1970-ші жылдардың екінші жартысында Ұлыбритания үкіметі қорғаныс саласындағы бірқатар ауқымды бағдарламаларды шектеді. Бұл Ұлыбританияның Екінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі салмақ пен ықпалды жоғалтқанын түсінуге байланысты болды. КСРО-мен жаппай қару-жарақ жарысына түсу шамадан тыс қаржылық шығындарға және елдегі әлеуметтік-экономикалық жағдайдың нашарлауына әкелді, ал британдықтар өздерінің амбициясын шектей отырып, адал одақтас ретінде екінші орынға ие болуды жөн көрді. Америка Құрама Штаттары өздерінің қауіпсіздігін қамтамасыз ету жүктемесін негізінен американдықтарға жүктеді. Сонымен, шын мәнінде, британдық ядролық күштердің теңіз құрамы АҚШ -тың бақылауында болды, ал британдық ядролық оқтұмсықтардың сынақтары Невададағы американдық полигонда жүргізілді. Ұлыбритания сонымен қатар баллистикалық және қанатты зымырандарды, сондай-ақ орташа және ұзақ қашықтыққа ұшатын зениттік зымыран кешендерін дербес дамытудан бас тартты.
Ұзақ қашықтыққа ұшатын зымыран технологиясын дамытудан бас тарту нәтижесінде британдықтар үшін Woomera полигонының бағасы минимумға дейін төмендеді, ал 1970 жылдардың соңына қарай Оңтүстік Австралияда британдық қару-жарақ сынақтары негізінен тоқтатылды.. 1980 жылы Ұлыбритания зымырандарды сынау орталығының инфрақұрылымын Австралия үкіметінің толық бақылауына берді. Баллистикалық зымырандарға арналған мақсатты алаң орналасқан полигонның солтүстік -батыс бөлігі азаматтық басқарудың бақылауына қайтарылды, ал әскерилердің қарауында қалған аумақ шамамен екі есе қысқарды. Осы сәттен бастап Woomera полигоны Австралия қарулы күштерінің бөлімшелері тірі снарядтар мен зымырандарды қолдана отырып, зымыран мен артиллериялық атыстар мен жаттығулар өткізетін, сондай -ақ жаңа қаруды сынақтан өткізетін негізгі оқу -полигонының рөлін атқара бастады.
Армияның әуе қорғанысының есептеулері полигонда RBS-70 қысқа қашықтыққа ұшатын зениттік ракеталарын ұшыру арқылы үнемі жүргізіледі. Бұл шведтік лазермен басқарылатын әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі әуе нысандарын 8 км-ге дейін жоюға қабілетті. Мұнда 105 және 155 мм зеңбіректермен артиллериялық атыс әлі де жүргізілуде, сонымен қатар әр түрлі оқ-дәрілерді сынау.
Бұл аймақтағы құрлық әскерлерінен басқа, Австралия әскери -әуе күштері 1950 жылдардың аяғынан бастап авиациялық зеңбіректер мен басқарылмайтын ракеталардан жердегі нысандарды бомбалап, атқылады. Сондай-ақ ұшқышсыз нысаналы ұшақтарға әуе-әуе зымырандарын ұшыруды үйрету.
Алғаш рет британдық өндірілген австралиялық реактивті истребительдер Метеор мен Вампир, сондай-ақ Линкольн поршенді бомбалаушылары 1959 жылы жаттығу үшін Woomera AFB-ге көшірілді. Кейіннен Австралия Әскери-әуе күштерінің кейбір ескірген ұшақтары радио арқылы басқарылатын нысандарға айналдырылды немесе жерге атылды. Соңғы ұшатын ұшқышсыз метеор 1971 жылы зениттік зымыранмен жойылды.
Австралиялық Корольдік Әскери-әуе күштерінің (RAAF) Woomera жаттығу аймағын жауынгерлік қосымшаларды қолдану үшін қолдануы Mirage III жойғыштары мен F-111 бомбалаушы ұшақтары қызметке қосылғаннан кейін кең ауқымды болды.
Австралия 1989 жылы Пәкістанға соңғы Mirage III бір моторлы жауынгерлерін сатты, ал F-111 қос қозғалтқышы бар ауыспалы бомбалаушы ұшақтар 2010 жылға дейін қызмет етті. Қазіргі уақытта F / A-18A / B Hornet және F / A-18F Super Hornet жойғыштары Жасыл құрлықтың әуе қорғанысын қамтамасыз етуге және RAAF-та жердегі және теңіздегі нысандарға соққы беруге арналған. Жалпы алғанда, Австралияда ұшу жағдайындағы 70 -ке жуық Хорнет бар, олар үш авиабазада тұрақты орналастырылады.
Шамамен екі жылда бір рет австралиялық ұшқыштар Woomera AFB-де өздерінің жауынгерлерімен тірідей жаттығудан өтеді. Оңтүстік Австралия полигонында РААФ-қа жеткізу 2014 жылы басталған F-35A жойғыштарын жауынгерлік қолдану тәжірибесін өткізу жоспарлануда.
1994 жылдан бастап Австралияда N28 Kalkara деп аталатын американдық MQM-107E Streaker ұшқышсыз ұшқыш аппараттары 1994 жылдан бастап әуе нысандары ретінде қолданыла бастады. Радио-басқарылатын нысананың максималды ұшу салмағы 664 кг, ұзындығы 5,5 м, қанатының ұзындығы 3 м, кіші өлшемді TRI 60 турбоагрегатты қозғалтқышы көлікті 925 км / сағ жылдамдыққа дейін жылдамдатады. Төбесі - 12000 м, ұшыру қатты отынды күшейткіш көмегімен жүзеге асырылады.
Woomera авиабазасында F / A-18 истребительдерінен басқа Израильде жасалған Heron дрондары мен American Shadow 200 (RQ-7B) дрондары байқалды. Жақын арада Герон ұшқышсыз ұшқыш аппараттарының орнын американдық MQ-9 орағышы алмақ.
Қазіргі уақытта ұшу -қону жолағы мен RAAF Base Woomera немесе «Негізгі Оңтүстік секторы» аэродромының инфрақұрылымы тұрғын ауылға тікелей жақын жерде қолданылады. RAAF Base Woomera ЖІӨ C-17 Globemasters және C-5 Galaxy қоса алғанда, ұшақтардың барлық түрлерін қабылдауға қабілетті. Evetts Field AFB ұшу -қону жолағының зымыран полигонының ұшыру алаңдарына іргелес жағдайы нашар және жөндеуді қажет етеді. 122,000 км² -ден астам әуе кеңістігі қазіргі уақытта Эдинбург әскери -әуе базасында (Аделаида, Оңтүстік Австралия) орналасқан RAAF қолбасшылығына алдын ала ескертусіз әуе кеңістігі үшін жабық. Сынақ алаңы ретінде пайдалану үшін Австралия Әскери -әуе күштерінің салыстырмалы түрде аз көлемінің қарамағында өте үлкен аумақ бар - бұл аумақта Ұлыбританияның жартысы ғана. 2016 жылы Австралия үкіметі полигонды модернизациялауға және оптикалық және радиолокациялық бақылау станцияларын жаңартуға 297 миллион доллар инвестиция салуға ниетті екенін мәлімдеді, сонымен қатар сынақ процесіне қызмет етуге арналған байланыс пен телеметриялық қондырғыларды жаңарту жоспарлануда.
Жалпы, Woomer сынақ зымыран жүйесін құру Австралияның қорғаныс инфрақұрылымының дамуына үлкен әсер етті. 1960 жылдардың ортасында, Woomera авиабазасынан оңтүстікке қарай 15 км жерде, сынақ алаңы Нуррунгар деп аталатын объектінің құрылысы басталды. Бастапқыда ол полигонға зымыранмен атуға радарлық қолдау көрсетуге арналған. Көп ұзамай объектіде американдық әскер пайда болды және зымыран шабуылының ескерту жүйесіне енгізілген ғарыштық объектілерді бақылау станциясы зымыран полигонының жанында пайда болды. Сондай -ақ, мұнда ядролық сынақтарды тіркеу үшін сейсмографиялық қондырғы орналастырылды.
Оңтүстік-Шығыс Азиядағы соғыс кезінде бақылау орталығының жабдықтары американдық барлау спутниктерінен ақпарат алды, олардың негізінде В-52 бомбалаушы ұшақтарының мақсаттары көрсетілген. 1991 жылы «Шөлді дауыл» операциясы кезінде Ирактың баллистикалық зымырандары ұшырылғандығы туралы ақпарат Австралиядағы станция арқылы таратылды. Австралиялық дереккөздердің хабарлауынша, бұл нысан 2009 жылы пайдаланудан шығарылып, мотболдан шығарылған. Сонымен қатар, ол минималды персонал мен қауіпсіздікті сақтайды.
Жасыл құрлықтың орталық бөлігінде, Элис-Спрингс қаласынан оңтүстік-батысқа қарай 18 шақырым жерде орналасқан Nurrungar сынақ алаңымен бір мезгілде Pine Gap бақылау орталығы салынып жатыр.
Алаң жердегі радиолокациялық станциялар Австралияның солтүстік-батысындағы мақсатты алаңға ұшырылған сәттен бастап зымырандарының құлауына дейін баллистикалық зымырандардың барлық траекториясын бақылай алады деген үмітпен таңдалды. Британдық зымырандық бағдарлама құлағаннан кейін, Pine Gap бақылау орталығы американдық барлау мүдделері үшін қайта жасалды. Қазіргі уақытта бұл АҚШ -тың Австралия жеріндегі ең ірі қорғаныс объектісі. Тұрақты негізде шамамен 800 американдық әскер бар. Ақпаратты қабылдау мен беру сфералық перделермен жабылған 38 антенна арқылы жүзеге асады. Олар Ресейдің, Қытай мен Таяу Шығыстың азиялық бөлігін бақылайтын барлау спутниктерімен байланысты қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, орталықтың міндеттері: ICBM мен зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін сынау кезінде телеметрикалық ақпаратты алу, ертерек хабарлау жүйесінің элементтерін қолдау, радиожиілік хабарламаларын ұстау және декодтау. 21 -ші ғасырдағы «терроризммен күрес» аясында Pine Gap бақылау орталығы ықтимал нысандардың координаттарын анықтауда және әуе шабуылдарын жоспарлауда маңызды рөл атқарады.
1965 жылы Канберра терең ғарыштық байланыс кешені (CDSCC) Австралияның оңтүстік -батысында, Канберрадан батысқа қарай 40 км жерде өз жұмысын бастады. Бастапқыда британдық ғарыш бағдарламасы басқарған, енді NASEA тапсырысы бойынша оны Raytheon мен BAE Systems басқарады.
Қазіргі уақытта диаметрі 26 -дан 70 м -ге дейінгі 7 параболалық антенна бар, олар ғарыш аппараттарымен мәліметтер алмасуға қолданылады. Бұрын CDSCC кешені Аполлон бағдарламасы кезінде ай модулімен байланысу үшін қолданылған. Үлкен параболалық антенналар ғарыш аппараттарынан сигналдарды терең кеңістікте де, жерге жақын орбитада да қабылдай және жібере алады.
Австралиялық қорғаныс спутниктік байланыс станциясы (ADSCS), американдық спутниктік байланыс және электронды ұстау қондырғысы, батыс жағалауынан 30 км қашықтықта, Геральдтон портына жақын жерде орналасқан. Спутниктік суретте бес үлкен радио мөлдір күмбез, сонымен қатар бірнеше ашық параболалық антенналар көрсетілген.
Жалпыға қолжетімді ақпаратқа сәйкес, ADSCS қондырғысы АҚШ ECHELON жүйесінің бөлігі болып табылады және оны АҚШ NSA басқарады. 2009 жылдан бастап мұнда Objective System Mobile User (MUOS) спутниктік байланыс жүйесінің жұмысын қамтамасыз ететін жабдықтар орнатылды. Бұл жүйе 1 - 3 ГГц жиілік диапазонында жұмыс істейді және мобильді платформалармен жоғары жылдамдықтағы мәліметтер алмасуды қамтамасыз етуге қабілетті, бұл өз кезегінде барлаушы ҰША -дан ақпаратты нақты уақыт режимінде басқаруға және алуға мүмкіндік береді.
Соңғы жылдары Австралияның АҚШ -пен бірлескен қорғаныс саласындағы ынтымақтастығы едәуір кеңейді. Raytheon Australia жақында жасырын ұшақтарды анықтай алатын радиолокациялық жүйелерді әзірлеуге және шығаруға келісімшартқа ие болды. Сонымен қатар Woomera полигонында Америка Құрама Штаттарымен бірге жаңа ұшқышсыз басқару аппараттарын, электронды барлау ұшақтары мен электронды соғыс құралдарын сынау жоспарлануда. Ұлыбритания австралиялық Woomer полигонын ұстаудан бас тартқаннан кейін, Австралия үкіметі зымыран полигондарын, бақылау -өлшеу кешені мен әуе базасын ұстау шығындарының бір бөлігін алуға дайын серіктестерді іздей бастады. жұмыс тәртібі. Көп ұзамай Америка Құрама Штаттары полигонның жұмыс істеуін қамтамасыз етуде негізгі австралиялық серіктес болды. Бірақ американдықтардың көптеген зымырандар мен ұшақтардың полигондары бар екенін және Австралияның Солтүстік Америкадан алыстығын ескере отырып, Woomera полигонын пайдалану қарқыны жоғары болмады.
АҚШ пен Австралияның қорғаныс саласындағы ынтымақтастығының көптеген аспектілері құпиямен жабылған, бірақ, атап айтқанда, Австралияда EA-18G Growler электронды кептіргіштерінің американдық басқарылатын бомбалары мен кептірушілері сыналғаны белгілі. 1999 жылдың соңында американдық және австралиялық мамандар полигонда AGM-142 Popeye әуе-жер бетіндегі зымырандарын сынақтан өткізді. Тасымалдаушы ретінде австралиялық F-111C және американдық B-52G қолданылды.
2004 жылы американдық-австралиялық бірлескен сынақ бағдарламасы аясында F / A-18 ұшақтарынан 230 кг GBU-38 JDAM бомбалары тасталды. Сонымен қатар, полигонда австралиялық F-111C және F / A-18 қатыса отырып, олар жердегі нысандар мен AIM-132 ASRAAM әуедегі жауынгерлік зымырандарды жоюға арналған миниатюралық басқарылатын авиациялық оқ-дәрілерді қолданды.
Америкалық ғарыш агенттігі - NASA биік зымырандармен жасалған эксперименттер кеңінен танымал болды. 1970 жылдың мамырынан 1977 жылдың ақпанына дейін Goddard ғарыштық ұшу орталығы Aerobee отбасының 20 ракеталық ұшырылымын (Aeropchela) жүзеге асырды. Зерттеудің мақсаты, ресми нұсқа бойынша, биіктіктегі атмосфераның жағдайын зерттеу және оңтүстік жарты шарда ғарыштық сәулелену туралы ақпарат жинау болды.
Бастапқыда Aerobee зымыраны 1946 жылдан бастап АҚШ-тың Әскери-теңіз күштерінің тапсырысы бойынша Aerojet-General Corporation тарапынан зениттік зымыран ретінде жасалды. Америкалық адмиралдардың жоспары бойынша бұл зымыранға қарсы қорғаныс арнайы конструкциялы әуе шабуылына қарсы крейсерлермен қарулануы тиіс еді. 1947 жылы ақпанда сынақ кезінде зымыран 55 км биіктікке жетті, ал әуе нысандарын жоюдың болжамды диапазоны 150 км -ден асады. Алайда, американдық әскери-теңіз күштерінің командирлері көп ұзамай Аэропчелге деген қызығушылықты жоғалтып, қатты отынды зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі бар RIM-2 Terrier әуе қорғаныс жүйесін таңдады. Бұл салмағы 727 кг және ұзындығы 7, 8 м Aerobee зымырандарын әскери кемеге едәуір мөлшерде орналастыру өте қиын болғандықтан болды. Ракеталық оқ -дәрілерді сақтау мен тиеудегі қиындықтардан басқа, осындай өлшемдермен ұшыру қондырғысы мен автоматтандырылған қайта жүктеу жүйесін құру кезінде үлкен қиындықтар туындады. Aerobee зымырандарының бірінші кезеңі қатты отынмен жүрді, бірақ екінші сатыдағы зымыран қозғалтқышы улы анилинмен және концентрацияланған азот қышқылымен жүрді, бұл зымырандарды ұзақ уақыт сақтауға мүмкіндік бермеді. Нәтижесінде, зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің істен шығуы негізінде биік зондтар отбасы құрылды. 1952 жылы жасалған Aerobee-Hi (A-5) биіктік зондының бірінші модификациясы 130 кг биіктікке 68 кг пайдалы жүкті көтере алады. Aerobee-350 соңғы нұсқасы 3839 кг, салмағы 400 км-ден асады. Aerobee зымырандарының басы парашютпен құтқару жүйесімен жабдықталған, көп жағдайда бортта телеметриялық қондырғылар болған. Жарияланған материалдарға сәйкес, Aerobee зымырандары әр түрлі мақсаттағы әскери ракеталарды жасауда зерттеулерде кеңінен қолданылған. Барлығы 1985 жылдың қаңтарына дейін американдықтар 1037 биіктік зондтарын ұшырды. Австралияда модификациялық ракеталар ұшырылды: Aerobee-150 (3 ұшыру), Aerobee-170 (7 ұшыру), Aerobee-200 (5 ұшыру) және Aerobee-200A (5 ұшыру).
XXI ғасырдың басында бұқаралық ақпарат құралдарында HyShot бағдарламасы шеңберінде гипертониялық рамжеткалық қозғалтқыштың дамуы туралы ақпарат пайда болды. Бағдарламаны бастапқыда Квинсленд университетінің ғалымы бастады. Жобаға АҚШ, Ұлыбритания, Германия, Оңтүстік Корея мен Австралияның ғылыми ұйымдары қосылды. 2002 жылдың 30 шілдесінде Австралияның Woomera полигонында гиперзводты рамжеткалық қозғалтқыштың ұшу сынақтары өтті. Қозғалтқыш Terrier-Orion Mk70 геофизикалық зымыранына орнатылды. Ол шамамен 35 шақырым биіктікте қосылды.
Терьер-Орион күшейткіш модулі бірінші кезеңде істен шыққан RIM-2 Terrier әскери-теңіз зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің қозғаушы жүйесін қолданады, ал екінші кезең-Орион зымыран тасығышының қатты отынды қозғалтқышы. Терьер-Орион зымыран тасығышының алғашқы ұшырылуы 1994 жылдың сәуірінде болды. Terrier-Orion Mk70 зымыранының ұзындығы-10,7 м, бірінші кезеңнің диаметрі-0,46 м, екінші кезеңі-0,36 м. Ракета салмағы 290 кг болатын пайдалы жүкті 190 км биіктікке жеткізуге қабілетті. 53 км биіктікте максималды көлденең ұшу жылдамдығы 9000 км / сағ. Зымыран стартқа көлденең күйде ілінеді, содан кейін ол тігінен көтеріледі.
2003 жылы жақсартылған Terrier жақсартылған Орион зымыраны бірінші рет ұшырылды. «Жақсартылған терьер-Орион» бұрынғы нұсқалардан біршама жинақы және жеңіл басқару жүйесімен және қозғалтқыш күшінің жоғарылауымен ерекшеленеді. Бұл жүктеме салмағын және максималды жылдамдықты арттыруға мүмкіндік берді.
2006 жылы 25 наурызда Woomera полигонынан британдық QinetiQ компаниясы жасаған скрамжеткесі бар зымыран ұшырылды. Сонымен қатар, HyShot бағдарламасы аясында 2006 жылы 30 наурызда және 2007 жылы 15 маусымда екі ұшырылым болды. Осы ұшулар кезінде таратылған ақпаратқа сәйкес 8М жылдамдыққа жетуге болатын.
HyShot сынақ циклі кезінде алынған нәтижелер келесі HIFiRE (Hypersonic International Flight Research Experimentation) scramjet бағдарламасын іске қосуға негіз болды. Бұл бағдарламаға қатысушылар: Квинсленд университеті, BAE Systems корпорациясының Австралиялық еншілес кәсіпорны, NASA және АҚШ Қорғаныс министрлігі. Осы бағдарлама бойынша жасалған нақты үлгілерді тестілеу 2009 жылы басталып, бүгінгі күнге дейін жалғасуда. Оңтүстік Австралия полигонында Терриер-Орион зымырандарының ұшырылуының дәмі бұрын олар американдық зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің элементтерін сынау кезінде нысана ретінде қолданылғандығына байланысты.
2014 жылдың ақпанында BAE Systems британдық аэроғарыштық корпорациясы өзінің тартымды ұшқышсыз ұшқыш аппараты Taranis -тің (кельт мифологиясының күркіреген құдайы) ұшу сынақтарынан бейнеролик көрсетті. Дронның алғашқы рейсі 2013 жылдың 10 тамызында Австралиядағы Woomera авиабазасында болды. Бұрын BAE Systems жаңа ұшқышсыз көліктің схемалық макеттерін көрсетті.
Жаңа Taranis жасырын шабуыл дроны жердегі қозғалатын нысандарды жоюға арналған әуе-әуе зымырандары мен жоғары дәлдіктегі оқ-дәрілерді қамтитын басқарылатын қару-жарақтармен жабдықталуы керек. Бұқаралық ақпарат құралдарында жарияланған мәліметтерге сәйкес, Taranis ҰҚА -ның ұзындығы 12,5 метр, қанаттарының ұзындығы 10 метр. BAE автономды миссияларды орындай алатынын және құрлықаралық ауқымға ие болатынын айтады. Дронды спутниктік байланыс арналары арқылы басқару керек. 2017 жылға қарай Таранис бағдарламасына 185 миллион фунт жұмсалды.
Халықаралық ынтымақтастық шеңберінде Woomera полигонында басқа шетелдік серіктестермен ғылыми жобалар жүргізілді. 2002 жылдың 15 шілдесінде Жапонияның аэроғарыштық зерттеулер агенттігінің (JAXA) мүддесі үшін дыбыстан жоғары дыбыс моделі іске қосылды. Ұзындығы 11,5 м болатын прототиптің жеке қозғалтқышы болмады және қатты отындық күшейткіштің көмегімен жеделдетілді. Сынақ бағдарламасы бойынша ұзындығы 18 км болатын маршрутта ол 2М -ден жоғары жылдамдықты дамытып, парашютпен қонуы керек еді. Эксперименттік модельді іске қосу Терьер-Орион зымырандары ұшырылған сол ұшырғыштан жүзеге асырылды. Алайда, құрылғы зымыран тасығыштан жүйелі түрде ажырай алмады және сынақ бағдарламасы аяқталмады.
Ресми нұсқаға сәйкес, бұл сынақ өзінің тиімділігі бойынша британдық-француздық Конкордтан асып түсуі тиіс жапондық дыбыстан жоғары жолаушылар ұшағын жасау үшін қажет болды. Дегенмен, бірқатар сарапшылар эксперимент кезінде алынған материалды 5 -ші буын жапон жауынгерін жасау үшін де қолдануға болады деп есептейді.
Сәтсіз басталғаннан кейін жапондық мамандар тәжірибелік аппаратты қайта құрды. JAXA жариялаған пресс-релизге сәйкес, NEXST-1 прототипінің сәтті ұшырылуы 2005 жылдың 10 қазанында болды. Ұшу бағдарламасы кезінде құрылғы 2М жылдамдығынан асып, 12000 м биіктікке көтерілді. Ауада болған жалпы уақыт 15 минут болды.
Австралия-жапон ынтымақтастығы мұнымен тоқтап қалған жоқ. 2010 жылдың 13 маусымында Жапонияның Хаябуса ғарыштық зондының қондыру капсуласы Оңтүстік Австралияның жабық аймағына қонды. Планетааралық көлік өз миссиясы кезінде Итокава астероиді бетінен сынама алып, Жерге сәтті оралды.
ХХІ ғасырда Woomera зымыран полигонында космодром мәртебесін қайтаруға мүмкіндік болды. Ресей жағы ғарыш кеңістігіне пайдалы жүктемені ұшыруға арналған халықаралық келісімшарттарды іске асыру үшін жаңа ұшыру алаңын салу үшін орын іздеді. Бірақ соңында француз Гвианасындағы ғарыш орталығына артықшылық берілді. Соған қарамастан, болашақта Оңтүстік Австралияда зымырандарды ұшыру, жер серігіне жердің төменгі орбитасына жеткізу мүмкіндігі сақталуда. Бірқатар ірі жеке инвесторлар ұшыру алаңдарын қалпына келтіру мүмкіндігін қарастыруда. Бұл, ең алдымен, біздің халық тығыз қоныстанған планетамызда аз энергия шығындарымен ғарышқа ауыр зымырандарды қауіпсіз ұшыруға болатын көптеген жерлердің болмауына байланысты. Дегенмен, Woomera сынақ полигоны жақын арада жабылмайтынына күмән жоқ. Жыл сайын Австралияның осы оқшауланған аймағында ATGM-ден жоғары биіктіктегі зерттеу зондтарына дейін ондаған түрлі класты ракеталар ұшырылады. 1950 жылдардың басынан бері Австралияның полигонында барлығы 6000 -нан астам зымыран ұшырылды.
Аустралиялық ядролық полигондардағыдай, зымырандарды сынау орталығы келушілер үшін ашық және ұйымдастырылған туристік топтарды қабылдауға болады. Британдық баллистикалық және зымыран тасығыштар ұшырылған орындарға бару үшін Эдинбург авиабазасында орналасқан полигон командирінің рұқсаты қажет. Вумера ауылында ашық аспан астындағы мұражай бар, онда полигонда сыналған авиация мен зымыран технологиясының үлгілері ұсынылған. Ауылға кіру үшін арнайы рұқсат қажет емес. Бірақ онда екі күннен артық болғысы келетін келушілер бұл туралы жергілікті әкімшілікке хабарлауы керек. Полигон аумағына кіре берісте ескерту белгілері орнатылған, полиция мен әскери қызметшілер оның периметрін автомобильдерде, тікұшақтарда және жеңіл ұшақтарда үнемі бақылап отырады.
