Теңіз капиталы

Теңіз капиталы
Теңіз капиталы

Бейне: Теңіз капиталы

Бейне: Теңіз капиталы
Бейне: Көк теңіз туралы аңыз 1 бөлім 2024, Мамыр
Anonim

Солтүстік астанада әскери -теңіз салоны ашылды. Санкт -Петербургтегі өнеркәсіптік саясат және инновация комитетінің төрағасы Максим Мейксин ВПК -ге айтып берді, ірі өнеркәсіптік көрмеге келген қонақтар кеме жасаушылар мен қала билігін қалай таң қалдырады.

- Әскери -теңіз салоны - Санкт -Петербург үшін ғана емес, бүкіл Ресей үшін маңызды оқиға. Әскери техника мен технологияның дамуы тұрғысынан қандай жаңалықтарға назар аударар едіңіз?

- Санкт -Петербургте өткен теңіз шоуын кеме жасау мен қорғаныс өнеркәсібінің мамандары ғана бағаламайды. Қала тұрғындары біздің армияның жауынгерлік тиімділігін қамтамасыз ету, жетуге қиын аумақтарды дамыту бойынша өте күрделі міндеттерді шешетін технологияның нағыз кереметтерін көруге бірегей мүмкіндік алады. IMDS-2017-де, мысалы, «Александр Обухов» мина тасымалдаушысына қауіпсіз қашықтықта миналарды табуға және жоюға қабілетті, монолитті шыны талшықтан жасалған әлемдегі ең үлкен корпус ұсынылады. Сіз Евгений Кочешковтың ұшатын кемесін көре аласыз. Ол үшін қол жетпейтін сызықтар жоқ, көлік кедергілер мен қоршауларды айналып өтіп, судан, құрлықтан, батпақтардан, миналық алаңдардан өтеді. Бұл әдіс теңіздер мен мұхиттардың жағалау сызығының 70 пайызында қол жетімді.

Тоғыз кеме тікелей эфирде, ал экспозицияда көптеген модельдер мен қондырғылар бар.

Қазіргі заманғы кеме жасауы ауа райының және ауа райының кемелерін қамтамасыз ету сияқты мәселелерді шешумен айналысады. Северная верфте логистикалық қолдау кемесі Elbrus салынды. Оның ерекшелігі - ол ауа райының кез келген жағдайында белгілі бір уақытта өткізіледі. «Эльбрус» өзінің күшімен кемелерді авиатасымалдаушыларға апарып, батып кеткен заттарды іздей алады. Бұған қоса, бұл қысым камерасы бар нағыз қалқып жүретін медициналық зертхана.

Теңіз капиталы
Теңіз капиталы

Санкт -Петербургтегі кеме жасаушылар ұсынатын техникалық жаңалықтардың ішінде кемелерді көрінбейтін технологиялармен қамтамасыз етеді: радар, оптикалық және акустикалық. Бұған композициялық материалдарды арнайы жабындармен біріктіру арқылы қол жеткізіледі. Радио сигналдарды жіберу мен басу саласындағы соңғы жетістіктер «Thunder» корветінде енгізілген. Transas Group кемелерді басқаруға арналған бірегей «қабық» жасайды - ұшқышсыз навигация, отын шығынын оңтайландыруға және маршрутты жоспарлауға арналған жүйелер және бір платформадағы басқа жоспарлы операциялар.

- Кеме жасау - қала құрылғаннан бері Солтүстік астананың флагмандық саласы. Президентпен тікелей желіде Владимир Путиннің жеке араласуының арқасында сақталған Балтық кеме зауытының қосылуы кездейсоқ емес. Кәсіпорын әлемдегі ең қуатты ядролық мұзжарғыштарды жасап, дамытады. Басқа кеме зауыттарында жағдай қалай?

- Біз олармен мақтана аламыз. Соңғы екі жылда Санкт -Петербургте 21 кеме ұшырылды. Олардың көпшілігі мүлдем бірегей және олардың баламасы жоқ: әлемдегі ең қуатты ядролық мұзжарғыш «Арктика», дизельді электр мұзжарғыш «Илья Муромец», жаңа буынның бірінші сериялық мина қорғаныс кемесі «Георгий Курбатов», сүңгуір қайық » Великий Новгород ».

2017 жылдың басынан бері төрт кеме орналастырылды, оның ішінде патрульдік мұзжарғыш Иван Папанин (Полярлық патруль). «Иван Хурс» байланыс кемесі ұшырылды. Қазіргі уақытта Санкт -Петербург кеме зауыттарында 30 -дан астам жоба салынуда. Мұның бәрі біздің жұмысымыздың сапасын тұтынушылар жоғары бағалайтынын көрсетеді.

Кеме жасау кешені кәсіпорындарының жоғары технологиялық азаматтық өнімдерді әзірлеу мен өндіруге байыпты құзыреттіліктері бар екенін атап өткен жөн. Қала әкімдігі оларға көмектесуге дайын. Санкт -Петербургтің қорғаныс өнеркәсібі ұйымдарын конверсиялау жөніндегі кеңес құрылды. Осылайша, қала әкімшілігіне байланысты мәселелер, оның ішінде мүліктік сипаттағы мәселелер тезірек шешіліп, азаматтық өнімдерді өндіру бойынша қуаттардың ынтымақтастығы орнатылуда. Оны өндіру ниеті туралы Средне-Невский кеме зауыты сияқты кәсіпорындар хабарлады. Жақында біздің азаматтық кемелер шетелдік кемелермен бәсекеге түсетініне сенімдімін.

- Әскери -теңіз флотының үлесі біздің қалада шоғырланған. Сіз қандай оқиғаларды атап өтер едіңіз?

- Санкт -Петербург әлемде баламасы жоқ технологияларды дамыту орталығы болып қала береді. Объектілерді жаңарту мен өндірістік базаны жаңарту үлкен маңызға ие.

Кескін
Кескін

Крылов мемлекеттік ғылыми орталығында бірегей ландшафттық жел туннелі (LAT) құрылды, бұл қарапайым түрде айтқанда желге төзімділікті сынауға мүмкіндік береді. Бұл Ресейде бортында теңіз авиациясын тасымалдауға қабілетті әр түрлі сыныптағы әскери кемелерді жобалауға көмектесетін жалғыз қондырғы.

2017 жылдың мамырында «Кировский завод» Ресейде қуаты 75 мегаваттқа дейінгі бу турбиналары үшін жалғыз әмбебап сынақ үстелін ашты. Жобаға салынған инвестициялар 1,3 миллиардтан астам рубльді құрады, оның 500 миллионы Индустрия және сауда министрлігінің Индустрияны дамыту қорының несиесі. Жаңа стендте алдымен 22220 жобасының мұзжарғышына арналған бу турбиналық қондырғы сыналады.

Аврора концерні төртінші буын автоматтандырудың кең спектрін шығаратын екі жаңа өндірістік желіні ашты. Компания 2050 жылға дейін тапсырыс береді.

Средне-Невский кеме зауытында ауқымды модернизация жүргізілуде. Бұл тек әскери мақсатта ғана емес, сонымен қатар азаматтық мақсаттарда да кемелер жасауға мүмкіндік береді. Бірқатар технологияларда зауыттың әлемде бәсекелестері жоқ. 2017 жылы Иван Антонов кемесі вакуумды инфузия әдісімен жасалған монолитті шыны талшықтан жасалған әлемдегі ең үлкен корпуспен ұшырылды.

Кеме жасау өнеркәсібінің жетістіктері туралы әңгімені жалғастыра отырып, Рубин орталық конструкторлық бюросында сейсмикалық барлауға арналған сүңгуір қайықтың ядролық жобасын әзірлеуді айтпай кетуге болмайды. Ровер қанатты-сейсмикалық датчиктермен жабдықталған, олар жұмыс күйінде ашылады, ауданы жүздеген шаршы метр болатын сканерлеу бетін құрайды. Датчиктер түбін бірнеше ондаған метр тереңдікте зерттеуге және оның үш өлшемді моделін жасауға мүмкіндік береді.

Бұл Петербург кеме жасау өнеркәсібі жұмыс істейтін бірегей әзірлемелер мен технологиялардың шағын бөлігі.

- Флагмандықтардың ішінде бізде, әрине, кеме жасау ғана емес …

- Өте дұрыс. Санкт -Петербургтің өнеркәсіптік кешені әртараптандырылған. Бұл бізге сыртқы экономикалық жағдай туғызған қиындықтарды жеткілікті түрде жеңуге мүмкіндік берді.

Кескін
Кескін

Қозғалтқыш құрылысы өткен жылы өте жақсы нәтиже көрсетті. Бұл ТВ7-117В жаңа отандық турбогольдік қозғалтқыш және АҚ «Климов» әзірлеген BARK-88 автоматты басқару және бақылау блогы.

Энергетика мен агротехника дамудың жоғары қарқынын көрсетуді жалғастыруда. Петербург Тракторы («Кировский Завод» АҚ еншілес кәсіпорны) әйгілі Кировцы өндірісін ұлғайтып қана қоймай, шетелге жеткізілімдерді де бастады. Жаңа халықаралық нарықтарды дамыту жоспарлары бар - Австралия, Канада, Чехия.

Біз фармацевтика өнеркәсібінің белсенді дамуына куә болдық. Кейбір шетелдік компаниялар Санкт -Петербург кәсіпорындарының объектілерінде негізгі дәрі -дәрмектердің өндірісін жартылай оқшаулауға шешім қабылдады. 15 маусымда белсенді фармацевтикалық ингредиенттердің микрореакторлы синтезі бойынша бірінші аймақтық инженерлік орталық ашылды. Бұл дайын дәрілік формаларды шығарудың және мамандарды оқытудың инновациялық технологияларының қажеттілігін қамтамасыз етеді.

Жақында аяқталған экономикалық форумда Elkus электронды компаниясы стратегиялық инвестициялық жобаны жүзеге асыру туралы келісімге қол қойды. Санкт-Петербургтің Московский ауданында жоғары технологиялық өндірістік-зерттеу орталығын құру жоспарлануда. Оның орнында SUAI аспаптар бөлімінің оқу базасы орналасады. Кәсіпорын мемлекеттік қорғаныс тапсырысы бойынша жұмыс істейді, заманауи электроника мен автоматика шығарады. Жобаны іске асыру импорт алмастыру бағдарламасы бойынша қарудың түбегейлі жаңа түрлерін жасауға және шетелдік жеткізушілерге тәуелділікті төмендетуге мүмкіндік береді.

Бізде Санкт -Петербург кәсіпорындарының даму үшін елеулі әлеуеті мен мүмкіндіктері бар облыстардың саны жеткілікті.

- Өндірістік саясаттың негізгі принципін қалай тұжырымдауға болады: ғылымды қажет ететін, технологиялық, жоғары біліктілікті талап ететін …

- Бүгінде қаланың өнеркәсіптік саясатының басымдығы - кәсіпорындарға жаңа нарықты ашу мен дамытуда көмек көрсету, Петербург компанияларына жаһандық бәсекеде көшбасшы болуға мүмкіндік беретін құзыреттілікті дамыту.

Осындай озық дамудың құралдарының бірі - кластерлерді қолдау, жаңаларының пайда болуын ынталандыру. Бұл кәсіпорындарды кадрлармен қамтамасыз етуде, технологиялық базаны жаңартуда және жаңартуда қолдау көрсетеді.

2014 жылдың желтоқсанында Санкт -Петербургтің кластерлік даму орталығы (CCR) құрылды. Негізгі міндет - кластерлік қызметті ғылыми мекемелермен, мемлекеттік органдармен, инвесторлармен, ғылыми орталықтармен тиімді жұмыс істеу және үйлестіру үшін жағдай жасау, сондай -ақ мемлекеттік қолдау алуға көмек көрсету. Қазіргі уақытта CDC Санкт -Петербургтегі 11 кластердің қызметін бақылайды. Аумақтық және салалық мүдделерге негізделген бірлестіктер синергетикалық әсерді, құзыреттер мен ресурстарды оңтайлы пайдалануды тудырады, бұл, әрине, кәсіпорындардың қаржылық қызметіне және қала экономикасына оң әсер етеді.

- Жасыратыны жоқ, әр аймақ ғылымды қажет ететін өнімдерді алуға тапсырыс береді. Бұл дұрыс, солай болуы керек. Губернатор: «Біз қорғаныс өнеркәсібі кәсіпорындарына мемлекеттік қорғаныс тапсырысы бойынша келісімшарттардың көлемін 25 пайызға арттыруға көмектестік», - деді. Қандай артықшылықтары бар, Санкт -Петербургте үлкен тапсырыстарды орналастыруда қала артықшылықтары қандай?

- Қорғаныс өнеркәсібі кешенін кеме жасау, радиоэлектроника мен прибор жасау, авиация мен ғарыш техникасы, сондай-ақ қару-жарақ өндіру сияқты салаларды білдіретін 160-тан астам ірі және орта кәсіпорындар құратынын бірден айту керек. Онда қаланың өнеркәсіптік еңбек ресурстарының шамамен 20 пайызы - 70 мыңнан астам адам жұмыс істейді. Әскери-өнеркәсіптік кешен кәсіпорындары негізінен жоғары технологиялық өнім шығаруға шоғырланған. Олардың әлеуеті өте жоғары, бұл сөзсіз бәсекелестік артықшылық.

- Кезінде «Петербург индустриясы - қалаға» бағдарламасы белсенді түрде әзірленді. Кәсіпорындардың ғылыми -өндірістік әлеуеті қаншалықты қалалық қажеттіліктерге сұранысқа ие? Не жетіспейді?

- Ол сұранысқа ие. Және бұл импортты алмастыру және локализация орталығының (CIZ) табысты жұмысымен дәлелденді. Оның орнында өнеркәсіптік апталықтар үнемі өткізіледі. Біз мемлекеттік тапсырыстардың үлкен көлемі бар ұйымдар мен компанияларды жұмысқа тартуға қол жеткіздік және импорттық өнім жеткізушілерін алмастыруға дайын Петербург кәсіпорындарымен келіссөздер ұйымдастырдық. CIZ жұмысына қатысатын компаниялар арасында Росатом, Россети, Ресей темір жолдары, Руснано және Газпромнефть бар. 2016 жылы CIZ 39 салалық апталық өткізді, 730 -ға жуық іскерлік іс -шаралар, 280 -тен астам келісімшарттар жасалды, олардың сомасы 2,5 млрд. Барлық жұмыс кезеңінде CIZ -де жасалған барлық келісімшарттардың сомасы 3,8 миллиард рубльден асты.

- Санкт -Петербург өнеркәсібі 2016 жылдың соңында өсімге риза болды: 3, 9 пайыз - елдегі ең жақсы көрсеткіш. Бұл қалай мүмкін, қандай ішкі резервтер ашылды?

- 2013–2014 жылдары біз Санкт -Петербургтің өнеркәсіптік саясатын жүйелі түрде қайта құрдық. Кәсіпорындарды қолдаудың ең тиімді шаралары қалыптасты. Бағдарламаны іске асыру басталды. Нәтиже - Санкт -Петербург өнеркәсібі бірнеше жыл бойы тұрақты өсуді көрсетті. 2011 және 2012 жылдары қаламызда үш жаңа өндіріс іске қосылды. 2014 жылы - жеті, 2015 жылы - қазірдің өзінде 11, бұрын - 12. Ал біз рекордтық нөмірді - 20 шығарамыз.

Мұндай жүйелі жұмыстың нәтижесін өнеркәсіптік өндіріс индексінің өсуі деп атауға болады: 2017 жылдың қаңтар -мамырында ол 102,7 пайызды құрады. Өндірістік кешен мен жоғары технологиялық сектор оң динамика мен ең үлкен өсімді көрсетеді. Біріншіден, автомобиль өндірісінің ұлғаюына байланысты (125, 4%), басқа көлік құралдары мен жабдықтардың өндірісі, соның ішінде кеме жасау (103, 9%). Медициналық мақсатта қолданылатын дәрілік заттар мен материалдардың өндірісі өсуді жалғастырды (111,3%).

Айта кету керек, кәсіпорындардың көпшілігі (88%) жалпы экономикалық жағдайды оң бағалайды. KPPI көңіл -күй индексі мамыр айында 51,4 пайызды құрады.

- Кезінде Ленинград ғылым мен өндірісті жоғары кәсіби инженерлермен және жұмысшылармен қамтамасыз етті. Жақында балаларды техникалық университетке, кәсіптік лицейге, өндіріске баулу мүмкін болмады. Жағдай қалай жақсарып жатыр?

- Бұл әлі де оңай емес, бірақ біз әлі де жастардың өндірістік мамандықтарға қызығушылығының артқанын көріп отырмыз. Трендті күшейту үшін біз әр түрлі науқандар жүргіземіз. Мысалы, ашық сабақтар, ашық есік күндері. Өткен жылы олар Санкт -Петербургтің 30 оқу орны мен 30 өнеркәсіптік кәсіпорындарында өткізілді. Балтық кеме зауыты, Климов, Звезда, Электропульт және Красный Октябрь зауыттары мектеп оқушылары мен студенттерге есігін айқара ашты.

Студенттер арасында «Санкт -Петербург өнеркәсібі. Кәсіпорынға барудан алған әсерім ». «Крылов мемлекеттік ғылыми орталығы» федералдық мемлекеттік унитарлық кәсіпорны аумағында жұмыс істейтін жастар форумы кезінде 10 үздік эссе авторларына сертификаттар мен бағалы сыйлықтар табыс етілді.

Кеме жасаушы және Петербург өнеркәсібі күндеріне арналған салтанатты іс -шаралар ұйымдастырды және өткізді. Көшелерде қаланың жетекші кәсіпорындарындағы жұмысшылардың үздік өкілдері бейнеленген жарнамалық плакаттар болды. Бұл «Санкт -Петербург индустриясының жүздері» ақпараттық науқанының бір бөлігі ғана.

Біз кадрлар даярлау, олардың біліктілігін арттыру бойынша мамандандырылған комитеттермен белсенді түрде жұмыс жасаймыз. Басым бағыт-Санкт-Петербург экономикасының кеме жасау, машина жасау, IT-технологиялар, жеңіл өнеркәсіп сияқты жетекші салаларына мамандар беру. Кәсіби оқу орындары базасында қосымша бағдарламалар - біліктілікті арттыру, кәсіптік қайта даярлау жүзеге асырылуда. Олар ересек тұрғындарды оқыту үшін де, заңды және жеке тұлғалармен келісімшарт бойынша кәсіпорындар мен ұйымдардың босатылған жұмысшылары үшін де ашық.

Жоғарыда айтқанымдай, кластерлік саясат бұл мәселелерді шешуге көмектеседі. Кәсіпорындар арнайы мамандарды даярлауға сұраныс туғызады және арнайы бағдарламалар жасай отырып, университеттер мен колледждермен өзара әрекеттеседі.

Ұсынылған: