Үндістанның MMRCA 10 млрд долларлық тендерінің маңыздылығын асыра бағалау қиын, себебі тендер жеңімпазы жаңа тапсырыс алу мүмкіндігімен тағы он жыл бойы өз жауынгерлерін шығару мүмкіндігіне ие болады деп есептеледі, ал ұтылғандар - осы онжылдықтың ортасында олардың жауынгерлік ұшақтарының өндірісін (тендерге ұсынылған) қысқартады., F-35 дәуірі келеді.
Америкалық Boeing компаниясы Үндістан әуе күштеріне F / A-18E / F Super Hornet ұсынады, ал оның негізгі қарсыласы Lockheed Martin-бұл F-16IN Super Viper, ол шын мәнінде F-16 Block 60. Швед SAAB. Rafale жойғышына бірінші экспорттық тапсырыс үшін күресетін француздық Dassault Gripen IN ұсынады, Eurofighter үндістерді тайфунмен қудалайды, ұзақ уақыт үнділік қорғаныс серіктесі Ресей МиГ-29 жойғышының түбегейлі жаңартылған нұсқасын ұсынады-МиГ-35.
Үндістанның әуе күштері өкілдерінің айтуынша, барлық техникалық бағалау аяқталды, және келесі кезең, Aero India 2011 көрмесі аяқталғаннан кейін, келесі тақырып бойынша бәсекелес фирмалардың коммерциялық пакеттерінің ашылуы болады. олар ең төменгі қаржылық шығындарды ұсынады. Техникалық және қаржылық көрсеткіштерге сүйене отырып, бөгде адамдар тексеріліп, тізімге енгізіледі. Бірақ күрескер барлық мәселелерді шешпейді, бұл үлкен саясаттың тақырыбы. Жеңімпазды анықтау осы жылдың соңына дейін созылуы мүмкін.
Тендерге қатысатын жауынгерлер Үндістан әуе күштерінің 660 талаптарына сәйкестігі тексерілді, өндіруші компаниялар өздерінің ұшақтарының әрқайсысының көлемі 5000-6000 беттік техникалық құжаттаманы ұсынды. Ұшақ Үндістанның әр түрлі климаттық аймақтарында орналасқан базаларда сыналды (Бангалор - тропиктер, Гилесимер - шөлдер, Лех - Тибет таулары).
Тендерден шығуға ықтимал үміткерге келетін болсақ, ол ресейлік МиГ-35 болып саналады. Шындығында, Үндістан әуе күштері қазірдің өзінде ресейлік жауынгерлік ұшақтардың ең үлкен паркіне ие. 2010 жылы Үндістан МиГ-35 аутсайдері үшін төлемнің бір түрі ретінде қарастырылатын тағы 40 Су-30МКИ жойғышын сатып алды. Сонымен қатар, Үндістан 1990 жылдардың басында КСРО ыдыраған кезде логистикада Ресейге тым тәуелді болғанын әлі де есінде. Бұл оқиға МиГ жауынгерлерінің паркі үшін қосалқы бөлшектерді жеткізудің құлдырауына әкелді.
Америка Құрама Штаттарына қатысты, 1998 жылы Үндістан ядролық қаруды сынаған кездегідей, санкциялар енгізілуі мүмкін деген алаңдаушылық бар. Сол кезде Үнді теңіз флотында кіші лейтенант және тікұшақ ұшқышы болып қызмет еткен отставкадағы офицер былай дейді: «АҚШ -тың санкциялары өте жақсы әсер қалдырды. Сол кезде біз Ұлыбританияға жөндеуге бірнеше тікұшақ редукторын жібердік, бірақ американдықтардың қысымымен британдықтар бұл механизмдерді қабылдамады, және біз бұл тікұшақтардың пайдалану қабілеттілігінен қалай айырылып бара жатқанымызды көру өте ауыр болды.. »
Lockheed Martin F-16IN Super Viper
F-16IN (F-16 Block 60) истребителі Northrop Grumman APG-80 белсенді фазалы радармен және General Electric F110-132A қозғалтқышымен жабдықталған. Ұшақ 100 мыңнан астам рейс жасады, жау ұшақтарымен әуе шайқастарының саны 72-0 (ешқайсысы жоғалған жоқ). Осы типтегі 4000 -нан астам ұшақ құрастырылды, оның 928 -ін американдық лицензия бойынша шетелдік компаниялар шығарды, сондықтан бұл ұшақтардың өндірісін ұлғайту проблема болмайды.
Dassault Rafale
Жауынгер Ауғанстандағы ұрыс қимылдары кезінде өзін жақсы көрсетті. Оның алдындағы Мираж-2000 1999 жылы Каргилдегі Пәкістанмен биіктіктегі қақтығыстарға сәтті қатысты.
Boeing F / A-18E / F Super Hornet
Boeing 2010 жылдың қазан айының соңында өзінің ұшақтарының тендерде жеңіске жету мүмкіндігі жоғары екенін жариялады. Оның әлеуетті артықшылықтарының бірі - General Electric F414 қозғалтқышы, ол үнділік Tejas MkII жеңіл жойғышының жаңа модификациясында қолданылатын болады. Сонымен қатар, компания Үндістанға Конфорлы жанармай цистерналары, ішкі қару -жарақ орындары бар және басқа да жетілдірілген жүйелермен жабдықталған Super Hornet нұсқасын жасауға қатысуға шақырды.
SAAB Gripen IN
Жауынгердің негізгі нұсқасы Швецияның, Венгрияның және Оңтүстік Африканың Әскери -әуе күштерінде қызмет етеді. Super Hornet сияқты, швед жауынгері Tejas MkII -де қолданылатын General Electric F414 қозғалтқышымен жұмыс істейді. Gripen бастапқыда үлкен жолдарда пайдалануға арналған, бұл кезде «үлкен көрші» елге шабуыл жасаған кезде Швеция әуе күштерін аэродромдарынан айырады. Күшті жақтары-бір моторлы ұшақтың төмен бағасы, Швецияның технологиялық трансфертке толық ашықтығы және истребительдің мықты дизайны.
Еуропалық тайфун
Консорциум Үндістанға бағдарламаның толық серіктесі мәртебесін ұсынады, «өршіл» технологиялық трансфертке кепілдік береді және өзінің жауынгерлік ұшағын әуе-әуе және жер үсті миссияларын бір уақытта және бірдей тиімді орындауға қабілетті жауынгерлік ұшақ ретінде жарнамалайды.. Үндістан кейіннен жойғыш ұшақ сатылымының үлесіне ие болады.
РСК МиГ-35
Бұрын МиГ-29ОВТ деп аталған бұл жауынгер 4 ++ буыны ретінде жарнамаланған. Ұшақ қаруды тоғыз сыртқы қатты нүктеде алып жүре алады және танкер ретінде қызмет ете алады. Клиенттің қалауы бойынша МиГ-35 қозғалтқышты басқарудың жан-жақты басқару жүйесімен жабдықталуы мүмкін.
