Украиналық және ресейлік БАҚ -тың хабарлауынша, 13 шілде күні кешке украин қарулы күштері Луганск қаласын айналып өтіп, Луганск әуежайында қоршалған әскерлерге кіруге әрекет жасаған. 1 -ші жеке танк бригадасы бронетехниканың бірнеше түрімен қаруланған шайқасқа шығарылды. Басқа көліктермен қатар, бұл қондырғы отбасының соңғы модификациясы болып табылатын T-64BM Bulat негізгі танктерін басқарады. 13 шілдедегі шайқас Булатовты жауынгерлік қолданудың алғашқы жағдайларының бірі ғана емес, сонымен қатар олардың шығындары туралы есеп ашты. Кейбір мәліметтер бойынша, сол күні украиналық үш танк жойылды, олардың бірі-Т-64БМ. Сонымен қатар, украин әскерлері бірнеше бронетранспортер мен автокөліктен айырылды.
13 шілдедегі шайқастардан кейін көп ұзамай олардың нәтижелерінің алғашқы фотосуреттері жарияланды. Олардың бірінде Т-64БМ «Булат» ретінде тануға мүмкіндік беретін бірқатар сипаттамалық белгілері бар жанып кеткен резервуар көрсетілген. Бұл машина соғыс қимылдарына қатысуға ғана емес, сонымен қатар оның үлгісіндегі жойылған алғашқы танкке айналуы керек еді. Танымайтын Луганск халық республикасы аумағындағы Лутугино қаласының маңында украиналық танк атып, өртелді.
фото
Кейбір БАҚ -тың украин танкінің жойылуына реакциясы қызықты. Сонымен, 14 шілдеде «Segodnya.ua» интернет-басылымының фото таңдауында өртенген көліктің бейнесі пайда болды. Бұл материалды дайындау кезінде украиналық танк Украина әуе күштері жойған Луганск милициясының жауынгерлік машинасына «айналды».
Алғашқы жойылған Булат танкінің кем дегенде екі фотосуреті белгілі. Олар жауынгерлік машинаның сыртқы элементтерінің зақымдануын анық көрсетеді, бұл өз болжамдарыңызды құруға мүмкіндік береді. Бұл ретте ешнәрсе туралы сенімді түрде айту мүмкін емес, өйткені әлі күнге дейін ұрыстың барысы мен көлікті жою әдісі туралы нақты және расталған деректер жоқ.
Т-64БМ күйіп кеткен фотосуреттерін қарастырғанда, бірінші болып танктің сыртқы қондырғыларының көптеген зақымдануы, сонымен қатар көптеген жану іздері көзге түседі. Бүйір белдемшелер, қосымша мұнара қорғанысы және көлік құралының басқа элементтері айтарлықтай деформацияланған, түтін гранатометтері ойылған немесе орнынан жыртылған. Сонымен қатар, денесі күйемен қапталған. Жану белгілерін машинаның артқы жағына бекітілген бөренеден жақсы көруге болады. Мүмкін, шайқас кезінде машина жылдамдығын жоғалтты, содан кейін оны жау атып кетті. Жыртылған сол жақ шынжыр табан осы нұсқаның пайдасына сөйлейді.
Резервуардың ішкі зақымдануы белгісіз, бірақ кейбір нәрселер кейбір қондырғыларға елеулі зақым келгенін көрсетуі мүмкін. Фотосуретте танк түбімен жерге құлап кете жаздаған, бұралу штангасының суспензиясы соншалықты салбырап кеткен. Танктің барлық зақымына қарамастан, оның экипажы аман қалуы мүмкін немесе, кем дегенде, апатқа ұшыраған көлікті тастап кете алады. Экипаждың люктері ашылды, және, бәлкім, содан кейін олар күйемен жабылған.
Танкті жою әдісі белгісіз болып қалды. Мүмкін снаряд немесе ракета порт жағына тиген шығар, сондықтан жарияланған фотосуреттерде тесік жоқ. Соққы өртке ұласуы мүмкін, нәтижесінде көліктің сыртқы бетіне тән зақым келтірілген, ал бұралу штангалары жылу жүктемелеріне төтеп бере алмай, «отырды». Соған қарамастан, өрт оқ -дәрілердің жарылуына әкелмеді, және бұл факт жауынгерлік бөлімнің сол жағына ену туралы нұсқаны жоққа шығаруы мүмкін.
Балама нұсқа ретінде, жойылған танктің қатты жануы мен басқа да зақымдарын ескере отырып, сіз зымыран артиллериясын қолдануды қарастыра аласыз. Ақырында, украин бұқаралық ақпарат құралдары қателеспеді, ал танк шынымен де зымыран мен әуе бомбасының шабуылынан жойылды. Алайда, бұл жағдайда Украина Әскери -әуе күштерінің ұшқыштары үшін мүлде жағымды емес сұрақтар туындайды.
Кейбір сұрақтар өртеніп кеткен көліктің қатаң ілмектерінің біріне бекітілген тартқыш кабельден туындауы мүмкін. Бұл нюанс басқа нұсқаның негізі бола алады: танк соғылып, ұрысты жалғастыру мүмкіндігін жоғалтты. Осыдан кейін олар оны эвакуациялауға тырысты, бірақ қандай да бір себептермен оны тастап кетті. Мүмкін, мұның себебі танкті жойған снарядтың басталуы болуы мүмкін.
Қалай болғанда да, Луганск маңындағы Т-64БМ «Булат» танкімен болған оқиға айқын фактіні растайды: кез келген бронетранспортер зақымдалуы немесе жойылуы мүмкін. Алайда, T-64BM жобасының кейбір ерекшеліктері, сондай-ақ бір кездері оның айналасында ашылған «PR кампаниясы» жағдайға екіұшты көзқарас береді. Bulat жобасы Т-64 тобының сериялық танктерінің сипаттамаларын Т-84U танкінің деңгейіне жеткізу мақсатында құрылған. Бұл үшін жөндеу мен жаңғырту барысында жабдыққа жаңа қозғалтқыштар, жаңа өртті басқару жүйесі мен бақылау құрылғылары, динамикалық қорғаныс «Пышақ» және басқа да жабдықтар жиынтығы берілді.
Басқа танктермен көптеген және әрқашан объективті емес салыстыруларда Т-64БМ ұдайы жақсы бағаға ие болды. Қорғаныс жүйелері ерекше мақтауға ие болды, атап айтқанда динамикалық қорғаныс «Пышақ». Жаңа жобаға сәйкес қолданыстағы танктерді сериялық түрлендіру 2004 жылы басталды. Бұған дейін Украина Қорғаныс министрлігі 400-ге дейін Т-64 танктерін жаңартуды жоспарлаған, бірақ қаржылық мүмкіндіктердің шектеулі болуы бұйрықты айтарлықтай қысқартуға мәжбүр етті. 2004 жылы 85 сериялық Т-64 танктерін жаңарту туралы келісімшартқа қол қойылды. 56 Булаттың бірінші партиясы әскерлерге 2008 жылы тапсырылды. 2012 жылға қарай бұл танктердің саны 76 -ға жетті.
Шілденің басынан бастап Луганск пен Донецк «террористерімен» шайқастарда Т-64БМ танкілерін қолдану туралы хабарлар пайда бола бастады. 13 шілдеде осы типтегі көліктердің біріншісі жойылды. «Булаттармен» қаруланған 1 -ші жеке танк бригадасының шайқастарына белсенді қатысуы бұл түрдегі техниканың жоғалуы жалғаса беретінін көрсетуі мүмкін. Нақты қақтығыс жағдайында жабдықтың бұл түрін одан әрі пайдалану оның нақты әлеуеті мен тиімділігін түсінуге мүмкіндік береді. Соған қарамастан, барлық үлгілердегі танктерді қолданудың тиімділігі экипаждар мен командирлердің дайындық деңгейіне тікелей байланысты болатыны белгілі және бұл көп нәрсені қалайды.
