Америка Құрама Штаттарындағы соғысаралық кезеңде негізгі назар жеңіл танктерді дамытуға аударылды, тек 30-жылдардың ортасынан бастап олар орташа танктердің дамуына елеулі көңіл бөле бастады. Алайда, соғыс басталғанға дейін АҚШ армиясында тиісті деңгейдегі жеңіл және орташа танктер флоты болмады. Барлығы 844 жеңіл цистерна мен 146 орташа танк шығарылды. Саны жағынан да, сапасы жағынан да олар армияның қажеттіліктерін қанағаттандырмады, ал соғыс кезінде АҚШ армиясы мен одақтастар армиясында қолданылған танктердің барлық сыныптарын жаппай өндіруді дамыту және ұйымдастыру қажет болды.
Жеңіл танк M3 / M5 генерал Стюарт
General Stuart жеңіл танкі Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде американдық жеңіл танк болды. Резервуар 1940 жылы М2А4 жеңіл танкінің негізінде жасалды; 1941 жылдан 1944 жылға дейін осы типтегі 22 743 танк шығарылды.
Резервуарда резервуардың артында алдыңғы беріліс қорабы мен қозғалтқышы болды. Танктің экипажы 4 адамнан тұрады, жүргізуші мен пулеметші пулемет танк корпусының алдында, командир мен жүк тиеуші мұнара ішінде болды. Жүргізуші мен пулеметшінің отыруы корпустың алдыңғы сауыт тақтасындағы екі люк арқылы жүзеге асырылды, тік сауыт тақтасын көлбеу люкке ауыстырған кезде олар корпустың төбесіне ауыстырылды. Экипаждың мұнараға қонуы мұнараның төбесіндегі люк арқылы жүзеге асырылды. Мұнараның төбесіне командирдің күмбезі мен зениттік пулеметке арналған мұнара орнатылды.
Корпус пен мұнараның құрылымы сауыт тақталарынан бекітілген. Кейінгі сериялы цистерналарда олар дәнекерленген құрылымға көшті. Резервуардың корпусы қорап тәрізді, мұнарасы тік қабырғалы және көлбеу төбесі бар көп қырлы, кейінгі модельдерде оны тақия тәріздіге ауыстырды.
Резервуардың салмағы 12,94 тонна, танк қанағаттандырарлық оқ өткізбейтін броньға ие болды, корпустың маңдай бронь қалыңдығы 38-51 мм, бүйірлері 25 мм, мұнарасы 25-38 мм, төбесі мен асты 13 мм болды..
Танктің қаруы 37 мм M6 L / 53, 1 (L56, 6) зеңбіректен және 7, 62 мм бес Браунинг пулеметінен тұрды. Бір пулемет зеңбірекпен жұптастырылды, біреуі корпустың алдыңғы тақтасындағы шарикті подшипникке, екеуі корпустың демонстарына орнатылды, оларды жүргізуші босату кабельдерінің көмегімен басқарады және бір зениттік мұнара төбесінде мылтық.
Қуаты 250 а.к. болатын «Континенталь» ұшақ қозғалтқышы 48 км / сағ жылдамдықты және 113 км крейсерлік қашықтықты қамтамасыз ететін электр станциясы ретінде пайдаланылды. Цистерналардың бір бөлігі Gyberson дизельді қозғалтқышымен жабдықталған.
Әр жақтағы шассиде екі серіппеге біріктірілген, диаметрі кіші төрт резеңкеленген ролик, тік серіппеге ілінген, үш тасымалдаушы ролик, алдыңғы жетегі мен артқы бос дөңгелегі болды.
1941 жылы Континентальды авиациялық қозғалтқыштардың жетіспеушілігіне байланысты M5 индексін алған, жалпы қуаты 220 а.к. болатын екі Cadillac қозғалтқышымен 48 км жылдамдықты қамтамасыз ететін танктің жеңілдетілген нұсқасын өндіріске енгізу туралы шешім қабылданды. сағ және қуат резерві 130 км. Бұл модификациядағы төменгі фронтальды пластинаның қалыңдығы 64 мм -ге дейін өсті, резервуардың салмағы 15,4 тоннаға жетті.
Резервуар жоғары жүргізу қабілеттілігімен және жақсы сенімділігімен ерекшеленді, бірақ әлсіз қару-жарақпен, үлкен өлшемдермен және ұшақ қозғалтқышы өрт қауіпті болғандықтан жоғары октанды бензинді көп мөлшерде тұтынды. Танктің броньдары соғыстың бірінші кезеңінде қанағаттанарлық болды, немістің жетілдірілген танктері мен танкке қарсы зеңбіректерінің пайда болуымен іс жүзінде қорғалмаған болып шықты.
Ленд-Лиз танкі Кеңес Одағына жеткізілді, 1941-1943 жылдары 1232 цистерна жеткізілді, оның ішінде 211 дизельді. Ол майданға көптеген майдандарда қатысты, соғыстың бірінші кезеңінде кеңестік танк экипаждары оған қанағаттанарлық баға берді, кейін оны қорғалған танктермен ауыстыруға тура келді.
Жеңіл танк M24 General Chaffee
General Chaffee жеңіл цистернасы 1943 жылы жасалды, оның сыртқы түрі бойынша кеңестік Т-34 1944-1945 жылдары шығарылды, барлығы 4070 (4731) цистерналар шығарылды.
Резервуардың орналасуы алдыңғы беріліс қорабымен, ал қозғалтқыш резервуардың артқы жағында болды. 4 (5) адамнан тұратын экипаж, жүргізуші мен пулеметші пулеметші корпуста, командир мен пулеметші - мұнараға орналастырылды. Тиегіштің функцияларын атқыш орындады, мұнараға көшті, жүктеуші экипажға танк командаларында енгізілді.
Резервуардың корпусы қорап тәрізді болды, орамалды бронь табақтарынан дәнекерленген, қисық бұрышпен орнатылған. Жоғарғы фронтальды пластина вертикальға 60 градус бұрышта, ал төменгісі 45 градус бұрышта, бүйірлері 12 градус бұрышта орнатылды. Мұнаралы платформаға күрделі геометриялық пішіндегі мұнара қойылды. Мұнараның төбесіне командирлік күмбез орнатылды. Бронь оқ өткізбейтін, танкінің салмағы 17,6 тонна, корпустың маңдай бронь қалыңдығы 25 мм, бүйірлері 19 мм, мұнарасы 38 мм, төбесі мен асты 13 мм.
Танктің қару-жарағы 75 мм M6 L37 пулеметінен, 5, екі 7, 62 мм пулеметінен, біреуі зеңбірекпен коаксиалды, корпустың алдыңғы тақтасындағы шарикті тіректің екінші бағытынан және 12, 7 болды. -мм мұнараның төбесінде зениттік пулемет.
Электр қондырғысы ретінде жалпы қуаты 220 а.к. болатын екі егіз Cadillac 44T24 қозғалтқышы қолданылды. сек., жылдамдықты 56 км / сағ және круиздік қашықтықты 160 км қамтамасыз етеді.
Әр жақтағы шасси екі қос резеңке жол дөңгелегі мен үш тасымалдаушы роликтен тұрды. Жол доңғалақтарының ілінуі амортизаторлары бар жеке бұралу штангасы болды.
Танк соғыс соңында ұрыс қимылдарына қатысты және жақсы жылдамдығымен, маневрлігімен, маневрлігімен және пайдаланудың қарапайымдылығымен ерекшеленді, ал бронь неміс танкке қарсы қарудан қорғанысты қамтамасыз етпеді және танктің 75 мм зеңбірегі төмен болды. неміс танкілерінің зеңбіректері.
Орташа танк M3 генерал Ли
M3 General Lee танкі 1940 жылы Германияның соғыстың бірінші кезеңінде әскерлерді қолданудың оң тәжірибесін ескере отырып және немістің Pz. IV орташа танкіне балама ретінде әзірленді. Резервуар осы резервуардың компоненттері мен тораптарының едәуір бөлігін пайдалана отырып, М2 орташа танкінің негізінде жасалды. 1941-1942 жылдары осы типтегі барлығы 6258 танк шығарылды.
Цистернаның орналасуы қарудың төрт сатылы орналасуын қарастырды. Бірінші қабатта, корпустың алдыңғы бөлігінде 7, 62 мм екі жұптық пулемет орнатылды, екіншісінде корпустың демонстронында көлденеңінен 32 градусқа бағытталған 75 мм зеңбірек орнатылды., мұнара үшіншісінде 37 мм зеңбірек пен 7, 62 мм жұптық пулемет, төртіншіде командирдің шкафында 7,62 мм пулемет болды. Бұл орналасудың арқасында танк өте көлемді болды, оның биіктігі 3, 12 м -ге жетті.
Қару -жарақтың орналасуы мен құрамына сәйкес танк 6 (7) адамға арналған. Корпустың алдыңғы бөлігінде беріліс қорабы болды, оның артында басқару бөлігі мен жауынгерлік бөлім, қозғалтқыш резервуардың артқы жағында орналасқан. Жүргізуші орындығы корпустың алдыңғы сол жағында болды. Корпустың алдыңғы жағында оң жағында, 75 мм зеңбіректің артында пулеметші мен тиегіш орындықтары болды. Мұнарада командир орталықта 37 мм зеңбіректің артында орналасқан және командирдің күмбезінде 7,62 мм пулеметке қызмет еткен. Мылтықтың сол жағында пулеметшінің орны, оң жақта - тиегіш болды. Резервуардың ішкі көлемі шектеулі болғандықтан, кейінгі үлгілер бойынша радио операторы экипаждан шығарылды және оның функциялары жүргізушіге жүктелді.
Экипажды корпустың бүйіріне отырғызу үшін тікбұрышты есіктер берілді, жүргізушінің түсуі үшін жоғарғы фронтальды парақтың оң жағында люк болды. Жүргізуші люкінің сол жағында алдыңғы фронтальды парақта коаксиалды пулемет орнатуға арналған амбразура болды. Корпустың оң жақ алдыңғы бөлігінде 75 мм зеңбірек үшін спонсон орнатылды. Корпустың дизайны күрделі конфигурацияда болды және экипаждың ыңғайлылығы мен жоғары от күші үшін экзотикалық болды. M2A2 модификациясымен корпус дәнекерленіп, мұнара, демеуші мен командирдің күмбезі құйылды. Мұнараға қол жеткізу командир күмбезінің төбесіндегі люк арқылы болды.
Салмағы 27,9 тонна, танк қанағаттандырарлық броньды қорғауға ие болды, корпустың маңдай бронь қалыңдығы 51 мм, бүйірлері 38 мм, мұнарасы 38-51 мм, төбесі мен түбі 13-22 мм болды.
Танктің қару-жарағы 75 мм M2 L28.5 зеңбірегінен (M3 L37.5), 37 мм M6 зеңбірегінен (L56.5), броньды машиналарды жеңу үшін броньды тесетін снарядтармен жабдықталған және төрт 7.62 мм пулемет. Спонсордағы зеңбірек тік жазықтықта гироскопиялық тұрақтандырғышпен жабдықталған.
Электр қондырғысы ретінде қуаттылығы 340 а.к. болатын «Continental» R-975EC-2 ұшақ қозғалтқышы пайдаланылды. бар., соңғы модификациядағы цистерналар жалпы қуаты 410 а.к. болатын GM 6046 қос дизельді қозғалтқышымен жабдықталған, жол жылдамдығы 39 км / сағ және круиздік қашықтық 193 км.
Әр жақтағы шассиде диаметрі кіші алты егіз резеңке ролик бар, олар серіппелі суспензиямен біріктірілген. Әр богидің үстінде шынжыр табанның жоғарғы тармағын қолдау үшін ролик бекітілген.
Англияға жеткізу үшін M3 «Grant» I модификациясы жасалды, онда мұнара өзгертілді және командирдің күмбезі жоқ, оның орнына қос люгі бар төмен қондырғы орнатылды. 1942 жылдан бастап Англия үшін американдық типті мұнаралар мен M3A5 модификациясы бар Grant II танктері шығарыла бастады.
M3 General Lee танкі соғыстың бірінші кезеңінде кеңінен қолданылды, әсіресе солтүстік Африкадағы операцияларда, ол әлі де немістің PzKpfwI мен PzKpfwII -ге төтеп бере алады. Германияда жетілдірілген танктер мен танкке қарсы артиллерияның пайда болуымен М3 елеулі түрде жоғала бастады, ал 1942 жылы оның өндірісі неғұрлым қуатты M4 Sherman пайдасына қысқартылды.
Ленд-Лиз танкі Кеңес Одағына жеткізілді, барлығы 976 танк жеткізілді. M3 танкі кеңестік танкерлер арасында онша танымал болмады. Негізгі шағымдар отын шығыны мен өрт қаупінің жоғарылығына байланысты электр станциясына, сондай-ақ маневрдің нашарлығына, 37 мм зеңбіректің тиімсіздігіне және танктің броньды қорғаныстың жеткіліксіздігі мен жоғары силуэтіне байланысты танкінің осалдығына қатысты болды. танк.
Орташа танк M4 генерал Шерман
M4 General Sherman танкі Екінші дүниежүзілік соғыстағы ең ірі АҚШ танкі болды. Танк 1941 жылы жасалды, 1942-1945 жылдары шығарылды, барлығы 49234 танк шығарылды.
Бұл танк 75 мм зеңбірек танк корпусының демонстронында емес, айналмалы мұнарада орналастырылған М3 орташа танкінің одан әрі дамуы болды. Бұл танк көптеген арнайы техникалар мен өздігінен жүретін зеңбіректерді құру алаңына айналды.
M4 танкі M3 танкінің көптеген компоненттері мен механизмдерін - корпустың төменгі бөлігін, шассиін және 75 мм зеңбірегін алды. Резервуарда алдыңғы трансмиссиясы бар артқы жағында қозғалтқышы бар танктің ортасында жауынгерлік бөлім бар классикалық неміс схемасы болды. Экипаж бес адамнан тұрды, жүргізуші корпустың алдында, беріліс қорабының сол жағында, радио оператор оң жақта болды. Мұнарада командир, пулеметші мен тиегіш орналасқан. Жүргізуші мен радио операторының қонуы үшін әрқайсысының жоғарғы фронтальды парағында люк болды; кейінгі модификацияларда люктер корпустың төбесіне ауыстырылды. Мұнараға экипаждың қонуы үшін мұнараның төбесінде екі жапырақты люк болды, кейінірек командирлік күмбез орнатылды.
Цистернаның биіктігі радиалды ұшақ қозғалтқышы мен беріліс қорабының тігінен орнатылуына байланысты болды, ал үлкен ішкі көлемі экипажға қолайлы жағдай жасады.
Резервуардың корпусы үш бөліктен тұратын және болттармен жиналған корпустың алдыңғы бөлігінен жасалған броньды табақтардан дәнекерленген, кейінірек ол бір дәнекерленген бөлшек болды. Кейбір цистерналарда корпус толығымен құйылды, бірақ өндірістің қиындықтарына байланысты бұл бас тартылды. Резервуарлардың едәуір бөлігінде экипажды резервуарға тиген кезде екінші фрагменттермен қиратуды болдырмау үшін көбік резеңке қаптамасы болды.
Резервуардың салмағы 30, 3 тонна, ол қанағаттанарлық қорғанысқа ие болды, корпустың маңдайының бронь қалыңдығы 51 мм, бүйірлері 38 мм, мұнарасы 51-76 мм, төбесі 19 мм және асты 13 болды. -25 мм. Автокөліктердің шағын партиясында қосымша бронь табақтарын дәнекерлеуге байланысты корпустың маңдай броны 101 мм -ге дейін, ал жақтары 76 мм -ге дейін ұлғайтылды.
Танктің қару-жарағы 75 мм зеңбірек M3 L / 37, 5, екі 7, 62 мм пулеметінен, біреуі зеңбірекпен коаксиалды, пулеметші-радиатордың доптық түйісіндегі екінші курстан және 12, 7 мм зениттік пулемет мұнара төбесіндегі мұнарада … М3 зеңбірегі өзінің сипаттамасы бойынша кеңестік F-34 зеңбірегіне сәйкес келді. Немістердің жаңа PzKpfw V «Panther» және PzKpfw VI «Tiger» танктерінің пайда болуымен бұл мылтық оларға енді тие алмады, осыған байланысты тиімдірек броньдары бар жаңа 76 мм, 2 мм M1 L / 55 зеңбірегі резервуарға пирсинг снарядтары орнатылды. Танкке қарудың тұрақтандырғышын орнатып, қаруды тік тұрақтандыруды қамтамасыз етті. М4 (105) жаяу әскерінің тікелей тіреуішінің модификациясында 105 мм М4 гаубицасы орнатылды.
Резервуар электр станциясы ретінде сыйымдылығы 350 а.к. болатын Continental R975 C1 радиалды ұшақ қозғалтқышымен жабдықталған, M4A2 модификациясында, 375 а.к. GM 6046 қос дизельді қозғалтқышта, арнайы әзірленген M4A3 модификациясында. V8Ford GAA қозғалтқышы 500 а.к. Электр станциясы автомобиль жолының жылдамдығын 48 км / сағ және крейсерлік қашықтықты 190 км қамтамасыз етті.
Шасси MZ цистернасынан алынды және әр жағында үш резеңкеде екі жұппен бекітілген, тік серіппелерге ілінген алты резеңке ролик және үш тірек ролигі болды. Резервуардың соңғы модификациясында суспензия модернизацияланды (HVSS суспензиясы), роликтер қосарланған, серіппелер көлденең және гидравликалық амортизаторлар енгізілді.
М4 танктері Кеңес Одағына Ленд-Лиз бойынша жеткізілді, барлығы 3664 танк жеткізілді, олар соғыс аяқталғанға дейін барлық дерлік майдандарда қолданылды. Жалпы алғанда, М4 танкі кеңестік Т-34-76-ға сәйкес келді, кеңестік танкерлер экипаждың ыңғайлылығы мен құрал-саймандар мен байланыстың жоғары сапасын атап өтті.
M4 танктері Екінші дүниежүзілік соғыстың барлық дерлік театрларында қолданылды. M4 әр түрлі жағдайларда жақсы сенімділікпен ерекшеленді. Танктің жоғары биіктігі үлкен фронтальды және бүйірлік проекцияға әкелді және оны жаудың отына осал етті. Танктің қаруы кеңестік Т-34-76 деңгейінде болды және неміс PzKpfw IV, PzKpfw V және PzKpfw VI танкілерінен төмен болды. Броньды қорғау кеңестік және неміс танкілерінен төмен болды. Ұтқырлық қанағаттанарлық болды, бірақ суспензия жаудың отына осал болды. Жалпы алғанда, M4 танкі Екінші дүниежүзілік соғыстың сенімді және қарапайым танкі болды және оны әр түрлі елдердің танкерлері оң бағалады.
М6 ауыр танкі
М6 ауыр танкі 1940 жылдан бастап жасалды, 1942-1944 жылдары 40 танк үлгісі жасалды, танк үлгілерінің сынақтары оның пайдасыздығын көрсетті, ал 1944 жылы танктегі жұмыс тоқтатылды. М6 танкілері соғыс қимылдарына қатыспады.
Резервуар классикалық схемада болды. Салмағы 57,5 тонна, экипажы 6 адамнан тұрады. Танктің корпусы екі нұсқада болды - құйылған және дәнекерленген, мұнара құйылды, мұнара төбесінде командирлік күмбез орнатылды.
Ауыр танк үшін бронь жеткіліксіз болды, маңдай броньының қалыңдығы 70-83 мм, бүйірлері 44-70 мм, мұнарасы 83 мм, түбі мен төбесі 25 мм.
Танктің қару-жарағы 76, 2 мм M7 L / 50 қос зеңбірегі мен 37 мм M6 L / 53, 5 зеңбіректен, екі коаксиалды 7, 62 мм пулеметінен және мергеннің корпусынан тұрды. -мм пулемет. Олардың бірі мұнара мұнарасының төбесіне орнатылды. Танкке 105 мм зеңбірек орнатудың сәтсіз әрекеті жасалды.
Автомобиль жолының жылдамдығы 35 км / сағ және круиздік қашықтығы 160 км болатын электр станциясы ретінде 825 а.к. қозғалтқышы қолданылды.
Әр жақтағы шассиде көлденең серіппелерге ілінген төрт букспен жұппен бекітілген сегіз жол доңғалақтары және төрт тірек роликтері болды. Шасси бронды экрандармен жабылған.
Танк жобалаудың басынан бастап ескірген, үлкен салмақ танктің қозғалғыштығын шектеді, 75 мм зеңбірек қажетті от күшін бермеді, ал брондау қарсыластың танкке қарсы қаруынан қорғанысты қамтамасыз етпеді. Осыған байланысты ондағы жұмыс тоқтатылды, ал танктің дайындалған үлгілері тек оқу танктері ретінде қолданылды.
M26 General Pershing ауыр танкі
Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі АҚШ -тың ең сәтті танкі, бұл американдық танктердің жаңа буынын бастады. Бұл танк M3 Sherman танкінің орнына неміс ауыр танктері PzKpfw V «Panther» мен PzKpfw VI «Tiger» танктерімен күресу үшін жасалған, оған М3 енді қарсы тұра алмады. Резервуар 1945 жылдың қаңтарынан бастап шығарылды, барлығы 1436 танк үлгісі шығарылды.
M26 орташа танк ретінде әзірленді, бірақ оның ауыр салмағына байланысты ол ауыр танктерге қайта оқытылды, соғыстан кейін ол қайтадан орташа танкке айналды. Цистернаның классикалық орналасуы болды; резервуардың танк биіктігінің ұлғаюына және конструкцияның күрделенуіне әкелетін резервуардың мұрнына орналастырудан бас тартылды. Электр станциясы артқы жағында, басқару бөлімі алдыңғы жағында және жауынгерлік бөлік танктің ортасында орналасқан. Танктің экипажы 5 адамнан тұрады, корпустың алдыңғы жағында механик -жүргізуші мен жүргізушінің көмекшісі - пулеметші, мұнарада командир, пулеметші мен тиегіш болды. Резервуардың корпусы броньды табақтар мен құйылған бөлшектерден дәнекерленген, артқы тауашасы бар мұнара құйылған. Мұнараның маңдайында қалыңдығы 115 мм қару -жарақтың бронды маскасы болтпен бекітілген. Мұнараның төбесіне командирлік күмбез орнатылды.
Танктің салмағы 43, 1 тонна, ол қарсыластың танкке қарсы қаруынан жақсы қорғауды қамтамасыз ететін қуатты резервке ие болды. Корпустың маңдай сауытының қалыңдығы: асты 76 мм, жоғарғы жағы 102 мм, бүйірлері 51 мм, мұнаралы маңдайы 102 мм, бүйірлері 76 мм, төбесі 22 мм және асты 13-25 мм.
Танктің қару-жарағы ұзындығы 90 мм болатын M3 L / 50 зеңбірегінен, 7,62 мм екі пулеметтен, біреуі зеңбірекпен коаксиалды, екіншісі танк корпусында және 12,7 мм зениттік машинадан тұрды. мылтық мұнараның төбесінде мұнараға орнатылған.
Электр қондырғысы M4A3 цистернасына орнатылған, магистральдық жылдамдығы 32 км / сағ және крейсерлік қашықтықты 150 км қамтамасыз ететін, қуаты 500 а.к. болатын V8 Ford GAF қозғалтқышы болды.
Әр жақтағы шассиде бұрандалы штанганы бөлек салатын алты қос резеңке ролик, гидравликалық амортизаторлары бар бірінші және үшінші жұп роликтері және бес тасымалдаушы роликтер болды.
M26 General Pershing танкі соғыстың соңында кеңестік Т-34, КВ және ИС танктерін, сондай-ақ немістің PzKpfw V «Panther» және PzKpfw VI «Tiger әзірлеу мен қолдану тәжірибесін ескере отырып әзірленді. «танктер және осы танктерде іске асырылған идеяларды қолданды.
Жалпы алғанда, танк қанағаттанарлық сипаттамаларды көрсетті, соғыстың соңғы кезеңінде еуропалық операциялар театрында қолданылды және соңғы неміс танктеріне сәтті қарсылық көрсетті. Екінші дүниежүзілік соғыс пен корей соғысында танкті қолдану тәжірибесі танктің таңдалған тұжырымдамасының дұрыстығын және оның негізгі сипаттамаларының атыс қуаты, қорғаныс және ұтқырлық тұрғысынан үйлесуін растады. M26 General Pershing танкі американдық танктердің келесі ұрпақтары үшін негіз болды.
Соғыс кезінде АҚШ -та танк өндірісі
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ -та жасалған танктер соғыс бойы АҚШ пен одақтастар армиясындағы әр түрлі театрларда сәтті жұмыс істеді. Американдық дизайнерлер өздерінің сипаттамалары бойынша сол кезеңдегі танктер деңгейіне сәйкес келетін жеңіл, орташа және ауыр танктердің жаппай өндірісін құрып, ұйымдастыра алды.
Резервуарды жобалауда түбегейлі жаңа техникалық шешімдер ұсынылған жоқ, негізінен неміс және кеңес дизайнерлерінің идеялары қолданылды. Осылайша, «неміс» танкінің көпшілігінде алдыңғы беріліс қорабының қолданылуы айналдыру моментін қозғалтқыштан беріліс қорабына ауыстыру кезінде резервуардың дизайнының күрделенуіне әкелді, оның көлемін ұлғайтып, сенімділігін төмендетеді. танктер. Атыс қуаты тұрғысынан американдық танктер неміс және кеңестік танктерден төмен болды, тек M26 General Pershing -те танктің атыс қуаты соңғы неміс танктеріне байсалды қарсылық көрсетуге мүмкіндік берді.
Америка Құрама Штаттарының жалпы жоғары өнеркәсіптік және технологиялық деңгейі қысқа мерзімде ондаған мың цистерналар шығаруды ұйымдастыруға және олардың жоғары сапалы өндірілуін қамтамасыз етуге мүмкіндік берді. Барлығы 83 741 түрлі үлгідегі танктер шығарылды. Бұл олардың әскері мен одақтастарына көп мөлшерде танк жеткізуге және бронетехникамен жабдықталуын жеткілікті деңгейде ұстауға мүмкіндік берді, бұл Германияны жеңуге қол жеткізді.
Lend-Lease бойынша Кеңес Одағына 5872 танк жеткізілді, оның ішінде 1232 M3 / M5 General Stuart танктері, 976 M3 General Lee танктері және 3664 M4 General Sherman танктері.
