2016 жылы Құрлық әскерлері TOR-M2 және BUK-M3 кешендерін алады
Жаңа жылдық мерекелер сериясында өте қарапайым белгіленген күн Құрлық әскерлерінің әуе қорғанысы үшін ғана емес, жалпы ел үшін маңызды. Сонымен қатар, қазіргі аэроғарыштық күштердің негізін қалаушылардың бірі мерейтойы - құрылған күннен бастап жүз жыл болды. Өткен ғасырда қандай оқиғалар есте қалды? «Әскери-өндірістік курьерге» осы және басқа да сұрақтарға Құрлық әскерлерінің Әуе қорғанысы күштерінің бастығы генерал-лейтенант Александр Леонов жауап берді.
- Әскери Әуе қорғанысының құрылу тарихы 1881-1890 жылдары жүргізілген стационарлық әуе нысандарына (батпырауықтар, шарлар, әуе шарлары) эксперименттік атудан басталды және осыған байланысты «Артиллериялық журналда» күрес теориясына және практикасына арналған мақалалар жарияланды. осындай мақсаттар. 1911 жылы жарияланған «Дала артиллериясынан ату ережелері» артиллериялық атыстың бақылаушылары мен байқаушыларын көтеру үшін жау қолданатын дирижабль мен әуе шарына дайындалу мен атудың әдістерін, әдістерін сипаттады. Сонымен бірге арнайы «зениттік» қаруға қойылатын негізгі талаптар мен оны жауынгерлік қолдану бойынша ұсыныстар әзірленді.
1914 жылдың маусымынан-1915 жылдың ақпанына дейін инженер Ф. Ландер капитан В. Тарновскийдің қатысуымен Путилов зауытының шеберханаларында жобаланған және шығарылған, 3 дюймдік (76, 2-мм) алғашқы төрт зеңбірек. 1914 жылғы модель (кейін зениттік зеңбірек деп аталды).
1914 жылы 5 қазанда бұйрық бойынша (тапсырыс бойынша) әуе флотына оқ атуға арналған автомобиль аккумуляторы құрылды. Ал 1915 жылдың наурызында - белсенді флотқа - Варшава маңындағы Солтүстік майданға жіберілетін әуе флотын атуға арналған 1 -ші автокөлік аккумуляторы. 1915 жылы 17 маусымда ол тоғыз неміс ұшағының шабуылын тойтарып, екеуін атып түсірді.
Қызыл Армияда жаңа типтегі әскерлерді құру басшылығы бір органға - 1918 жылдың шілдесінде құрылған зениттік батареяларды құру бастығының кеңсесіне (UPRZAZENFOR) сеніп тапсырылды. 1924-1925 жылдардағы әскери реформа барысында әуе қорғанысын күшейту бойынша жаңа шаралар қабылданды. Он жыл ішінде атқыштар дивизиясындағы зениттік зеңбіректердің саны 12-ден 18 бірлікке дейін өсті. Зениттік артиллерияның барлық бөлімшелері мен бөлімшелері майдандардың (округтердің) артиллерия бастықтарының бағынуына берілді.
30 -жылдары қару -жарақтың жаңа түрлері ЗА қызметіне кірді, оның көмегімен әскери әуе қорғанысы Ұлы Отан соғысына кірді:
-76, 2 мм зениттік зеңбірек 1931/38 моделі (конструкторы-Г. Тагунов);
-85 мм жартылай автоматты зениттік зеңбірек 1939 моделі (бас конструктор-Г. Дорохин);
-37 мм автоматты зениттік зеңбірек 1939 моделі (конструкторлары-М. Логинов пен Л. Локтев);
-25 мм автоматты зениттік пулемет 1940 моделі (конструкторлары-М. Логинов пен Л. Лулиев);
-12, 7-мм зениттік ауыр пулемет 1938 моделі (конструкторлары-В. Дегтярев, Г. Шпагин).
Сонымен қатар, соғыс басталғанға дейін мыналар құрылды:
шекаралық әскери округтер үшін - RUS -1 үздіксіз энергетикалық сәулеленуі бар ұшақтардың радио детекторы («Ревен», 1939 ж., әзірлеу менеджері - Д. Стогов);
VNOS қызметі мен құрама қарулы құрамалар үшін - RUS -2 импульсті энергия шығарындысы бар ерте ескерту радар (Редут, 1940 ж., даму бастығы - Ю. Кобзарев).
Алғаш рет зениттік артиллерияның әскери және позициялық (кейіннен елдің аумағындағы Әуе қорғанысы күштері) болып бөлінуі ресми түрде 1939 жылы шыққан «Зениттік артиллерияны жауынгерлік қолдану жөніндегі нұсқаулықта» жазылды..
Екінші дүниежүзілік соғыстың алғашқы кезеңінде әскери әуе қорғанысы ұйымдық түрде зениттік артиллериялық батареяларға, жеке зениттік артиллериялық дивизиялар мен орта калибрлі және кіші калибрлі зениттік артиллериядан (SZA және MZA) құралды. Мылтық дивизиясының құрамында бір зениттік артиллериялық дивизияның болуы көзделді (әрқайсысында 37 мм АЗП және төрт 76 мм ЗП), бұл тығыздықты 1, 2 зеңбірек пен 3 құруға мүмкіндік берді, Ұзындығы 10 шақырымдық фронтта стандартты құралдары бар біреуге арналған 3 зениттік пулемет.
Соғыс кезінде 21 645 ұшақ құрлықтағы әуе қорғанысының құралымен атылды, оның ішінде орташа калибрлі - 4047, кіші калибрлі - 14657, зениттік пулемет - 2401, мылтық пен пулеметтен - 540.
Артиллерия қолбасшысының Бас басқармасының 1945 жылғы 30 мамырдағы Бас штабқа ұсыну туралы есебінде: «Құрлық әскерлерінің Әуе күштері мен Әуе қорғанысы күштеріне тәуелсіз жердегі әуе қорғанысы жүйесі болуы керек. ел дербес және үнемі әскерлер тобы мен әскери тыл объектілерін қамту мүмкіндігіне ие болады ». «1941 жылдың қарашасында жалпы әуе шабуылынан қорғаныс жүйесінен әскерлердің әуе қорғанысы активтерін бөлу дұрыс болды» деп баса айтылды.
- Соғыстан кейінгі жылдары әскерлерді техникалық қайта қаруландыруда серпіліс болды. Бұл тәжірибе бізге не айтады?
-Сол кезде шағын, орта және ірі калибрлі жаңа автоматтандырылған зениттік артиллериялық жүйелер, сондай-ақ көп ұңғылы зениттік артиллерия мен пулемет қондырғылары құрылды. 1948-1957 жылдары 57 мм АЗП, СОН-9 (СОН-15), ПУАЗО-5 (ПУАЗО-6) немесе РПК-1 «Вазадан» тұратын С-60 зениттік артиллериялық жүйесі қабылданды; 57 мм қос зениттік өздігінен жүретін S-68 зеңбірегі; 100 мм зениттік зеңбіректің құрамында КС-19 100 мм зениттік артиллериялық кешені, ПУАЗО-7 бар SON-4; 14,5 мм және 23 мм зениттік зеңбіректер; МОСТ-2, П-8, П-10 барлауға және мақсатты белгілеуге арналған радиолокациялық станциялар. 1953 жылы алғашқы отандық автоматтандырылған зениттік артиллериялық басқару кешені КУЗА-1 және оның жылжымалы әскери нұсқасы КУЗА-2 пайда болды.
1957 жылдың шілдесінде Беларусь әскери округінің КГУ -нің қорытындысын шығара отырып, КСРО Қорғаныс министрі Кеңес Одағының Маршалы Жуков құрлықтағы әскерлердің жаңа түрін - әуе қорғанысын құру қажеттілігін бірінші рет мойындады. КСРО Қорғаныс министрінің 1958 жылғы 16 тамыздағы No 0069 бұйрығымен құрлық әскерлерінің ұйымдық құрамына кіретін құрылымдарын қолдайтын әскери зениттік артиллерияның бөлімдері, бөлімдері мен құрамалары, сондай-ақ бірқатар әскери оқу орындары мен оқу орталықтары артиллерия командирінің бағыныштылығынан шығарылды және жаңа тәуелсіз түрдегі армияға бөлінді.
1957-1959 жылдары реактивті авиацияның пайда болуымен орта және ірі калибрлі зениттік артиллериялық жүйелерді зениттік-зымырандық қондырғылармен алмастыру процесі басталды. Бірінші кезеңде бұл S-75 әуе қорғаныс жүйелері болды. Алайда, олар өте қорқынышты қару болғандықтан, құрлық әскерлерінің әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштерінің стандарттары бойынша төмен ұтқырлыққа ие болды. 1960-1975 жылдары әуе-жер зымырандарының, радиолокацияға қарсы және баллистикалық зымырандардың пайда болуы қару-жарақ жүйесін дамытуда жаңа тәсілдерді қажет етті. Оның құрылуы мен қалыптасуы үшін КОКП Орталық Комитеті мен Министрлер Кеңесінің 1967 жылғы «Кеңес Армиясының Құрлық әскерлерінің әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін дамыту мен өндірудің шұғыл шаралары туралы» қаулысы шешуші рөл атқарды. «
Тұңғышы - Круг әуе қорғанысы зымырандық жүйесі (1965 ж., Кешеннің бас конструкторы - академик В. Ефремов, зымыранның бас конструкторы - Л. Люлиев). Барлық әскери техника жоғары штурвалды шассиде орналастырылды: анықтауға және нысанды белгілеуге арналған радар, нысанды бақылауға және зымырандық бағыттауға арналған радар, әрқайсысында екі ракетасы бар ұшырғыштар. Кешен дайын емес позицияға бес минут ішінде орналасуы мүмкін. Зардап шеккен аймақтың алыс шекарасы 50, биіктігі 3 -тен 24,5 шақырымға дейін болды.
Төменгі және орта биіктіктегі авиациямен күресу үшін Куба әуе қорғанысы жүйесі құрылды (1967 ж., Бас конструктор - Ю. Фигуровский, зымырандар - А. Ляпин, жартылай белсенді радардың басы - И. Акопян). Кешенде екі негізгі жауынгерлік бөлімше болды: өздігінен жүретін барлау және бағыттау бөлімі және әрқайсысында үш қондырылған қатты зымыранды зениттік зымыраны бар ұшыру қондырғысы. Бір шассиде радарды анықтау, бағыттау және жарықтандырудың комбинациясы әлемдік тәжірибеде бірінші рет жүргізілді. Қысқа қашықтықтағы әуе шабуылынан қорғаныс жүйесі «Куб» (17, кейінірек-23-25 км) негізінде 1967 жылы танк дивизияларының зениттік-зымырандық полктері құрыла бастады.
Ал моторлы винтовканы қорғау үшін барлық жауынгерлік элементтер базада орналасқан қысқа қашықтықтағы «Оса» әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі (1971 ж., Кешеннің бас конструкторы - В. Ефремов, ракеталар - П. Грушин) құрылды. өзгермелі жоғары өткізгіш доңғалақты өздігінен жүретін зеңбірек. Бұл жауынгерлік құраманы тікелей жауынгерлік құрамада болған кезде қорғауды қамтамасыз етуге және 10 шақырымға дейінгі қашықтықта және 10-15 метрден 6 шақырымға дейінгі биіктікте әуе шабуылына қарсы қарумен күресуге мүмкіндік берді.
Жердегі әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштерінің бөлімше байланысы үшін ЗСУ-23-4 «Шилка» зениттік өздігінен жүретін зеңбірегі жасалды (бас конструктор-Н. Астров, радар мен СРП-В. Пиккель) және жеңіл қысқа -«Стрела-1» нысанын анықтау мен соққының пассивті құралдары бар әуе қорғанысы жүйелері, кейінірек «Стрела-10» типті тұтас отбасы (бас конструктор-А. Нудельман). Ал тікелей қақпақ үшін - портативті әуе қорғанысы жүйесі (MANPADS) «Стрела -2М» (1970 ж., Бас конструктор - С. Жеңілмейтін).
1973 жылдың қазанында араб-израиль соғысы кезінде Квадрат әуе қорғаныс жүйесі (экспорт атауы-Cube әуе қорғаныс зымыран жүйесі) IDF ұшақтарының 68 пайызын, негізінен Phantom және Mirage ұшақтарын жойды, орташа зымырандық шығыны 1, 2-1., 6 нысанаға.
- Әскери әуе қорғанысы жүйесіне уақыт өте келе алыстан атылатын қару не үшін қажет болды?
1975-1985 жылдары әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің жаңа түрлерінің пайда болуымен (круиздік, тактикалық және оперативті-тактикалық баллистикалық, авиациялық баллистикалық зымырандар, бірінші буын ұшқышсыз ұшу аппараттары, Маверик, Hellfire типті, PRR модернизацияланған зымырандар) Зиян «ауқымы мен дәлдігінің ұлғаюы) Әуе қорғанысы қару -жарақтары мен әскери техникасының модернизациялау әлеуеті сарқылды.
1983-1985 жылдарға қарай жаңа-үшінші буынның әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері, оның ішінде орта және алыс қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері қабылданып, әскерлерге ене бастады. Сонымен қатар қысқа қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері, қысқа қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі және тікелей қақпақ MANPADS.
S-300V әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі (1988 ж., Жүйенің бас конструкторы-В. Ефремов, зениттік басқарылатын зымырандар-Л. Люлиев) бастапқыда операциялық театрда зымыранға қарсы қорғаныс құралы ретінде жасалған. Бірақ оған ерекше маңызды аэродинамикалық VIP нысандарымен - әуе командалық пункттері, AWACS ұшақтары, барлау және соққы беру кешендерінің мақсатты ұшақтары, тактикалық авиация мен круиздік зымырандар басқаратын максималды диапазондағы кептелістермен күресу функциялары жүктелді.
Орташа қашықтықтағы Бук әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі (1979 ж., Бас конструктор - А. Растов, кейінірек - Е. Пигин, зымырандар - Л. Люлиев, радардың жартылай белсенді басы - И. Акопян) принципті түрде жаңасын енгізді. әлемдегі аналогтары-бұл өздігінен жүретін қару. Онда бақылау радарлары мен мақсатты жарықтандыру станциясы, есептеу құралдары, телекодтық байланыс жүйелері, автоматика мен төрт қатты отынды зымырандар орналастырылған, бұл жүйенің басқару панелінен алынған мақсатты деректерге сәйкес немесе автономды түрде шешуге мүмкіндік берді. әуе нысандарының кең ауқымы. Қазіргі уақытта «Бук -М2» модернизациясы бар.
Қысқа қашықтықтағы әуе қорғаныс жүйесі «Тор» (1986 ж., Бас конструктор - В. Ефремов, зымырандар - П. Грушин) ДСҰ -мен күресудің негізгі құралы ретінде әзірленді, ол үшін радиациялық үлгісі бар нысаналы барлаушы радар. оның құрамына нысандардың жақындау бұрыштары енгізілді. және кіші элементті антенналық массиві бар радар. SAM «Tor» әлі күнге дейін әлемде теңдесі жоқ және іс жүзінде ДСҰ -ға қарсы ұрыс алаңында күресті қамтамасыз етудің жалғыз құралы болып қала береді.
ZPRK қысқа диапазоны «Тунгуска» (1982, Бас дизайнер - А. Шипунов, зеңбірек машинасы мен зымыранның бас конструкторлары - В. Грязев, В. Кузнецов) тактикалық және армиялық авиациямен тікелей алға қарай күресу үшін, сондай -ақ Apache типті өртке қарсы тікұшақтармен күресу үшін жасалды. Кешеннің «Тунгуска» техникалық шешімдері негізінде жасалған «Pantsir-C1» жаңа буынының отандық ZRPK қоспағанда, баламасы жоқ.
MANPADS «Igla -1», «Igla» (1981 ж., Бас конструктор - С. Жеңілмейтін) әуе шабуылына қарсы қарудан шабуыл жасайтын әскерлер мен заттарды тікелей жабу үшін жасалған. Онда тиімді қирауды қамтамасыз ету үшін әлемдік тәжірибеде бірінші рет зымырандық бағыттау нүктесін ұшақтың орталық бөлігінің ең қауіпті аймағына ауыстыру схемасы қолданылды, бұл соғыс ұшағының қалдықтарын бұзады. зымыранның негізгі қозғалтқышының құрамды отыны және жиынтық жауынгерлік техниканың терең жарылуы.
- Анықталғандай, әуе шабуылына қарсы әскери жүйелердің барлығында дерлік теңдесі жоқ. Ал қазіргі заманғы және жетілдірілген қару -жарақ пен әскери техниканың айырмашылығы неде?
-Қазіргі уақытта С-300В әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі әскери округтердің әуе қорғанысы құрамаларында қызмет етеді, бұл 100 шақырымға дейінгі қашықтықтағы аэродинамикалық әуе нысандарын жоюды қамтамасыз етеді. 2014 жылдан бастап ол кеңейтілген диапазонда қолданыстағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің барлық түрлерімен күресуге қабілетті S-300V4 жүйесімен ауыстырылды. Әуе нысандарына, сенімділік көрсеткіштеріне және шуға қарсы иммунитетке қол жеткізу мүмкіндіктері 1, 5-2, 5 есе жақсарды. Баллистикалық зымыран шабуылдарынан қоршалған аумақ дәл осындай көлемде ұлғайтылды, ұшыруға дайындық уақыты қысқарды.
Әскерлер «Бук -М2» кешенінің заманауи модификациясын алуды жалғастыруда. Бұрынғы жауынгерлік активтер санының 4 есеге (6-дан 24-ке дейін) ұлғаюымен бір мезгілде әуе нысандарына оқ ату саны ұлғайтылды, 150-200 шақырымға дейін ұшыру қашықтығы бар тактикалық зымырандардың соғылу мүмкіндігі қамтамасыз етілді. Ерекшелігі - СДУ -да барлау, бағыттау және зымырандарды ұшыру. Бұл дивизия құрамында жауынгерлік қолдану мен өмір сүру мүмкіндігін барынша жасыруға, орналастырудың (жиналудың) ең аз уақытына, сондай -ақ бірыңғай SDU жауынгерлік тапсырмасын автономды түрде орындауға мүмкіндік береді.
2016 жылы Құрлық әскерлері Бук-М3 орта қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің бірінші бригадасын жеткізуді жоспарлап отыр.
2011 жылдан бастап «Tor» кешенінің жаңа модификациясы - «Tor -M2U» алынды. Бұл сізге кез келген рельефте барлауды жүргізуге және бір уақытта төрт әуе нысанасына оқ жаудыруға мүмкіндік береді, бұл барлық жағынан жеңілісті қамтамасыз етеді. Жауынгерлік жұмыс процестері толық автоматтандырылған. 2016 жылдан бастап әскерлер алдыңғы модификациямен салыстырғанда 1, 5-2 есе жақсартылған сипаттамалары бар Tor-M2 кешенін ала бастайды.
Сіз дұрыс атап өткендей, Ресей Федерациясы - MANPADS -ты дербес әзірлеуге және шығаруға мүмкіндігі бар санаулы елдердің бірі. Максималды жасырындық, қысқа реакция уақыты, жоғары дәлдік, жаттығулар мен қолданудың қарапайымдылығы әуедегі қарсылас үшін үлкен проблема тудырады. 2014 жылдан бастап қуатты ұйымдастырылған оптикалық кептеліс жағдайында тиімділігі жоғары заманауи MANPADS «Verba» Құрлық әскерлері мен Әуе -десанттық күштердің әуе қорғанысы бөлімшелерін жабдықтау үшін жеткізіле бастады.
S-300V4, Buk-M3 және Tor-M2 әуе қорғанысы жүйелері президенттің жарлығымен перспективалы жүйелердің сыртқы түрін анықтайтын басым қару мен әскери техниканың тізіміне енгізілді. Жалпы, 2011–2015 жылдарға жаңадан құрылған екі зениттік-зымыран бригадасы мен сегіз құрама қарулы құраманың Әуе қорғанысы бөлімшелері Әуе қорғанысы күштерінде заманауи қару-жарақтармен жабдықталды. Олармен кадрлық қамтамасыз ету 35 пайыздан асады.
-Александр Петрович, құрлық әскерлерінің әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштерінің даму болашағы қандай?
- Мен негізгі бағыттарды атаймын:
кіретін және әзірленетін зениттік-зымырандық қарудың жауынгерлік мүмкіндіктерін барынша арттыру мақсатында әскери басқару және басқару органдарының, құрамалардың, әскери бөлімдер мен бөлімшелердің ұйымдық-штабтық құрылымдарын жетілдіру;
әуедегі қару -жарақтың барлық түрлерімен, оның ішінде гиперсониялық технологиялар негізінде жасалғанмен тиімді күресуге қабілетті жаңа буын қаруы мен әскери техниканы әзірлеу;
жоғары білікті кадрларды, оның ішінде құрлық әскерлерінің әуе қорғанысы күштерінің мамандандырылған оқу орталықтарында оқитын кіші мамандарды даярлау жүйесін жетілдіру.
Басымдықтарға келетін болсақ, бұл әскерлерді дамыту мен оқытуды басқару жүйесін жетілдіру, бірыңғай әскери-техникалық саясатты қалыптастыру, жүргізіліп жатқан даму жұмыстарын кесте бойынша аяқтау, конструкторлық-өндірістік резерв құру. Георгий Константинович Жуковтың өзектілігін жоғалтпаған сөздерін еске салуға рұқсат етіңіз: «Жаудың соққыларын тойтаруға қабілетті сенімді әуе қорғанысы, әсіресе соғыстың алғашқы кезеңінде, Қарулы Күштердің соғысқа кіруіне қолайлы жағдай жасайды.. Әуе соққысына тойтарыс бере алмайтын елді ауыр қайғы күтіп тұр ».
