2019 жыл бронетранспортерлердің жаһандық нарығы үшін маңызды жыл болды, ол ең алдымен келісімшарттардың тұрақты ағынымен және жаңа бағдарламаларды іске асыру туралы қатты хабарландырулармен байланысты. Бұл сегментте шығыстар 2020 жылы 9,5% -ға, яғни 26,67 млрд долларға дейін өседі деп күтілуде (әрине, егер соңғы айлардағы оқиғалар түзетулер енгізбесе) және бұл үрдіс алдағы онжылдықта сақталуы ықтимал.
Жаңа машиналарға сұраныс екі күшті тенденцияны көрсетеді. Біріншіден, жабдықты әлемнің кез келген ықтимал ыстық нүктесіне жылдам орналастыру үшін жеткілікті стратегиялық және оперативті ұтқырлығы бар жақсы қорғалған платформалардың қажеттілігі; екіншіден, «қырғи қабақ соғыс» дәуіріндегі платформаларды алмастыратын жаңа шынжыр табанды жаяу әскер мен МБТ болуға ұмтылу, өйткені олардың көпшілігінің қызмет ету мерзімі 40 жылға жуық.
Бұл кезеңдегі қажеттіліктер болашақта үлкен қақтығыстың сипаты мен ықтималдығы туралы көзқарастардың өзгеруімен анықталады. Африка мен Таяу Шығыс сияқты аймақтарда көтерілісшілерге қарсы миссиялар маңызды болып қала беретіні сөзсіз, бірақ Ауғанстан мен Ирактан әскерлердің шығарылуы мұндай операциялардың ауқымының күрт төмендеуіне ықпал етті. Сонымен қатар, НАТО мемлекеттері, Ресей мен Қытай арасындағы қарым -қатынастың нашарлауы басымдықтарды өзгертуге және тең қарсыласпен дәстүрлі қақтығыс жағдайында қажет болуы мүмкін мүмкіндіктерді қалыптастыруға көшуге мәжбүр етті.
Американдық амбициялар
Әлемдегі ең үлкен қорғаныс бюджеті бар АҚШ әскери техника нарығын жаңартуда алдыңғы қатарда. Көптеген сарапшылар АҚШ армиясының қорғаныс шығыстарының өсуінің ұзақ мерзімді тұрақтылығына күмән келтірсе де, ол алты негізгі бағытта артықшылыққа жету үшін өркениетті модернизациялау бағдарламасын жүргізуді жалғастыруда: алыс қашықтықтағы дәл ату, келесі буындық жауынгерлік машиналар (NGCV)., перспективалы тік ұшу алаңдары, желі, әуе қорғанысы мен зымыранға қарсы қорғаныс және жауынгердің өрт тиімділігі.
Осы басымдықтардың екіншісі - NGCV жобасы - жаңа бронетехниканың бірнеше жарыстарын қамтиды. Олардың арасында OMFV (міндетті емес басқарылатын жауынгерлік көлік) байқауы болып табылады, нәтижесінде 2026 жылға қарай М2 Брэдлидің орнына жаңа шынжыр табанды жаяу әскер сатып алынады. Бұл жобаға басынан бастап екі үміткер өтінім берді, олардың әрқайсысы тестілеу үшін 14 прототипті жеткізуі керек еді.
Алайда, 2019 жылдың соңында Raytheon / Rheinmetall компаниясынан Lynx KF41 бронетранспорты тендерден шығарылды деген хабарландыру мамандарды дүр сілкіндірді. Ресми мәліметтер бойынша, ерекшелік Абердин полигонына прототиптерді жеткізудің кешігуіне байланысты болды. Осылайша, тендерде бір ғана қатысушы қалды - General Dynamics Land Systems. Нәтижесінде, Армия сатып алу талаптары мен кестесін қайта қарау үшін бағдарламаны 2020 жылдың қаңтарында тоқтататынын мәлімдеді.
Оқиғалардың мұндай дамуы, әдетте, жаңа технологияның жедел дамуынан туындайтын белгілі бір тәуекелдермен бірге жүреді. BAE Systems 2019 жылдың маусымында тендерден мерзімінен бұрын бас тартуы 100 -ге жуық міндетті техникалық талаптар мен өршіл кестені көптеген әлеуетті үміткерлер мүмкін емес деп есептеді.
OMFV қосалқы бағдарламасының белгісіз басталуына қарамастан, NGCV бастамасының тағы бір маңызды компоненті сенімді түрде алға жылжуды жалғастыруда. BAE Systems M8 брондалған қару -жарақ жүйесі мен GDLS жаңа платформасы, бірінші фотосуреттері өткен жылдың қаңтарында жарияланған, Mobile Protected Firepower қосалқы бағдарламасы үшін күресуде. Екі компания да 12 прототип құрастыруға 376 миллион долларға дейін келісімшарт алды. Нәтижесінде 2022 жылы 504 автокөлік шығаруға келісімшарт алатын жеңімпаз таңдалады.
Бұл бағдарлама ауыр МБТ және БМП қол жетпейтін аймақтарда жұмыс істейтін күштерді қолдауға ыңғайлы және жеткілікті ұтқырлыққа ие, тікелей өртке қарсы жеңіл платформаларға жаңа талаптарды қалыптастырудың көрсеткіші болып табылады.
Ауыр бронетехника секторындағы басымдықтардың мұндай өзгеруінің салдары MRAP санатындағы көліктерге бөлінетін қаржының қысқаруы болды. Кейіннен 2019 жылдың бюджетінде Ошкоштан JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) броньды машинасын сатып алуға қаражат бөлу едәуір қысқарды, бұл негізінен жоғары шенді әскерилердің көңіл-күйіне байланысты болды. Шенеуніктер бұл бронетранспортер алдыңғы соғыстарға жақсы сәйкес келетінін бірнеше рет мойындады, қорғаныс министрі Марк Эспер бекер айтпаған: «JLTV -нің құрылуын не анықтады? Ауғанстан мен Иракта қолдан жасалған жарылғыш құрылғылар ». Бұл үрдіс 2020 қаржы жылына біртіндеп көшті, басқа бағдарламаларға көбірек қаражат бөлу үшін сатып алынған JLTV машиналарының саны 2019 жылғы 3393 -тен 2530 бірлікке дейін қысқарды.
АҚШ бұл аймақтың жалпы шығынының 94% -ын жұмсайтын болады деп мәлімделсе, Канада сонымен бірге 1.54 миллиард доллар тұратын бронетранспортерлік қолдау бағдарламасы бойынша 360 × 8х8 автокөлік сатып алады. GDLS-Canada шығаратын LAV (Light Armored Vehicle) 6.0 платформасына негізделген бұл көліктер 2020 жылдан 2025 жылға дейін M113 және Bison 8x8 шынжыр табанды бронетранспортерлерді алмастырады.
Әр түрлі геометрия
Бронды машиналар нарығы Еуропада әлдеқайда гетерогенді, бірақ белсенділігі кем емес. Кейбір бағалаулар бойынша, қорғаныс шығыстарында әлемдегі бес көшбасшы орналасқан Еуропа құрлығы 2019-2029 жылдар аралығында бронетехниканың екінші ірі нарығына айналады, себебі бронетехникалық шығын 7,7 миллиард доллардан 10 миллиард долларға дейін өседі деп күтілуде. бұл кезең.
Соңғы 8x8 жаңа машиналарға деген тәбет соңғы жылдардағы бірқатар келісімшарттарға қарамастан жоғары болып қала береді. Мүмкін, 2019 жылы ең елеулі даму британдық армияның жалпы құны 2,8 миллиард фунт стерлингке (3,6 миллиард доллар) тұратын 523 боксшының сериялық өндірісі туралы келісім болды, олардың көпшілігі Ұлыбританияның Телфорд қаласындағы Rheinmetall BAE Systems Land зауытында жиналады.
Секторлар бойынша еуропалық нарық, 2019-2029, (миллион доллармен)
Ең ірі еуропалық әскери құрылымдар өз таңдауын жасап, 8х8 конфигурациясындағы доңғалақты көліктерге қоныстанғанымен, платформа сатып алу немесе таңдау процесінде жүрген бірнеше елдер бар.
Оларға жаяу әскердің 90 жауынгерлік машинасы мен 830 миллион долларға 60 қосалқы машинасына болгарлық тендер, 480 миллион долларға 81 8х8 автокөлікке словакиялық келісімшарт және словениялық ықтимал сұраныс кіреді. өткен қаңтарда кейінге қалдырылды.
Желтоқсан айында БАҚ хабарлағандай, Испания Қорғаныс министрлігі Santa Barbara Sistemas компаниясының 2,34 миллиард долларлық 348 Piranha V 8x8 автокөлігін жеткізу туралы ұсынысын қабылдамады, 2020 жылы тендер қайта ашылуы мүмкін. Бұл жағдайда Boxer брондалған көлігі негізгі бәсекелес болады, дегенмен Nexter мен CIO итальяндық консорциумы да әлеуетті үміткерлер болып саналады.
Сонымен қатар, Ескі әлемнің барлық елдерінде 4х4 тактикалық машиналарға үлкен қажеттілік бар. Ең үлкен бағдарламалардың бірі - британдық көп функциялы көлік - қорғалған. Үш «пакетке» бөлінген бағдарлама әр түрлі тапсырмаларды орындау үшін үш түрлі платформаны сатып алуды қарастырады.
Ұлыбритания үкіметі бастапқыда бірінші «пакеттің» жалғыз мердігері болуды көздеді, ал 2017 жылы АҚШ Мемлекеттік департаменті Ұлыбританияға құны 1 миллиард долларға дейінгі 2747 JLTV брондалған автокөлігін сату туралы ықтимал келісімді мақұлдады. Алайда, машинаның салыстырмалы түрде жоғары бағасына және басқа жеткізушілер жергілікті өндірістің үлесі көп болатын баламаларды ұсына алатындығына байланысты, кейбір белгісіздік сақталады және мұның бәрі келісімшартқа қол қоюмен аяқталатынын уақыт көрсетеді.
Қару -жарақ пен әскери техника туралы заңға сәйкес шетелге сату, сондай -ақ күшті қорғаныс өнеркәсібі немесе бәсекелестік пен салыстырмалы тестілеу жүргізу үшін ресурстары жоқ көптеген шағын елдер үшін тартымды балама болып табылады. 2019 жылы Еуропа елдері JLTV үшін бірқатар келісімшарттарға қол қойды, бұл болашақта осы платформа сатылымының өсуін ынталандыруы мүмкін.
Бұған Еуропалық қайта капиталдандыруды ынталандыру бағдарламасы сияқты бағдарламалар ықпал етуі мүмкін. Бұл 190 миллион долларлық қор, оның қаражаты Албания, Босния-Герцеговина, Хорватия, Греция, Солтүстік Македония мен Словакия армиясындағы ескірген кеңестік қаруды алмастыруға жұмсалады. Бұл мемлекеттерге американдық технологияны жеткізуді субсидиялау арқылы Вашингтон еуропалық өндірушілердің «қанаттарын қысып», олардың аймақтық сатылымдағы мүмкіндіктерін төмендете алады. Бұл бастама аясында, мысалы, Хорватия армиясына М2А2 Брэдли ОДС шынжыр табанды 84 автокөлікті жеткізуді көздейтін келісімшартқа қол қойылды.
Шынында да, сарапшылар онжылдықтың ортасында шынжыр табанды бронетехника нарығы өсе бастайды және оның үлесін арттырады деп болжайды. Басқа платформаларға келетін болсақ, Орталық және Шығыс Еуропа елдерінің мұнда үлкен мүмкіндіктері бар.
Бұл сектордағы ең ірі бағдарламалардың бірі-суық соғыс кезіндегі BVP-2 автокөліктерін алмастыру үшін 200-ден астам шынжыр табанды жаяу әскерді сатып алуға 2,2 миллиард долларлық чех тендері, бірақ Польша өзінің BWP ауыстыру бойынша ұзақ мерзімді жоспарларын жүзеге асыруда. -1 және BWP-2 автокөліктері, мүмкін жергілікті өндірілген HSW Borsuk платформасына.
МБТ секторында аз мүмкіндіктер бар, өйткені әскер қызмет ету мерзімін ұзарту үшін қолданыстағы танктерді жаңартуға тырысады. Түркия сияқты өз танктерін құруға қабілетті елдерден басқа, жаңа деп мәлімдейтін жалғыз еуропалық танк - Leopard 2A7. Бұл нұсқаны Дания, Германия және Венгрия сатып алды; Мүмкін болашақта бұл платформаның жаңа клиенттері болуы мүмкін.
2035 жылға қарай неміс Leopard 2 танкісін және француз Leclerc танкісін Mobile Ground Combat System бағдарламасы аясында жасалған жаңа платформаға ауыстыруды бастау керек. Франция мен Германия қарулы күштеріне 500-ден астам жаңа танк енгізу жоспарлануда, дегенмен бұл жоба Польша мен Ұлыбритания қызығушылық танытқандықтан жалпы еуропалық үлкен бағдарламаға айналуы мүмкін. Шетелдік инвестициялардың болашағы жергілікті өнеркәсіптің дамуы мен қатысуына және 2024 жылға дейін әзірленбейтін бағдарлама талаптарының ұлттық қажеттіліктерге қаншалықты сәйкес келетініне байланысты болуы мүмкін.
Посткеңестік шешімдер
Еуропалық қорғаныс шығыстарының соңғы ұлғаюы көп жағдайда Ресейдің қарулы күштерін жаңартуға және НАТО -ның көптеген елдері үрейлене қарайтын сыртқы саясатқа жауап береді. Мәскеу әлемнің кез келген жеріне тез орналастырылатын икемді, жауап беретін әскер құруға тырысады.
Кеңес Одағының ықпалымен орбитада болған елдерде техникадан және одан қалған басқа қару -жарақтардан тұратын үлкен парктерді жаңарту оңайға соқпады. Кейбір жобалар, мысалы, MRAP санатындағы машиналарды жасау өз жемісін бере бастады. Бұл платформалар кәдімгі күштердің қорғанысы мен ұтқырлығын қамтамасыз етіп қана қоймай, сонымен қатар Сирия мысалынан көрініп тұрғандай, шетелдегі контингенттерге күштерді болжау құралдарының бірі болып табылады.
Алайда, бронетехниканың басқа түрлері үшін жаңа техниканы әзірлеу мен қабылдау кестесі әрі қарай оңға қарай жылжытылды. Мысал - 2025 жылға дейін 2300 платформа шығаратын бұрынғы жоспарларына қарамастан, 2020 жылы әскери сынақтардан өтетін Armata MBT.
Осындай тағдыр әлі де алдын ала тестілеу сатысында тұрған Курганец трек платформасы мен Бумеранг дөңгелекті платформасына қатысты болды, дегенмен 2021 жылы Бумеранг құны 250 миллион доллар тұратын 100 көлікке тапсырыс береді деп күтілуде.
Жаңа платформаларды қабылдау әлдеқайда баяу жүретінін мойындай отырып, Ресей Қорғаныс министрлігі қазіргі қару -жарақ мемлекеттік бағдарламасы бойынша қолданыстағы техниканы жаңартудың басым бағытын таңдады. Бұл ескірген платформаларды, мысалы, БМП-3 өндірісін жалғастырады дегенді білдіреді; осы машиналардың 168-ін өндіруге 14,25 миллиард рубльге келісім-шарт 2019 жылдың қарашасында жарияланды. Қолданыстағы цистерналар T-72BZ, T-80BVM және T-90M стандарттарына дейін жаңартылады.
Кеңес дәуіріндегі технология мен қару-жарақ бұрынғы Орталық Азияның көптеген кеңестік республикаларында да басым. Соған қарамастан, бұл мемлекеттер әлемнің әр түрлі елдерінен қару -жарақ сатып алады және олардың көпшілігі өздерінің қорғаныс өнеркәсібін құруға қадамдар жасады, мысалы, Қазақстан Оңтүстік Африка Paramount тобымен бірлескен кәсіпорын құрды.
Мәскеудің қару -жарақ сатып алудың өршіл бағдарламаларының түпкілікті табысы әлі де бағаланатын болса да, олар Еуропа мен АҚШ -та модернизацияның драйверіне айналды. Ресейдің көптеген мемлекеттермен қарым -қатынасының нашарлауына, сондай -ақ ұлттық қорғаныс өнеркәсібінің әлеуетінің жеткіліксіз болуына байланысты, елден тыс ресейлік өндірушілердің бұл инвестициялардан пайда табу мүмкіндігі аз. Соған қарамастан, Кеңес Одағы ыдырағаннан кейін пайда болған Орталық Азия мемлекеттері, олардың көпшілігі жеткізушілерді әртараптандыруға кіріскеніне қарамастан, әлі де Ресейдің әскери өнімдерін жеткізуге тәуелді болып қала береді.
Қираған базар
Азия-Тынық мұхиты аймағында қару сатып алудың жаңа бағдарламаларына жұмсалатын шығындар 2029 жылға қарай 5,3 миллиард долларға өседі деп болжануда. Қаржының көп бөлігі Қытайдың, Үндістанның, Жапонияның және Оңтүстік Кореяның қорғаныс бағдарламаларына жұмсалады, ал қалған Азия елдері қорғаныс шығындарының минималды мөлшерін төлей алады.
Аймақтың көптеген штаттары экспансионист көршілерден көтерілісшілер мен лаңкестерге дейін көптеген қатерлермен күресуге тиіс, сондықтан жердегі әр түрлі операцияларға жарамды жабдықтарды сатып алуы керек.
Бұл Америка Құрама Штаттары, Қытай, Ресей және Еуропа өздерін сенімді сезінетін көптеген қажеттіліктер мен бөлінген нарықты тудырады. Дегенмен, аймақтағы көптеген мемлекеттер өздерінің өнімдерін сатып алу арқылы өздерінің қорғаныс өнеркәсібін дамытуда, шетелдік платформаларды құрастыру үшін бірлескен кәсіпорындарды құруға немесе құруға кеңесшілерді шақырады.
Азия-Тынық мұхиты секторы бойынша, 2019-2029, миллион доллармен
Жаңа MBT -ге сұраныстың өсуі болжануда. Белгілі жеткізушілердің бірі бұдан айтарлықтай пайда табуда. Қытайлық Norinco корпорациясы Тайландқа кемінде 48 VT4 танкісін жеткізді, ал Пекинмен тығыз байланысы бар басқа мемлекет Пәкістан 100 VT4 автокөлігін алуға қызығушылық білдірді.
MBT -тің өрт тиімділігін алғысы келетін, бірақ бағасы немесе салмағы шектеулі әскери қызметшілер үшін балама тікелей өртке қарсы тіректі немесе доңғалақты платформа болуы мүмкін. Бұл опцияны, мысалы, Индонезия таңдады, Филиппин 190 миллион долларлық бағдарламаны жүзеге асыратын жеңіл жолақты цистерна мен доңғалақты өртке қарсы көлікке де инвестиция салады.
Кейбір бағалаулар бойынша, жаяу әскердің жауынгерлік машиналарына инвестицияның да айтарлықтай өсуі күтілуде. Бұл процеске 10,1 миллиард доллар тұратын Land 400 Phase 3 деп аталатын австралиялық армия бағдарламасы айтарлықтай үлес қосады, онда салыстырмалы түрде жаңа платформалар - неміс Rheinmetall компаниясының Lynx KF41 және оңтүстіккореялық Hanwha компаниясының AS21 Redback сынақтары.
2500-ден астам BMP-1 және BMP-2 флотын басқаратын Үндістан да олардың орнын жаңа шынжыр табанды көлікпен алмастырмақ. 3 000 автокөлікке мәлімделген талаппен 8 миллиард доллар тұратын FICV (Future Infantry Combat Vehicle) бағдарламасы 20 жылдан астам уақытқа созылады деп күтілуде. Алайда, басқа да көптеген үнділік қару-жарақ сатып алу жағдайындағыдай, бұл бағдарлама шексіз кідірістердің нәтижесінде бастапқы кестеден әлдеқайда артта қалды, бұл оны 2020 жылдардың ортасында қабылдаудың жоспарланған күніне сәйкес келмейтінін көрсетеді. шындық
Дөңгелекті сегментте аймақтағы көптеген әскери құрылымдар 8х8 платформаларына деген қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін келісімшартқа отырды.
Дегенмен, бірнеше ірі тендер ашық күйінде қалады. Олардың бірі Tata Motors қорғанысты зерттеу ұйымымен бірлесіп жасаған үнді дөңгелекті қалқымалы платформасы - доңғалақты амфибиялық бронды платформаға тендер. Егер бұл жоба сәтті болса, онда ол FICV жаяу әскеріне (мысалы, 600 көлікке дейін) деген қажеттіліктің 20% -ын қанағаттандырады деп үміттенеміз, дегенмен Үндістандағы қорғаныс сатып алуларының тұрақсыз сипаты түпнұсқаны өзгерте алады. жоспарлары.
Коматсу ұсынысы жапондық әскерилерді қанағаттандырмаған соң, дәстүрлі түрде өзінің бронды машиналарын жасап шығаратын Жапония шетелдік бронетехника өндірушілері үшін жетілдірілген доңғалақты бронды машинаның бағдарламасын ашты. Patria мен GDLS өздерінің 8x8 платформаларын ұсынды - тиісінше AMV және LAV 6.0. Сонымен қатар, Mitsubishi Heavy Industries сонымен қатар жапон армиясында қолданыста болған 16 -шы типті маневрлік жауынгерлік автокөлігімен жоғары деңгейдегі біріктіруімен ерекшеленетін өзінің Mitsubishi брондалған көлігін ұсынды.
Жеңіл дөңгелекті көліктер де назардан тыс қалмайды. Мысалы, Таиланд Chaiseri мен Panus Assembly жергілікті компанияларының ескірген V-150 Commando 4x4 барлау машиналарын жаңарту немесе ауыстыру туралы ұсынысын бағалайды, ал Малайзия өз кезегінде ардагер Condor патрульдік көліктерін алмастыруды іздейді.
Басқа нарықтар
Таяу Шығыс - тағы бір дәмді нан. Шығындар туралы нақты ақпаратты көпшілікке жеткізу қиын болғанымен, жақсы жабдықталған әскерлер аймақтың көптеген елдері үшін бірінші кезектегі міндет екені даусыз.
Қару -жарақ импорты Таяу Шығыстың барлық дерлік елдері үшін стратегиялық маңызды болып табылады, бірақ өздерінің қорғаныс өнеркәсібін дамытуға барлық талпыныстарға қарамастан, мысалы, Біріккен Араб Әмірліктерінде. Бұл әр түрлі елдерден жеткізушілерден 8x8 конфигурация платформаларының көптігін растайды, соның ішінде GDLS-Канада шығарған 928 LAV 700 бронеавтомобиліне Сауд Арабиясымен жасалған келісім, түрік FNSS шығаратын 145 Pars III автокөліктеріне Оманмен келісім-шарт және БАӘ 400 Rabdan автокөлігіне, оны жергілікті тұрғындарға AI Jasoor жеткізеді.
Алайда, бұл жоғары саяси тәуекелдерге әсер етуі мүмкін, бұл Канада үкіметінің Сауд Арабиясымен 3,4 миллиард долларлық астрономиялық сомаға келісімшартқа қатысты сынынан айқын көрінеді, алайда әзірге оның нашарлауына байланысты тоқтатылды. екі ел арасындағы қарым -қатынас туралы. Катардың француздық Nexter компаниясымен 90 VBCI-2 автокөлігіне келісімшарт жасасу жоспары да сыбайлас жемқорлыққа байланысты болды.
4х4 конфигурациялы тактикалық машиналар мен MRAP санатындағы бронды машиналар да жоғары сұранысқа ие. Мысалы, Сауд Арабиясы елдің қарулы күштерінің барлық түріне сәйкес келетін жаңа 4х4 платформасын алғысы келеді. Эмираттық Nimr компаниясы шығаратын 1500 Jais машинасының жеткізілімі тоқтаған кезде, басқа жеткізушілер үшін бұл тауашаны толтыруға мүмкіндік бар. IDEX 2019 -дағы Paramount Group Mbombe 4 дебютінен кейін БАӘ осы машиналардың төртеуін тестілеу үшін сатып алды.
Қоғамдық қорғаныс бағдарламалары туралы ақпарат аз болғанымен, жаңа шынжыр табанды көліктерге сұраныс та артып келе жатқаны анық. Көптеген ескірген платформалар, мысалы, M113 бронетранспортеры, сайып келгенде, ауыстырылуы керек, бұл ескірген МБТ -ға да қатысты. Осы шындыққа сәйкес Оман оңтүстіккореялық Hyundai Rotem компаниясының K2 танкісін бағалауды бастады, мүмкін оның 38 Challenger 2 танктерін ауыстыру мақсатында.
Келісімшарттар жасау
Кейбір оң өзгерістерге қарамастан, көптеген африкалық штаттар қиын әлеуметтік және саяси жағдайда тұр, бұл елдердің әскерилері қарапайым қорғаныс бюджетіне қанағаттануға мәжбүр. Африка елдерінің қорғаныс шығындарының жақында төмендегенін ескере отырып, Defence Insight аналитикалық сайты құрлықтың бронетехникалық нарығы 2019 жылы 1,3 миллиард доллардан 2029 жылы 800 миллион долларға дейін қысқарды деп есептейді.
Қалай болғанда да күн көру үшін көптеген әскери қызметкерлер қырғи қабақ соғыстан қалған ескірген жүйелерге сүйенеді. Сирек жағдайларда қорғаныс бюджеті ұлғаюы мүмкін, бірақ тек құрал -жабдықтарды сатып алу үшін.
Көптеген штаттарда бронетехниканы құрастыру немесе өндіру мүмкіндігі жоқ болғандықтан, техниканың көп бөлігі шетелден сатып алынады. Америка Құрама Штаттары өз қорларынан MRAP және 4x4 жеткізуге белсенді түрде қатысады, ал Қытай, Израиль мен Ресей де өздерінің одақтастарына ешбір саяси бақылаусыз, әдетте жаңа бронетехникалармен бірге жүретін, ескірген, бірақ әлі де жұмыс істейтін платформаларды ұсынады.
Импорттық автокөліктердің басым болуына қарамастан, кейбір африкалық елдерде жаңа өнеркәсіптік ойыншылар пайда бола бастады, дегенмен олар әлі де өздерінің жасында және бизнесті дамытуда, негізінен жергілікті немесе аймақтық тұтынушылармен жұмыс жасайды. Мысалдарға Нигерияның Proforce және Оңтүстік Африканың Twiga кіреді, олардың күштері минадан қорғалған автокөліктерге сұранысты қанағаттандыруға бағытталған.
Әлбетте, дамыған қорғаныс өнеркәсібінің көп бөлігі әлемнің көптеген елдеріне әскери техниканы экспорттайтын Оңтүстік Африка Республикасында орналасқан. Алайда, 1,3 миллиард доллар тұратын 244 BMP Badger 8x8 сатып алу бойынша елдің ең ірі бағдарламасы техникалық ақаулармен және Denel Land Systems бас мердігерінің қаржылық жағдайымен байланысты белгілі бір қиындықтарға тап болып отыр, ол бірінші партияны жеткізуді кейінге қалдыруға мәжбүр. 2022 ж. Сонымен қатар, ел армиясы әлі де Olifant Mk 1B және Mk 2 танктерін басқарады (50 -ші жылдардағы Centurion танкінің негізінде) және оларды ауыстыру туралы әңгіме жоқ.
Бұл қиын аймақта бронетехникалық паркін жаңартуға қомақты қаражат жұмсаған Алжир ғана ерекшеленеді. Ресейлік бронды машиналардың экспорттық жеткізілімі басым, ал ел неміс Rheinmetall компаниясымен Fuchs 2 6x6 патрульдік машинасының құрастыру өндірісін ұйымдастыру үшін белсенді ынтымақтастықта. Кейбір мәліметтер бойынша, Алжир бұл кәсіпорында 8x8 платформасын құрастыруға мүдделі болуы мүмкін. Бұл машинаны Алжир армиясында сынап жатқан фотосуреттер көрсетеді. Дегенмен, бұл келісімнің ресми расталуын күту қажет.
Қаржылық шындық
Көптеген жылдар бойы Латын Америкасы әскерилері бронетехникаға көп мөлшерде инвестиция салған жоқ, сондықтан қазіргі уақытта көптеген платформалар ескірген, бірақ соған қарамастан құрлық елдерінің қарулы күштерінде қолданылады.. Көптеген елдер жаңа автокөліктерге қажеттіліктерін шешкеніне қарамастан, олардың көпшілігі әлі де ресми шешімдер қабылдауға мәжбүр.
Бұл аймақтағы жалғыз ірі жоба-Бразилияның 2044 VBTP-MR Guarani бронетранспортерлерін 3,4 миллиард долларға сатып алуы. Алайда, 2030 жылға қарай қарулы күштер дәстүрлі және асимметриялық сынақтарға тиімдірек жауап беру үшін қару -жарақ жүйесін сатып алуға бағытталған PETEF деп қысқартылған Колумбияның жаңғырту жоспарының алдында жаңа мүмкіндіктер пайда болуы мүмкін.
Колумбия Textron Systems -тен Commando 4x4 патрульдік автокөліктерін сатып алған кезде, басқа жабдықтарды сатып алу бұл жоспарда әлі анықталмаған, оның ішінде жаңа МБТ, шынжыр табанды жаяу әскер мен жеңіл тактикалық машиналар. Демек, бұл шын мәнінде не болатынын күту ғана қалады.
Латын Америкасы нарығы көбінесе бөлінген қаражатқа тәуелді, олар көбінесе өте шектеулі. Аймақтағы әскерилердің көпшілігі қылмыстық ұйымдармен және әскерилендірілген көтерілісшілермен күресуге бағытталғандықтан, қолданыстағы платформаларды жаңарту немесе шектеулі ресурстарды қажетті техниканы сатып алуға бағыттау көбінесе тартымды болып келеді.
Бронды молшылық
Жаһандық тұрғыдан қару -жарақ техникасы нарығында көптеген мүмкіндіктер бар. Барлық секторлар мен аймақтардың біркелкі өсуі болжанбаса да, күрделі геосаяси орта жаңа платформаларды сатып алу көлемінің өсуін ынталандырып қана қоймайды, сонымен қатар әскерилер инвестиция салғысы келетін көлік түрлерін де өзгертеді.
