Жағдайдың жаңа шиеленісуіне байланысты мен ҚР мен КХДР қарулы күштері арасындағы өзара байланысты талдағым келеді.
Әуе күштері
Корея Республикасы
Корея Республикасының Әскери -әуе күштері саны жағынан көп емес, бірақ өте заманауи және жақсы жағдайда.
Олар 42 F-15K ауыр жойғыштарына негізделген (60% жергілікті компоненттерден тұрады). Құрылғылар қазіргі заманғы инфрақызыл қондырғылармен, жетілдірілген радарлармен және дулыға басқарудың интерактивті жүйесімен толықтырылған F-15E-дің қайта өңделген және жетілдірілген нұсқасы.
Ең массивті ұшақ-F-5E «Tiger» (174 ұшақ АӘК). Автокөліктердің едәуір бөлігі жергілікті өндіріс. Барлық көліктер E.
Келесі ірі ұшақ-F-16 жойғыш, оның ішінде 170 (35 F-16C, 90 KF-16C және 45 KF-16D, соңғы жергілікті жиналған көлік құралдары). Барлық көліктер заманауи оқ -дәрілерге бейімделген. Барлық автомобильдердің модификациясы - блок 32 және одан жоғары.
Қызмет көрсететін ескі көліктер салыстырмалы түрде аз. Қазіргі уақытта шабуылдаушы ұшақтар ретінде қайта біліктенген 68 F-4 Phantom-2 жойғыш-бомбалаушы ұшақтары бар.
Жеңіл оқу-шабуыл авиациясын, ең алдымен, КАИ Т-50 64 жеңіл жаттықтырушысы ұсынады. Бұл машиналардың тағы 80 -ге жуығы өндіріске жоспарланған. Бұл жеңіл шабуылдағы ұшақтардың жылдамдығы 1, 4-1, 5 Махқа дейін, 1851 шақырымдық қашықтықта және лазерлік бомбалар, әуе-әуе зымырандары мен аналогтарын қоса алғанда, әр түрлі жүкті көтере алады.
Тікұшақтар паркі салыстырмалы түрде аз және оған негізінен көліктің американдық ескі модельдері, жеңіл және көп мақсатты тікұшақтар кіреді.
Әскери -әуе күштері елдің әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін де басқарады. 2010 жылға ол 8 Patriot PAC-2 ұшырғышының 6 аккумуляторымен ұсынылған (бұрынғы немістердікі, барлығы 148 зымыран бар) және 24 MIM-24 HAWK батареялары (шамамен 600 зымырандар). Барлық зымыран ұшырғыштар AN / MQP-64 Sentinel радар жүйесіне біріктірілген
Корея Халық Демократиялық Республикасы
КХДР Әскери -әуе күштері, керісінше, қолда бар автокөліктердің санына таң қалдырады, бірақ олардың сапасы ойдағыдай емес. Барлығы 1500 -ге жуық ұшақ бар, олардың көпшілігі ескірген.
Әскери-әуе күштерінің ең жаңа ұшақтары-өртті басқарудың жетілдірілген жүйесі бар 35 МиГ-29С жойғыштары. Бұл ұшақтар, шын мәнінде, қазіргі заманғы жалғыз жауынгерлер. Қолда бар мәліметтерге сәйкес, бұл машиналардың көпшілігі Пхеньянның әуе қорғанысына шоғырланған, оны тек ел билігінің паранойясымен түсіндіруге болады (өйткені Пхеньянның әуе қорғанысы жеткілікті күшті, ал 35 жауынгер оған аз қосады). Машиналар жақсы ұсталған шығар.
Келесі қарт жауынгер-бұл Mig-23ML, оның 46 (тағы 10 Mig-23R). Бұл көлік зымырандық дуэльге бағытталған қарапайым МиГ-23-тің жеңіл, жоғары маневрлі нұсқасы. Теория бойынша, көліктер қызмет көрсететін P-23 және P-60 тасымалдай алады.
Ең жаппай истребитель-бұл МиГ-21, оның ішінде 190-ға жуығы қызмет етеді (лицензиялық қытайлықтарды қосқанда). Болжам бойынша - қосалқы бөлшектердегі ақауларға байланысты - бұл флоттың бір бөлігі ғана ұшуға жарамды. Бұл 1960-1980 жылдары КХДР авиациялық паркінің негізін құрайтын мүлде ескірген, әбден тозығы жеткен модельдер. Мүмкін, қазіргі уақытта оларға ұшқыштарды табу қиынға соғады, өйткені жанармай мәселесіне байланысты флоттың көп бөлігі бос тұр.
Сонымен қатар, қытайлық МиГ-17 сыныбының 200 ескі толықтай ескірген жойғыштары бар. Бұл ұшақтар ешқандай жауынгерлік құндылықты білдірмейді және олардың сипаттамаларына сәйкес қазіргі заманғы жеңіл жаттығу ұшақтарынан гөрі жауынгерлік дайын емес. Болжам бойынша, оларда тек зеңбірек қарулануы бар. Егер жанармайға байланысты олардың ұшқыштары ұзақ уақыт бойы рейс жасамаса, мұндай ескірген ұшақтар паркін ұстаудың мәнін түсіну қиын. Олар үшін мүмкін болатын бірден -бір мақсат - шабуылдаушы ұшақтардың фронтальды аймақтағы рөлі.
Белгісіз себептермен КХДР Әскери-әуе күштерінде әлі де 80-ден астам ескі Ил-28 реактивті бомбалаушы ұшақтар қызмет етеді. Бұл машиналарға КХДР генералдары қандай рөл атқаратынын түсіну қиын. Мүмкін, олардың рөлі жаппай қырып-жоятын қаруды жеткізуде болуы мүмкін, дегенмен бұл баяу қозғалатын ұшақтардың қазіргі соғыстан қалай аман қалатынын көру қиын.
КХДР шабуылдаушы ұшақтары көптеген ұшақтармен ұсынылған, көбіне ескі модельдер. Бұл Су-7, Су-22, Q-5-барлығы 98-ден астам. Ескіру шабуылшы ұшақтар үшін жауынгерлер сияқты маңызды болмаса да, қазіргі уақытта бұл машиналар ұрысқа дайын емес (ауыр тозу мен нашар дайындыққа байланысты) ұшқыштар)
Жалғыз заманауи шабуылдаушы ұшақтар-Л-29 (12 бірлік) және Су-25, көлемі 36 көлік.
КХДР тікұшақтарының паркі жеткілікті күшті, бірақ олардың саны әлі де аз. Ол ескі үлгідегі тікұшақтарға негізделген-Ми-2 және Ми-4 (шамамен 200 көлік), олардың көпшілігі ескірген. Ең заманауи автокөліктер-жауынгерлік Ми-24 (24 бірлік), транспорттық Ми-26 (4 бірлік), көлік Ми-8 (15 бірлік) және американдық конструкциядағы азаматтық әскери MD 500D тікұшақтары (87 бірлік).
Жалпы алғанда, КХДР Әскери -әуе күштерінің жағдайына қарағанда, олар өте маңызды емес жауынгерлік күштерді білдіреді. Бөлек машиналар мен ұшқыштар оңтүстіктерден кем түспесе де, жалпы алғанда, ұшқыштардың дайындық деңгейі, бәлкім, жанармайдың жетіспеушілігінен төмен. Сонымен қатар, машиналардың едәуір бөлігі физикалық тұрғыдан ескірген және қауіпсіздігі төмен.
Бұл белгілі бір дәрежеде елдің қуатты және ойластырылған әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесімен өтеледі. КХДР әуе қорғанысы жүйесі - әлемдегі ең қаныққан және терең эшелондалған жүйелердің бірі. Оның шынымен де тиімді кешендері болмаса да, ол өзінің байлығымен таң қалдырады.
КХДР әуе қорғанысының негізін 24 С-200 зымыран тасығыштары құрайды. Болжам бойынша, олар жергілікті өндірілген S -300 аналогымен толықтырылған, бірақ бұл ақпарат - КХДР зымыран техникасы мен электроникадағы айқын сәтсіздіктері жағдайында сенімді емес сияқты.
Елдің ең ауқымды әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері-С-125 (128 ұшырғыш) және С-75 (240 ұшырғыш)
Парадоксальды түрде, КХДР әлі де барлық елдерде пайдаланудан шығарылған С-25 кешенімен қаруланған. Мұның себебін түсіндіру қиын, бірақ бұл сымбатты және ескірген зымырандар Пхеньянның әуе қорғанысының тірегін құрайды. Олардың қызметте қалуы не алмастыру мүмкіндігінің жоқтығымен түсіндіріледі (бұл КХДР-да С-300 өндірісінің болжамды өндірісін жақтамайды) немесе әскери басшылықтың қабілетсіздігімен түсіндіріледі. нәрсе - бұл сан ». Сөзсіз, ескірген бұл кешен жеп қойған ресурстар С-200-ге қызмет көрсету үшін әлдеқайда ақылмен қолданылуы мүмкін!
Өріс Круг, Куб, Стрела, Игла және Бук кешендерімен ұсынылған, барлығы 1000 -нан астам зымырандар. Старттардың нақты саны белгісіз.
Сонымен қатар қоймада 11 мыңнан астам зениттік артиллерия бар. Көбінесе бұл әр түрлі шыққан ескірген үлгілер. Олардың ешқайсысы қазіргі заманға сай емес және олардың нақты жауынгерлік қабілеті нөлге жақын.
Жалпы алғанда, КХДР Әскери -әуе күштері - бұл қуатты күш, бірақ тек әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің арқасында. Жауынгерлік элементтің өзі өте әлсіз, бұл ұшқыштардың жеткіліксіз дайындығымен ауырлатады.
