Бірде мен Әскери арна жасаған ХХ ғасырдың ең жақсы 10 кемесінің рейтингін кездестірдім. Көптеген мәселелер бойынша американдық сарапшылардың қорытындысымен келіспеу қиын, бірақ жағымсыз таңқаларлық нәрсе, рейтингте бірде -бір ресейлік (кеңестік) кеме болған жоқ.
Мұндай рейтингтің мәні неде, сіз сұрайсыз. Нағыз Әскери -теңіз күштері үшін оның қандай практикалық маңызы бар? Қарапайым адамға арналған қайықтар бар түрлі -түсті шоу, басқа ештеңе жоқ.
Жоқ, бәрі әлдеқайда маңызды. Біріншіден, бұл «кемелерді» жасаушылар сізбен келіспейді. Мыңдаған басқа конструкциялардың арасынан олардың кемелері таңдалғаны - бұл олардың командасының еңбегін мойындауы және көбінесе олардың бүкіл өмірінің басты жетістігі. Екіншіден, бұл бастапқы стандарттар прогресс қай бағытта жүріп жатқанын, флоттың қандай күштері ең тиімді екенін көрсетеді. Үшіншіден, мұндай рейтинг - адамзаттың жетістіктерінің гимні, себебі тізімде ұсынылған көптеген әскери кемелер теңіз техникасының жауһарлары болып табылады. Бүгінгі мақалада мен Әскери арна сарапшыларының кейбір қате тұжырымдарын түзетуге тырысамын, немесе одан да жақсысы, жиырмасыншы ең жақсы 10 әскери кеме тақырыбы бойынша осындай біршама ақпараттандыратын және қызықты дау түрінде бірге ойланайық. ғасыр
Енді ең маңыздысы - бағалау критерийлері. Көріп отырғаныңыздай, мен әдейі «ең үлкен», «ең жылдам» немесе «ең қуатты» деген тіркестерді қолданбаймын … Техникалық тұрғыдан қызықты бола отырып, өз еліне максималды пайда әкелген кеме түрі. көзқарас үздік деп танылды. Жауынгерлік тәжірибе өте құнды. Тактикалық -техникалық сипаттамалардың үлкен маңызы бар, сонымен қатар көрінбейтін, бір қарағанда, сериядағы бөлімшелердің саны мен флоттың жауынгерлік құрамында белсенді қызмет ету кезеңі сияқты параметрлер. Сонымен қатар, ақыл -ойдың төмендеуі. Мысалы, Ямато - адам жасаған ең ірі әскери кеме, өз заманының ең қуатты әскери кемесі. Ол ең жақсы болды ма? Әрине жоқ. Ямато сыныбындағы әскери кемелердің құрылуы Императорлық Әскери-теңіз флоты үшін шығыннан / тиімділіктен үлкен сәтсіздік болды, бұл оның пайдасынан гөрі зиян келтірді. Ямато кешігіп қалды, қорқынышты уақыт аяқталды.
Ал енді, тізімнің өзі:
10 орын - «Оливер Азар Перри» фрегаттар сериясы
Қазіргі заманғы әскери кемелердің ең көп таралған түрлерінің бірі. Серияға салынған қондырғылар саны - 71 фрегат. 35 жыл бойы олар әлемнің 8 елінің әскери -теңіз күштерінде қызмет етті.
Толық ығыстыру - 4200 тонна
Негізгі қару - бұл «Стандартты» зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін және «Гарпун» зымыранға қарсы зымыран жүйесін (оқ -дәрілердің жүктемесі - 40 зымыран) ұшыруға арналған Mk13 қондырғышы.
ЛАМПТЫҚ 2 тікұшақ пен 76 мм артиллерияға арналған ангар бар.
Оливер Х. Перри бағдарламасының негізгі мақсаты - URO -ның арзан эскорты фрегаттарын құру, осылайша теңізаралық мұхиттық круиздік диапазон: 20 түйінде 4500 теңіз милі.
Неліктен мұндай керемет фрегат соңғы орында? Жауап қарапайым: жауынгерлік тәжірибе аз. Ирак авиациясымен болған қақтығыс фрегаттың пайдасына болмады - USS «Stark» Ормуз шығанағынан әрең шығып, бортында екі «Экзоцет» алды. Жер - Парсы шығанағында, жағалауында Корея, Тайвань бұғазында …
9 орын - «Лонг Бич» ядролық крейсері
USS «Long Beach» (CGN-9) әлемдегі алғашқы зымырандық крейсер болды, сонымен қатар бірінші ядролық крейсер болды.60 -шы жылдардағы озық техникалық шешімдердің квинтэссенциясы: фазалық радарлар, цифрлық CIUS және 3 жаңа зымыран жүйесі. Алғашқы ядролық қозғалтқыш «Enterprise» әуе кемесімен бірлескен операциялар үшін жасалған. Дизайн бойынша - классикалық эскорт крейсері (бұл оған модернизация кезінде «Томагавкспен» жабдықталуына кедергі болмады).
Бірнеше жыл бойы (1960 жылы іске қосылды) ол адал түрде Жердің айналасында «шеңберлерді кесіп», рекордтар орнатып, көрермендерді қызықтырды. Содан кейін ол неғұрлым маңызды істермен айналысты - 1995 жылға дейін Вьетнамнан шөлді дауылға дейінгі барлық соғыстарды бастан өткерді. Бірнеше жыл бойы ол Тонкин шығанағында майдан шебінде болды, Солтүстік Вьетнамның әуе кеңістігін бақылап, 2 МиГ түсірді. Электронды барлау жүргізілді, ДРВ әуе шабуылдарынан кемелерді жауып тастады, құлаған ұшқыштарды судан құтқарды.
Жаңа флот Age ядролық зымыранын бастаған кеме бұл тізімде болуға құқылы.
8 орын - «Бисмарк»
Кригсмариннің мақтанышы. Ұшу кезіндегі желінің ең мінсіз кемесі. Бірінші әскери науқанында ерекшеленеді, корольдік флоттың флагманы «Гут» түбіне жібереді. Бүкіл британдық эскадрильямен шайқасып, туды түсірмей өлді. 2200 команданың тек 115 -і ғана тірі қалды.
Серияның екінші кемесі - «Тирпиц», соғыс жылдарында бірде -бір отқа оранған жоқ, бірақ оның болуымен Солтүстік Атлантикадағы одақтастардың үлкен күштерін байланыстырды. Британдық ұшқыштар мен матростар көптеген адамдар мен техникадан айырылып, әскери кемені жоюға ондаған әрекет жасады.
7 орын - «Марат» әскери кемесі
Ресей империясының жалғыз қорқынышты ойлары - Севастополь сыныбындағы 4 әскери кеме - Қазан төңкерісінің бесігі болды. Олар Бірінші дүниежүзілік соғыс пен азаматтық соғыстың құйынынан жеткілікті түрде өтті, содан кейін Ұлы Отан соғысында өз рөлін ойнады. Әскери -теңіз флотына қатысқан жалғыз Кеңес жауынгерлік кемесі Марат (бұрынғы Петропавл, 1911 жылы ұшырылған) ерекше көзге түсті. Мұз жорығының қатысушысы. 1919 жылдың жазында ол Кронштадт бекініс аймағындағы көтерілісті өз отымен басады. Магнитті магнитті қорғау жүйесі сыналған әлемдегі бірінші кеме. Фин соғысына қатысқан.
1941 жылы 23 қыркүйекте неміс авиациясы соққы алған «Марат» үшін өліммен аяқталды, соғыс кемесі садағын жоғалтып, жерге жатты. Ауыр жараланған, бірақ қаруын тастамай, соғыс кемесі Ленинградты қорғауды жалғастырды. Жалпы алғанда, соғыс жылдарында Марат өзінің негізгі калибрімен 264-ті атып, 305 мм-дегі 1371 снарядты ұшырды, бұл оны әлемдегі ең «атысушы» әскери кемелердің біріне айналдырды.
6 - «Флетчер» түрі
Екінші дүниежүзілік соғыстың ең жақсы жойғыштары. Өнімділігі мен дизайнның қарапайымдылығының арқасында олар үлкен серияда - 175 бірлік (!)
Салыстырмалы түрде төмен жылдамдыққа қарамастан, «Флетчерс» мұхиттық крейсерлік полигонға (15 түйінде 6500 теңіз милясы) және қатты қарулануға ие болды, оның ішінде бес 127 мм зеңбірек пен бірнеше ондаған зениттік артиллериялық бөшкелер.
Соғыс кезінде 23 кеме жоғалды. Өз кезегінде Флетчерс жапондық 1500 ұшақты атып түсірді.
Соғыстан кейінгі модернизациядан өткеннен кейін олар 15 мемлекеттің туының астында қызмет етіп, ұзақ уақыт бойы өздерінің жауынгерлік тиімділігін сақтап қалды. Соңғы Флетчер 2006 жылы Мексикадан шығарылды.
5 -орын - «Эссекс» класының ұшақ тасымалдаушылары
Осы типтегі 24 соққы беретін ұшақ тасымалдаушы соғыс кезінде АҚШ флотының тірегі болды. Олар Тынық мұхиты опера театрындағы барлық әскери операцияларға белсене қатысты, миллиондаған шақырымдарды жүріп өтті, камикадзенің дәмді нысаны болды, бірақ соған қарамастан «эссекстердің» бірде -бірі шайқаста жоғалмады.
Уақыт өте үлкен кемелер (толық ығыстыру - 36000 тонна) олардың палубаларында күшті әуе қанаты болды, бұл оларды Тынық мұхитындағы басым күшке айналдырды.
Соғыстан кейін олардың көпшілігі модернизациядан өтті, бұрыштық палубаны алды («Орискани» түрі) және 70-жылдардың ортасына дейін флоттың белсенді құрамында қалды.
4 орын - «Қорқыныш»
Бар -жоғы 1 жылда салынған, жалпы көлемі 21000 тонналық алып кеме әлемдік кеме жасауда төңкеріс жасады. HMS «Deadnought» бір зымыраны орыс-жапон соғысы кезіндегі әскери кемелердің барлық эскадрильясына тең болды. Поршенді бу қозғалтқышы алғаш рет турбинамен алмастырылды.
«Қорқынышты» жалғыз жеңісі 1915 жылы 18 наурызда әскери кемелердің эскадрильясымен базаға оралды. «Марлборо» жауынгерлік кемесінен сүңгуір қайық туралы хабарды алған ол оны қағып кетті. Бұл жеңіс үшін қорқыныштан құтылуға мүмкіндік берген Dreadnought капитаны флагманнан ағылшын флотындағы HMS капитаны алатын ең жоғары рұқсатты алды: «Жарайсың».
«Dreadnought» үй атына айналды, бұл осы тармақта осы кластың барлық кемелері туралы айтуға мүмкіндік береді. Бұл Бірінші дүниежүзілік соғыстың барлық теңіз шайқастарында пайда болған әлемнің озық елдерінің флотының негізіне айналған «қорқынышты ойлар» болды.
3 орын - «Орлы Бёрк» сыныбының жойғыштары
2012 жылы АҚШ Әскери-теңіз күштерінде 61 Aegis жойғыштары бар, жыл сайын флот тағы 2-3 жаңа қондырғы алады. Өз клондарымен бірге - «Атаго» және «Конго» сияқты жапондық URO эсминецтері - «Орли Бёрк» - көлемі 5000 тоннадан асатын, тарихтағы ең ірі әскери кеме.
Қазіргі кездегі ең озық жойғыштар кез келген жердегі және жердегі нысандарға соққы бере алады, сүңгуір қайықтармен, ұшақтармен және қанатты ракеталармен күреседі, тіпті ғарыш спутниктерін атқылай алады.
Қиратқыштың қару -жарақ кешеніне 90 тік ұшырғыш кіреді, оның ішінде 7 «ұзын» модуль, олар 56 Tomahawk қанатты зымырандарына дейін қабылдай алады.
2 орын - «Айова» сыныбының әскери кемелері
Жауынгерлік кеменің стандарты. «Айова» жасаушылары от күшінің, жылдамдық пен қауіпсіздіктің оңтайлы комбинациясын таба алды.
406 мм калибрлі 9 зеңбірек
Негізгі құрыш белбеуі - 310 мм
Саяхат жылдамдығы - 33 түйіннен жоғары
Осы типтегі 4 корабль Екінші дүниежүзілік соғысқа, Корея соғысына, Вьетнам соғысына қатыса алды. Содан кейін ұзақ үзіліс болды. Бұл кезде кемелердің белсенді модернизациясы болды, әуе қорғанысының заманауи жүйелері орнатылды, 32 «Томагавкс» әскери кемелердің соққы әлеуетін одан әрі нығайтты. Артиллериялық бөшкелер мен броньдардың толық жиынтығы өзгеріссіз қалды.
1980 жылы Ливан жағалауында алып Нью -Джерси зеңбіректері қайтадан сөйледі. Содан кейін «шөлді дауыл» пайда болды, ол ақырында осы түрдегі кемелердің 50 жылдан астам тарихына нүкте қойды.
Енді «Айова» флоттың жауынгерлік күшінен шығарылды. Оларды жөндеу және модернизациялау орынсыз деп танылды, әскери кемелер жарты ғасыр бойы ресурстарын толығымен таусылды. Олардың үшеуі мұражайға айналды, төртіншісі - «Висконсин» әлі де «резервтік флот» құрамында тот басуда.
1 орын - «Нимиц» класының авиатасымалдаушылары
Жалпы сыйымдылығы 100 000 тонна болатын 10 ядролық қозғалтқышпен ұшатын тасымалдаушылар сериясы. Адамзат тарихындағы ең ірі әскери кемелер. Югославия мен Ирактағы соңғы оқиғалар көрсеткендей, бұл типтегі кемелер санаулы күндердің ішінде ең кішкентай елдерді құртуға қабілетті, ал Нимиц өздері ядролық оқтұмсықтарды қоспағанда, кез келген кемеге қарсы қарудан иммунитеті сақталады.
Кеңес Одағының Әскери -теңіз флоты ғана үлкен күш пен шығынға ұшырап, ядролық оқтұмсықтары бар дыбыстан жоғары зымырандар мен барлау спутниктерінің орбиталық топтарын қолдана отырып, авиациялық тасымалдаушылардың соққы топтарына төтеп бере алды. Бірақ тіпті ең заманауи технологиялар дәл осындай нысандарды анықтауға және жоюға кепілдік бермеді.
Қазіргі уақытта «Нимиц»-Дүниежүзілік мұхиттың толыққанды шеберлері. Үнемі модернизациядан өтіп, олар флоттың қазіргі құрамында XXI ғасырдың ортасына дейін қалады.
