Индонезия қуатты және дамыған армия құруға ұмтылады, бірақ мұндай міндеттерді шешу үшін өзінің өндірістік мүмкіндіктері жеткіліксіз. Осы себепті ол үшінші елдерге көмек сұрауға мәжбүр. Соңғы уақыттағы негізгі жобалардың бірі Индонезия мен Түркия арасындағы ынтымақтастық аясында әзірленуде. Екі ел бірлесіп перспективалы орта танк жасайды. Жаңа бронетранспортер Harimau деп аталды және қазіргі уақытта екі прототип құрастырылып, сынақтан өтті. Дәл осы күні қолданыстағы прототиптердің кезекті шоуы өтті.
Осы онжылдықтың ортасында Индонезияның әскери және саяси басшылығы орта салмақты жаңа заманауи танк құру қажеттілігі туралы қорытындыға келді. Алайда, ел мұндай машинаны өз бетінше жасай алмады. Бұл мәселе бронетехниканы шетелдік құрастырушылармен келісім арқылы шешілді. 2015 жылы келісімшартқа қол қойылды, оған сәйкес Индонезия мен Түркия жобаны әзірлеп, жаңа броньды машинаның өндірісін бастауға тиіс еді.
Тәжірибелі Kaplan MT танкі - болашақ Харимаудың алғашқы прототипі. Фото FNSS / fnss.com.tr
Келісім шарттарына сәйкес, жобада индонезиялық тарапты мемлекеттік PT Pindad компаниясы ұсынды. FNSS компаниясы Түркиядан келген жұмыстардың қатысушысы болды. Кейіннен қосалқы мердігерлер рөлі ұсынылған жұмысқа әр түрлі елдердің белгілі компаниялары тартылуы мүмкін. Кейін белгілі болғандай, жобадағы түрік және индонезиялық кәсіпорындардың функциялары өте қызықты түрде бөлінген. Жобалау жұмыстарының көп бөлігін FNSS жүргізді. Индонезия тарапы, өз кезегінде, жобаны қаржыландыруды өз мойнына алды, сонымен қатар кейбір прототиптерді құрастыруға және оларды кейіннен сынауға жауапты болды.
Содан бері перспективалы танк бірнеше атауды өзгерте алды. Бастапқыда Индонезия оны қазіргі заманғы орташа салмақты танк деп атады. Түрік тарапы тапсырыс берушіге қолданыстағы жобалардың бірінде әзірлемелерді қолдануды ұсынды, нәтижесінде Kaplan MT («Каплан платформасындағы орташа танк») жұмыс атауы пайда болды. Жақында индонезиялық тарап жобаның жаңа атауын қолданды - Harimau («Жолбарыс»). Harimau Hitam («Қара жолбарыс») атауы шетелдік баспасөзде де кездеседі, бірақ ол ресми материалдарда жоқ.
Перспективалы орта танктің дамуы қысқа мерзімде жүзеге асырылды, оған өзіндік тәсіл көмектесті. Іс жүзінде, жобаны жасаушылар мүлдем жаңа компоненттерді қолданудан бас тартты және броньды машинаны бұрыннан белгілі компоненттерден «құрастырды». Резервуардың негізі FNSS Kaplan 30 түрік перспективалы платформасынан қайта жасалған шассиде жасалған. Оған бельгиялық CMI Defense Cockerill компаниясынан дайын мұнара орнату жоспарланған болатын. Осылайша, жобалау жұмыстарының едәуір бөлігін шетелдік мамандар жүргізді, ал Индонезияның осы кезеңде қатысуы минималды болды.
Өткен жылы жаңа бронетехниканың бірнеше «премьерасы» өтті. Мамыр айында Түркияда өткен IDEF-2017 көрмесінде FNSS алғаш рет болашақ орта танктің прототипін көрсетті. Түрлендірілген Каплан шассиі зеңбірекпен және пулеметпен қаруланған жалған мұнарамен жабдықталған. Үлгі Каплан MT деп аталды. Жаңа автокөлік туралы айта отырып, әзірлеуші компанияның өкілдері жоғары өнімділікке және халықаралық ынтымақтастықта үлкен табысқа қол жеткізуді көрсетті.
Прототип сынақтан өтуде. Фото FNSS / fnss.com.tr
2017 жылдың қыркүйегінде FNSS компаниясы басқа танк шассиін құрастыруды аяқтады, бірақ мұнара мен басқа қондырғыларды орнатпады. Аяқталмаған көлік Индонезияға PT Pindad зауытында жеткізілді. Онда жергілікті мамандар қаруы бар стандартты жауынгерлік бөлім орнатып, тәжірибелі танкті құрастыруды аяқтады. Жинау аяқталғаннан кейін көп ұзамай танк көпшілікке көрсетілді. 5 қазанда Индонезия Қарулы Күштері күніне орай Чилегон қаласында мерекелік шеру өтті. Басқа заманауи және перспективалы индонезиялық бронды машиналармен бірге тәжірибелі MMWT танкі көпшілік алдында өтті.
Жарияланған жоспарларға сәйкес, жақын арада тағы бір танк корпусы пайда болуы керек еді. Оның барлық қажетті қорғаныс құралдары болуы керек еді, бірақ оны әр түрлі компоненттер мен тораптармен жабдықтау жоспарланбаған. Бұл корпус әр түрлі қарудан оқ атуды және миналарды жаруды қамтитын төзімділік сынақтарына арналған.
Мүмкін, шеруде MMWT танкі көрсетілмес бұрын, Kaplan MT алғашқы прототипі Индонезияға жергілікті полигондарда сынау үшін жеткізілді. Өткен күзде оған екінші прототип қосылуы керек еді. Толыққанды мұнарасы жоқ және толық жүктелген орта танкі жоқ прототип 2017 және 2018 жылдары барлық қажетті сынақтардан өтті, бұл олардың нақты сипаттамалары мен мүмкіндіктерін анықтауға мүмкіндік берді.
7-10 қараша аралығында Джакартада Индонезияның қорғаныс өнеркәсібі мен армиясының жетістіктерін көрсететін негізгі алаң болып табылатын кезекті Үнді қорғанысының әскери-техникалық көрмесі өтті. Көрмеге басқа заманауи модельдермен бірге перспективалы орта танктің қолданыстағы екі үлгісі де көрсетілді. PT Pindad стендінің көрме залында бір машина қойылды. Екінші танк ашық жерде болды және оны динамикалық дисплейге қатысуға қалдырды.
Тасымалдаудағы екінші прототипке арналған шасси, күз 2017 Photo Defense-studies.blogspot.com
Бір қызығы, келесі көрмеге аз уақыт қалғанда, жоба қайтадан өз атауын өзгертті. Енді ол Харинау - «Жолбарыс» деп аталады. Кейбір басылымдарда мұндай атауға «түрлі -түсті» эпитет қосылады, бірақ ресми хабарламаларда бұл белгілеу нұсқасы жоқ. Болашақта мұндай атау сақталады деп болжауға болады және дәл осы атпен танктер қызмет ете бастайды.
Жақында өткен Indo Defense 2018 көрмесі кезінде Индонезия Қорғаныс министрлігінің озық технологияларға қатысты ағымдағы жоспарлары жарияланды. Осы жылдың соңына дейін жолбарыстар үшін алғашқы келісімшартқа қол қою жоспарлануда. Ол бастапқы партияның 25 машинасына дейін жеткізуді қамтамасыз етеді. Содан кейін көліктердің жалпы саны 44 бірлікке жеткізіледі. Жақын арада перспективалы жүз танк құрастырып, әскерге беру жоспарлануда. Орташа және ұзақ мерзімді перспективада 400 автокөлікті сатып алу жоспарланған.
Ынтымақтастық шарттарына сәйкес, индонезиялық PT Pindad компаниясы перспективалы танктерге арналған корпустар мен мұнаралар шығаруды меңгеруі тиіс. Қозғалтқыштан қару -жараққа дейін көлік құралының негізгі компоненттерінің едәуір бөлігін шетелдік өндірушілер жеткізеді. Сондай -ақ, индонезиялық мамандарға құрал -жабдықтың соңғы құрастырылуын жүргізуге тура келеді. PT Pindad кәсіпорны әзірге дайын компоненттерден бір ғана эксперименттік Harinau цистернасын жинай алғанын есте ұстаған жөн. Ол түрік шығарған шасси мен бельгиялық мұнарадан тұрады. Осылайша, Индонезия жаңа қондырғылардың жеке өндірісін әлі құрған жоқ.
Болашақта сериялық өндіріс іске қосылғаннан кейін бронетехниканы үшінші елдерге жеткізуге келісімшарттар пайда болуы мүмкін. Мысалы, жақында Джакартада өткен көрмеге Малайзия Қорғаныс министрлігінің делегациясы қатысты. Баспасөз ақпаратына сәйкес, әскери кафедра бастығы мен оның әріптестері Индонезияға жаңа орта танкті зерттеу үшін арнайы келді. Болашақта бұл жабдық сатып алуға әкелуі мүмкін. Филиппиннен келген «Жолбарысқа» қызығушылық туралы ақпарат та бар.
Шерудің екінші прототипі. Фото PT Pindad / pindad.com
***
Жаңа түрік-индонезиялық бірлескен орта танкі FNSS Kaplan модификацияланған көп мақсатты шасси негізінде құрастырылады. Harinau танкінің тән ерекшелігі - оның жауынгерлік салмағының төмендеуі. Оны алу үшін жобаның авторлары басқа да кейбір сипаттамаларды, ең алдымен, қорғанысты берді. Дегенмен, дайын резервуар тапсырыс берушінің талаптарына сәйкес келеді және жеткілікті сипаттамаларға ие.
Танк шассиге брондалған корпуспен салынған. Соңғысының бөлшектері STANAG 4569 стандартының 4-ші деңгейін жан-жақты қорғауды қамтамасыз етеді (броньды тесетін оқ 14,5 мм). Былтырғы шеруде және таяудағы шоуда тәжірибелі жолбарысқа 5 -ші деңгейге дейін қорғауды арттыратын топсалы панельдер орнатылды. Осының арқасында фронтальды проекция 30 мм снарядтардан, дененің барлық басқа бөліктерінен - 25 мм калибрлі қарудан қорғайды. Жобада V-тәрізді түбі және жарылысқа төзімділікті арттыруға бағытталған басқа да шаралар қолданылды. Миналарды қорғау 3b және 4a деңгейіне жеткізілді. Экипажды қорғау тротилдің 10 кг трассаның немесе түбінің астында жарылған кезде қамтамасыз етіледі.
Резервуардың корпусында көлбеу парақтардан жасалған фронтальды қорғаныс бар. Бұл жағдайда жоғарғы жағы тікке үлкен бұрышта орналасқан. Көлденең шатырда бельгиялық CMI-3105HP мұнарасы орналасқан. Бұл өнім топсалы броньмен қапталған негізгі шатырға ие, сонымен қатар оқ -дәрілерді орналастыру үшін дамыған артқы тауашамен жабдықталған. Резервуарда алдыңғы драйвері, орталық жауынгерлік бөлімі және артқы қозғалтқыш бөлімі бар классикалық орналасуы бар.
Машинаның қозғалғыштығын Alisson / Caterpillar X300 автоматты беріліс қорабымен біріктірілген 711 а.к. Caterpillar C13 дизельді қозғалтқышы қамтамасыз етеді. Момент артқы доңғалақтарға жеткізіледі. Жанармай мен қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін үнемдеу үшін генераторы бар қосалқы қуат блогы қарастырылған. Машинаның жеке бұралу штангасын қолдана отырып, бір жағында алты жол дөңгелегі бар шассиі бар. Шынжыр табанның бүйірлік проекциясы ішінара бүйірлік экрандармен жабылған.
2018 жылғы Үнді қорғанысы павильонындағы тәжірибелі «Жолбарыстардың» бірі. Сурет Mediaindonesia.com
Harimau танкі CMI Cockerill 3105 жауынгерлік бөлімімен жабдықталған, ол үлкен артқы тауашасы бар мұнара негізінде салынған. Мұнара заманауи талаптарға сай барлық қару -жарақ пен атысты басқарады. «Жолбарыстың» негізгі қаруы-Кокериллден шыққан 105 мм жоғары қысымды танк. Мылтық тұмсықты тежегішпен және шығару құрылғысымен жабдықталған. Бағыттауыш құралдар -10 ° -тан + 42 ° -қа дейін тік бағыттаумен кез келген бағытта атуға мүмкіндік береді. Мұнараның артқы тауашасында 12 унитарлық атыспен автоматты тиегіш барабан бар. Тағы 30 снаряд корпуста орналастырылады.
7, 62 мм калибрлі пулемет зеңбірекпен жұпталған. Көрсетілген үлгілерде мұнара төбесінде пулемет қондырғысы немесе жауынгерлік модуль болмады. Корпустың щек сүйектерінде әрқайсысында төрт түтін гранатасы бар жұп қондырғылар бар.
Стандартты «3105» мұнаралы өртті басқару жүйесі барлық қажетті құрылғыларды қамтиды. Бұл ретте ол әр түрлі мәліметтерді жинайтын және өңдейтін және жабдықтың тиімді жұмысын қамтамасыз ететін жаңа ақпараттық басқару жүйесіне қосылған. Мұнарада пулеметші мен командирге арналған тұрақты және панорамалық көріністер бар. Бұл құрылғыларда тұрақтандырғыш, күндізгі және түнгі арналар, меншікті диапазондар бар. Қолданылатын компьютерлік жүйелермен берілген мәліметтер өңделеді. Командир мен пулеметші қажетті басқару элементтері бар автоматтандырылған жұмыс станцияларын пайдаланады. Ситуациялық ақпарат 360 ° көріністі қамтамасыз ететін бейнекамералар жиынтығымен де жақсарады.
Корпустағы MMWT / Harimau танкінің ұзындығы 7 м -ден аспайды, мылтықты есепке алғанда - 9,1 м -ден асады. Ені - 3,35 м, биіктігі - 2,5 м. Жауынгерлік салмақ әлі ресми түрде жарияланған жоқ. Әр түрлі бағалауларға сәйкес, бұл параметр 32-35 тонна аралығында болуы керек, бұл белгілі бір қуатты кемінде 20 а.к. береді. тоннасына. Сынақтар кезінде тәжірибелі танктер максималды жылдамдығын 76 км / сағ көрсетті. Қуат қоры - 450 км. Бронетранспортер ені 2 м траншеядан өтіп, 90 см қабырғаға көтерілуге қабілетті. Тереңдігі 1, 2 м -ге дейінгі су кедергілері арнайы дайындықсыз фордтармен өтеді.
Ашық жерде тағы бір прототип. Фото Bmpd.livejournal.com
***
Соңғы жылдары бронетехника саласында қызықты үрдіс пайда болды. Қазіргі заманғы жоғары өнімді негізгі жауынгерлік танктердің бағасы сәйкесінше. Олар кедей елдердің мүмкіндіктерінен асып түседі, олар соған қарамастан жаңа жауынгерлік машиналарға мұқтаж. Бұл жағдайдан шығудың тиімділігі төмен жаңа танктер. Әр түрлі елдерде олардың сыртқы келбетімен ерекшеленетін орташа бронетранспортерлер шығарылады. Олар қорғаныс және қару -жарақ тұрғысынан МБТ -дан төмен, бірақ сонымен бірге олар ескірген бронетранспортерлерден елеулі артықшылықтарға ие, әдетте олар ықтимал жаумен қызмет етеді. Мұндай «орташа резервуар» шектеулі өнімділікті көрсетеді, бірақ сонымен бірге қолайлы бағаға ие. Жаңа Harimau түрік-индонезиялық танкі осы санатқа жатады.
Индонезияның заманауи танктерді дербес құруға мүмкіндігі жоқ, сонымен қатар ол мұндай жабдықты шетелден сатып ала алмайды. Бұл жағдайдан шығудың жолы - өз талаптарына сәйкес жаңа модельді бірлесіп әзірлеу болды. Техникалық тұрғыдан алғанда, жаңа жоба қызықты және перспективалы болып көрінеді. Мұндай орташа танктер дамымаған өнеркәсібі жоқ кедей елдерді қайта қаруландыру жағдайында жақсы әлеуетке ие және Индонезияда ғана емес, Оңтүстік -Шығыс Азияның басқа елдерінде де өз орнын табуы мүмкін.
Дегенмен, алаңдауға негіз бар. Қолда бар мәліметтерге сүйенсек, дизайнмен негізінен түрік жағы айналысқан, ал Индонезия жағы тек қаржыландыру мен қадағалауды өз мойнына алған. Енді Индонезияға бірқатар «шетелдік» технологияларды игеріп, өзінің армиясына, сондай -ақ, мүмкін, кейбір шет мемлекеттерге арналған құрал -жабдықтар өндірісін құруға тура келеді. Жабдықтарды жеткізуге келісімшартқа отырғаннан кейін, жобаның болашағы толығымен PT Pindad мүмкіндіктері мен өндірістік әлеуетіне байланысты. Егер ол жаңа бөлімшелердің өндірісін меңгере алса, армия қажетті техниканы алады.
Соңғы жаңалықтарға сәйкес, Harimau орташа танкілерінің бірінші партиясына келісімшарт жыл соңына дейін пайда болуы керек. Бұл дегеніміз, 2019 жылы біз жаппай өндірістің табыстары мен сәтсіздіктері туралы алғашқы жаңалықты күтуіміз керек. Осы ақпаратқа сүйене отырып, Индонезияның бронды күштерінің дамуы туралы дәлірек болжам жасауға болады. Әзірге бір ғана нәрсе анық: Индонезия мен Түркия бірлесіп қазіргі кластағы болашағы зор бронды машинаның жобасын әзірледі.
