Керемет дәуірдің соңы
Америкалық венчурлық капиталдың аэроғарыштық компаниясының негізін қалаушы Пол Аллен (көпшілік оны Microsoft корпорациясының негізін қалаушы ретінде еске алатын шығар) 2018 жылдың 15 қазанында 65 жасында қайтыс болды. Онымен бірге әуе ұшыру әдісімен ғарыш аппараттарын ұшырудың әмбебап құралын құру идеясы ұмытылды - зымыранды немесе ғарыш аппаратын тасымалдаушыдан бөлу айтарлықтай биіктікте болған кезде, содан кейін ғарыш аппараты оған жетеді. баратын жері дербес.
Stratolaunch Systems -тің негізгі идеясын Scaled Composites әзірлеген Scal Composites Stratolaunch Model 351 ұшағы деп атауға болады, ол тасымалдаушы ретінде әрекет етуі керек еді. Күрделі рөлді орындау үшін көлік екі фюзеляжды құрылымды және алты Pratt & Whitney PW4056 турбо-қозғалтқышын алды. Қанатының ұзындығы 117 метр болатын ұшақты белгілі бір ескертулермен «әлемдегі ең үлкені» деп атауға болады. Жақсы, немесе, әрине, ең кең. Сондай -ақ, ол 250 тонна ауаны пайдалы жүктеме ретінде көтере алады.
Stratolaunch жоспарлары, мен айтуым керек, шынымен де наполеондық болды. 2018 жылы компания тасымалдаушы ұшақтардан ұшырылуы тиіс жаңа ғарыш аппараттарының түсініктерін көрсетті. Бұл 3,4 тонна жүк көтеретін орташа ұшыру құралы (MLV) зымыраны, алты тонна көтеруге қабілетті MLV Heavy зымыраны және атышулы Boeing X-37-ге ұқсас ғарыштық ұшақ. Stratolaunch ғарыштық ұшақты қайта пайдалануға болатын кеме ретінде қарастыратынын айтты.
Мұның бәрі шындық болу үшін тым жақсы болып көрінді. Керісінше, тым өршіл. 2019 жылдың қаңтарында Stratolaunch зымырандар мен қозғалтқыштарды жасаудан бас тартқаны белгілі болды, бірақ онымен бірге ұшақ тасымалдаушы жобасы қалды. Компания сонымен қатар қызметкерлерінің бір бөлігін қысқартты: дереккөздердің мәліметінше, 50 адам қысқартылған.
Содан кейін проблемалар көбейе берді, дегенмен 2019 жылдың 13 сәуірінде жердегі ұзақ сынақтардан кейін Stratolaunch Model 351 масштабталған композиты әлі де аспанға көтерілді. Мамыр айының өзінде Stratolaunch жабылу сатысында екені және оның барлық физикалық активтері мен зияткерлік меншік құқықтарын сататыны белгілі болды. Көп ұзамай сатып алушы табылды.
Сэм ағайдың қызметі?
Одан кейінгі тарих детективтік әңгімеге ұқсас. 2019 жылдың желтоқсанында The Drive Stratolaunch жобасының жаңа иесі Дональд Трампқа жақын және АҚШ әскери-өнеркәсіптік кешенімен байланысты адам екенін жазды. Біз Cerberus Capital Management компаниясының иесі миллиардер Стив Фейнберг туралы айтып отырмыз. Бұл қиын жағдайға түскен компанияларды әрі қарай қайта ұйымдастыру және пайда табу үшін сатып алатын инвестициялық фирма. Түсінікті болу үшін, соңғы бірнеше онжылдықта Cerberus Capital Management Remington және Bushmaster сияқты әйгілі өндірушілерді сатып алды.
Сарапшылар мұны қазір Америка Құрама Штаттарында белсенді түрде жүргізіліп жатқан гиперсониялық қарудың жасалуымен тікелей байланыстырды. Тағы біреуі қызықты. Бұған дейін кварц мамандары Stratolaunch Model 351 құпия әскери жоба екенін мәлімдеген болатын. Мұның себебі қарапайым: әуе ұшыру ешқашан қолданылмаған, қолданылмайды және коммерциялық фирмалар тарапынан сұраныс болмайды. Әсіресе SpaceX және Blue Origin сияқты зымыран ғалымдарының белсенді дамуы аясында. Айтылған мақсаттар тұрғысынан алғанда, жоба бастапқыда мағынасы жоқ шығар. Бірақ әуе кемесінің болуы ауа -райының жағдайына және ғарыш айлағының дайындығына сілтеме жасамай әскери ғарыш аппараттарын орбитаға шығаруға мүмкіндік берді.
Қазіргі жағдайы
2018 жылы Stratolaunch гиперсониялық зымыран ұшақтарында жұмыс істейтіні белгілі болды. Сол кезде хабарлағанымыздай, олар алдымен ұзындығы 8,5 метр және қанаттары 3,4 метр болатын Hyper-A шағын аппаратын жасағысы келеді. Ол дыбыс жылдамдығынан алты есе жоғары жылдамдықпен ұшуға арналған. Содан кейін Stratolaunch ұзындығы 24,4 метр және қанаттары шамамен 11 метр болатын үлкенірек Hyper-Z құрастырмақшы. Ол дыбыс жылдамдығынан он есе жылдам ұшады.
Құрылғылар дельтоидты қанаттармен жабдықталуы жоспарланған, олар үлкен жиегі бар. Қанаттардың ұштарына тік тұрақтандырғыштар мен рульдер қойылады. Екі көлік те сутегі / оттегінің отын қоспасында жұмыс жасайтын сұйық отынды зымыран қозғалтқыштарын алуы керек, алайда қозғалтқыштарды құру перспективасы олардың дамуынан ресми түрде бас тартқаннан кейін неғұрлым айқын емес. Hyper-A және Hyper-Z кәдімгі ұшақтар сияқты қонуы керек, бұл олардың әмбебаптығын күрт арттырады.
Жоғарыда айтылған зымырандардан кейін гиперзонды зымыран ұшақтардың екеуі де ұмытып кетті деп ойлауға болады. Алайда, олай емес. 2020 жылдың қаңтарында Stratolaunch гипертониялық ұшақтардың дамуын растады. «Stratolaunch аэроғарыш аппараттары мен ғарышқа сенімді, тұрақты қатынауды қоса алғанда, қажетті технологиялардың дамуын зерттейді. Бұл зерттеу гиперзвуковозды көліктерді жобалау мен пайдалануда елдің мүмкіндіктерін едәуір арттыру қажеттілігін талдауды қамтиды », - деп мәлімдеді компания өкілі Арт Петтигрю GeekWire -ге берген хабарламасында.
Әрине, Stratolaunch жағдайы мен оның жұмысының бағыты туралы нақты қорытынды шығару қиын. Бір нәрсе түсінікті: компанияның мүмкіндіктері мен даму стратегиясы бар, оның аясында перспективалы гиперсоникалық көліктер құрылады. Айта кету керек, меншік құқығы ауысқаннан бері компания жақсара бастады. 10 желтоқсандағы твиттерінде Stratolaunch компаниясының президенті және бас директоры Жан Флойд компания екі айда 13 қызметкерден 87 қызметкерге дейін өсті деп мәлімдеді. Флойд сонымен қатар компанияның миссиясы «жоғары жылдамдықты ұшуларды тестілеу қызметтерінің әлемдегі жетекші провайдері болу» екенін атап өтті.
Жылдам жүйелердің мақсаты туралы сенімді түрде айту мүмкін емес. Бірақ сарапшылар атап өткендей, АҚШ-та микрогравитация және жоғары жылдамдықтағы атмосфералық ұшу саласындағы сынақтардың кең спектрін жүргізуге мүмкіндік беретін сенімді құралдар жоқ: 1968 жылға дейін бұл міндеттер ішінара иықтың мойнында болды. X-15 зымыран ұшағы.
Драйв өзінің «Stratolaunch жоғары жылдамдықтағы тестілеудің ресми нүктесінен бұрын гиперсоникалық көлік құрды» материалында дұрыс атап өткендей, егер Stratolaunch жоғарыда сипатталған кешендерді құрудың нақты жоспарлары болмаса да, оларды әзірлеу кезінде жинақталған тәжірибе., гиперсоникалық тестілеу қызметтеріне компанияның жаңа бағыты тұрғысынан өте құнды болар еді. Бұл американдықтарға жаңа гиперсониялық қаруды жасауға көмектесе ме, жоқ па, оны уақыт көрсетеді.
