Дүйсенбіде, 30 маусымда Ираққа Су-25 жауынгерлік ұшақтарын жеткізуге қатысты жағдай реттеле бастады. Өткен аптада Ирак үкіметі Ресей Федерациясымен 10 -нан астам шабуылдаушы ұшақ жеткізу туралы келісімге қол қойғаны хабарланды. Бейресми мәліметтер бойынша, мәміле 500 миллион долларға дейін болуы мүмкін. Атап айтқанда, Ирак премьер-министрі Нури әл-Малики елдер арасындағы келісімшарттың жасалуы туралы айтты. Алғашқы 5 жауынгерлік көлік Иракқа өткен аптада келді. Көп ұзамай бұл ұшақтар ИСИМ -дің сунниттік содырларының позициясына соққы беру үшін қолданыла алады.
«Взгляд» газетінің дереккөздері шабуылдаушы ұшақтар Ресей Федерациясы Қорғаныс министрлігінің стратегиялық резервінен Иракқа көшірілгенін атап көрсетеді. Бұл ұшақтар қолданыста болса да, мүмкін олардың кейбіреулері Ауғанстандағы соғысқа қатыса алды, енді Ирак армиясына қолайлы нәрсені табу қиын. Бағдадқа жөнелтілген Су-25 ұшақтарының Ресей Қорғаныс министрлігінің стратегиялық резервтерінен алынғанын Сухой конструкторлық бюросындағы ақпарат көздері растады. Взглядқа берген сұхбатында КБ дереккөзі Сухойдың келісімшартқа қатыспағанын және шабуылдаушы ұшақтар Иракта болғанын, олардың өздері бұқаралық ақпарат құралдарынан білгенін атап өтті.
Тәуліктің кез келген уақытында ұрыс даласындағы құрлықтағы әскерлерді тікелей қолдауға арналған бірінші шабуылдаушы ұшақ 28 маусым күні Ираққа көшірілді. Бұл ұшақтар елге Ресей АӘК 224-ші эскадрильясынан Ан-124-100 «Руслан» көмегімен жеткізілгені хабарланды. Ұшақ Ирак астанасының шетінде орналасқан Аль -Мутанна авиабазасына жартылай бөлшектелген түрде жеткізілді. Ирак Қорғаныс министрлігінің мәліметінше, 5 Су-25 шабуылдаушы ұшағы 3-4 күнде ұрыс қимылдарында қолданылуы мүмкін.
Ресейлік шабуылдаушы ұшақтардың алғашқы партиясын қабылдаған Ирак Әскери-әуе күштерінің бас қолбасшысы генерал-лейтенант Анвар Хам Аминнің айтуынша, ел үшін осындай қиын кезеңде Ирак армиясына мұндай ұшақтар өте қажет. Генерал-лейтенант Су-25 шабуылдық ұшағымен бірге Ресейден бір топ мамандар Ираққа келгенін растады, олар ұшақты тағайындалған мақсатқа пайдалануға дайындайды. Сонымен бірге бұл ұшақтарды кім басқаратыны белгісіз. Су-25 шабуылдаушы ұшақтары Саддам Хусейн билігі кезінде Ирак әуе күштерінің құрамында болды, бірақ содан бері бұл машиналардың ұшқыштары ұзақ жылдар бойы ұшу тәжірибесін алмады.
Қазіргі уақытта реактивті жауынгерлік ұшақтары жоқ Ирак әуе күштері ДАИШ содырларына қарсы күресте күрделі қиындықтарды бастан кешуде. Ирак Қорғаныс министрлігі АҚШ-пен 2011 жылы елге F-16 жойғыштарын жеткізу туралы келісімшартқа қол қойғанына қарамастан, алғашқы 3-4 ұшақ 2014 жылдың соңында ғана пайдалануға беріледі. Ирак Әуе күштерінің тағы бір мәселесі-жауынгерлік бөлімшелермен күресу үшін қажетті ауадан оқ-дәрілердің қажетті мөлшерінің болмауы.
Авиациялық тиісті қолдау болмаса, Ирак құрлық әскерлеріне содырларды ұстау өте қиын. Соңғы 3 аптада ДАИШ көтерілісшілері Ирактың батысы мен солтүстігіндегі кең аймақтарды басып алды. Сенбіде, 28 маусымда Ирак үкіметі армияның Тикрит қаласын қайтарып алатынын хабарлады, бірақ көтерілісшілер бұл хабарды жоққа шығарды. Сонымен бірге, Ирак мемлекеттік телеарнасы үкімет күштерінің Мосулға шабуыл жасау ниетін жариялады.
Ирак қорғаныс министрлігі өкілдерінің айтуынша, Ресеймен жасалған келісімнің негізгі мақсаты - елдің әуе күштерінің атыс қуатын және жалпы әскердің террористермен күресу мүмкіндіктерін арттыру. Өз кезегінде Америка Құрама Штаттары бүгінде Иракта 300 американдық әскер мен ұшқышсыз ұшқыштар болса да, олар әскери қимылдарға қатыспай, тек ел үкіметіне көмек көрсету үшін ғана пайдаланылады дейді. Сонымен бірге, Вашингтонның елге бұрын тапсырыс берілген AH-64 Apache шабуыл тікұшақтары мен F-16 жойғыштарын жеткізуді жеделдету ниеті туралы хабарлар болған жоқ. Осыған байланысты Ирак премьер-министрі әл-Малики бұл американдық жеткізілімдердің кешігуіне көңілі қалғанын айтты және Бағдадтың АҚШ-тан ғана емес, Ресейден, Ұлыбритания мен Франциядан да әскери ұшақ сатып алу ниетін жариялады. Әл-Мәликидің айтуынша, құрлықтағы әскерлерді қолдау үшін уақытында ұшақтар жеткізілген жағдайда, Ирак армиясы ДАИШ көтерілісшілерінің ішкі жаққа қарай ілгерілеуіне ең басынан бастап кедергі жасай алар еді.
Ираққа көшірілген шабуылдаушы ұшақтардың фотосуреттерін көргендердің көптеген бақылаушылары айтқандай, барлық көліктер «бірінші балғындыққа жатпайды». Ирак билігі ұсынған фотосуреттер Су-25 ұзақ уақыт бойы боялмағанын анық көрсетеді, ал кейбір фотосуреттерде фюзеляждағы тотты көруге болады. Кейбір талдаушылар шабуылдаушы ұшақтардың бірінің фюзеляжындағы оқ белгілерін ажырата алды. Бұл хиттер 1980 жылдары Ауғанстанда алынғанын жоққа шығармайды. Бірақ, соған қарамастан, Ирак армиясы үшін ресейлік шабуылдаушы ұшақтар - нағыз сыйлық.
Су-25 шабуылдаушы ұшағы қарсыластың алға ұмтылған позициясына ауқымды әуе соққыларын беруге арналған. Орыс армиясындағы өзінің ерекше келбеті мен жауынгерлік қабілеті үшін оны «қарақұйрық», «өркешті ат» деп атады, бұл машинаны кейде «ұшатын танк» деп те атайды. Бұл жалпы атаулардың барлығы Sukhoi конструкторлық бюросының мәнін толық көрсетеді: бұл күннің кез келген уақытында ұрыс алаңында құрлықтағы әскерлерді қолдауға арналған бронетранспортер, кіші, танк тәрізді дыбыс астынан соққы беретін ұшақ.
Шабуылға арналған ұшақтар 4 тоннаға дейін жауынгерлік жүктемені көтере алады: ең қарапайым басқарылмайтын бомбалардан қазіргі заманғы жоғары дәлдіктегі қаруларға дейін. Ұшақ 30 мм автоматты зеңбірекпен, басқарылатын әуе-әуе зымырандарымен, әуе-жер зымырандарымен, басқарылмайтын снарядтармен, өрт сөндіруші танктермен және әуе бомбаларымен қаруланған. Шабуыл ұшақтары көзге көрінетін нысандарға да, электроника ғана көре алатын объектілерге де соққы бере алады. Машиналар барлық дерлік қазіргі қақтығыстарда өзін дәлелдеді.
Ауғанстандағы соғыс кезінде Су-25 шабуылдаушы ұшағы туралы нағыз аңыздар болды, өйткені бұл кеңестік шабуылдаушы ұшақты атып түсіру өте қиын болды. «Рухтың» арқасында Кеңес Одағының Батыры, Ресейдің болашақ вице-президенті Александр Руцкой Ауғанстандағы жауынгерлік миссияларының бірінен оралды. Қонғаннан кейін техниктер шабуылдаушы ұшақтардың зақымданғанын санады, сондықтан әлемдегі басқа ұшақтар аэродромға қайта оралмады.
Ұшақтардың аман қалуының басқа мысалдары үшін алысқа барудың қажеті жоқ. Жақында Луганск түбіндегі шайқастан кейін Новороссияның жасақтары украиналық Су-25 ұшағын атып түсіргендерін хабарлады. Бұл жаңалық әлеуметтік желілерде көптеген пікірталастар тудырды, себебі «ұшатын танкті» атып түсіру оңай емес. Бірақ бұл сәттіліктің қуанышы көңілсіздікпен тез ауыстырылды. Тіпті бір бұзылған қозғалтқыш болса да, рейк өзінің аэродромына орала алды.
Сондықтан Сухой компаниясы Су-25 ұшағын Ирак армиясына жеткізу ұрыстардың барысын айтарлықтай өзгерте алады деп есептейді. Ресейлік компанияның өкілі берілген ұшақтардың кейбір тозғанына қарамастан, шабуылдаушы ұшақтардың мүмкіндіктерін бағаламауға болмайтынын атап өтті. Иракқа жеткізілген Су-25 сыртқы жағынан өте тартымды болып көрінбеуі мүмкін, бірақ бұл олардың жауынгерлік тиімділігіне әсер етпейді.
Әскери ғылымдар академиясының профессоры Вадим Козюлин Бағдат пен Мәскеу арасында жасалған келісімнің негізгі түйіні Ирак армиясының тиімді және арзан қаруға деген қызығушылығы болды деп есептейді. Америка Құрама Штаттары сепаратистерге қарсы күресте Ирак үкіметін қолдау туралы көп айтты, бірақ жабдық ешқашан жеткізілмеді. Сонымен қатар, американдықтар үнемі Ирактың Ресеймен әскери-техникалық ынтымақтастығының дөңгелегіне отыруға тырысты.
Сарапшылардың пікірінше, Ирак әуе күштеріне толық көлемді операцияны бастау үшін шамамен 25-30 Су-25 шабуылдаушы ұшағы қажет. Айта кету керек, осы уақытқа дейін бұл елдің Әскери -әуе күштерінде бұл сыныптағы ұшақтар мүлде болмаған. Иракта МиГ, Су және Францияда жасалған Мираждардың әр түрлі модификациялары бар флот болды, бірақ олардың көпшілігі Иран-Ирак соғысы кезінде жойылды, ал сол күйінде қалғандары АҚШ-тың Иракқа 2003 жылы енуі кезінде мүгедек болды.
Сонымен қатар Иракта бұл техниканы жақсы білетін бірқатар ұшқыштар бар. Олар ресейлік шабуылдаушы ұшақтарды басқара алады, өйткені Иран-Ирак соғысы кезінде КСРО Иракқа көптеген осындай машиналарды жеткізді. Дегенмен, көптеген сарапшылар мұндай ұшқыштар өте аз қалды деген пікірмен келіседі. Саддам Хусейн басқарған Ирак әуе күштерінің элитасы суниттер еді, олар қазіргі шииттердің басшылығымен әскерге кете жаздады. Саяси және әскери талдау институтының директоры Александр Храмчихин Иракта Су-25 ұшу тәжірибесі бар ұшқыштардың болуы өте күмәнді деп санайды. Сондықтан ресейлік шабуылдаушы ұшақтармен нақты кім ұшатыны туралы мәселе қазіргі уақытта негізгі сұрақтардың бірі болып табылады. Әлемдік қару -жарақ саудасын талдау орталығының жетекшісі Игорь Коротченко: «Ирактықтар бұған дейін Иранда немесе ТМД елдерінде осындай ұшақтарды басқарған ұшқыштарды таба алады», - деді.
Ресейлік шабуылдаушы ұшақтардың Иракқа уәде етілген F-16 жойғыштарынан бұрын келуі үлкен саяси мәнге ие болуы мүмкін. 2011 жылы Ирак Lockheed Martin американдық авиациялық құрылыс корпорациясымен 36 F-16IQ Block 52 көпфункционалды жауынгерлерді жеткізу туралы келісімге қол қойды, бұл мәміле 5,3 миллиард долларға жетті. Алғашқы көлік Ирак әскерилеріне 2014 жылдың 5 маусымында ғана тапсырылды. Барлығы, тек 2012 жылдың қорытындысы бойынша, АҚШ Иракпен жалпы сомасы 12,3 миллиард доллар болатын 500-ге жуық түрлі әскери келісімшарт жасай алды, бұл елдер арасындағы әскери-техникалық ынтымақтастықты «терең» деп бағалады. Рас, үкімет күштерінің ДАИШ сепаратистеріне қарсы белсенді ұрыс қимылдары басталмай тұрып -ақ Бағдад АҚШ тапсырыс берілген әскери техниканы жеткізуді кешіктіріп жатыр деп шағымданды.
Ресей-Ирак әскери-техникалық ынтымақтастығы қазіргі кезде айтарлықтай төмен. Бүгінде құрамында ресейлік қару -жарақтың жетекші өндірушілері бар мемлекеттік Rostec компаниясының мәліметі бойынша, Иракпен жасалған келісімшарт көлемі 4,2 миллиард долларға бағаланып отыр. Бұл ретте бұл соманың негізгі бөлігі тікұшақтар жеткізуге келеді. Иракпен жасалған келісімшарттар елге Ми-28 тікұшақтарының, МИГ пен Су әр түрлі модификацияларын, сондай-ақ қазіргі заманғы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері мен бронды машиналарды жеткізуді көздейді.
