Malabar 2015 теңіз жаттығуы Еуразияның жаһандық милитаризациясын тездетеді

Мазмұны:

Malabar 2015 теңіз жаттығуы Еуразияның жаһандық милитаризациясын тездетеді
Malabar 2015 теңіз жаттығуы Еуразияның жаһандық милитаризациясын тездетеді

Бейне: Malabar 2015 теңіз жаттығуы Еуразияның жаһандық милитаризациясын тездетеді

Бейне: Malabar 2015 теңіз жаттығуы Еуразияның жаһандық милитаризациясын тездетеді
Бейне: Анапа. Большая акула🦈 веган🤣 в Черном море, не кусается. Шутка 2024, Мамыр
Anonim

Азия-Тынық мұхиты аймағында кең ауқымды қару-жарақ жарысының дамуы аясында Еуразия құрлығында аймақтық әскери қақтығыстардың ұлғаю ықтималдығы барған сайын шындыққа айналуда. Қиыр Шығыс пен Оңтүстік -Шығыс Азия, сонымен қатар Орталық Азия елдерінің бір бөлігі, соның ішінде аймақтың жетекші араб мемлекеттері. Мұндай келеңсіз болжамды АҚШ пен Үндістан флоттарынан басқа Жапон теңіз қорғаныс күштері қайтадан қатыса бастаған Malabar-2015 әскери-теңіз жаттығуларының аясында жасауға болады.

Кескін
Кескін

АҚШ әскери -теңіз күштері

Trident Juncture 2015, НАТО мен Америка Құрама Штаттарының Жерорта теңізі мен Атлант мұхитында көпжақты әскери жаттығуларын өткізу - Американың Еуразиядағы әлемдік тәртіптің бір полярлы жүйесін сақтау жөніндегі айлакер жоспарының аз ғана бөлігі, ал Малабар әлдеқайда алыс. -көреген әскери-саяси стратегия. Батыс Азиядағы ықпалын кеңейтіп, негізгі дамып келе жатқан «шағын» алпауыт мемлекеттерді қамтиды, олар Қытай мен Иран. Мұндай жоспарлардың салдары, әсіресе Оңтүстік Азия мен Азия-Тынық мұхиты аймағында орналасқан «қытайға қарсы коалиция» мүшелері үшін ең күтпеген болуы мүмкін. «Малабар-2015» жаттығуларымен бірге жүретін аймақтағы геостратегиялық ахуалдың күрт шиеленісуінің қатерлі алғышарттары RQ-4 «Global Hawk» биік таулы стратегиялық барлау-ұшқыш аппараттарын қайта орналастыру сәтінен-ақ байқала бастады. АҚШ Әскери-әуе күштері 2014 жылдың соңында Жапонияның Мисава авиабазасына, қосымша RQ-4 сатып алды, Жапонияның Қорғаныс министрлігі, АҚШ-тың Филиппин мен Вьетнам Әскери-теңіз күштерінің Спратли архипелагына меншік құқығына қатысты Қытаймен территориялық дауында қолдау., сондай -ақ Жапония (Дяоютай) Сенкаку архипелагы бойынша осындай дауда.

Басты жаңалық Жапонияның өзін-өзі қорғау күштерінің әскери доктринасына қабылданған түзету болды, ол 2015 жылдың жазынан бастап жапон армиясына өз мемлекетінің шегінен тыс жерде жұмыс істеуге мүмкіндік береді, және біз жақсы білеміз, қазіргі заманғы жауынгерлік әлеует пен технологиялық жетістік. Жапон армиясы өте берік және Америка Құрама Штаттары оларды өз мүдделерін сақтау үшін қуатты әскери-саяси құрал ретінде оңай қолдана алады.

Кескін
Кескін

Жапондық Акизуки сынды эсминец. «Эгис» жүйесі бар кемелерден айырмашылығы, ол КУГ-ты кемеге қарсы жаппай зымыран соққысынан қорғауға мүмкіндік беретін төмен биіктіктегі зымыранға қарсы қасиеттерін көрсетті.

Көріп отырғаныңыздай, Қорғаныс министрлігі мен Ресей Қарулы Күштерінің Бас штабы АПР кез келген стратегиялық қауіп -қатерлерге қарсы тұруға өз үлестерін қосты: шығыс әскерінде электронды соғыс, РТР, әуе қорғанысы әскерлерінің жаттығулары үнемі өткізіледі. Аудандық, тіпті жақында Әскери-әуе күштерінің оқу-жаттығулары өткізілді, онда негізгі бөлігі Курил аралдарындағы ең озық маневрлі көп мақсатты Су-35С жойғыштарымен әуедегі күрес жүргізілді. Бірақ Ресейдің Қарулы Күштерінің тек осы орасан зор стратегиялық аймақтағы асимметриялық әрекеттері мүлде жеткіліксіз, ал мұндағы қытайлық жақ АТР мен Оңтүстік Азиядағы әскери -экономикалық тұрақтылықтың кепілі ретінде шешуші рөл атқарады. Бірақ Қытай қазір «қытайға қарсы коалицияның» қарулы күштеріне табысты қарсылық көрсете алады ма және біз «Малабар-2015» теңіз жаттығуларынан қандай маңызды ақпарат алдық?

КҮШТІҢ БӨЛУІ ЖЕТКІЛІКТІ ЖӘНЕ ҚЫТАЙДАН ПЛАНЫҢ СТРАТЕГИЯЛЫҚ ҚҰРАМЫНЫҢ ДАМУЫ сияқты тез және шешуші жауапты талап етеді

Бұл қажеттілік өте айқын, өйткені екі ойыншы бірден аспан империясына қарсылық көрсетеді, олар Қытайда тек қару -жарақ түрінде бар қаруға ие. Қытай Қарулы Күштерінің күн тәртібінде кемеге қарсы дұрыс қорғанысты дамыту, сондай-ақ Тынық және Үнді мұхиттарының ең шеткі шекараларында қолданылуы мүмкін перспективалы зымыран тасығыш бомбардировщиктерінің дамуы, себебі АҚШ, Үндістан мен Жапонияда ең дамыған теңіз қорғанысы / зымыран қорғанысы бар, ол қазіргі кездегі DF-21D орташа қашықтықтағы кемеге қарсы баллистикалық зымырандарға төтеп беруге қабілетті, олардың саны мен қашықтығы оларға артықшылық алуға мүмкіндік бермейді. алыс теңіз аспан империясына жақындайды. Сондай-ақ, АҚШ Әскери-әуе күштері B-1B және B-52H стратегиялық зымыран тасығыштарымен қаруланған, олар LRASM зымыранға қарсы ең жетілдірілген зымырандары бар 1000 км қашықтықтан үлкен өлімге әкелетін MRAU тасымалдауға қабілетті. американдық флоттың жер үсті кемелерімен.

Әуедегі соғысқа қатысты ҚХР Әскери -әуе күштерінің жауынгерлік ұшақтардың «AFARization» саласындағы әлсіздігін ескерген жөн, бұл жалпы алғанда кез келген әуе соқтығысуының нәтижесіне өте теріс әсер етуі мүмкін. «Антиқытайлық блок» деп аталатын OVS бар қытайлық ұшақтар. Не болып жатқанын бағалау үшін біз АҚШ -тың, Үндістанның және Жапонияның Әуе күштерінің авионикасын қытайлық жауынгерлердің авионикасымен технологиялық талдауға және салыстыруға жүгінеміз.

АҚШ Әскери-теңіз күштерінің барлық дерлік ұшақтары AFAR бар АН / APG-79 әуе радарларымен жабдықталған F / A-18E / F «Super Hornet» көпфункционалды жауынгерлеріне негізделген. Бұл радарлардың мүмкіндіктері - Қытай әуе күштерінің жауынгерлік ұшақтар флотының көпшілігіне орнатылған радарлардың параметрлерінен асып түсетін тәртіп. AN / APG-79 белсенді фазалы массиві 1100 жіберу-қабылдау модулінен (TPM) тұрады, соның арқасында өнімнің ажыратымдылығы жоғары және синтетикалық диафрагма режимінде жұмыс істеу мүмкіндігі бар. Радар 160 км қашықтықта 3 м2 RCS бар типтік әуе нысандарын анықтайды және оларды 130-140 км-де «түсіреді». Станция дәліздегі 28 нысанды бір мезгілде 8 нысанды «түсіру» мүмкіндігімен сүйемелдейді.

Жапон Әуе қорғанысы күштерінің әуедегі радарлары осындай әлеуетке ие, олардың негізгі және ең озық өкілі бүгінде F-2A / B көп мақсатты тактикалық жойғыш болып қала береді. Жауынгер американдық F-16C / D дизайнының барлық жақсы аспектілерін енгізіп қана қоймай, сонымен қатар ұшақтың жеңіл құрамды элементтерін енгізу арқылы модернизацияланған бір және екі орындық нұсқалармен ұсынылған. қанат алаңы 25% -ға (27, 87-ден 34, 84 м2-ге дейін): жапон машинасы американдық сұңқарға қарағанда біршама маневрлікті болды, сонымен қатар биіктікте ұзақ қашықтықта патрульдеу кезінде отын шығынын азайтты. F-2A авионикасының инновациялық бөлігін 130-140 км радиуста жұмыс істеуге мүмкіндік беретін антенна массиві 800 галлий арсениді PPM-ден тұратын AFAR J-APG-1 бар әуедегі радар деп санауға болады. Бұл радар 90 -шы жылдардың басында жасалғанына қарамастан, оның негізгі сипаттамалары қытайлық жауынгерлердің көпшілігінің «жауынгерлік» радарларына қарағанда әлі де жоғары.

ҚХР Су-30МК2, Су-30МКК көп мақсатты жауынгерлері Су-27 алғашқы нұсқаларының сол N001 параметрлері бар Cassegrain N001VE әуе радарының құрамына кіреді, айырмашылығы-енгізілген ауада. -жер режимі. Бұл станцияларда 4 мақсатты арнадан аспайтын және «дәлізде» (SNP) 10 мақсатты бақылау арнасы бар, бұл қытайлық ұшақтарды алыс қашықтықтағы әуе шайқасында тактикалық артықшылыққа қоймайды. Сонымен қатар, бұл радарлар американдық F / A-18G «Growler» сияқты электронды соғыс жүйелерінің алдында жоғары шу иммунитетімен ерекшеленбейді, олар АҚШ Әскери-теңіз күштерінің тасымалдаушы авиациясымен белсенді түрде жұмыс жасайды. Австралиялық Корольдік Әскери-әуе күштері, олар төтенше жағдайда Жапониямен, Үндістанмен және АҚШ-пен бірге Қытайға қарсы айқын позиция ұстанады.

Үндістанның әуе күштерінде қызмет ететін барлық 220 Су-30МКИ сонымен қатар қытайлық N001VE-ге қарағанда ажыратымдылығы, өткізу қабілеті мен энергиясы жоғары PFAR N011M барлары бар радарлармен жабдықталған, ал одан да көп маржаны J-10А орнатылған. жауынгерлер … Көріп отырғаныңыздай, қазір жойғыш ұшақтардың сандық және сапалық артықшылығы «қытайға қарсы блок» жағында, сондықтан ҚХР одан 1000 км қашықтықта әуе артықшылығын жүзеге асыра алмайды. меншікті әуе кеңістігі. АҚШ әскери-әуе күштері Гуам мен Таиландтағы әуе базаларына қосымша F-22A ұшақтарын орналастыруы мүмкін екенін және 5-ші буындағы ATD-X Xingxing жойғыш ұзамай жапондық истребитель ұшақтарымен қызметке кірісетінін ескерсек, Қытай үлкен қауіпке тап болады.

Дәл осы себептен біз ҚХР-ның шынымен де «тұңғиықтан» шыға алатын жалғыз жауынгерлік ұшақ Су-35С-тің супер маневрлі жойғыш ұшағын алуға деген қызығушылығы мен ынтасын байқадық. ҚХР Әскери-әуе күштері неғұрлым қуатты «қытайға қарсы коалицияның» әскери агрессиясы жағдайында … Су-35С әлемдегі ең қуатты «Ирбис-Е» радиолокациялық станциясына және 1500-1600 км үлкен радиусқа ие. ҚХР-да қазіргі уақытта жоғары технологиялық батыстың «әскери машинасының» қауіпін тежей алатын PFAR / AFAR-мен бірге өзінің радиолокациялық станцияларын дамытуға маңызды көңіл бөлінуде. ҚХР мен Үнді мұхитындағы Қытай үстемдігінің табысы 5-ші буын J-20 және J-31 жойғыштарының бағдарламасының жылдамдығына тікелей байланысты.

«МАЛАБАР-2015» Жаттығулары ҚЫТАЙҒА ҚАРСЫ ҚҰРАЛДЫҚ КӨРСЕТКІШТІ ҚАБЫЛДАУҒА АРАҚТА ҚАЛДЫ

Шынында да, бұрын Үндістан мен Американың флоты арасында сақталған теңіз деректері біртіндеп АПР мен Үнді мұхитына әсер ету дәрежесімен біріктірілген көптеген аймақтық ойыншыларды қамтиды. Сонымен қатар, Үнді мұхитындағы Аспан империясының экономикалық амбициясы мүлдем айқын, оны флот күштері мен дамып келе жатқан су асты қайықтарына қарсы және стратегиялық авиация дәл қорғайтын болады. Дәл Үнді мұхиты арқылы ҚХР бақылауға алғысы келетін Араб түбегі мемлекеттерінен көмірсутегі шикізатын Азия-Тынық мұхиты аймағының елдеріне тасымалдаудың негізгі теңіз жолдары өтеді. Мәселенің бағасы стратегиялық маңызы бар, өйткені Қытай Үнді мұхиты арқылы өтетін барлық теңіз жолдарын бақылауға ала отырып, ірі аймақтық қақтығыс болған жағдайда, өзінің американдық одақтастарының APR -дағы энергетикалық мүмкіндіктерін байыпты түрде шектей алады.. Батыс Пәкістан аэронавигациялық кешенінің JF-17 «Thunder» көп мақсатты орта жойғыш ұшақтарының лицензиялық өндірісі болып табылатын әскери-өнеркәсіптік кешеннің перспективалы жобаларында ынтымақтастық арқылы Пәкістан порттарын сатып алу мүмкіндігіне де қатты алаңдаулы. Қытай CAC. Үндістанмен қарым -қатынасы өте шиеленісті Пәкістанның қорғаныс қабілеті тек Қытай технологиясына негізделген.

Осы себепті стратегиялық қаруды қолданумен ерекшеленетін «Малабар» жаттығулары өткізіледі. Биылғы жылы АҚШ-тың ядролық қуатты ұшақ тасымалдаушысы CVN-71 USS «Theodore Roosevelt», URO және «Ticonderoga» сыныбының CG-60 USS «Normandy» әуе қорғанысы зымыран жүйесі және LCS-3 USS теңіз аймағының жанындағы әскери кеме. Форт Уорт »жаттығуына қатысты. Әуе және сүңгуір қайықтардың компоненттері Р-8А Посейдон су асты қайықтарына қарсы ұзақ қашықтықтағы ұшақпен және Лос-Анджелестегі көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықпен ұсынылды. Бұл арсенал флотқа кез келген дерлік соққылар мен қорғаныс операцияларын жүргізуге мүмкіндік береді, әсіресе Eegis эсминецтері / крейсерлері ұсынған қуатты зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін ескере отырып және әсіресе Колката класының ең заманауи үнді жойғыштары, мен оларға толығырақ тоқталамын.

БҮГІН ҚХР Әскери-теңіз күштері «ҚЫТАЙҒА ҚАРСЫ БЛОКТЫҢ» ОМСЫНА ҚАТЫСТЫ ҚАРСЫ КӨРСЕТЕ АЛМАЙДЫ

Бір қарағанда, қытай флотының кез келген дерлік стратегиялық қарсыласты, соның ішінде басқа алып державаның флотымен біржақты тойтарыс беруге мықты екендігі көрінуі мүмкін, бірақ бұл мүлде дұрыс емес. «052S» (6 кеме) және «052D» (4 кеме) типті 10 қуатты EM URO -мен қаруланған Қытай теңіз флоты жеткілікті кеңістіктегі кеңістіктерде және кейбір соққы функцияларында кеменің бұйрығын әуе шабуылынан қорғай алады. бірақ бұл функция CIUS кемелерінің мүмкіндіктерімен, сондай-ақ кемеге қарсы қарудың параметрлерімен айтарлықтай шектеледі. Бұл жойғыштардың мақсаты-Қытай теңіз флотының алыс теңіз аймағындағы ұзақ мерзімді тұрақтылығын қамтамасыз ету, бірақ белгілі болғандай, жауынгерлік ақпарат пен басқару жүйесінің радарлық архитектурасын жобалау кезінде кемелер барлық «мұрагерлікке» ие болды. Мұндай «ілгері жылжытатын» жүйенің проблемалары. Эгис, қытай дизайнерлерінің батыстық технологияларды көшіруге бейімділігі өз жұмысын жасады.

052D түріндегі ең озық жойғыштар BIUS кеменің бөлігі ретінде 346 типті көпфункционалды мақсатты радармен жабдықталған. Ол негізгі қондырманың шетінде орналасқан төрт жақты AFAR-мен ұсынылған және американдық AN / SPY-1A PFAR радарының анағұрлым жетілдірілген аналогы болып табылады, бірақ қытайлық радардың белсенді фазалы массиві оның көшірілген принципін мүлдем өзгертпейді. бұл жүйенің жұмысы. Американдық Arley Burke класты эсминецтері мен Ticonderoga крейсерлеріндей, қытайлық кемелерде 346 типті радар AWACS, мақсатты трек байланысы (SNP) және мақсатты белгілеу қызметін атқарады, ал зымырандар үшін мақсатты жарықтандырудың негізгі рөлін мамандандырылған мамандар атқарады. бір каналды «радиолокациялық прожекторлар» деп аталатын CM-диапазоны (X-диапазоны) (американдық «Эгис» кемелерінде AN / SPG-62 үздіксіз радиациялық радиолокациялық радар ретінде белгілі). Әуе қорғанысы зымыран кешенінің радарлық қондырғыларының бұл архитектурасы HHQ-9 кемедегі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің жұмысына елеулі шектеулер қояды, ол бір мезгілде «жұлдызды шабуыл» кезінде де 2-ден астам нысанды «басып алуға» және соққы беруге қабілетті емес. «жаудың кемеге қарсы зымырандары. Егер BIUS 18-20 зымыранды ауада ұстай алатын болса да, бір ғана арналы екі радар жарықтандыруды 2 соққы нысанасынан келесі екеуіне тез бөлуге «тұншықтырады». CIUS пен KZRK жұмысының бұл әдісінің кемшіліктері қытайлық эсминецтерді АҚШ Әскери -теңіз күштері мен Үндістан әуе күштерінде бар әуе шабуылына қарсы қарудан мүлде қорғансыз етеді.

Үнді мұхитындағы Қытай флотына қарсы тұру үшін Үндістанның Әскери-әуе күштері 42 Су-30МКИ көп мақсатты жауынгерлерінің мамандандырылған кемеге қарсы авиациялық полкін құруға 1100 миллион доллар бөлуді тоқтатқан жоқ. Осы мақсатта 200-ден астам BrahMos-A дыбысқа қарсы кемеге қарсы зымырандар сатылы түрде сатып алынады. Әрбір Су-30МКИ кемеге қарсы 3 BrahMos-A зымыранын қабылдай алады (астындағы іліну нүктелерінде 2 зымыран және вентральда бір ракета), яғни. Тек бір реттік жауынгерлік сортта мұндай әуе полкі толқындық шыңнан 15-20 метр жылдамдықпен 2200 км / сағ жылдамдықпен ұшатын қытайлық кемелерге қарсы бірден 126 зымыранды қолдана алады, ал Қытайдың бұған қарсы шығатын ештеңесі жоқ. мұхитта ереуіл.

Кескін
Кескін

«БрахМос-А» 2-ұшатын кемеге қарсы зымырандармен жабдықталған үнділік Су-30МКИ мұхит театрында үлкен қақтығыстың өршуі жағдайында Қытай флотына орны толмас зиян келтіруге қабілетті.

Қытай флотының кемеге қарсы қаруы қазір Қытайдың аэроғарыштық ғылыми-өнеркәсіптік корпорациясы жасаған өте қарапайым YJ-62 (C-602) зымырандарымен ұсынылған. Бұл өнімнің ұшу қашықтығы (400 км) бар, бірақ оның төмен жылдамдығы (шамамен 950 км / сағ) және кемінде 0,1м2 RCS ондаған американдық Aegis жойғыштарына қарсы күресте ешқандай артықшылық бермейді, әсіресе олардың қолдауымен. Үнді EMS жобасы «Колката» класының 15А, ол бір рет қолданылса да, баяу қытайлық кемеге қарсы зымырандардың үлкен соққысын тойтаруға қабілетті.

Бұл сыныптағы кемелер Aegis жүйесі бар американдық кемелерден мүлдем өзгеше. Олар көптеген қарсыластың кемеге қарсы зымырандарының соққыларына қарсы зымыранға қарсы қорғаныс мәселелерін шешу үшін өте жақсы «өткірленген». Бұл үшін үндістер 15А жобасын мақсатты жарықтандыру үшін ешқандай қосымша үздіксіз радиациялық радарды пайдаланбайтын AFAR EL / M-2248 MF-STAR бар израильдік көпфункционалды радармен жабдықтады. Нысаналарды анықтау, қадағалау және жою тек станцияның 4 антенналық массивінің есебінен жүзеге асырылады және олармен байланысты BIUS «EMCCA Mk4», олар Израильдің ең озық әскери-әуе қорғаныс жүйесінің «Барак-8» жұмысын басқарады. Нысананың жойылу қашықтығы 70 км, ал он шақты күрделі әуе нысандары бір мезгілде 200 км дейінгі қашықтықта «басып алынады». Жүйе баллистикалық нысандармен күресу үшін жиі қолданылатын тар бағытталған американдық «Эгис» және «Стандарт-2/3» әуе қорғаныс жүйелеріне қарағанда әлдеқайда жетілдірілген. Үнді флотында Калькутта ЭМ болуы Қытай флотының кез келген нұсқасында соққы беру әлеуетін толығымен шектейді және Қытай Әскери-теңіз күштері мен Әскери-әуе күштері үшін перспективалы зымыранға қарсы зымыранға қарсы зымыран жүйесін әзірлеу қажеттілігін көрсетеді.

ҚХР су асты флоты аймақтық соғысқа дайын ба?

21 ғасырдың суасты флотының кемелдігінің негізгі көрсеткіші-шуылдың төмендігі, су астында қалудың максималды ұзақтығы, өте сезімтал дыбыстық қондырғылармен бірге кемеге қарсы және сүңгуір қайыққа қарсы қарудың болуы сияқты критерийлер жиынтығы. Және бұл тұрғыда Қытай флоты дамудың жоғарғы сатысынан алыс.

Дамыған елдердің көптеген флоттарында анаэробты ауаға тәуелсіз электр станциялары бар көп мақсатты ядролық емес суасты қайықтарының жобаларына үлкен көңіл бөлінеді, олардың жарқын мысалы-Лада отбасының ресейлік сүңгуір қайықтары (жоба 677), француздар Скорпена, 212 неміс жобасы және Oyashio жапондық сүңгуір қайықтары «Және« мен қоқыс ». Бұл сүңгуір қайықтар 20-30 күн бойы су астындағы кезекшілікті жер бетіне көтерместен орындай алады, бұл табысты барлау немесе соққы операциясының маңызды факторларының бірі болып табылады, ал қытайлық сүңгуір қайықтарда мұндай мүмкіндіктер әлі жоқ.

Ең озық қытайлық дизельді электр сүңгуір қайықтарының бірі 039 «Күн» түрі болып табылады. Суасты қайығына акустикалық қолтаңбаның кейбір элементтері енгізіледі; мысалы, крест тәрізді құйрық және электр қондырғылары мен корпус арасындағы арнайы амортизациялық тіректер, сондай-ақ жеткілікті күшті SQR-A SJC орнатылған, олар садақ пен бүйірлерде бірнеше белсенді-пассивті және пассивті ХАС-пен ұсынылған. олар бір мезгілде теңіздегі жарықтандырудың жақын және алыс аймақтарындағы су асты және жер үсті нысандарының 16 -сына дейін бақылай алады. Сондай-ақ, радар детекторы мен күрделі RER және «921-А типті» электронды соғыс бар. Ракеталық немесе торпедалық қару-жарақ 6 стандартты 533-мм ТА-дан қолданылады. Көлемі 2250 тонна болатын сүңгуір қайықтың ресми түрде бататын тереңдігі 300 метрді құрайды, бұл қазіргі сүңгуір қайықтар арасында бірегей көрсеткіш емес. Сүңгуір қайықтың шуылдары сол жапондық «Сорю» мен «Ояшиоға» қарағанда әлдеқайда жоғары. Бұл кезде Жапонияның теңіздегі өзін-өзі қорғау күштері 11 ояашио және 5 сору суасты қайықтарымен қаруланған. Тіпті ескі жапон суасты қайықтары Oyashio қытайлық Sun түрінен бірнеше артықшылықтарға ие, мысалы, корпустың бетін жобалау кезінде корпустың беткейлері мен өткір иілімдері жүзеге асырылады, бұл радардың қолтаңбасын бірнеше есе төмендетеді. су асты қайықтары, бұл су асты қайықтарына қарсы радар мен жаудың тактикалық авиациясын анықтаудың максималды диапазонын 2-3 есе қысқартады. Тағы бір ерекшелігі-гидроакустикалық және радиотехникалық қадағалау жүйелері бар бай жабдық. Oyashio активті-пассивті сфералық HAS бар AN / ZQO-5B HAS-пен, сонымен қатар борттық конформды пассивті антенналарға қосымша тартылған AN / ZQR-1 HAS-пен жабдықталған. Барлық жүйелер мен кешендерді қуатты AN / ZYQ-3 BIUS басқарады, американдық элементтер базасына негізделген, өнімділігі мен өткізу қабілеті қытайлық суасты қайығына қарағанда бірнеше есе жоғары.

Анаэробты DSEPL «Soryu» - одан да жетілдірілген технологиялық қондырғы. Оның электр станциясының орталығында бір ай су астында қалуға мүмкіндік беретін ауаға тәуелсіз Stirling қозғалтқышы орналасқан. Бұл сүңгуір қайықтар көз жасына ұқсас садақпен жүзеге асырылады, ал корпустың көп бөлігі тиімді анехоикалық жабынмен жабдықталған, бұл оны жаудан 25-40 км қашықтықта көрінбейтін етеді. «Ояшио» мен «Сорю» сыныбындағы жапондық 16 сүңгуір қайықтар американдық «теңіз қасқыр» мен француздық «шаяндар» сатып алған үлкенді айтпағанда, тіпті шағын аймақтық қақтығыста да Қытайдың теңіздегі артықшылығына күмән келтіре алады. Үнді Әскери -теңіз күштері қатыса алады ». Қытайдың су асты флоты мен «Қытайға қарсы блоктың» атомдық компоненттерін салыстырудың мағынасы мүлде қисынды емес, өйткені мұнда гегемониялық жағы айқын.

Болашақта Азия-Тынық мұхиты аймағындағы жағдай күрделене түседі, «Малабар» әскери-теңіз жаттығулары барған сайын ауқымды болады, бұл Үнді мұхиты мен жақын маңдағы теңіз қаруының қанықтылығына әкеледі. Оңтүстік Азия, өйткені Қытай сөзсіз отырмайды. Қару -жарақ жарысы бірден екі негізгі экономикалық аймақты қамти алады, тіпті Иран сияқты ірі «ойыншыларды» тарта алады.

Жағдайды өз пайдасына өзгерту үшін Аспан империясы кез келген жағдайда Ресей Әскери -теңіз күштерінің қолдауына мұқтаж болады және біздің «Күлге» ұқсас келешегі бар MAPL жобасын әзірлеу де өте маңызды рөл атқара алады. Естеріңізге сала кетейін, өткен жылдың қарашасында Ресей Федерациясы мен ҚХР арасында әскери-техникалық серіктестіктің «ерекше мәртебесі» туралы құжатқа қол қойылды, оған сәйкес Аспан империясы «шағын» қорытынды жасай алады. Ресеймен перспективалы қару -жарақ жеткізуге келісімшарттар, оның ішінде MAPL pr.885 «Ash» және Су -35S истребителі - ҚХР бірінші кезекте қажет болатын жабдық.

Алдағы 10 жылда бүкіл Оңтүстік Азияны күштеп милитаризацияға тарту бүкіл құрлықты бұрын -соңды болмаған масштабтағы әскери операциялардың дәстүрлі театрына айналдырады.

Ұсынылған: