Жаңа технологиялардың пайда болуы қару -жарақ пен соғыс тактикасын өзгертіп отырады. Жиі қарудың жаңа түрінің пайда болуы алдыңғы ұрпақтың қаруын толығымен «жабады». Қару -жарақ садақ пен жебені толығымен ығыстырды, ал танктерді құру атты әскердің жоғалуына әкелді.
Қару -жарақтың бір түрі шеңберінде кем емес өзгерістер болуы мүмкін, себебі оның сипаттамалары өзгереді. Мысалы, басқарылатын авиация мысалын қолдана отырып, ұшақтар мен олардың қару -жарақтарының конструкциялары қалай өзгергенін көруге болады, және соған сәйкес әуе соғысының тактикасы өзгерді. Алғашқы ағаш қос ұшақтардың жеке қаруынан ұшқыштар арасындағы қақтығыстар Екінші дүниежүзілік соғыстың қатал маневрлі әуе шайқастарына жол берді. Вьетнам соғысында басқарылатын зымырандарды (V-V) қолдану басталды, және қазіргі уақытта басқарылатын ракеталық қаруды қолдана отырып, алыс қашықтықтағы әуе шайқасы әуедегі негізгі күрес әдісі болып саналады.
Жаңа физикалық принциптерге негізделген қару
21 -ші ғасырдағы қару -жарақтың дамуының маңызды бағыттарының бірі жаңа физикалық принциптерге (NFP) негізделген қару жасау деп санауға болады. Көптеген адамдар қару -жараққа қару -жарақ қарайтынына күмәнмен қарайтынына қарамастан, олардың келбеті жақын арада әскердің келбетін түбегейлі өзгерте алады. Ядролық қару туралы айтатын болсақ, олар бірінші кезекте лазерлік қаруды (LW) және электрлік / электромагниттік снаряд үдеуі бар кинетикалық қаруды білдіреді.
Әлемнің жетекші державалары лазерлік және кинетикалық қару жасауға үлкен көлемде қаржы бөлуде. АҚШ, Германия, Израиль, Қытай, Түркия сияқты елдер іске асырылатын жобалар саны бойынша көшбасшы болып табылады. Ағымдағы оқиғалардың саяси-географиялық таралуы қарсыласуды әдейі тығырыққа тіреу бағытына қарсыласты (Ресейді) шығару мақсатымен «қастандық» жасауға мүмкіндік бермейді. Жұмысты жүргізу үшін, атап айтқанда, лазерлік қаруды жасау бойынша, ең үлкен қорғаныс алаңдары қатысады: американдық Lockheed Martin, Northrop Grumman, Boeing, General Atomic and General Dynamics, German Rheinmetall AG және MBDA және тағы басқалар.
Олар лазерлік қару туралы айтқан кезде, олар 20 -шы ғасырда жауынгерлік лазерлерді құру жөніндегі кеңестік және американдық бағдарламалар аясында алған теріс тәжірибені жиі еске алады. Мұнда басты айырмашылықты ескеру қажет - нысананы жоюға жеткілікті қуат беруге қабілетті сол кезеңдегі лазерлер не химиялық, не газды -динамикалық болды, бұл олардың үлкен мөлшеріне, жанғыш және улы компоненттердің болуына, жұмыс ыңғайсыздығына және төмен тиімділік. Сол сынақтардың нәтижелері бойынша жауынгерлік модельдерді қабылдамауды көптеген адамдар лазерлік қару идеясының түпкілікті құлдырауы деп қабылдады.
ХХІ ғасырда өнеркәсіпте кеңінен қолданылатын талшықты және қатты дене лазерлерін жасауға баса назар аударылды. Сонымен қатар, таргетинг пен бақылау технологиялары едәуір ілгеріледі, жаңа оптикалық схемалар енгізілді және дифракциялық торларды қолдана отырып, бірнеше лазерлік қондырғылардың сәулелерін бір сәулеге біріктірді. Мұның бәрі лазерлік қарудың пайда болуын шындыққа айналдырды.
Қазіргі уақытта әлемнің жетекші елдерінің қарулы күштеріне сериялық лазерлік қаруды жеткізу басталды деп болжауға болады.2019 жылдың басында Rheinmetall AG Бундесвер қарулы күштерінің MANTIS әуе қорғаныс жүйесіне кіріктіруге болатын 100 кВт жауынгерлік лазердің сынақтарының сәтті аяқталғанын хабарлады. АҚШ армиясы Northrop Grumman және Raytheon-мен қысқа қашықтықтағы әуе қорғанысы миссиясына (M-SHORAD) айырбасталған Stryker жауынгерлік машиналарын жабдықтау үшін 50 кВт лазерлік қаруды жасау туралы келісімшартқа отырды. Бірақ Ливиядағы нақты ұрыс қимылдары кезінде ұшқышсыз ұшу аппаратын (ҰҚА) жеңу үшін жердегі лазерлік жүйені қолдана отырып, түріктер ең үлкен тосын сый жасады.
Қазіргі уақытта лазерлік қарудың көп бөлігі құрлықтағы және теңіздегі платформаларда қолдану үшін әзірленуде, бұл лазерлік қаруды жасаушыларға салмағы мен өлшемдерінің сипаттамалары мен энергия шығыны бойынша қойылатын төмен талаптармен түсінікті. Соған қарамастан, лазерлік қару жауынгерлік ұшақтардың пайда болуына және тактикасына үлкен әсер етеді деп болжауға болады.
Жауынгерлік ұшақтардағы лазерлік қару
Жауынгерлік ұшақтарда лазерлік қаруды тиімді қолдану мүмкіндігі келесі факторларға байланысты:
- лазерлік сәулелену үшін атмосфераның жоғары өткізгіштігі, ол ұшу биіктігінің жоғарылауымен артады;
-әуе-әуе зымырандары түріндегі ықтимал осал нысандар, әсіресе оптикалық және термиялық тіреуіш бастары бар;
- ұшақтар мен авиациялық оқ-дәрілерді лазерден қорғауға қойылатын салмақ пен өлшем шектеулері.
Қазіргі уақытта Америка Құрама Штаттары әскери авиацияны лазерлік қарумен жабдықтауда барынша белсенді. LO қондыруына ықтимал үміткерлердің бірі-F-35B бесінші буыны. Орнату процесінде көтергіш желдеткіш бөлшектеледі, ол F-35B тік ұшу мен қону мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Оның орнына реактивті қозғалтқыш білігімен басқарылатын электр генераторы, салқындату жүйесі және сәулені бағыттау мен ұстау жүйесі бар лазерлік қаруды қамтитын кешенді орнату қажет. Болжалды қуаттылық бастапқы кезеңде 100 кВт -тан болуы керек, содан кейін біртіндеп 300 кВт -қа дейін және 500 кВт -қа дейін көтерілуі керек. Лазерлік қаруды жасаудағы прогресті ескере отырып, біз 2025 жылдан кейін алғашқы нәтижелерді және 2030 жылдан кейін 300 кВт немесе одан жоғары лазерлі сериялық үлгілердің пайда болуын күтуге болады.
Әзірленіп жатқан тағы бір прототип-Lockheed Martin компаниясының F-15 Eagle және F-16 Fighting Falcon жойғыштарын жабдықтауға арналған SHiELD кешені. SHiELD кешенінің жердегі сынақтары 2019 жылдың басында сәтті аяқталды, әуе сынақтары 2021 жылға жоспарланған, ал 2025 жылдан кейін пайдалануға кірісу жоспарлануда.
Лазерлік қаруды жасаудан басқа, ықшам қуат көздерін дамыту да маңызды. Бұл бағытта жұмыстар да белсенді жүргізілуде, мысалы, 2019 жылдың мамырында британдық Rolls-Royce компаниясы жауынгерлік лазерлерге арналған жинақы гибридті электр станциясын көрсетті.
Осылайша, алдағы онжылдықтарда лазерлік қарулар жауынгерлік ұшақтар арсеналында өз орнын алады деген ықтималдылық жоғары. Бұл жағдайда ол қандай міндеттерді шешеді?
Жауынгерлік ұшақтардың лазерлік қаруды қолдануы
Жауынгерлік ұшақтар бортында лазерлік қарудың негізгі жарияланған міндеті-қарсыластың «әуе-әуе» және «жер-әуе» (W-E) зымырандарына шабуыл жасауын тоқтату. Қазіргі уақытта қуаты 30 кВт (оңтайлы мәні 100 кВт деп есептеледі) лазерлері бар бірнеше ұшырылатын зымыран жүйелерінің басқарылмайтын миналар мен снарядтарын бірнеше шақырым қашықтықта ұстау мүмкіндігі расталды. Портативті зениттік-зымырандық жүйелердің (MANPADS) сезімтал оптикалық бастарының уақытша соқырлығын қамтамасыз ететін лазерлік және оптикалық кептелістерді орнатуға арналған жүйелер қазірдің өзінде қабылданған және белсенді қолданылуда.
Осылайша, әуе кемесінің бортында қуаты 100 кВт және одан жоғары лазерлік қарудың пайда болуы ұшақты оптикалық және термиялық түйісу бастары бар V-V және Z-V зымырандарынан қорғауды қамтамасыз етеді, яғни MANPADS зымырандары мен қысқа қашықтықтағы V-V зымырандары. Оның үстіне, мұндай зымырандар қысқа мерзімде бес шақырымға дейін немесе одан да көп қашықтыққа түсуі ықтимал. Қазіргі уақытта қысқа қашықтықтағы ВВ зымырандарының болуы маневрлік жақын шайқастың қажеттілігінің жоқтығының себептерінің бірі болып саналады, өйткені қару-жарақтың мөлдір технологиясы мен жетілдірілген бағыттау жүйелерінің тіркесімі зымырандық қаруды айтарлықтай өзгертпей басқаруға мүмкіндік береді. ұшақтың ғарыштағы орны. V-V зымырандары мен MANPADS зымырандарының салмағы мен көлемінің шектеулі сипаттамалары оларға лазерге қарсы тиімді қорғанысты орнатуды қиындатады.
Лазерлік қаруды жоюдың келесі үміткерлері радардың тіреуіштерінің белсенді түйіндерін (ARLGSN) қолданатын ұзақ және орта қашықтықтағы V-V және Z-V зымырандары болады. Ең алдымен, ARLGSN кенепті қорғайтын радио мөлдір қорғаныс материалын жасау туралы сұрақ туындайды. Сонымен қатар, лазерлік сәулемен мұрынның қабықшасы сәулеленгенде болатын процестер жеке зерттеуді қажет етеді. Мүмкін, нәтижесінде алынған қыздыру өнімдері радиолокациялық сәулеленудің өтуіне және нысаналы құлыптың бұзылуына жол бермейді. Егер бұл мәселенің шешімі табылмаса, онда тікелей ұшақпен немесе зениттік-зымырандық жүйемен (SAM) V-V және Z-V зымырандарының радио командалық нұсқауына оралу қажет болады. Бұл бізді бір мезгілде зымырандық бағыттаудың шектеулі арналары мәселесіне және зымырандар нысанаға тигенше ұшақтың бағытын сақтау қажеттілігіне қайта әкеледі.
Лазерлік сәулеленудің күші ұлғаюымен, қондыру жүйесінің элементтері ғана емес, сонымен қатар V-V және Z-V зымырандарының басқа да құрылымдық элементтері жойылуы мүмкін, бұл оларды лазерден қорғаныспен жабдықтауды қажет етеді. Лазерге қарсы қорғанысты қолдану көлемі мен салмағын арттырады, ал V-V және Z-V зымырандарының ұшу қашықтығын, жылдамдығы мен маневрлік сипаттамаларын едәуір төмендетеді. Нысананы тигізуді қиындататын тактикалық және техникалық сипаттамалардың (TTX) нашарлауынан басқа, лазерден қорғанысы бар зымырандар CUDA сияқты жоғары маневрлі зымыранға қарсы қорғанысты қажет етпейтін болады. лазерлік сәулелену.
Осылайша, жауынгерлік ұшақтарда лазерлік қарудың пайда болуы белгілі бір дәрежеде біржақты ойын болып табылады. VV және ZV зымырандарын лазермен зақымданудан қорғау үшін оларды лазерге қарсы қорғаныспен жабдықтау қажет, лазерлік сәулелену аймағында өткізілетін уақытты азайту үшін гиперсоникаға дейін ұшу жылдамдығын жоғарылату және, мүмкін, үйден бас тарту. бастары. Сонымен бірге үлкенірек және массивті V-V және Z-V зымырандарының оқ-дәрілерінің жүктемесі төмендейді, ал олардың өздері CUDA типті шағын маневрлі зымыранға қарсы зымырандармен ұстауға бейім болады.
Бесінші буын ұшақтарының оқ-дәрілерінің шектеулі болуы, бұл, әсіресе, ВВ зымырандарының көлемі мен массасының өсуіне байланысты, лазерлік немесе зымыранға қарсы зымыранды ұстау ықтималдығының жоғары болуымен айқын болады. бортында лазерлік қаруы бар қарсылас ұшақтар жақын ұрыс полигонына жетеді. қару -жарақ лазерлік қарудан әлдеқайда осал.
Лазерлік қару мен жақын әуедегі шайқас (BVB)
Екі жауынгерлік ұшақ, басқарылатын V-V зымырандарын атқылай отырып, бір-біріне қатысты 10-15 км қашықтыққа жетті. Бұл жағдайда 300-500 кВт қуатты лазерлік қару жаудың ұшағына тікелей әсер ете алады. Қазіргі диапазондағы бағыттау жүйелері лазерлік сәулені қарсыластың ұшақтарының осал элементтеріне - кокпитке, барлауға арналған қондырғыларға, қозғалтқыштарға, басқару жетектеріне дәл бағыттауға қабілетті. Сонымен бірге, белгілі бір әуе кемесінің оптикалық және радарлық қолтаңбасына негізделген борттық радиоэлектрондық жабдық осал нүктелерді өз бетінше таңдай алады және оларға лазер сәулесін бағыттай алады.
Лазерлік қару қамтамасыз ететін реакцияның жоғары жылдамдығын ескере отырып, қысқа қашықтықтағы ұшақтардың қақтығысы нәтижесінде кәдімгі ұшақтардың екеуі де зақымдалуы немесе жойылуы мүмкін, ең алдымен екі ұшқыш та өледі
Шешімдердің бірі-ұшудың жоғары жылдамдығы мен сілекей тығыздығына байланысты лазерлік қарумен қамтамасыз етілген қорғанысты жеңуге қабілетті, радио командалық нұсқаулығы бар жоғары жылдамдықты қысқа қашықтықтағы оқ-дәрілерді жасау. Белсенді қорғаныс кешенімен (KAZ) жабдықталған бір заманауи танкті, лазерлік қару-жарақпен қарсыластың бір ұшағын жеңу үшін бірнеше шағын танкке қарсы басқарылатын зымырандар (АТГМ) қажет, сонымен қатар белгілі бір мөлшердегі шағын көлемді зымырандар. қажет болуы мүмкін.
«Көрінбейтін» дәуірінің соңы
Болашақтың жауынгерлік авиациясы туралы айта отырып, жауынгерлік авиацияны барлауға негіз болуға тиіс перспективалы радио-оптикалық фазалық антенналық массивті (ROFAR) айтпай кетуге болмайды. Бұл технологияның барлық мүмкіндіктері туралы мәліметтер әлі белгісіз, бірақ ROFAR -ның ықтимал пайда болуы қолтаңбаны төмендетудің барлық қолданыстағы технологияларына нүкте қояды. Егер ROFAR -мен қиындықтар туындаса, перспективалы ұшақтарда белсенді фазалы антенналық массивтері бар радиолокациялық станциялардың (AFAR бар радар) жетілдірілген модельдері пайдаланылады, олар электронды соғыс технологияларын қарқынды қолданумен бірге жасырын технологиялардың тиімділігін айтарлықтай төмендетуі мүмкін..
Жоғарыда айтылғандарға сүйене отырып, лазерлік қаруы бар ұшақтар қарсыластың әуе күштерінің арсеналында пайда болған жағдайда, қарудың көп саны бар ұшақтарды сыртқы ілгіште қолдану тиімді шешім болады деп болжауға болады. Шын мәнінде, 4 + / 4 ++ буынына белгілі бір «кері қайтару» болады, және терең модернизацияланған Су-35S, Eurofighter Typhoon немесе F-15X нақты модель бола алады. Мысалы, Су-35С қаруды он екі аспалы нүктеде тасымалдай алады, Eurofighter Typhoon-да он үш тоқтату нүктесі бар, ал жаңартылған F-15X жиырмаға дейін V-V зымырандарын тасымалдай алады.
Ең жаңа ресейлік көпфункционалды Су-57 мүмкіндіктері сәл аз. Су-57 сыртқы және ішкі суспензияларда барлығы он екіге дейін V-V зымырандарын алып жүре алады. Мүмкін, ресейлік жауынгерлер үшін F-15X истребителіне ұқсастыра отырып, бір түйінге бірнеше оқ-дәрілерді орналастыруды қамтамасыз ететін аспалы қондырғыларды әзірлеуге болады, бұл S-35S және Су-57 жойғыштарының оқ-дәрілерінің жүктемесін арттырады. 18-22 ВВ зымырандарына …
Қару -жарақ
Лазерлік қарумен жабдықталған ұшақпен жақындасу ұшақтың жоғары реакция жылдамдығына байланысты өте қауіпті болуы мүмкін. Егер бұл орын алса, жауды қысқа мерзімде соғу ықтималдығын барынша арттыру қажет. Мүмкін болатын шешімдердің бірі ретінде басқарылатын снарядтары бар шамамен 30 мм калибрлі жылдам ұшатын автоматтық қаруды қарастыруға болады.
Басқарылатын снарядтардың болуы қарсыластың ұшағына басқарылмайтын оқ -дәрілерді қолдану мүмкін болатын қашықтықтан шабуыл жасауға мүмкіндік береді. Бұл кезде 30-40 мм калибрлі снарядтарды лазермен ұстау олардың кішігірім көлеміне және кезекте тұрған оқ-дәрілердің көптігіне байланысты қиын болуы мүмкін (15-30 снаряд).
Жоғарыда айтылғандай, лазерлік қару бірінші кезекте оптикалық және термалды іздеуші зымырандарға, мүмкін ARLGSN бар зымырандарға қауіп төндіреді. Бұл жау ұшақтарына LO -мен қарсы тұру үшін жауынгерлік ұшақтар қолданатын қарудың сипатына әсер етеді. ЛО бар ұшақтарды жоюға арналған негізгі қару лазерлік сәулеленуден қорғалған қашықтан басқарылатын V-B зымырандары болуы керек. Бұл жағдайда радардың бір уақытта бірнеше V-V зымырандарын нысанаға бағыттау мүмкіндіктері ерекше маңызды болады.
V-V және Z-V зымырандарын ramjet қозғалтқыштарымен (ramjet) жабдықтау да маңызды. Бұл зымыранды максималды диапазонда маневр жасауға қажетті энергиямен қамтамасыз етуге ғана емес, сонымен қатар соңғы ұшу кезеңінде зымыранның жоғары жылдамдығына байланысты әуе кемесінің әсер ету уақытын қысқартуға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, жоғары жылдамдықтағы В-В зымырандары CUDA типті ұстағыш зымырандар үшін күрделі мақсат болады.
Ақырында, жауынгерлік оқ-дәрілердің бір бөлігі аспалы нүктеде бірнеше бөлімге орналастырылған, жаудың әуе-әуе және батыстан-әуе зымырандарын ұстауға қабілетті шағын өлшемді зымырандар болуы керек.
қорытындылар
1. Лазерлік қарудың жауынгерлік ұшақтарда пайда болуы, әсіресе шағын көлемді зымыранға қарсы зымырандармен үйлесімді түрде, жауынгерлік ұшақтарға арналған V-V зымырандарының оқ-дәрілік жүктемесін ұлғайтуды қажет етеді. Бесінші буын ұшақтарының ішкі бөлімдерінің сыйымдылығы шектеулі болғандықтан, зымырандарды сыртқы ілгішке орналастыру қажет болады, бұл жасырындыққа өте теріс әсер етеді. Бұл 4 + / 4 ++ буын ұшақтарының белгілі бір «қайта өрлеуін» білдіруі мүмкін.
2. Лазерлік қару жақын ұрыста өте қауіпті болады, сондықтан ұзақ және орта қашықтықтан сәтсіз шабуыл болған жағдайда, ұшқыштар мүмкіндігінше ЛО жабдықталған ұшақтармен жақын ұрыстан аулақ болады.
3. 4 + / 4 ++ / 5 буындық жауынгерлік әуе кемесі мен VB ракеталарының көптігі мен бортында лазерлік қаруы бар 5 -ші ұшағы бар ұшақтардың қарсыласу мүмкіндігі әуе кемесі мен ұстағыш зымырандардың ұстаудағы өнімділігімен анықталады. VV зымырандары. Белгілі бір сәттен бастап LO және зымыранға қарсы зымырандармен жабдықталған ұшақтарға қарсы ВВ зымырандарының жаппай ұшырылуын қолдану тактикасы жұмыс істемей қалуы мүмкін, бұл көпфункционалды жауынгерлік ұшақ тұжырымдамасын қайта қарауды қажет етеді, біз оны келесі мақалада қарастырамыз..
