Қазіргі сәнге айналған гипер дыбыс бүгінде көптеген адамдарды мазалайды. Ресей «циркондар», «авангардтар», «қанжарлар» деп таңбалайды, Қытай H-6 бомбалаушысынан «бізде де бірдеңе бар» деген жұмбақ белгісі бар нәрсені көрсетеді, ал француздар айтқандай, «жағдай міндеттейді», сіз қандай да бір жолмен қашып кетуіңіз керек.
Ал Америка Құрама Штаттары жалтаруға мәжбүр, өйткені бір рет, бірақ алақан штаттардан ұшып кетті. Артық дыбыста. Сондықтан, біздің әлемде әдеттегідей, «қуып жету» керек.
Жалпы, гиперсоникалық қондырғылардың құндылығы туралы әлі де көп нәрсе түсініксіз. Көп жіктеледі. Ақпараттың 90% -ы «қорғаныс бөлімдеріне жақын дереккөздерден» және т.б. Жақсы, немесе біздің вице -премьер Борисовтың мәлімдемелері бойынша, бұл бірдей.
Соған қарамастан, АҚШ әскері бұл мәселені шешіп, гиперсониялық жарысқа кірді.
АҚШ Әскери -теңіз күштерінің теңіз операцияларының қолбасшысы Майкл Гилдай мәлімдеме жасады, ол көптеген «сарапшыларды», соның ішінде біздің елде де қоздырды. Құмарлықтар қайнады, ал Гилдай соншалықты қорқынышты не айтты?
Негізінде, ерекше ештеңе жоқ. Оның айтуынша, жақын арада американдық әскери кемелерді гипертониялық зымырандармен жабдықтау жоспарда бар. Нақтырақ айтқанда, Замволт жойғыштары.
Әрине, бұл үшін жойғыштарды тағы да миллиардтаған доллар өлтіріп, қайта жабдықтауға тура келеді. Негізінде, «Замволтыға» қанша құйылғандығы қорқынышты емес, сіз ешкімді таң қалдырмайсыз. Оның үстіне, қайта қарау өте үлкен емес - бір артиллериялық мұнараны алып тастау және оның орнына екі зымыранды ұшыру қондырғысын орнату. Және бағыттау жүйелеріне қажетті компоненттерді қосыңыз.
Жалпы алғанда, АҚШ әскери бюджеті үшін аса зиянды емес. Америка Құрама Штаттарындағы билік пен басымдықтардың өзгеруіне байланысты, бұл қалыпты жағдай болады. Байден Трамп емес, ол ақшаны үнемдейді.
Біздің кейбір «сарапшылар» американдықтардың ақымақтықпен айналысып жатқанын, ештеңе болмайтынын, су асты қайықтарына гипертониялық зымырандарды қою керек екендігі туралы бірден шу шығарды.
Бірақ біреу «Циркондарды» орнату жөніндегі жоспарларымызбен танысуға ерініп қалды. Бұл тізімге «Ұлы Петр», «Адмирал Нахимов» және «Адмирал Кузнецов» кемелері кіреді. Яғни 3S14 ұшыру қондырғысы бар әрбір адам бұл зымырандарды басқара алады. Соның ішінде «Буяндар» мен «Қарақұрт».
Иә, Антей мен Ясен-М суасты қайықтары да бұл тізімде, неге болмасқа? Иә, минималды модификациясы бар кеме мен суасты қайығында тұра алатын қару -жарақ болуы керек.
Неліктен американдықтар жаңа қаруды тасымалдаушы ретінде Замволты таңдады дегенге келсек, жалпы түсінікті. Ең табысты кемелерден алыс, тіпті пайдалану мен одан әрі дамытудың бұлыңғыр перспективасы бар. Сондықтан оларды жаңа қару үшін эксперименттік платформада өңдеу қисынды.
Дәл осындай сәттілікпен жағалаудағы кемелерді қайта құру мүмкін болды, бірақ олар круиздік қашықтық бойынша нашар. Шындығында, бұл ең жақсы шешім емес, бірақ егер американдық флотта басқа тегін тасымалдаушылар болмаса, сіз не істей аласыз?
Жаңа зымырандар үшін жаңа кемелер жасамайсыз ба?
Егер «жету және озу» туралы мәселе туындаса, онда жаңа кемелерді жобалауға және құруға уақыт жоқ, мұнда тез әрекет ету қажет. Ал американдықтардың уақыты бітуде, біз тез арада бүкіл әлемге Америка Құрама Штаттары әлі де ең жақсы екенін көрсетуіміз керек.
Сондықтан «Замволды». Және олар қазірдің өзінде бар, және олар өздігінен жүзіп жүрген сияқты, және оны қайта жасау өкінішті емес, өйткені құймақ түйіршікті болып шықты.
Не жарияланатыны, негізінен, түсінікті. Rocket STARS IV C-HGB (Common Hypersonic Glide Body) бар, яғни гиперзониялық басқарылатын қондырғымен. Нақты деректер жоқ, бірақ іс жүзінде - жылдамдық пен диапазон бойынша шамамен бірдей сипаттамалары бар сол «Циркон».
Американдық әмбебап басқарылатын маневрлі жылжымалы гиперсониялық оқтұмсықтың жалпы гиперсоникалық сырғанау корпусының орналасуы (C-HGB)
Яғни, гизмо көлемі мен салмағы бойынша кем емес (біз баға туралы үндемей отырамыз) «Циркон». Тиісінше, неге Замволтта бір немесе екі ұшырғыш қондырылатыны түсінікті. «Циркон», 3S14 өлшемдеріне негізделген, зымыранның ұзындығы шамамен 10 метр. STARS IV, шамасы, кем емес, мүмкін одан да көп. Сынақтарда 3700 км ұшу қашықтығы отынның жеткілікті мөлшерін қажет етеді.
АҚШ әскері тек жер үсті кемелерінде ғана тынышталмайтыны анық.
Әрине, су астындағы да, жердегі де зымырандар болады. Негізінде сүңгуір қайықтар үшін шешім бар. Бұл бұрынғыша «STARS IV», ол ескі «Поларис-А3» баллистикалық зымыранының екі кезеңі және жоғарғы саты ретінде «Орбус-1» қатты оттегімен күшейткіш.
«Орбус-1»-бұл C-HGB үшін арнайы әзірленген «әбзелдің» жаңа элементі.
Жердегі LRHW (Long Range Hypersonic Weapon) кешеніне дайындық жүргізілуде.
Мұнда бәрі жаңа. Зымыран-C-HGB «отырғызылған» қатты қашықтықта жүретін AUR (All-Up-Round) орта қашықтықтағы қатты отын. LRHW және AUR екеуі де бұқаралық ақпарат құралдарын аяқтауға жауапты Lockheed-Martin компаниясына берілді.
Дегенмен, бұл болашақтың еншісіндегі мәселе. Бұл арада бізде Замволты мен жаңа сатысы бар ескі баллистикалық зымыраннан тұратын сыйлық бар. Және гиперсоникалық қондырғы C-HGB.
Осылайша, 155 мм артиллериялық қондырғы замволттардан шығарылады және C-HGB үшін ұшырғыштар (немесе ұшырғыштар) орнатылады. Әрқайсысының ішінде бір ракетасы бар бір немесе екі ұшырғыш болып шығады. Оқ -дәрілер әсерлі емес, солай ма?
Бірақ мұнда бәрі логикалық. Зымырандар өте үлкен, жойғыш олар үшін ең қолайлы кеме емес, сонымен қатар жаңа қаруды қолданыстағы кемеге біріктіру өте қиын. Жаңа кеме жасаудан гөрі қиын.
Бұл мүмкін болса да, өте ақылды емес Замволта ұшыру ұяшықтарының бүкіл жүйесін қайта өңдеуді қажет етеді.
Сондықтан екі зымыран мүлде қауіпті көрінбейді. Ал «Замволттарды» осы зымырандармен жабдықтау жобасы зымырандармен гиперсониялық қондырғыларды қолдануды пысықтауға арналған тамаша эксперимент сияқты көрінеді.
Жұмыс істейтін болады. Бұл үшін үш кеме жеткілікті екені түсінікті. Әрі қарай? Содан кейін сізге мүлдем арналмаған кемелерге гипертониялық зымырандарды қалай қою керектігі туралы ойлануға тура келеді.
Үш жол бар.
Ресейде олар әмбебап PU 3S14 негізінде зымыран жасап, әмбебаптандыру жолына түсті, олар 1991 жылы дами бастады. Ақыр соңында, ұшырғышқа «Калибр», «Яхонт» немесе «Циркон» не жүктелгені маңызды емес. Бәрі ұшады.
Екінші әдіс - зымыранды қолданыстағы жасушалардың астына түсетіндей етіп ықшамдау. Өте қиын жол, сізге үлкен ракеталарды орналастыру үшін жасушаларды құрбан етуге және кеңістікті өзгертуге тура келетіні бірден белгілі болады. Сонымен қатар, C-HGB бар бір зымыран кіші калибрлі 5-7 зымырандардың орнын алады деп есептелген. Бірақ суасты қайықтарына келетін болсақ, бұл аз немесе аз жүзеге асады, онда зымыран тасығыштарда шахталарда үлкен гизмо орналастырылған. Бірақ жер үсті кемелері, қаншалықты таңқаларлық көрінсе де, көп қиындықтарға тап болады.
Сондықтан жер үсті кемелерінің үшінші жолы болады: жаңа зымырандар үшін бөлек ұшыру қондырғылары. Мүмкіндігінше.
Тағы бір сұрақ - бұл қай жерде мүмкін? Әсіресе, АҚШ Әскери -теңіз күштерінің негізгі шабуыл кемесіне қарасаңыз. Және бұл, әрине, ұшақ тасымалдаушы емес, Арлэй Берк сынды эсминец.
Arlie Burke - өте әмбебап кеме. Оның стандартты ұялы PU Mark.41 зениттік ракетаны, су асты қайықтарына қарсы торпедалық зымыранды және жағалауда жұмыс істеуге арналған қанатты зымыранды орналастыра алады. Егер бұл ұшырғыш астында жаңа кемеге қарсы зымыран пайда болса, онда жойғыштың қуаты артады. Қолданудың әмбебаптығы мен икемділігі көп нәрсені білдіреді.
Гиперсоникалық қондырғы бар бірнеше зымырандарды орналастыру үшін орнатылған ұшыру жүйесін бұзудың қажеті бар -жоғын анықтау қиын.
Mk.41 ұяшығынан ұшыруға болатын «Tomahawk» (айтпақшы, оның 3S14 «Caliber» әріптесі сияқты) жаудың әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін айналып өтуге мүмкіндігі бар. Олар не айтса да бар. Гипертониялық зымырандарға келетін болсақ, бұл күрделірек. Мәселе - жаудың әуе қорғанысы гиперсоникалық қондырғыларға қаншалықты төтеп бере алады.
Қазіргі S-400 және болашақта S-500 ұшақтары мұны жеңе алатын сияқты. Қытайлық әріптестерде не бар екені белгісіз, бірақ оларда осыған байланысты бір нәрсе болуы мүмкін.
Кемелерді шиеленістіріп, жөндеуге тұрарлық па? Әрине, оған тұрарлық емес. Замволттармен жүргізілген эксперименттер металл үшін ашық сәтсіз жойғыштарды кесуден гөрі жақсы. Олар алтын және т.
Сондықтан мұның бәрі теңіздегі қару -жарақ жарысының бір эпизодынан аспайды. Америкалықтар бұл тақырыпта екенін көрсетуі керек. Олардың гипертониялық зымырандары алыс, жылдам және дәл ұшып бара жатқанын. Және бұл бәрі.
Біз жауға гипертониялық зымыранды атуға қанша ақша кететінін әлі білмейміз. Бұл ақшаға MIRV -мен бірнеше жақсы ескі ICBM құруға болады, олар бір кездері Апокалипсис қаруының рөлін өте жақсы жеңе алады және бүкіл әлемді құртады.
Бірақ Гилдай сүңгуір қайықтан гиперсоникалық қондырғыны сәтті ұшыруды уәде еткен 2025 жылы алыс емес. Ал 2025 жылы бәрі өз орнына келеді және түсінікті және түсінікті болады.
Тұтастай алғанда, американдықтар дыбыс шығаруда өте маңызды және керемет оқиғаларға ие болды. Осы ғасырдың басында, бірақ мәселе - көптеген бағдарламалар қажетсіз деп қаржыландырудың болмауына байланысты қысқартылды. Ал енді біз қуып жетуіміз керек.
Дегенмен, болашақ әлі де сақталады. Америка Құрама Штаттарында осы күнге дейін жасалған нәрсе әлі де нақты қауіпке айналуы мүмкін қару болып табылады, бірақ …
Бірақ жоғарыда айтылғандардың барлығы американдық флоттың гиперсониялық қондырғылары бар зымырандарды жаппай қолдануы екіталай екенін көрсетеді. Бұл тасымалдаушылардың тиісті санының жоқтығынан және жоғары бағадан.
Сондықтан C-HGB тасымалдайтын зымырандары бар жер үсті кемелері біздің жағалауларға жақындауы туралы айтудың қажеті жоқ.
Су асты флоты жағдайды түзете алады. Шамамен бірдей шарттар бар, бір зымыранды гиперсонды қондырғымен жеті қанатты зымыранға ауыстыруға тура келеді, бірақ АҚШ -тың суасты қайықтарының флотында мұндай алмасу мүмкін емес.
Сұрақ туындайды, неге біз бұл жаңалықтардың барлығына соншалықты алаңдамауымыз керек? Бәрі оңай. Біріншіден (және ең маңыздысы), Ресейдің американдық зымырандарға қарсы тұратын нәрсесі бар. Бұл S-400 100% тиімді болатындығында емес, сонымен қатар RIM-161 SM3 жақсы болатындығында емес.
Ал екінші нәрсе. Қалай болғанда да, Ресейдегі гипертониялық зымыран тасымалдаушыларының саны міндетті түрде ұшыру қашықтығына зымырандардың қажетті санын жеткізуге мүмкіндік бермейді. Яғни, дәл сол «циркондар» міндетті түрде тактикалық және қорғаныс қаруы. Бұл корветтердің бәрі, ҚР, ҚР - бұлардың бәрі жағалау аймағындағы қысқа қашықтықтағы кемелер. Ал егер флот біздің су кеңістігімізде жұмыс жасамаса, АҚШ флотқа өзінің «циркондарымен» ешқандай зиян келтіре алмайды. Бәрі оңай.
Біз американдықтарға қару -жарақ жарысының келесі раундында келесі миллиардтаған долларды ассимиляциялауда сәттілік тілейміз.
Кенеттен не болады …
