қа дейін әскери қызметші сыяды.
Осылайша, Даринг - бұл құрлықтағы әскерлерге қолдау көрсетіп қана қоймай, сонымен қатар гуманитарлық көмек көрсету операцияларын жүргізе алатын әмбебап әскери кеме, деп хабарлайды британдық телерадиокорпорацияның ресейлік қызметі.
«Мұндай кеме жасау - бұл болашақ флотын құру жолындағы алғашқы қадам», - деп келтіреді әуе қорғаныс министрінің Ұлыбритания қорғаныс министрінің әскери техниканы дамыту жөніндегі орынбасары Питер Луфф. Оның айтуынша, бұл Корольдік Әскери-теңіз күштерінің жауынгерлік мүмкіндіктерін сапалы түрде өзгертуге қабілетті алты Type-45 әскери кемелерінің біріншісі.
Қиратушы капитан Пэдди МакЭлпин Луффпен келіседі: «Кеменің өнімділігі мен дизайны навигацияны жеңілдетеді. Оған қоса, менің әскери алаңдағы әуе кеңістігін басқару қабілетім теңдесі жоқ».
Ресейде тек перспективалы авианосецтің техникалық жобасы ғана жыл соңына дейін дайын болады
Сонымен қатар, Ресейде отандық «болашақ флоты» құрылуымен бәрі қызық емес - тек жаңа буынның перспективалы ресейлік авианосецінің техникалық дизайны 2010 жылдың соңына дейін дайын болмайды.
«Ресей теңіз флотына перспективалы авиатасымалдаушы құру тақырыбы ешқайда кеткен жоқ, ел басшылығының нұсқаулары сақталуда. Кеменің техникалық дизайны осы жылдың соңына дейін дайын болады»,-деді Бас қолбасшы. Бұл туралы дүйсенбіде РИА Новостиге Ресей әскери -теңіз күштері адмиралы Владимир Высоцкий айтты. Ол жобаны бірнеше ұйымдар әзірлеп жатқанын түсіндірді, оның ішінде Солтүстік дизайн бюросы (ПКБ), Невское ПКБ.
Бас қолбасшының айтуынша, әуе кемесінің келбеті туралы айтуға әлі ерте. «Тіпті орын ауыстыруға қатысты. Дизайнерлерге бірқатар талаптар қойылды. Егер олар бәрін сіріңке қорабына сала алса, өтінемін. Егер бұл американдықтардікімен бірдей болса (100 мың тоннадан астам), онда олар оны ақтасын », - деді Высоцкий.
Перспективалы әуе кемесіне қойылатын талаптардың ішінде бас қолбасшы бір операциялық аймақта әр түрлі және тіпті түраралық топтардың әуе қорғанысын қамтамасыз етуді жағалаудағы әуе қорғанысы жүйелері қол жетпейтін жерде және бейбіт уақытта жұмыс режимін сақтап қалу деп атады. бұл аймақтағы соғыс уақытында әуе үстемдігі.
Высоцкий ресейлік флотқа тасымалдаушы құрамалар қажет екеніне сенімді. «Егер, мысалы, солтүстікте бізде әуе кемесі болмаса, онда менің солтүстік флоттың ракеталық суасты қайық крейсерлерінің жауынгерлік қарсыласуы екінші күні -ақ нөлге дейін төмендейді, себебі қайықтардың басты жауы. бұл авиация », - деді ол.
Бас қолбасшы жаңа буын авиакомпаниясының құрылысына арналған арнайы нысаналы мемлекеттік бағдарлама әзірленуі керектігін тағы бір мәрте баса айтты.«Мен ұшақ тасығыш кешенінің құрылысы мемлекеттік қорғаныс тапсырысынан тыс жүргізілуі тиіс екеніне терең сенімдімін. Бөлек мемлекеттік бағдарлама болуы керек, бірақ ол әлі жоқ. Тек тәсілдер бар»,-деді бас қолбасшы. айтты.
Қазіргі уақытта Ресей Әскери -теңіз күштерінде Сарыч типті Project 956 жеті жойғыш бар. Бұл кемелер «Москит» кемеге қарсы зымыран тасығыштарымен, «Ураган» зениттік-зымырандық қондырғысымен, 130 мм егіз автоматпен, екі торпедалық түтікпен және су асты қайықтарына қарсы RBU-6000 қондырғыларымен қаруланған. Оларда тікұшақ алаңы бар, және олардың орын ауыстыруы бойынша 3500 тонна жаңа буын жойғыштардан төмен.
