Бүгінде АҚШ -та жаңа ғарыш кемелерін жасау бойынша жұмыс қарқынды жүріп жатыр. Бұл бағытта бірнеше жеке компаниялар өздерінің жобаларын жүзеге асыруда. 2019 жылдың 14 тамызында Сьерра -Невада корпорациясы ресми баспасөз хабарламасын жариялады, оған сәйкес компанияның жүк ғарыш кемесі ғарышқа 2021 жылы бірінші рет шығады. Вулкан зымыран тасығышын зымыран тасығыш ретінде пайдалану жоспарлануда. Shuttle мен кеңестік Бураннан Dream Chaser жаңа ғарыштық ұшағының басты айырмашылығы - қанатты жиналатын болады, бұл ғарыш аппаратын ұшыру қондырғысының тұмсық қаптамасының ішінде ұшыруға мүмкіндік береді.
Бастапқыда жаңа Dream Chaser ғарыш аппараты басқарылатын нұсқада жасалды. Шаттл көмегімен американдықтар ғарышкерлерін ХҒС бортына жеткізеді деп күтті. Келесі жылдың қыркүйек айында 2013 жылы бірінші рейстегі апаттан кейін, жоба NASA -дан қажетті қаржыландыруды ала алмады, бұл келісімшарттар SpaceX пен Boeing -ке кеткен Коммерциялық экипаж бағдарламасына қатысушылардың санынан шығып кетті., олар Dragon V2 және CST- 100 Starliner басқарылатын ғарыш кемесінің нұсқаларын ұсынды. Осыдан кейін Сьерра -Невада корпорациясы шатлдың көліктік нұсқасын құруға көшуді шешті. Дәл осы жағдайда компания ХҒС жеткізудің екінші кезеңіне арналған Коммерциялық экипаж бағдарламасы 2 байқауының үш жеңімпазының бірі болып шықты. Осы бағдарлама аясында Dream Chaser ғарыштық ұшақтары Халықаралық рейстерге алты рейс жасайды. Ғарыш станциясы 2024 жылға дейін.
Sierra Nevada Corporation (SNC) өз жобасын жүзеге асыратынына күмән жоқ. Бүгінде 1963 жылы құрылған SNC американдық үш инновациялық ғарыш компаниясының бірі болып табылады. SNC сонымен қатар азаматтық, әскери және коммерциялық нарықтарда жақсы құрылған және АҚШ әуе күштерінің жоғары деңгейлі жеткізушісі және Американың ең жылдам дамып келе жатқан компанияларының бірі болып табылады.
Sierra Nevada Corporation компаниясы ресейлік RD-180 қозғалтқыштары бар Atlas 5 зымыранының орнын тапты
Жарияланған пресс -релизге сәйкес, американдық Sierra Nevada Corporation компаниясының өкілдері Dream Chaser ғарыш кемесінің Халықаралық ғарыш станциясына алғашқы алты рет ұшырылуы үшін қолданылатын зымыран тасығыш туралы шешім қабылдады. Жүк ғарыш ұшағы басқа американдық United Launch Alliance (ULA) компаниясы жасап шығарған Vulcan зымыраны арқылы ұшырылады. Сонымен қатар, SNC көлік ғарыш кемесін ұшыру үшін нарықта бұрыннан бар қарапайым ракеталардың кең спектрін қолдануға болатынын атап көрсетеді. Мысалы, бұрын ресейлік RD-180 қозғалтқышы орнатылған Atlas 5 зымыраны ықтимал тасымалдаушы болып саналды.
Dream Chaser ғарыштық ұшағы мен Вулкан зымыран тасығышы
SNC атап өткендей, олар ULA -ны таңдады, бұл Dream Chaser ғарыштық ұшағының жобасын жүзеге асыруда тығыз ынтымақтастықтың арқасында, сондай -ақ Біріккен ұшыру альянсының беделі арқасында, атап айтқанда ұшу қауіпсіздігі мен ұшырылымдардың дәлдігі. ULA - Боинг пен Локхид Мартинге тиесілі АҚШ -тың екі алпауыт ғарыштық кәсіпорны. Бұл корпорациялардың ұшақ жасау мен ғарышты игерудегі жинақталған мұрасы орасан зор. 2006 жылдың желтоқсанында құрылған ULA ғаламдық коммуникацияларды, Жер бетін бақылауды және түрлі ғылыми мәселелерді шешуді қамтамасыз ететін 130 -дан астам спутниктерді орбитаға сәтті шығарды.
Әр түрлі пайдалы жүктемелерді ғарышқа ұшыру үшін ULA ұшу аппараттарының үш негізгі түрін қолданады: Atlas-5, Delta-2 және Delta-4. Сонымен қатар, бұл екі зымыран отбасын американдықтар жарты ғасырдан астам уақыт бойы қолданған. Осыған байланысты Vulcan ауыр көтергіш зымыраны Атлас-5 зымыранын алмастырады. Ресейде жасалған RD-180 қозғалтқышымен жұмыс істейтін Атлас зымыранының мұрагері бойынша жұмыс АҚШ-та 2014 жылдан бері жүргізілуде. Жаңа зымыран жобасы мемлекеттік-жекеменшік әріптестік аясында құрылып жатыр. Жоспарларға сәйкес, жаңа Vulcan зымыран тасығышының бірінші рейсі 2021 жылдың сәуірінде болуы керек. Жаңа зымыранда бірінші кезеңде американдық өндірістің принципті жаңа қозғалтқыштары болады, біз оттегі-метанды қозғалтқыштар BE-4 туралы айтып отырмыз. Бұл зымыран қозғалтқышының инновациялық ерекшелігі болып табылатын отын ретінде керосиннің орнына сұйытылған табиғи газды (метанды) қолдану.
Жаңа американдық Vulcan зымыран тасығышы екі сатылы болатыны қазірдің өзінде белгілі. Орбитаға ауыр жүктемені жіберу үшін зымыранның конфигурациясы 6 қатты денеге дейін күшейткіштерді орнатуға мүмкіндік береді. Вулкан зымыран тасығышының ең пайдалы нұсқасы орбитаға 34,9 тоннаға дейінгі жүкті жеткізе алады деп күтілуде. Сонымен бірге ғарышқа Dream Chaser жіберу үшін 4 қатты отын күшейткіші, екінші сатыда орналасқан екі қозғалтқышы және бес метрлік мұрынды қаптамасы бар зымыран тасығыштың нұсқасы қолданылады.
Ғарыштық ұшақтың армандаушы қуысы және оның ерекшеліктері
Егер жаңа американдық зымыран әлі де жобалау сатысында және 2021 жылдан ертерек ұшырылатын бірінші ұшу моделін жасауда болса, онда Dream Chaser ғарыш кемесінде жұмыс әлдеқайда ілгерілеген. SNC инженерлерінің жаңа ғарыш кемесі ұзақ уақыт бойы сынақ кезеңінде болды. Жаңалықтың алғашқы ұшу сынақтары 2013 жылы басталды, дегенмен бірінші ұшу құрылғының сәтсіздігімен аяқталды. Қону кезінде мұрынды қондыратын қондырғы шықпады, ғарыш ұшағы қатты зақым алды. Нәтижесінде ғарыш кемесінің аэродромға бірінші сәтті қонуы тек 2017 жылдың соңында болды.
Dream Chaser жобасы бойынша, бұл Жерге оралған, ғарыштық ұшақтың схемасы бойынша жасалған ғарыш аппараты. Жаңа көп мақсатты ғарыштық көлік құралы жасаған кезде, әзірлеушілер бұрын американдық HL-20 ғарыш кемесі мен X-20 Dyna-Sor, Northrop M2-F2, оның алдыңғы серияларының үлкен сериясының дизайнында енгізілген дизайн шешімдерін қолданды. Northrop M2-F3, Northrop HL-10, Martin X-24A және X-24B, олардың біріншісі өткен ғасырдың 60-жылдарында қайта сынала бастады. Бастапқыда 2-7 ғарышкер мен жүкті орбитаға жеткізуге арналған ғарыш кемесінің басқарылатын нұсқасын жасау жоспарланған болатын, бірақ қазіргі уақытта жүк нұсқасындағы шаттлдың ұшқышсыз нұсқасы бойынша жұмыс жүргізілуде.
Жаңа ғарыш кемесі жүкті жердің төменгі орбитасына жеткізу мүмкіндігін береді, содан кейін үйге қайтады. Парашютпен қонатын басқа ғарыш аппараттарынан айырмашылығы, жаңа ғарыш кемесі ұшу -қону жолағына ұшақ тәрізді қонады. CRS-2 бағдарламасы бойынша ұшырылған барлық алты ғарыш кемесі бұрынғы ғарыш кемесін орналастыру үшін салынған ұшу-қону жолағындағы Кеннеди ғарыш орталығына қонуы тиіс.
Жаңа американдық Dream Chaser ғарыш кемесі ХҒС бортында 5 500 кг -ға дейін әр түрлі жүктерді жеткізе алады, сондай -ақ шамамен 1750 кг пайдалы жүкті Жерге қайтарады. Теңізге емес, ұшу -қону жолағына қону мүмкіндігінің арқасында ғарыш ұшағынан Жерге жеткізілген жүкті өте тез түсіруге болады. Бұл әр түрлі ғылыми бағдарламалар үшін өте маңызды және биологиялық эксперименттер жүргізу кезінде әсіресе пайдалы. Құрылымдық түрде шаттл екі бөліктен тұрады: ғарыш ұшағының өзі және көліктің артқы бөлігінде орналасқан қосымша қызмет көрсету-жүк модулі. Dream Chaser -дің айрықша ерекшелігі қанаттардың жиналуы болады. Мұндай техникалық шешім кемені диаметрі 5 метрден аспайтын зымыран тұмсығының ішіне орналастыру үшін қажет. Ғарыш кемесін орбитаға шығарудың бұл әдісі жаңа ғарыш ұшағын өзінің американдық ғарыш кемесінен және кеңестік Бураннан ерекшелендіреді.
Айта кету керек, Кеңес Одағы БОР-4 (ұшқышсыз орбиталық зымырандық ұшақ) немесе Космос-1374 деп аталатын конструкциясы мен ұшырылу әдісіне ұқсас ғарыш аппаратын жасады. Бұл ұшқышсыз басқарылатын ғарыш аппараты, ол орбиталық спиральды ұшақтың кішірейтілген (шамамен 1: 2) көшірмесі болды. КСРО -да 1982 жылдан 1984 жылға дейін бұл ғарыш кемесінің 6 сәтті ұшырылуы жүзеге асырылды, онда ғарыш аппараты 225 км биіктіктегі әр түрлі орбитаға шығарылды. Қарапайым өлшемімен ерекшеленетін құрылғы, қазіргі американдық Dream Chaser ғарыштық ұшағы сияқты, зымыран -тасығыштың корпусындағы орбитаға шығарылды. БОР-4 бағдарламасы аясында КСРО-да жүргізілген сынақтар мен эксперименттер кеңестік ғарыштық бағдарламаның «негізгі жұлдызы»-«Буран» орбиталық зымыран-ұшағының термиялық қорғанысының барлық бар мәселелерін түпкілікті шешуге мүмкіндік берді.
