Түркияның құрлық әскерлерінде танктердің нақты флоты бар, онда сіз заманауи үлгілерді де, ұзақ уақытты да таба аласыз. Салыстырмалы түрде жаңа неміс құрастырған Leopard 2 танктерімен қатар ескі американдық M48 ұшақтары жұмыс істейді. Сонымен бірге, командир бронетранспортерлер паркін жаңартуға тырысады, оның ішінде қолданыстағы модельдерді жаңарту арқылы. Бұл тәсілдің нәтижесі M60T Sabra жобасының пайда болуы болды, соның арқасында әскерлер терең жаңартылған 170 танк алды.
Sabra жобасы 2000 жылдардың басында басталды және қолда бар жабдықты терең жаңғыртуға арналған. Өздерінің заманауи танктерін жасай алмады немесе шетелдік үлгілерді сатып ала алмады, түрік қолбасшылығы шетелдік мамандардан көмек сұрауға мәжбүр болды. 2002 жылы қолданыстағы техниканы жаңғырту жобасын әзірлеуге брондалған техниканы құру мен жаңартуда мол тәжірибесі бар израильдік Israel Military Industries (IMI) компаниясы тапсырыс берді. Мердігерге олардың сипаттамаларын едәуір жақсартатын қолданыстағы американдық M60A3 Patton танктерін терең жаңғырту жобасын жасау қажет болды. Жобаға Сабра деген атақ берілді.
Үлкен жасы мен қолданыстағы M60A3 цистерналарының сәйкес техникалық көрінісіне байланысты, Sabra жобасының техникалық тапсырмасы технологияның барлық негізгі ерекшеліктерін өңдеуді білдірді. Электр станциясының сипаттамаларын жақсарту, қорғауды күшейту және күші жоғары жаңа қаруды орнату қажет болды. Осылайша, IMI мамандары іс жүзінде қолданыстағы қондырғыларға негізделген жаңа резервуар құруға мәжбүр болды. Сонымен қатар, бар қондырғылар кеңінен қолданылуы керек, өйткені цистерналарды нөлден салу жоспарланбаған. Бақытымызға орай, IMI M60 отбасының бронетехникасын модернизациялауда тәжірибесі бар. Бұрын оған Израиль армиясының мүддесі үшін ұқсас жобалар әзірлеуге тура келді.
Жауынгерлік танк M60T Sabra. Сурет Militaryedge.org
Бастапқыда түрік әскеріне Израиль армиясы үшін жасалып жатқан модернизация нұсқасы ұсынылды. Бұл жағдайда түрік қарулы күштері 7С нұсқасының «Magah» сериясының сәл өзгертілген танкісін ала алады. Израиль өнеркәсібі американдық танктерді модернизациялауда тәжірибеге ие болды, және бастапқыда тапсырыс берушіге жабдықты жаңартудың осы түрі ұсынылды. Кейіннен Magah 7C негізіндегі Sabra жобасының нұсқасы Mk 1 қосымша белгісін алды.
Sabra Mk 1 жобасын қарағаннан кейін түрік тарапы оған электр стансасының, мұнараның және т.б. Барлық осы тілектер Sabra Mk 2 жаңартылған жобасында ескерілді, ол негізгі Mk 1 негізгі ерекшеліктерін сақтап қалды, бірақ сипаттамаларға әсер ететін салыстырмалы түрде шағын айырмашылықтар көп болды.
Жаңартылған M60 цистернасы корпус, мұнара және шасси сияқты негізгі қондырғыларды сақтап қалуы керек еді, оларды жаңарту процесінің құнын жеңілдету және төмендету үшін өзгертуге болмайды. Соған қарамастан, белгілі бір сипаттамаларды жақсарту үшін негізгі бөлшектерге әр түрлі қосымша жабдықтарды орнату ұсынылды. Осылайша, модернизация кезінде танктің жалпы архитектурасы мен орналасуы өзгеріссіз қалды. Басқару бөлімі корпустың алдыңғы жағында, жауынгерлік бөлімше ортасында қалды, ал қозғалтқыш пен беріліс қорабы әлі де берілді.
M60A3 танктеріне тән ерекшелігі-M60A3 қоса алғанда, қазіргі заманғы талаптарға сәйкес келмейтін және қазіргі қолданыстағы танкке қарсы қарудан қорғаудың қолайлы деңгейін қамтамасыз етуге мүмкіндік бермейтін біртекті броньдан жасалған корпус пен мұнара. Осы себепті, Сабра жобасы қосымша элементтерді орнату арқылы негізгі резервуардың броньды қорғанысын күшейтуді көздеді. Mk 1 жобалық нұсқасында танктің жеке броньының үстіне орнатылған қосымша топсалы бронды модульдерді қолдану ұсынылды. Модульдерді корпустың жоғарғы фронтальды бөлігіне және бүйірлік етегіне орнату жоспарланған. Сонымен қатар, мұнара үшін алдыңғы және бүйірлік модульдер ұсынылды, ал оның артқы жағында ашық себет қойылды.
Көрме үлгісі. Суреттер Wikimedia Commons
Болашақта жаңа қондырғыларды орнату арқылы қосымша қорғаныс жүйелерінің дамуы жалғасты. Mk 2 жобасы топсалы броньды динамикалық қорғаныспен күшейтуді қарастырды. Сонымен қатар, жауынгерлік жағдайда аман қалу мүмкіндігін арттыру үшін барлық модификациядағы Сабра цистерналары автоматты түрде өрт сөндіру жүйесімен және түтін гранатометтерімен жабдықталуы керек.
Жаңартылған резервуарларды жинауды жеңілдету үшін M60A3 базасы жөндеу мен жаңарту кезінде қолданыстағы корпус пен мұнараны сақтайды. Қосымша қорғаныс олардың бетіне тікелей орнатылады. Осының арқасында, атап айтқанда, Сабра цистернасы негізгі модельге сыртқы ұқсастығын сақтайды.
«Magakh» негізіндегі Sabra Mk 1 жобасы 908 а.к. Continental AVDS-1790-5A дизельді қозғалтқышын қолдануды көздеді. Мұндай электр қондырғысы тапсырыс берушіге сәйкес келмеді, сондықтан Mk 2 жобасында қуаты 1000 а.к. MTU MT 881 KA-501 қозғалтқышы ұсынылды. Тапсырыс берушінің таңдауына әсер еткен негізгі артықшылықтардың бірі түрік кәсіпорындарында МТУ қозғалтқыштарын лицензияланған өндіру мүмкіндігі болды. Трансмиссия да ауыстырылды. Allison CD850-6BX (Mk. I) өнімінің орнына танк Renk 304S жүйесімен жабдықталған.
Негізгі резервуардың шассиі елеулі өзгерістерге ұшыраған жоқ. Оның құрамында әр жағынан жеке бұралу штангасы бар алты жол дөңгелегі, үш тірек ролигі және қосымша амортизаторлар бар. Бос тұрған дөңгелектер корпустың алдыңғы жағында қалды, жетекші дөңгелектер артқы жағында болды.
Негізгі корпус пен мұнараға қосымша броньды орнату схемасы. Сурет Alternathistory.com
Сабра жобасына қойылатын негізгі талаптардың бірі қаруды күшейтуге қатысты болды. Барлық негізгі модификациядағы M60 танктері 105 мм M68 винтовкасымен жабдықталған, оның параметрлері жоғары қорғаныс деңгейі бар заманауи бронды машиналарға тиімді соққы беруге мүмкіндік бермейді. Осы себепті IMI мамандарына неғұрлым қуатты негізгі қаруы бар жаңа қару -жарақ кешенін жасауға тура келді. Жаңартылған жауынгерлік бөлімді құру кезінде Израиль танкілерінен алынған қолданыстағы әзірлемелер мен дайын қондырғылар пайдаланылды. Бір қызығы, модернизацияланған мұнараны құру кезінде қолданыстағы қондырғыларды айтарлықтай өзгертуге тура келмеді.
Негізгі қару Сабра барлық модификациядағы Merk25 Mk 3 танкі үшін жасалған 120 мм MG253 тегіс ұңғылы мылтық болды, мылтықтың ұңғысы эжектормен және жылудан қорғайтын қаптамамен жабдықталған. Жауынгерлік бөлімнің қаптамасында 42 унитарлық атыс орналастырылған. Үлкен калибрлі тегіс ұңғылы мылтықты қолдану танктің атыс қуатын едәуір арттыруға, сондай-ақ оқтың тиімді диапазоны мен оқ-дәрілердің қуатын арттыруға мүмкіндік берді деп айтылады. Осылайша, негізгі қару -жарақ тұрғысынан, Сабра танктері M60 базасынан барлық негізгі модификациядан үлкен артықшылыққа ие.
Жаңартылған Sabra Mk 1 цистернасының мұнарасы электрлік бұрылғыш жетектермен және мылтыққа арналған гидравликалық көтеру жүйесімен жабдықталған. Бұл жабдық қаруды кез келген бағытта -9 ° -тан + 20 ° -қа дейін бағыттауға мүмкіндік береді. Sabra Mk 2 жобасында тек электрлік бағыттау жүйесін қолдану ұсынылды.
Сабра танкілері қосымша қару ретінде пулемет пен түтін гранатометін алуы керек еді. Зеңбірек бар бір қондырғыда M240 немесе MG3 сияқты калибрлі пулеметті орнату ұсынылды. Командирдің күмбезінде зениттік пулеметтің қондырғысы қарастырылды. Тапсырыс берушінің өтініші бойынша оған үлкен калибрлі M85 пулеметі қойылды. Мұнараның бет сүйегіне 60 мм түтін гранатометінің екі блогы орнатылған.
Танктердің шеруі. Сурет Militaryedge.org
Жаңартылған резервуар El-Op Industries Ltd және Elbit Systems түрлі жабдықтарын қамтитын Knight цифрлық өртке қарсы басқару жүйесімен жабдықталған. OMS танктерді басқару және байланыс үшін қолданылатын басқа жабдықпен біріктірілген. Кез келген ауа райы жағдайында және тәуліктің кез келген уақытында нысандарды бақылауға және шабуыл жасауға мүмкіндік беретін күндізгі және түнгі құрылғылар қолданылды. Сонымен, пулеметшінің жұмыс орны күндізгі режимде x8 дейін, ал түнгі режимде x5,3 дейін ұлғайтылған аралас көрініспен жабдықталған. Қол жетімді лазерлік диапазон 5 м дәлдікпен 200-9995 м шегінде нысанаға дейінгі қашықтықты анықтауға мүмкіндік береді.
Sabra Mk 1/2 күйіне жаңарту кезінде M60A3 танкі төрт экипажды сақтайды. Корпустың алдыңғы жағында жүргізуші бар, тағы үш танкер (командир, пулеметші және тиегіш) жауынгерлік бөлімде.
Жаңа қондырғы мен қосымша броньды орнатқаннан кейін резервуардың өлшемдері өзгеріссіз қалады. Көліктің ұзындығы 6, 95 м, ені 3, 63 м, биіктігі - 3, 27 м Сабра танкінің жауынгерлік салмағы модификацияға байланысты. Бірінші нұсқада бұл параметр 55 тонна, Mk 2 нұсқасында - 59 тонна болды. Массаның өсуіне броньды күшейту, жаңа электр станциясы және басқа да факторлар әсер етті.
Continental AVDS-1790-5A қозғалтқышымен жабдықталған Sabra Mk 1 цистернасының қуаты 16,5 а.к. тоннасына. Sabra Mk 2 модификациясында бұл параметр 16,95 а.к. дейін өсті. тоннасына. Мұндай сипаттамалармен бронеавтомобильдің бірінші нұсқасы максималды жылдамдыққа 48 км / сағ дейін жетуі мүмкін, екіншісі - 55 км / сағ дейін. Барлық модификацияларға бір жанармай құюға арналған круиздік қашықтық 450 км құрайды. Барлық модификациялы цистерналар 60%тік қиғаштыққа көтерілуге, 30%ораммен қозғалуға, биіктігі 91 см қабырғаға көтерілуге және ені 2, 6 м траншеядан өтуге қабілетті. тереңдігі 1, 4 м дейін, дайындықпен - 2, 4 м дейін.
Танк Сабра шеруде. Сурет Militaryedge.org
M60 отбасының жауынгерлік танктерін жаңғырту жобасын әзірлеуге келісім -шарт 2002 жылы жасалған. Осыдан кейін, IMI бірнеше жыл бойы жобаны құру және тапсырыс берушінің талаптарын орындау бойынша жұмыс жасады. 2005 жылы күздің соңында ұсынылған эксперименттік Сабра цистернасының құрылысы басталды. Болашақта әзірлеуші компания мен түрік қарулы күштері қажетті сынақтардың барлық спектрін өткізді, олардың нәтижелері бойынша белгілі бір жетілдірулер енгізілді және жаңа технологияның одан әрі тағдыры туралы шешім қабылданды.
Түрік әскері Sabra Mk 2 жобасын мақұлдап, жаңа танктердің жаппай өндірісін бастау туралы шешім қабылдады. 2007 жылы жаңа жобаға сәйкес модернизациялаумен армиядағы қолданыстағы M60A3 танктерін жөндеуге келісімшарт жасалды. Жаңа көліктер M60T Sabra белгісімен қабылданды. 2007 жылғы келісімге сәйкес Израиль жағы түрік өнеркәсібіне кейбір қондырғыларды өндіруге қажетті бірқатар технологиялар мен лицензияларды берді. Сонымен бірге, қосымша брондау модульдері тек Израильде шығарылып, дайын күйінде Түркияға жеткізілді. Қажетті компоненттерді әр түрлі кәсіпорындар шығарды және 2 -ші негізгі техникалық қызмет көрсету орталығына жеткізілді, онда жабдық жөнделіп, жаңа қондырғы орнатылды.
M60T Sabra танктерін жеткізу туралы келісім -шарт 2009 жылдың көктеміне дейін жалғасты. Осы уақыт ішінде түрік пен израильдік кәсіпорындар 170 модернизация жинағын шығарып, оларды M60A3 жауынгерлік танктеріне орнатты. Соңғы онжылдықтың соңына қарай бұл көліктердің барлығы қызметке қайта қосылып, түрік армиясындағы ең жаңа және озық танктердің біріне айналды.
Мәліметтерге сәйкес, түрік құрлық күштерінде қазіргі уақытта M60T Sabra қоса алғанда, бірнеше модификациядағы 930 M60 танктері бар. Осылайша, жеті жарым жүзден астам бронетехника ескірген модификацияланған және бірқатар сипаттамалары бойынша жаңартылған техникадан айтарлықтай төмен. Жарияланған ақпаратқа сәйкес, M60 отбасының қалған танктерін жаңарту жоспары жоқ. Мұндай жобаны жүзеге асыру түріктің әскери бюджетіне сәйкес келмейтін үлкен шығындармен байланысты. Сонымен қатар, соңғы бірнеше жылда түрік әскері ескірген техниканы тастап, ең жаңа Алтай танкіне көшу жоспарын құруда.
Түркия мен Сирия шекарасына жақын жерде M60T танктерін түсіру, 2015 жылдың аяғында Photo Alternalhistory.com
Цистерналарды модернизациялауға арналған жабдықтарды жеткізуге келісімшартты аяқтаған Израильдің IMI компаниясы Sabra жобасын әзірлеуді жалғастырды. Әрі қарай жүргізілген жұмыстың нәтижесі - алдыңғы сипаттамалардан бірқатар тән ерекшеліктерімен ерекшеленетін Sabra Mk 3 нұсқасының пайда болуы. Бұл жобада Меркава Мк 4 жобасының әзірлемелері негізінде жасалған қосымша брондау модульдерін, сондай -ақ лазерлік немесе радарлық әсер етуді ескерту жүйесін қолдану ұсынылады. Мұнараның орнына командирдің күмбезіне үлкен калибрлі пулеметі бар қашықтықтан басқарылатын қару станциясын орнату ұсынылады. Сонымен қатар, шасси Израиль танктерінен алынған жолды алады.
Біз білетіндей, Sabra Mk 3 жобасы әлеуетті клиенттерді, ең алдымен, Түркияны әлі қызықтырмады. Ұсынылған модернизация нұсқасы алдыңғы нұсқалардан айтарлықтай артықшылықтарға ие, бірақ ол қымбатырақ. Сонымен қатар, түрік қолбасшылығының бронетехниканы дамытуға қатысты жоспарлары оның келешегіне әсер етеді. Осылайша, Sabra Mk 3 жобасы ешқашан алдын ала әзірлеу мен нарықты ілгерілету кезеңінен шықпайды деп болжауға болады. Соған қарамастан, бұл жоба әлі де ескі американдық танктермен қаруланған үшінші елдерді қызықтыруы мүмкін екенін жоққа шығаруға болмайды. Модернизация жинақтарына тапсырыс беру оның сипаттамаларын айтарлықтай жоғарылататын жабдықты жаңартуға мүмкіндік береді, бірақ сонымен бірге жаңа заманауи жабдықты сатып алумен салыстырғанда ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді.
Сабра деп аталатын M60A3 танктерін жаңғырту жобасы техникалық тұрғыдан біраз қызығушылық тудырады. Дайын компоненттерді қолдана отырып және кейбір жаңа өнімдерді әзірлей отырып, израильдік мамандар ескірген бронетранспортерлерді олардың сипаттамаларының едәуір артуымен жаңартудың түпнұсқа жобасын құруға қол жеткізді. Жаңа жобалардың басты артықшылықтары ретінде 120 мм зеңбіректерді және қазіргі заманғы цифрлық отты басқару жүйесін қолдануға болады. Мұндай инновациялар ескірген 105 мм зеңбіректерден арылуға және танкілердің от күшін шетелдік жетекші әзірлемелермен салыстырмалы түрде жоғары деңгейге көтеруге мүмкіндік берді.
Соған қарамастан, жобаның жаңғыртылу сипатына байланысты кейбір ерекше кемшіліктер де бар. M60 танктері қорғаныс деңгейінің жоғарылауына елеулі шектеулер қойған біртекті броньмен жабдықталған. Тіпті қосымша броньды, соның ішінде реактивті броньды (Sabra Mk 2) орнатқаннан кейін де, танктің қорғаныс деңгейі қазіргі қару-жарақ снарядтарына немесе танкке қарсы зымырандарға қарсы тұру үшін жеткіліксіз болуы мүмкін.
Сабра Мк танкінің жалпы көрінісі 3. Сурет Alternalhistory.com
Сабра цистернасының тағы бір кемшілігі оның салыстырмалы түрде төмен қозғалғыштығы. 1000 ат күші бар қуатты қозғалтқыш орнатылғанның өзінде, M60T 17 ат күшінен аз салмақ қатынасына ие. тоннаға дейін, бұл максималды жылдамдықты, кросс қабілеттілігін және ұтқырлықтың басқа параметрлерін шектейді. Нәтижесінде, бірқатар параметрлер бойынша Сабра қазіргі заманғы және кейбір ескірген танктерден төмен. Бұл жағдайда шассидегі жүктеменің рұқсат етілмеген ұлғаюына байланысты қозғалтқыш қуатын одан әрі арттыру мүмкін болмауы мүмкін.
Сабра жобасы 2002 жылғы тапсырысқа сәйкес әзірленді, ал цистерналарды жаңғырту 2007-2009 жылдары жүргізілді. Нәтижесінде Түркияның құрлық әскерлері сипаттамалары жоғарылаған 170 тереңдетілген бронетранспортер алды. Бұл белгілі бір дәрежеде танк агрегаттарының материалдық бөлігін жаңартуға мүмкіндік берді, бірақ жаңартылған M60T цистерналарының үлесі тым үлкен емес. Салыстыру үшін, соңғы жылдары Түркия 350 -ге жуық Leopard 2 танктерін сатып алды, соған қарамастан, Sabra жобасы табысты болып саналады, себебі ол ескірген жабдықтың бір бөлігін жаңартуға және оның сипаттамаларын айтарлықтай шығындарсыз жақсартуға мүмкіндік берді.
