Көптеген елдерде жағалау күзеті қарулы күштердің резерві болып саналады, негізінен флот. Жапония да ерекшелік емес. Оның жағалау күзетінде жүзден астам кеме (оның ішінде көптеген ірі кемелер, үш мың тоннадан астам) және ұшақтардың саны бар. Әскери тақырыптағы мақалаларда бұл құрылым, әдетте, айтылмайды, өйткені ол Қорғаныс министрлігіне немесе тіпті жалпы энергетикалық министрліктерге емес, зиянсыз болып көрінетін Жер, инфрақұрылым, көлік және туризм министрлігіне қатысты..
Әсіресе «қосалқы жойғыштар» болып табылатын Сикишима класының екі кемесі (бұл атау орыс-жапон соғысының әскери кемелерінен мұра болды) ерекше назар аудартады. Сикишиманың стандартты ығысуы - 6500 тонна, жалпы ығысуы - 9300 тонна. Ұзындығы - 150 метр. Экипаж 140 адамнан тұрады. Қиратқышта кең тікұшақ айлағы мен Eurocopter AS332 тікұшағына арналған екі (!) Ангар бар. Салыстыру үшін, Жапонияның «Агато» мен «Конго» өзін-өзі қорғау күштерінің ең ірі URO эсминецтерінде бір ғана ангар бар.
Ол 35 мм Oerlikon GDF-005 роботты екі зеңбірегімен, екі M61 Vulcan тез атылатын зеңбірегімен және екі Bofors L60 40 мм зениттік қарумен жабдықталған. Кемелерге қарсы және зениттік ракеталары бар ұяшықтарды орнату үшін орындар қарастырылған.
Үлкен автономия «Сикишимаға» Жапониядан Еуропаға жанармай құюсыз өтуге мүмкіндік береді. Бұл сапа Сенкаку аралдарын, Окиноторишима атоллін, сондай -ақ Малакка бұғазын патрульдеу үшін белсенді қолданылады.
Бір қызығы, егер «сикишима» жетекші «жойғыш» 1990-1992 жылдар аралығында салынған болса, екінші «Акицусима» кемесі жақында, 2013 жылы аяқталды.
Соңғы уақытқа дейін бұл кемелер әлемдегі ең ірі жағалау күзет кемелері болып саналды, 2015 жылға дейін Қытайдың кеме жасау зауыттары өздерінің жетістіктерін көрсетті: ҚХР жаңа патрульдік кемесі 10 000 тонна көлеміне жетеді., Бірақ патрульдік кемелер саны бойынша.
Тағы бір «резервтік жойғышты» әрқайсысының сыйымдылығы бес жарым мың тонналық «Мидзухо» класының екі кемесі деп атауға болады. Қару -жарақ шамамен «Сикишимаға» сәйкес келеді, ангарларға екі тікұшақ та сыяды. Қосымша жанармай құюсыз, барлығы 8500 теңіз милін немесе 15700 км жүре алады. Бұл кемелерге тапсырыс Иран-Ирак соғысынан кейін келді, жапондықтар әлемнің алыс аймақтарында құтқару миссияларын орындауға тура келетінін алғаш түсінген кезде.
Болашақта Жағалау күзеті өзін-өзі қорғау күштерінің шығарылған кемелерімен күшейтіледі деп жоспарлануда. Атап айтқанда, осы мақсаттарда заң талап еткендей, «Харпун» кемеге қарсы зымырандары алынып тасталатын Хатсуюки сынды жойғыштарды қолдану жоспарлануда.
